ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สมัยนั้นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยคึกคักมาก หมดยุค2ที เข้าสู่ยุครถบังลม4ทีฮอนด้าและซูซูกินั้นสู้สปาร์คในสนามไม่ได้เลย เมื่อสู้ไม่ได้ทั้ง2ค่ายนั้นก็จัดวันเมคเรซ แข่งใครแข่งมันซะเลย ส่วนแชมป์ปท.มีแต่สปาร์คยึดโพเดี้ยม เวฟ125กับสปาร์คสมัยนั้นเดิมๆความเร็วเวฟ125หนีสปาร์คไม่ออก โดนสปาร์คงับดากเสย
ปัจจุบันผมยังใช้Spark115iตัวแรกอยู่ลองได้100กม/ชมถ้าเดินทางไกลบิด80แช่ยาวกินน้ำมันประมาณ65กมต่อลิตร
เคยลองขับรถคนแถวบ้านเป็นสปาร์คrx เครื่องแน่น รอบจัด บิดติดมือมากๆ
ยามาฮ่า สปาร์ค 135นี่ล่ะผมชอบมากแต่งสวยด้วยครับ
❤เห็นด้วยค่ะ❤
ผมเคยใช้ spark 135 ซื้อสดตอนนั้น 45,500คับ ปะมานสัก10ปีที่แล้วตอนนั้นเท่มากคับ สีดำโครตสวย
Spark 135 เป็นต้นแบบของ Exciter155 รึปล่าวครับ อยากให้พี่ทำคลิป
ปัจจุบันผมยังใช้ Spark 115i ตัวแรกอยู่นะ ตั้งแต่เปิดตัวผมก็ซื้อเลย ใช้ยาวไปครับ
ตอนนั้นยามาฮ่ายังยึดติด คาร์บูจริงๆ และผมก็เคยขี่ mio 125 คาร์บูตัวสุดท้าย ก่อนเขาจะยอมเปลี่ยนหัวฉีด
Spark135 หัวฉีดปัจจุบันยังใช้อยู่แรงกว่าwave แน่นอน
ตั้งชื่อ สปาร์คเหมือนเดิมดีกว่า
ผมยังใช้ Spark115i รุ่นแรกอยู่ครับใช้มา9ปีแล้วครับยังใช้อยู่แต่อะไหล่หายากมาเลยอะไหล่ก็แพงด้วยครับส่วนตัวผมว่าเวฟ110iดีกว่าครับอะไหล่หาง่ายกว่าและถูกด้วย
Spark x ยังคงใช้อยู่ครับ แต่อะไหล่หาแทบไม่ได้เลยครับ😂😂
พี่สาวไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องตั้งครึ่งปี ไม่น่าเชื่อไม่พัง สุดๆ แต่อากาศเย็นสตาร์ทยากมาก
สปาร์ค ใช้มาแล้วทุกรุ่น และ X วัน ปัจจุบันนี้ก็ยังคงใช้115i อยู่
ของผมขับ80ประมาณโลนึงมันคอยแต่จะดับแต่ถ้าขับ60-70ไม่เป็นไรไปถึงใหนก็ไม่ดับเป็นเหมือนกันมั้ยครับ
@@user-yr2pg9rx6u ไม่เป็นครับ
ลองให้ช่างศูนย์เขาเช็ค ใส้กรองน้ำมันเบ็นซินที่อยู่ในถังน้ำมันดูครับน่าจะมีตะกรันเกาะอยู่ก็เป็นได้ครับ ถ้าใช้น้ำมันจำพวกแก็สโซฮอล รถผมใช้เบนซิน ตั้งแต่ซื้อมาวันแรก จนถึงปัจจุบัน
@@bunthungbunthung2918 ครับผมก็ว่าจะให้ร้านมันดูให้ถ้าขับไม่เกิน70ไม่มีปัญหาอะไรแต่พอขับ80ขึ้นไปจะดับทุกครั้งเลยต้องรอ5-10นาทีถึงติดไปได้ต่อ
Rxถึงฟินน์ยังอยู่ทุกคัน
เอาจริงๆ ตอนยังไม่มีรถฮอนด้าเวฟ ยังแอบปันใจไปหาสปาร์คเลย โดยเฉพาะตัวแรกๆ
ออโต้ทำ125ccหมดแต่แปลกใจทำไมไม่ทำเกียร์ธรรมดา125ccสักที
แปลกใจ ที่เขาเลือกที่จะ พัฒนา เอ็กไซเตอร์ มากกว่า ทั้งที่ยอดขายฟิน ดีกว่า การตลาดเริ่มเพี้ยนๆ
เนี่ย รถดี ทน ถึก แรง ราคาถูก ไม่ขี่กัน ไปขี่ไอ้รถแม่บ้านอะไหล่จีนชุดสีดังกันทำไม ไม่เข้าใจ
ถ้าเป็นผม ผมจะเอา Jupiter มาแทน finn แต่เห็น topspeed Jupiter พอกันๆกะ finn แต่ finn ใช้อะไหล่ spark ได้ พอแล้วล่ะ
เรียก ยามาฮ่า ซีรีอุส มาตั้งนาน เออว่ะ ยามาฮ่าซีเรียส 555
ซีรีอุสถูกแล้ว
เสียดายฟินเติมE85ไม่ได้ครับ
คงต้องไปหา finn ตัวแรกที่มี flex fuel ครับ ที่เขาเอาออกคงน้ำมันรัฐบาลไม่ได้อุดหนุนแล้วปั๊มหายาก และคงลดต้นทุนรถ
Sparkนาโน คือกินน้ำมันเวอร์ ที่บ้านจอดตายอยู่
เวฟขายเยอะ_หายเยอะ
เอา Spark ไปเทียบ กับ Smash อย่าลืมว่า Suzuki เขามี Best ที่สูงกว่า ส่วน Spark นี่ยังมีรุ่นน้องคือ Fresh II สมัยนั้นยามาฮ่ายังไม่มีรถระดับล่าง ที่ wave 100 หรือ Smash JR ส่วนตัว spark nano น่าจะเอามาสู้รถในตลาดล่าง แต่พะชื่อแบรนด์เนม saprk นั่นแหละครับ
รถอะไรวะชื่อ ซีเรียส
กินน้ำมันพังเร็ว
ตัว115i ใช้งานขั้นดีเลย
![Yamaha Finn 115i ประหยัดจริงไหม !? [ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันครั้งที่1]](http://i.ytimg.com/vi/50MMwkgnhkQ/mqdefault.jpg)
![Yamaha Finn 115i ประหยัดจริงไหม !? [ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันครั้งที่1]](/img/tr.png)
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
สมัยนั้นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยคึกคักมาก
หมดยุค2ที เข้าสู่ยุครถบังลม4ที
ฮอนด้าและซูซูกินั้นสู้สปาร์คในสนามไม่ได้เลย เมื่อสู้ไม่ได้ทั้ง2ค่ายนั้นก็จัดวันเมคเรซ แข่งใครแข่งมันซะเลย ส่วนแชมป์ปท.มีแต่สปาร์คยึดโพเดี้ยม เวฟ125กับสปาร์คสมัยนั้นเดิมๆความเร็วเวฟ125หนีสปาร์คไม่ออก โดนสปาร์คงับดากเสย
ปัจจุบันผมยังใช้Spark115iตัวแรกอยู่ลองได้100กม/ชมถ้าเดินทางไกลบิด80แช่ยาวกินน้ำมันประมาณ65กมต่อลิตร
เคยลองขับรถคนแถวบ้านเป็นสปาร์คrx เครื่องแน่น รอบจัด บิดติดมือมากๆ
ยามาฮ่า สปาร์ค 135นี่ล่ะผมชอบมากแต่งสวยด้วยครับ
❤เห็นด้วยค่ะ❤
ผมเคยใช้ spark 135 ซื้อสดตอนนั้น 45,500คับ ปะมานสัก10ปีที่แล้ว
ตอนนั้นเท่มากคับ สีดำโครตสวย
Spark 135 เป็นต้นแบบของ Exciter155 รึปล่าวครับ อยากให้พี่ทำคลิป
ปัจจุบันผมยังใช้ Spark 115i ตัวแรกอยู่นะ ตั้งแต่เปิดตัวผมก็ซื้อเลย ใช้ยาวไปครับ
ตอนนั้นยามาฮ่ายังยึดติด คาร์บูจริงๆ และผมก็เคยขี่ mio 125 คาร์บูตัวสุดท้าย ก่อนเขาจะยอมเปลี่ยนหัวฉีด
Spark135 หัวฉีดปัจจุบันยังใช้อยู่แรงกว่าwave แน่นอน
ตั้งชื่อ สปาร์คเหมือนเดิมดีกว่า
ผมยังใช้ Spark115i รุ่นแรกอยู่ครับใช้มา9ปีแล้วครับยังใช้อยู่แต่อะไหล่หายากมาเลยอะไหล่ก็แพงด้วยครับส่วนตัวผมว่าเวฟ110iดีกว่าครับอะไหล่หาง่ายกว่าและถูกด้วย
Spark x ยังคงใช้อยู่ครับ แต่อะไหล่หาแทบไม่ได้เลยครับ😂😂
พี่สาวไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องตั้งครึ่งปี ไม่น่าเชื่อไม่พัง สุดๆ แต่อากาศเย็นสตาร์ทยากมาก
สปาร์ค ใช้มาแล้วทุกรุ่น และ X วัน ปัจจุบันนี้ก็ยังคงใช้115i อยู่
ของผมขับ80ประมาณโลนึงมันคอยแต่จะดับแต่ถ้าขับ60-70ไม่เป็นไรไปถึงใหนก็ไม่ดับเป็นเหมือนกันมั้ยครับ
@@user-yr2pg9rx6u ไม่เป็นครับ
ลองให้ช่างศูนย์เขาเช็ค ใส้กรองน้ำมันเบ็นซินที่อยู่ในถังน้ำมันดูครับน่าจะมีตะกรันเกาะอยู่ก็เป็นได้ครับ ถ้าใช้น้ำมันจำพวกแก็สโซฮอล รถผมใช้เบนซิน ตั้งแต่ซื้อมาวันแรก จนถึงปัจจุบัน
@@bunthungbunthung2918 ครับผมก็ว่าจะให้ร้านมันดูให้ถ้าขับไม่เกิน70ไม่มีปัญหาอะไรแต่พอขับ80ขึ้นไปจะดับทุกครั้งเลยต้องรอ5-10นาทีถึงติดไปได้ต่อ
Rxถึงฟินน์ยังอยู่ทุกคัน
เอาจริงๆ ตอนยังไม่มีรถฮอนด้าเวฟ ยังแอบปันใจไปหาสปาร์คเลย โดยเฉพาะตัวแรกๆ
ออโต้ทำ125ccหมดแต่แปลกใจทำไมไม่ทำเกียร์ธรรมดา125ccสักที
แปลกใจ ที่เขาเลือกที่จะ พัฒนา เอ็กไซเตอร์ มากกว่า ทั้งที่ยอดขายฟิน ดีกว่า การตลาดเริ่มเพี้ยนๆ
เนี่ย รถดี ทน ถึก แรง ราคาถูก ไม่ขี่กัน ไปขี่ไอ้รถแม่บ้านอะไหล่จีนชุดสีดังกันทำไม ไม่เข้าใจ
ถ้าเป็นผม ผมจะเอา Jupiter มาแทน finn แต่เห็น topspeed Jupiter พอกันๆกะ finn แต่ finn ใช้อะไหล่ spark ได้ พอแล้วล่ะ
เรียก ยามาฮ่า ซีรีอุส มาตั้งนาน เออว่ะ ยามาฮ่าซีเรียส 555
ซีรีอุสถูกแล้ว
เสียดายฟินเติมE85ไม่ได้ครับ
คงต้องไปหา finn ตัวแรกที่มี flex fuel ครับ ที่เขาเอาออกคงน้ำมันรัฐบาลไม่ได้อุดหนุนแล้วปั๊มหายาก และคงลดต้นทุนรถ
Sparkนาโน คือกินน้ำมันเวอร์ ที่บ้านจอดตายอยู่
เวฟขายเยอะ_หายเยอะ
เอา Spark ไปเทียบ กับ Smash อย่าลืมว่า Suzuki เขามี Best ที่สูงกว่า
ส่วน Spark นี่ยังมีรุ่นน้องคือ Fresh II สมัยนั้นยามาฮ่ายังไม่มีรถระดับล่าง ที่ wave 100 หรือ Smash JR ส่วนตัว spark nano น่าจะเอามาสู้รถในตลาดล่าง แต่พะชื่อแบรนด์เนม saprk นั่นแหละครับ
รถอะไรวะชื่อ ซีเรียส
กินน้ำมันพังเร็ว
ตัว115i ใช้งานขั้นดีเลย