Model 3 | Tesla | Performance | Review | Bri4ka

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2022
  • С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino​
    Сервизът близо до вас: ​​​​​​​​​​ bit.ly/QS_B4K
    Most Auto могат да ви я внесат : mostauto.bg/
    - - - - - - - - - - - -
    Последвайте ни в социалните мрежи:
    🚦TikTok: bri4ka_official
    🚦Facebook: / bri4ka
    🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 462

  • @petar6074
    @petar6074 2 ปีที่แล้ว +30

    Ох тоя стикер като видя да се лепи по колите направо ми става лошо

  • @kovadi1
    @kovadi1 2 ปีที่แล้ว +6

    И благодаря за това прекрасно видео! Бъдете живи и здрави

  • @CarlifebyDani
    @CarlifebyDani 2 ปีที่แล้ว +22

    Благодаря ти, че ме призова с този клип! Започвам!

    • @MrKertin
      @MrKertin 2 ปีที่แล้ว +4

      Ми ти си си започнал и бих казал доста успешно! Каналът е супер ;)

  • @thekingofgamers2712
    @thekingofgamers2712 2 ปีที่แล้ว +63

    Евалата на собственика и евелата на тебе Филка. Много добър и интересен клип. Продължавайте все така напред! 💯

  • @nastyninjata
    @nastyninjata 2 ปีที่แล้ว +28

    Яка е! С този салон трябва да се влиза по чорапи и само с чисто нови и прани дрехи :)

  • @vonmanstein5279
    @vonmanstein5279 2 ปีที่แล้ว +19

    Не покажеш ли как пърди Теслата, не е ревю....

  • @asdasd01
    @asdasd01 2 ปีที่แล้ว +13

    това видео ме подсети, че трябва да си сменя акумулатора

  • @ivovasilev8899
    @ivovasilev8899 6 หลายเดือนก่อน +1

    Мисля си нещо малко,ще е предизвикателно за Вас е може ли ,Ако е наличен някой, Китайски ЕЛ Автомобил Да ни Представите.Въпроса ми е от там ,че те са доста голяма конкуренция на Световният пазар,и главен съперник на Тесла тя за което малко изостава.Много Ви Благодаря,Желая Ви много Успехи,за напред и Винаги Номер1.

  • @ivovasilev8899
    @ivovasilev8899 6 หลายเดือนก่อน

    Здравейте от Бричка ,много съм доволен от представянето на даден автомобил,за което съм много благодарен.За което много хора,или фирми от Вашият бранш,които се опитва нещо като Вас да представят,но имат да учат още.......

  • @antidepresant5661
    @antidepresant5661 2 ปีที่แล้ว +5

    Много яко

  • @dobrindobrev8709
    @dobrindobrev8709 2 ปีที่แล้ว +3

    Нереална е направо :) супер видео

  • @edit0rr
    @edit0rr 2 ปีที่แล้ว +4

    Браво на Филим , и на младежа за подаръка !

    • @zaprinvalev4137
      @zaprinvalev4137 ปีที่แล้ว

      Получаваме доста информация браво се така да продължава .НОМЕР 1

  • @user-in8xo2vs8o
    @user-in8xo2vs8o 2 ปีที่แล้ว +7

    - За редкоземните елементи! Кобалта (въпросния редкоземен елемент), който се ползва при NCA и NCM батериите се ползва в петролната индустрия за пречистване на петрола от сярата. И ако старите батерии могат да се рециклират и кобалта се ползва отново, то при петрола не е така. Така че редкоземните елементи всъщност са довод срещу петрола. Отделно Тесла започват все по масово ползване на LFP батерии, които не съдържат никакъв кобалт и никел. Литиево йонните батерии са семейство от батерии с много видове химичен състав. Нещо като зеленчукова салата, има много видове зеленчуци. Затова "разбирачите" по батерии като коментират поне да пишат за кои батерии пишат.
    -Литиевите батерии могат да се рециклират. До скоро не е било печеливш бизнес и затова просто са ги депонирали някъде, но с увеличението на цените на металите към момента вече е на печалба и всичко което се вложи в батериите ще се използва отново и отново.
    - В България има изградена електрическа инфраструктура. Зарядните станции са само AC-DC инвертори, като всеки електрожен или зарядно за компютър, но по-мощни. Няма никаква причина да не се изградят колкото е нужно.
    -Разхода на Модел 3 е около 15kwh na 100km. При зареждане от контакта в къщи е 2,3лв на 100км нощна тарифа и 3,80лв на дневна при сегашните цени в БГ. Като количество енергия е като да загрееш 300л вода от 15 на 65 градуса.
    -Тесла била лоша, защото като ускориш няколко пъти до 200 и батерията прегрявала. Ами аз точно така ходя всяка сутрин до работа. Газ до 200, спирачка до нула и така 10км. А и това беше вярно за първите Model S, ама има ли значение.
    Има още много глупости които се пишат за електромобилите, иначе браво за ревюто.

  • @George-ng8ne
    @George-ng8ne 2 ปีที่แล้ว +27

    Неможеш да сложиш каквато джанта искаш така са го направили от Тесла но в България МОЖЕ!! :D :D :D

    • @user-oy8eb3mn4l
      @user-oy8eb3mn4l 2 ปีที่แล้ว +5

      USA - страна на неограничените възможности
      BUL - страна на ограничените невъзможности :D

  • @todorpopov8613
    @todorpopov8613 2 ปีที่แล้ว +11

    Надявам се някой ден да можете да направите ревю и на model S plaid.

  • @spas50
    @spas50 2 ปีที่แล้ว +6

    Благодаря на Фифката и целият екип за страхотното видео и се надявам да има повече хора в България като Тео със здраве да си ползва иновативният автомобил ✌️🇧🇬

  • @moetocafe
    @moetocafe 2 ปีที่แล้ว +1

    Готино, поздрави.

  • @VikecaLifestyle
    @VikecaLifestyle 2 ปีที่แล้ว +17

    Уникален автомобил, който дори според мен е изпреварил времето си. Уникална концепция и замисъл в едно. Пасва за всеки член от семейството. Аз лично с удоволствие бих карал такъв. ✌️

    • @user-rw4tl5vz3f
      @user-rw4tl5vz3f 2 ปีที่แล้ว

      Кажи честно ли ми пасва ?

    • @VikecaLifestyle
      @VikecaLifestyle 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-rw4tl5vz3f Ако съдя по коментарите. Мисля, че Ви пасва автомобил от соца - Вартбург или Полски Фиат.

    • @user-rw4tl5vz3f
      @user-rw4tl5vz3f 2 ปีที่แล้ว

      @@VikecaLifestyle Не ,пасват ми тези в които има поне малко ...мъжественост :) Някъде до към2011 та година

    • @user-rw4tl5vz3f
      @user-rw4tl5vz3f 2 ปีที่แล้ว

      @@VikecaLifestyle После евротолерантността ви доведе едни странни времена ,времена на меки китки и тънкопишковци разни.Такива ,на които ако не им стопли климатроника колата преди да влязат в нея почват да кихат и бягат до джипито

    • @davout5775
      @davout5775 ปีที่แล้ว

      @@user-rw4tl5vz3f деейба и тва мъжество бе

  • @albertoz7877
    @albertoz7877 2 ปีที่แล้ว +5

    Мотора държи ли на Газово?

  • @kaloqngeorgiev1409
    @kaloqngeorgiev1409 2 ปีที่แล้ว +14

    Возил съм се и един път съм шофирал тая най - бързата версия ! Ами ускорението ми харесва ! На завой също е добре,особено ако е 4х4 върви доста, но звука от мотора определено липсва ,и се губи определено усещането от шофиране в завой,остава само ускорението ! Това не знам но не е моето определено ! Иначе браво на Батко Филип за поредното интересно видео и представяне на модел ! Като гледам и цените на тези горива,това определено ще е бъдещето и моторите с горива отиват в историята,това също определено неми допада ! Смятам също че е изкуствено създадена тенденция ! Друг коментар нямам,успех и здраве на всички !

    • @SWENWAR
      @SWENWAR 2 ปีที่แล้ว +4

      И електричките няма да са все така евтини за каране, помнете ми думите. Те вече вървят натам работите. Тепърва ще излизат наяве проблемите и "капаните", свързани с електромобилите.

    • @IvanIvanov-ff5yq
      @IvanIvanov-ff5yq 2 ปีที่แล้ว +3

      Звука на мотора няма как да ти липсва,по-скоро ти е липсвало знанието, че в менюто има една камара звуци на реални мотори - бегачки,резачки,осмаци,всякакви

    • @JRNelson78
      @JRNelson78 2 ปีที่แล้ว +3

      @@SWENWAR Тепърва ще следят пазара и когато се "понапълни", токът ще стане навсякъде платен и ще върви към 2 лева за киловат.Може и да не се спре там, но ще върви натам. Засега е 1 лев на станцията.

    • @SpitzerEdward
      @SpitzerEdward 2 ปีที่แล้ว +1

      Не само "звука от мотора определено липсва"
      Липсва и миризмата на бензин особено суровия бензин когато двигателите загряват

  • @user-ue6kh5xj5b
    @user-ue6kh5xj5b 2 ปีที่แล้ว +1

    👍💯💯💯💯👏

  • @user-qy2wf2lt6v
    @user-qy2wf2lt6v 11 หลายเดือนก่อน +1

    Супер! Ше мога я каарам направен!

  • @nikolaiiliev2993
    @nikolaiiliev2993 2 ปีที่แล้ว +10

    Супер ревю . Тази година може би да очакваме ревю на Tesla Model S Plaid ? В България дали я има някой изобщо ?

    • @JOSSBLASTING
      @JOSSBLASTING 2 ปีที่แล้ว +2

      Все още не е налична в Европа, до този момент!

    • @CaliSteve169
      @CaliSteve169 2 ปีที่แล้ว +1

      Карах я на скоро. От ускорението получаваш главоболие.

    • @todorpopov8613
      @todorpopov8613 2 ปีที่แล้ว +2

      Съмнявам се да стигне до бричка скоро. Предполагам че хората тук, които могат да си я позволят, не са много и няма да се занимават с ревюта.

    • @davout5775
      @davout5775 ปีที่แล้ว +1

      Plaid дойде в Европа от няма и месец. Тесла е супер популярна в София поне. За други градове не знам но в най-скоро време ще има и plaid

  • @ishkitievgaming3394
    @ishkitievgaming3394 2 ปีที่แล้ว +2

    А ще има ли ревю на Ford Mustang Mach-E?

  • @pippenn92
    @pippenn92 2 ปีที่แล้ว +3

    Определено не съм фен на кукуригото Мъск , но колата е добра - няма спор.Единственото кофти понеже съм се возил в такава е че пода в висок заради батерията и краката ти стоят по-свити

  • @BatNestor
    @BatNestor 2 ปีที่แล้ว +2

    Щом е приложение с гуми, тогава дали има как да си изтеглиш звук от генерация на Hellcat или АМГ или M-power през аудиото?

    • @davout5775
      @davout5775 ปีที่แล้ว +1

      Може да се теглят custom звуци

  • @bojidaranastasov7820
    @bojidaranastasov7820 2 ปีที่แล้ว +1

    Направи видео и за vw id3 аз карам такова два месеца вече и съм супер доволен. Направих му 8000 километра вече

  • @Brian1987sf
    @Brian1987sf 2 ปีที่แล้ว +11

    Както винаги коментарите са забавни. Разбирачи, комплексари и киселяци на макс и тук там адекватни мнения от хора с реален досег до подобна кола. Бай Ганьо е сила. Виждал е нещо на картинка, но вече е спец. 20-30 годишната кочина била по-добра понеже еди какво си… Въобще, отчайвам се от нивото на средното IQ, което е под стайната температура.

    • @milchev1990
      @milchev1990 2 ปีที่แล้ว

      Бях тръгнал да пиша нещо подобно, но си ме изпреварил 🙂

  • @user-rx5fx1vi9o
    @user-rx5fx1vi9o 2 ปีที่แล้ว +1

    Браво бе. Интересно клипче!

  • @slavinachev
    @slavinachev 2 ปีที่แล้ว +9

    На Фифката електрическите коли не са му сила. По-добре да обяснява за ДВГ. Там е ок. Много от нещата, които трябва да се знаят за тази кола ги изпусна. Важното е, че тази Тесла е с "пестин" коня...да се дава "ток" и да е до 3 секунди. Това е най-важното за него...

    • @9999supermen
      @9999supermen 2 ปีที่แล้ว

      Za kolata trqbva da se znae kak sr polzva...drugite ne6ta luboznaikovcite si 4etat vav vsi4kibri4ki😉

    • @user-bn2yg8ju4o
      @user-bn2yg8ju4o 2 ปีที่แล้ว

      Иван Нанков,сигурно ще направи много по добро и подробно видео ,след време за теслата

    • @shafrana2
      @shafrana2 2 ปีที่แล้ว

      Има Тесли с различни мощности на моторите, той не ги специфицира.

    • @Dinchev666
      @Dinchev666 2 ปีที่แล้ว

      Ама то какво може да се каже толкова за тоя автомобил... Тука няма по сто различни мотора, визии и т.н., тук всичко си е серийно... Това, което ги интересува хората, като стане въпрос за електрически автомобили е 1. Какъв е разхода; 2. Колко пробег има и 3. Къде може да се зареди... Истината, е че за дълъг път в България, скоро няма да видим Тесла, но за градско е бомба... въпросът е, заслужават ли си 100+ хиляди за градски автомобил...

  • @user-zh7cw4vr5k
    @user-zh7cw4vr5k 2 ปีที่แล้ว +10

    Браво за клипа. "колата" е топ. Превозно средство мечта. Но кога ли ще станат популярни у нас... Може би скоро. С тея цени на горивата.
    Собственика е голям симпатяга, поздрави Тео!
    Само една забележка, нещо качеството на видеото е на долу. Или може би само на мен ми се струва така ? Доста пикселизира на моменти.
    п.п. Сега забелязвам че тази мобилната камера на оператора дава с доста ниско качество. Направо е фрапантно : ) На нея си бял като платно :D
    п.п. И не е на 19 а на 20 цола на 35: )) ==> 04:10

    • @p1roncho
      @p1roncho 2 ปีที่แล้ว

      бахти превзетия коментар :D

  • @KavalleroBGable
    @KavalleroBGable ปีที่แล้ว +1

    Здравей Бричка! Кога ще можем да видим новия Hyundai IONIQ 5 ?

  • @mrjoker2191
    @mrjoker2191 2 ปีที่แล้ว

    Може ли за Пежо 206 гти

  • @Milen-Georgiev
    @Milen-Georgiev 2 ปีที่แล้ว +6

    Браво Филипе! Много добро ревю отново!!! Не коментирам самият автомобил, защото мнението на всеки е субективно. Лично аз съм фен на Мъск и Тесла. Но всеки сам си преценя. Имаше доста кумични моменти които бяха ТОП. Най-добрия си в своята сфера, в България!!! Дано всички се учат от теб. Успех на теб, на екипа около теб и успех на всеки, който би се захванал с тази сфера.

  • @user-he2go5rq4b
    @user-he2go5rq4b 4 หลายเดือนก่อน

    Теслата е скрит талант 😊🎉

  • @monster4o417
    @monster4o417 2 ปีที่แล้ว +5

    Браво Филип. Евала на Собственика 🍀✌💯

  • @MegasXLR
    @MegasXLR 2 ปีที่แล้ว +1

    Наскоро бяхме на път с една Мазда 5 с Круиз Контрол и на границата с Турция пътната лента водеше директно към стената и май нямаше да завие надясно сама :Д

  • @vt2061
    @vt2061 2 ปีที่แล้ว +1

    Направи ревю на opel insignia моля!!!!

  • @SpitzerEdward
    @SpitzerEdward 2 ปีที่แล้ว +11

    Благодаря много за видеото.
    Вярно е че прилича малко на сапунерка а и аеродинамиката я прави скучна на външен вид .
    Хубавото за мен е че на Тесла 3 "dual motor " закупена преди 4години с над 160 000 километра поддръжката е 0.
    Два пъти сменихме глуми и тесла смениха въпросните болтове безплатно.
    Малко ми е гузно но нито накладки нито дисковете
    Само газ и малтретиране
    ТОК И ПЕДАЛА ДО МЕТАЛА

    • @Eng.Valkov90
      @Eng.Valkov90 2 ปีที่แล้ว

      Имам познат, който даде около 4000 евро за ходене в Будапеща.
      Но най хубавото, е че цената след 4 години е много по-добра, от 4 годишно двг.

  • @thenomaddodo
    @thenomaddodo 2 ปีที่แล้ว +2

    Филка на гумата пише 245 на 20 цола , къде се возиш на 19-ки , както казваш :D

  • @user-hq7ff6kx6b
    @user-hq7ff6kx6b 2 ปีที่แล้ว +1

    Собственика от Видин ли е? Засичах същата тези дни из града. Поздрави!

  • @goshetto5197
    @goshetto5197 2 ปีที่แล้ว

    Moже ли клип за VW Sharan 2006-2010 година

  • @kamenmilev8478
    @kamenmilev8478 2 ปีที่แล้ว +2

    Ааа тука къде слагаме Хадо...:)

  • @krisdobrev3641
    @krisdobrev3641 2 ปีที่แล้ว +21

    Направете повече клипове за Тесли

  • @m.a3914
    @m.a3914 ปีที่แล้ว

    Истинска кола на 21-ви век! Комбинация между отлична производителност, сигурност, ефективност(безспорно колата с най-голяма ефектиност в своя клас) и разбира се много много високи технологии. Модел 3 има чипове за изкуствен интелект и машинно обучение, което означава, че колата ще става все по умна и по умна с времето. Теслите също могат да се упдейтват по интернет, което и до ден днешен го има на малък брой коли. Tesla Model S Plaid пък вдига сериозно летвата и предлага същия хардуер, който го има в PS5. Това означава, че Теслата може дори и да играе AAA игри. От Тесла добавиха Steam библиотеката про S и X Plaid

  • @samiryusuf8284
    @samiryusuf8284 ปีที่แล้ว

    Как е името на суджука и в германия каде се продава

  • @mildot5482
    @mildot5482 2 ปีที่แล้ว +3

    Да питам ..
    Във България има ли станции за зареждане на Тесла или други зареждащи .

    • @DaveBoxBG
      @DaveBoxBG 2 ปีที่แล้ว +7

      Да, в София има 2 и в пловдив 1 на Тесла, а има хиляди на други марки. Тя работи с всички, включително обикновен контакт.

    • @mildot5482
      @mildot5482 2 ปีที่แล้ว +2

      @@DaveBoxBG благодаря .
      Видях в Интернет за Тесла в София и Пловдив.
      А От Другите марки
      мощни ли са колонките ?

    • @boni1970
      @boni1970 2 ปีที่แล้ว +4

      В България има Тесла суперчарджъри в София и Пловдив за сега. Те са безплатни за Тесла. Разбира се можете да зареждате на всички останали станции, както и в къщи от контакт.

    • @mildot5482
      @mildot5482 2 ปีที่แล้ว +1

      @@boni1970
      Да това го разбрах , но зареждането на ДРУГИТЕ освен Тесла , мощни ли са , както IONITY , която е група на основните марки автомобили

    • @boni1970
      @boni1970 2 ปีที่แล้ว +3

      @@mildot5482 Да, на fines са мощни - има над 150кв. Безплатните на Кауфланд са до 50кв.

  • @kristiyanmilanov768
    @kristiyanmilanov768 2 ปีที่แล้ว

    Ще крещиш през цялото време ?

  • @ivanstoilov279
    @ivanstoilov279 2 ปีที่แล้ว +1

    16:34 не са ли 20 цола ?

  • @djani_drums8656
    @djani_drums8656 2 ปีที่แล้ว

    Кога ще направиш ревю на Хюндай купе 2 генерация 2.0и 143 к.с 2003-2009

  • @boyandoychev7163
    @boyandoychev7163 2 ปีที่แล้ว +1

    Ей Божинка ,къде скри бирата и мезето малее???? Супер клип.

  • @PandaXeroYT
    @PandaXeroYT 2 ปีที่แล้ว +1

    Най-накрая!

  • @user-mm9du4il4n
    @user-mm9du4il4n 2 ปีที่แล้ว

    А може ли да пържи картофи?

  • @hristislavbg
    @hristislavbg 2 ปีที่แล้ว +1

    За българският пазар как се случват нещата, ако някой се реши да си купи такъв автомобил?

  • @endurorider1536
    @endurorider1536 2 ปีที่แล้ว +2

    Няма ли да качиш видеото от insane drift day ?

  • @tsvetomirmalinov3815
    @tsvetomirmalinov3815 2 ปีที่แล้ว

    Лайк за най-бързите бити и суджук

  • @Dimitar1000
    @Dimitar1000 2 ปีที่แล้ว

    1

  • @lets_go_brandon99
    @lets_go_brandon99 2 ปีที่แล้ว +3

    Филипе, направи видео колко километра пробег има при 25-35 градуса с пуснат климатик, а зимата при -5 с пуснато парно.

  • @kali_z
    @kali_z 2 ปีที่แล้ว +2

    8:55 модел y или Х Интересно ми е как ще ги представиш тези два модела🤪

  • @jackmehoff4429
    @jackmehoff4429 2 ปีที่แล้ว

    спомням си първия клип като прави с тесла влизам гледам коментарите " абе друго си е дизелака .. абе бегай бе аз ако не чуя двигателя остави тая кола " ся като ги чета са точно обратното.

  • @pumpuppthevolume
    @pumpuppthevolume 2 ปีที่แล้ว +1

    можеш да си купиш и keyfob

  • @kirozahariev502
    @kirozahariev502 2 ปีที่แล้ว +1

    10 ст на км 🤫 from NY 💪🏻❤️🇧🇬

  • @DaveBoxBG
    @DaveBoxBG 2 ปีที่แล้ว +38

    Гледам по надолу има коментари които казват че колата е лоша или че е боклук , не се лъжете това са същите тия хора които в момента ви дерат по 3лв и отгоре на литър по бензиностанциите. ВСЕКИ КОЙТО ИЗЛЪЖАТ е печалба за тях! Години наред разни такива по форуми и сайтове ръсиха хейт коментари че електрическите коли са или невързможни или не стават! .......

    • @Bularistan4o
      @Bularistan4o 2 ปีที่แล้ว +1

      Нито те са прави.. нито ти. Тея които хейтят просто живеят още в 90те, когато горивото е евтино, колите са мощни и никой не го хае за друго

    • @TrayanT
      @TrayanT 2 ปีที่แล้ว +3

      Съшото ще стане с тока :D :D

    • @georginikolov9168
      @georginikolov9168 2 ปีที่แล้ว

      @@TrayanT не мислят за това толко са се вглавили в пропагандата с емисийте че ужас ма нека да има повече нефт за нас хората които искат да карат кола а не ютия,фрутюрник,прахосмукачка и тем подобни няма лошо сега вече измислиха начин как да ги направят роби вече щото тука няма хък мък има си живот и после я копуваш на ново щеш нещеш ама нали са умни да са живи и здрави пропагандата си е свършила работата

    • @asdasd01
      @asdasd01 2 ปีที่แล้ว +3

      тая кола е повърня

    • @shafrana2
      @shafrana2 2 ปีที่แล้ว +2

      Карал съм точно такава и не бих си купил никога! Не е направена по моите изисквания.

  • @dimitarminchev2600
    @dimitarminchev2600 2 ปีที่แล้ว

    на 4:11 се вижда че гумата е 20 инча а на 16 минута казваш 19....последно колко е ?

  • @_mariyandimitrovv
    @_mariyandimitrovv 2 ปีที่แล้ว +10

    Много добро представяне 👏 определено Модел 3 е покупката, която не ми омръзва 😃
    Когато си в движение цъкането за cruise control е едно, за да се включи автопилота тогава натискаме два пъти. Ако ще си купувате в България се консултирайте с някого, че бая хора изядоха дебели дървета…

    • @paco9713
      @paco9713 2 ปีที่แล้ว +4

      Специално с покупки от Варна, ама гледам, че и по София ги е пуснал вече!

    • @shanadido
      @shanadido 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@paco9713 аз съм от Варна и мислех да вземам 3ойка от дриймс карс-какво не им е наред на тия,колега?...за тях,предполагам,става въпрос?

  • @Andonnnnnnn
    @Andonnnnnnn 2 ปีที่แล้ว

    Tesla model s plaid next??

  • @panchotigarra2657
    @panchotigarra2657 2 ปีที่แล้ว

    Как се казва песента 47 сек

  • @AdrianVisionM
    @AdrianVisionM ปีที่แล้ว

    Предлагам да попиташ Иван Христов (Иван и Андрей), да ти даде модел X-a да направите ревю и на нея :))))

  • @nikolavulchev1671
    @nikolavulchev1671 2 ปีที่แล้ว

    направи на passat b8 r line

  • @banafshegholami569
    @banafshegholami569 2 ปีที่แล้ว +6

    Tesla ❤🖒😍

  • @ChesterfieldGG
    @ChesterfieldGG 10 หลายเดือนก่อน

    2 бр хелес бира и един пилс :D

  • @kovadi1
    @kovadi1 2 ปีที่แล้ว +2

    Един наистина уникален автомобил.

  • @stoyanrashev1653
    @stoyanrashev1653 2 ปีที่แล้ว +2

    Пребоядисвана е,нали?

    • @djj-rol3068
      @djj-rol3068 ปีที่แล้ว

      Фолиране е!

  • @user-kg6qg9xe1e
    @user-kg6qg9xe1e 2 ปีที่แล้ว +1

    нормално ли е боята на калника да е като портокал така да се каже ?

  • @g.d..
    @g.d.. ปีที่แล้ว

    Определено немога да се съглася с брипката.
    1во Мъск и практичност няма такова нещо
    2ро най лесно е да кажеш че колата от точка до точка е икономична, но пропусна да кажеш колко струва поддръжката.... като включиш абонаментите смяната на батерия + части който не са изобщо евтини след 3 години като дръпнеш чертата, ще направиш сметката че си поддържал не практична кола, а супер-спортна кола!
    Браво поредната голяма реклама на бричката 👍

    • @boni1970
      @boni1970 ปีที่แล้ว +1

      Каква поддръжка, какви 3г, тя има 8 години гаранция

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว +1

      Глупости! По поддръжката на колата изобщо нямаш почти никакви главоболия за много години напред. Някак е много тъпо да твърдиш, че кола с много много пъти
      по-малко движещи се компоненти е по скъпа за поддръжка. Ти не сменяш батерия 1 път на 3 години, а 1 път на 10 години и то ако си американец, които пичовете там карат много повече км от нас. Са винаги може да стане нещо, но затова има неща наречени застраховка.

    • @g.d..
      @g.d.. ปีที่แล้ว

      Не ми обяснявай американците колко били карали и как било със застраховките, аз казвам че тесла не е практична, кашон с един таблет и от него ти зависи живота, прехвалена от самонадеяното ейпъл комюнъти. Пожелавам ти да си купиш и 8 години да не ти създаде ядове, след 8 години може да споделиш колко евтино ти е излезнало ;)

    • @boni1970
      @boni1970 ปีที่แล้ว +2

      @@g.d.. Моята е вече на 10. Карам си по цяла Европа без проблеми и с доживотен фрий чарджър. Нищо не е мръднало, тапицерия, волан, кожа на седалки и т.н.Ъпдейтнах само компа с новия едишън за 1200 Е, за да мога да тегля всички нови екстри.

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว +1

      @@g.d.. Мисля, че бъркаш практичност с минималистичност. Да Теслата има 1 таблет, от който се командва цялата кола. Обаче имаш и други варианти. Имаш телефона, който има почти същата функционалност като таблета. Също така можеш да даваш и гласови команди. Друго нещо е качеството на изработка. Теслата има доста ниско качество на изработка в сравнение с германците. Обаче тук сравнението е срещу най-добрите. Като цяло качеството на изработка при Тесла сериозно се подобри последните 2-3 години. И все пак нито едно от тези 2-те не говори за практичността на колата. Теслата има 2 багажника, което дава огромно преимущество в практичността. Отделно теслите имат и много пространство в интериора. Жабката е огромна, страничниите джобоже могат без проблем да поберат шише Девин 1,5 и в центраната част имаш огномно пространства. Теслата няма всички тези механични части, които ги има при колите с ДВГ и следователно централната част е едно доста дълбоко пространство, в което можеш да слагаш доста неща. Да не говорим, че имаш много USB-C портове по цялата кола, както и 2 безжични пада. От към практичност Теслата в своя сегмент няма конкуренция! Не само огромните багажници, но и отвътре по практичност теслата е много напред в играта.

  • @bulgarianboss6490
    @bulgarianboss6490 2 ปีที่แล้ว

    За статистиката

  • @user-lj6wn5mg2x
    @user-lj6wn5mg2x 10 หลายเดือนก่อน

    Направи и за tesla Y

  • @kkkkraasko5276
    @kkkkraasko5276 2 ปีที่แล้ว +1

    Actually баща ми си взе тесла плайд би било интересно да направиш ревю и двамата те гледаме евала и продължавай все така

  • @quiet_lol6564
    @quiet_lol6564 2 ปีที่แล้ว +4

    Най-великият си Филип

  • @Georgi_Chobanov
    @Georgi_Chobanov 10 หลายเดือนก่อน

    Забрави да покажеш материята на седалките. Трябваше да изсипеш червено вино и после само да забършеш без да остане и петънце по седалката

  • @user-lf5bq8nm6m
    @user-lf5bq8nm6m 2 ปีที่แล้ว +3

    С реното ми на газ давам не 5 евро а 6.50 за 100 км. Да не е 500 коня, но първоначалното вложение е много по - малко. За сега електрическа кола е повече за втора кола в семейства, които могат да си я позволят и пътуват по един и същ маршрут ежедневно. В крайна сметка сиренето се купува с пари.

    • @PodaiKofa
      @PodaiKofa 2 ปีที่แล้ว +1

      обезателно има разлика в инвестицията, няма спор, не бива да сравняваме портокали с ябъкли
      обаче за чантите с пари получаваш и грандиозно по-голяма безопасност за живота ти и накуп отгоре лукс и мощност

    • @boni1970
      @boni1970 2 ปีที่แล้ว +4

      Аз си я зареждам в къщи на нощна енергия - 2лв/100км или на безплатните Тесла суперчарджъри. За Европа са ми изцяло безплатни в Тесла пакета - до Рим и обратно без нито стотинка за гориво.

    • @hsandev8972
      @hsandev8972 2 ปีที่แล้ว +2

      Служебната ми е електричка, 100км на ден правим, масрафа е 30лв на месец. На битов ток, направен с реле да зарежда на нощна. Върти сучи, супер е. Вече личната гори 200лв на 500км :D

    • @user-lf5bq8nm6m
      @user-lf5bq8nm6m 2 ปีที่แล้ว +3

      Служебна ок, аз също мислих да си взема електричка, за да ходя на работа, но като дръпна чертата няма сметка

  • @PetkoDanov1
    @PetkoDanov1 2 ปีที่แล้ว +30

    добре, че ще ходим в събота на muscle fest-a, за детоксикация от тоя епизод :)😂

    • @ventsislavkrivonozov5104
      @ventsislavkrivonozov5104 2 ปีที่แล้ว +1

      Скоро ДВГ ще стане лукс и ще ви не наложи да си купите електрически автомобил , иска ли ви се или не. Така, че се оглеждайте за някой нов внос 😂

    • @PetkoDanov1
      @PetkoDanov1 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ventsislavkrivonozov5104 нас лукса не ни пречи. Ние сме хора естети!

    • @Brian1987sf
      @Brian1987sf 2 ปีที่แล้ว

      Където и да ходиш, пак ще караш някоя гробница и само ще чоплиш семки на трибуната и ще плакнеш окото.

  • @avrilchoavrilchov7259
    @avrilchoavrilchov7259 2 ปีที่แล้ว +1

    Кенеф!!

    • @M-TRON
      @M-TRON 2 ปีที่แล้ว

      Пуускай водатаа

  • @shanadido
    @shanadido 10 หลายเดือนก่อน

    Филипе,тези джанти откъде да ги поръчаме?Мерси предварително...

  • @velimir.l.georgiev
    @velimir.l.georgiev 2 ปีที่แล้ว +1

    Само да питам, не ви ли дразни липсата на дисплей пред волана?

    • @valentincekov162
      @valentincekov162 2 ปีที่แล้ว +1

      Свиква се.

    • @velimir.l.georgiev
      @velimir.l.georgiev 2 ปีที่แล้ว +1

      @@valentincekov162 Кола за толкова много пари и да свиквам с липса на нещо, което е важно за безопозността и спазването на ограничеието на скоростта!

  • @user-xn7oy1cz3k
    @user-xn7oy1cz3k 2 ปีที่แล้ว +6

    Всеки ден виждам как ги зглобяват , работя за мой късмет във Тесла Берлин.

    • @lets_go_brandon99
      @lets_go_brandon99 2 ปีที่แล้ว +1

      Гледаш ги как се Зглобяват и метеш праха от пода? Супер работа.

  • @VASSETV
    @VASSETV 2 ปีที่แล้ว

    Ако ти се изхарчи батерията на телефона, ко прайм? 😜

    • @zlatko.petrov
      @zlatko.petrov 2 ปีที่แล้ว

      хахаха сериозно ли :D

    • @grigorius86
      @grigorius86 2 ปีที่แล้ว

      Кой от двата телефона, тоя в джоба или тоя с 4те гуми 😜

  • @sakichaivanov5541
    @sakichaivanov5541 ปีที่แล้ว +1

    Според мен тази тесла от вътре е много скучна и е пълен абсурт всичко да се цъка от менюто в движение това си е предпоставка за ПТП ти пътя ли ще си гледаш или какво натискаш? И като заключение това с настройките е голяма занимавка и сложно а аз въобще не ме кефи да ровя в една кола просто обичам да шофирам и в абсолютно никакъв случай не бих си купил Тесла!

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว

      Чудесно просто и казваш какво да прави и колата ще го направи. Ооо да можеш и да си говориш с нея. Добре дошъл в 21-ви век!

  • @Stafo777
    @Stafo777 ปีที่แล้ว

    И задължително да стане да се кара това нещо,ще ходя пеша ...Не искам да го виждам,карам почти всеки ден давам по 200€ за гориво,но това те искам да го виждам!

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว

      Твой проблем

    • @Stafo777
      @Stafo777 ปีที่แล้ว

      @@m.a3914 Проблеми нямам......

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว

      @@Stafo777 Явно имаш щом ти се дават по 200 евро за гориво вместо 20 евро за същите километри. Да не говорим, че освен много по-евтиния метод за зареждане получаваш и кола на 21-ви век, а не на 19-20 век. Ама глей ся едно време е имало хора дето са предпочитали коня пред колата.

    • @Stafo777
      @Stafo777 ปีที่แล้ว

      @@m.a3914 Професоре купи си това подобие на автомобил и си го карай....Автомобила на 21 ви век 😃😃😃😃

  • @sabaskan7473
    @sabaskan7473 ปีที่แล้ว

    Абе влак ли караш караш кола палиш и дръгваш какъв режим какъв е тоз влак

  • @hsandev8972
    @hsandev8972 2 ปีที่แล้ว +1

    Сега и на i4 едно ревю и си топ Филка :)

  • @user-rm7cx2vd8y
    @user-rm7cx2vd8y 2 ปีที่แล้ว

    Model Y и Model X

  • @veselinfilin360
    @veselinfilin360 2 ปีที่แล้ว +10

    Лично аз съм почитател на двигателя с вътрешно горене. 🤔👌

    • @stefanstefan2105
      @stefanstefan2105 2 ปีที่แล้ว +3

      И аз това не е кола даваш токова пари и вътре е супер постно

    • @DaveBoxBG
      @DaveBoxBG 2 ปีที่แล้ว

      за мен здравето е по важно, тия изгорели газове освен че смърдят са и много вредни

    • @stefanstefan2105
      @stefanstefan2105 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DaveBoxBG и кой ти каза, че електричките са екологични 🤣 Лития от батериите като се сменят всеки 6 години къде отива? Ами това че като има електрически коли трябва да започне да се произвежда повече ток? Как се произвежда тока в България знаеш ли? От горенето на въглища, което пак замърсява въздуха :)

    • @DaveBoxBG
      @DaveBoxBG 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stefanstefan2105 На въпросите ти отдавна е отговорено. Първо лития се рециклира от батериите. Не се изпарява и не изгаря. Пробвай да рециклираш изгорен петрол. Второ батериите не карат 6 години а 1 милион километра по спецификация. Тоест са вечни. И трето тока идва от АЕЦ-а ни основно а повечето хора като мен вече имат и соларни панели.

    • @stefanstefan2105
      @stefanstefan2105 2 ปีที่แล้ว

      @@DaveBoxBG не са практични не можеш да минел 1000 киометра без да спираш тука в България се използва горене на въглища не знам за какво говориш и това с батериите не съм видял още ел кола на 1 милион киометра дизелова 124-ка на 3 милиона съм виждал как работи като нова без основен ремонт :)

  • @martingruev6376
    @martingruev6376 2 ปีที่แล้ว +2

    Много хвалба много нещо!
    Един въпрос:
    Защо оператора не показа дълбочината на багажниците, а гледахме отстрани без този дейтал?
    И проблем с багажника има да. Купуваш примерно косачка робот в оригиналния кашон, който обаче не влизаааааа, е тва е проблема, щото няма да го изпукам на белия интериор отзад.

    • @davout5775
      @davout5775 ปีที่แล้ว +1

      Щом разнасяш косачки, просто не взимаш бял салон. Теслите като цяло имат огромни багажници и задните седалки падат плътно.

  • @TrayanT
    @TrayanT 2 ปีที่แล้ว +2

    Отвън не ме дразни, но отвътре с тоя тъп монитор..
    Също така ми е чудно, като дойде момента за смяна на батерията за какви пари става на въпрос? Т'ва зареждане от 7 до 30-40 часа си огоромен минус според мен. За мен колата има повече минуси отколкото +, поне засега.

  • @bega4kata
    @bega4kata 2 ปีที่แล้ว +1

    За колко ускорява от 100 до 200 ;)

    • @mnoovurvi
      @mnoovurvi 2 ปีที่แล้ว +2

      11-11,5 секунди, колкото коли със 100+ коня по малко.

    • @bega4kata
      @bega4kata 2 ปีที่แล้ว

      @@mnoovurvi над 12 :)

  • @stoyanoo
    @stoyanoo 2 ปีที่แล้ว +3

    Определено в Бг все още е илюзия, че може да караш електричка без да се притесняваш от пробега, освен ако не е само за градско. Мисля че клипа на Дани с обиколката му на Бг го доказа.

    • @dimsi1
      @dimsi1 2 ปีที่แล้ว +4

      дадада брат. Отиваш зимата на някоя вила Старозагорско като тръгваш от София. Там я спираш на 32 % остатъчен заряд. Тръгваш си след 2 дена и при температури от -5 , кпд-то на батерията е намаляло от студа и ще те питам на 17-20% къде ще търсиш зареждачка.

    • @CarlifebyDani
      @CarlifebyDani 2 ปีที่แล้ว +5

      Благодаря за референцията, аз продължавам да не съм съвсем съгласен с тази теза, но аз имам по- ниски изисквания при пътуване

    • @shafrana2
      @shafrana2 2 ปีที่แล้ว +1

      @@dimsi1 Платформа и до най близката станция. 😁

    • @stoyanoo
      @stoyanoo 2 ปีที่แล้ว +4

      Ще допълня какво виждам аз като основен проблем в най-близко бъдеще. Много хора вече си купиха електромобил заради високите цени на горивата, с идеята, че ще го зареждат само на безплатните станции и ще им се избие покупката. Преди 2 години това наистина беше така, тук там някой зарежда, но в повечето случаи станциите са свободни. Отидете да видите сега какво е. Рейтът с който хората кулуват електромобили със сигурност последната година е по-голям от рейта, с който се инсталират нови станции. Съвсем скоро ще стане така, че даже и на платените станции няма да има места и ше се чака на опашка и тогава виждам как ще има доста елекрички трета употреба в мобилето. Въпрос на време е да премине хайпът и на хората да им писне. В крайна сметка колата е за да ти дава свобода, не да мислиш само кога и къде ще трябва да зареждаш.

    • @dimsi1
      @dimsi1 2 ปีที่แล้ว +2

      @@stoyanoo съгласен съм с теб. Затова и написах шеговития отговор. Няма я инфраструктурата изградена за нашата страна. Все пак това да не си роб на колата ти, дава и до ден днешен преднина на двигателите с вътрешно горене.

  • @DimiIlievaosemshest
    @DimiIlievaosemshest ปีที่แล้ว

    Колата ми харчи 5Е/100км? Че то това не са малко пари, 10лв почти, на фона, че и самата кола не е евтина дори и втора ръка си е нерентабилно.

    • @boni1970
      @boni1970 ปีที่แล้ว

      Ако зарежда в къщи харчи около 3лв на 100км. Ако зарежда на Суперчарджърите на Тесла ( за сега само в Пловдив и София) харчи 0лв. Моята примерно е от 2013г, но има безлимитен безплатен пакет за зареждане и обикалям Европа с 0лв за зареждане, в Европа има на всеки 100км суперчарджъри:)

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว

      Суперчарджър е 0.00лв/евро. 10лв на 100км даже и на газ не може да намериш вече. Като добавим всичко, което взимаш с колата просто конкуренция няма!

    • @DimiIlievaosemshest
      @DimiIlievaosemshest ปีที่แล้ว

      @@m.a3914 Само ми кажете къде зареждането на автомобил е 0лв, че вече дори и Лидъл и Кауфланд са с платени станции. А надали в домовете на всички електроенергията е безплатна.

    • @m.a3914
      @m.a3914 ปีที่แล้ว

      @@DimiIlievaosemshest Човекът спомена, че зарядната станция на Tesla в мол Парадайс са безплатни. Но дори и да не е така или дори и в бъдеще да не са може да се закупят соларни панели с батерия, където енергията от слънцето съхранена в батерията може да бъде използвано за зареждане на Тесла или други електрички. И във всеки случай токът е много по-евтин от горивата.

    • @djj-rol3068
      @djj-rol3068 ปีที่แล้ว +1

      Айде ми покажи друга кола с 500 коня, която харчи 5€ на 100?

  • @angelangel8805
    @angelangel8805 2 ปีที่แล้ว +2

    Бате, бате, ако ти забранят да казваш "адски" и ти вържат дясната ръка, ревютата спират :)

  • @vasko928
    @vasko928 2 ปีที่แล้ว +3

    На магистралата със 110 таван, че иначе обсега пада страшно много.

    • @M-TRON
      @M-TRON 2 ปีที่แล้ว

      Да, ако си с Рено Зое 90 коня. 130 е оптималното за Тесла, за другите 120.