Bisa disebut sbg pahlawan perkeretaapian bpk. Ignatius Jonan, krena beliau mampu merubah segalanya. Dari kondisi perkeretaapian di masa lalu yg rusuh hingga tertib seprti saat ini, yg pejabat2 sblumnya blum pernh ada yg bisa melakukannya. Sehat selalu untuk beliau, kami semua terutama sy sbg pelanggan KAI sangat berterimakasih atas kinerja anda..😊
Bapak sejarah perkereta apian indonesia ......merubah wajah kereta api yang carut marut menjadi tertata rapih dan berkelekas terima kasih pak Jonan atas dedikasi bapak selama di PT KAI
PAK JONAN MEMANG MEMBUAT WAJAH KERETA API INDONESIA BERUBAH ( TAPI KITA JGN MELUPAKAN DIREKSI DIREKSI KAI BESERTA STAFF NYA ,INOVASI MEREKA YG MEMBUAT KERETA API JADI SEMEWAH DAN SENYAMAN INI )
Terimakasih banyak atas dedikasi bapak Ignasius Jonan saya baru beberapa kali menggunakan transportasi KAI tapi langsung jatuh cinta dengan pengalaman yang saya rasakan dari keamanan & kenyamanan nya sangat2 meng asikkan ❤️
Pertama naik kereta jarak jauh Thn 1995, sy mudik naik kereta ke Gombong.. Kaget dan kecewa dgn kondisi yg carut marut, sampai bersumpah ngak akan naik kereta api. Sampai lah saat kerja di jakarta harus bolak balik ke Yogyakarta, pilihan naik bis executive, pesawat atau bawa mobil sendiri. Kereta tidak dlm pilihan..karena Trauma. Ajaibnya setelah Pak Jonan memimpin kereta api Indonesia semua itu berubah total. Kereta menjadi pilihan utama, lebih dari manusiawi. Jadi serba nyaman. Dan bisa menikmati perjalanan. Sangat setuju bila Pak Jonan dinobatkan sebagai Bapak kereta Api Indonesia. Teringat liputan media yg memperlihatkan beliau sampai tertidur di kursi kru kereta saat sidak arus mudik. Sehat selalu untuk Bpk Jonan.. Terimakasih Pak 🙏
Terima kasih bpk jonan...ke depan semoga kedepan harga bisa kembali ekonomis Dengan pelayanan yg sama.. dulu menang murah bngt tp pelayanan jauh dari kata nyaman dari sekarang.. sebelumnya Tampa mengurangi rasa hormat kpd pak jonan serta jajarannya dulu sehingga kereta api menjadi senyaman sekarang...kedepan semoga seat semakin banyak untuk kalangan menengah kebawah serta mungkin harga jajanan d kereta api bisa lebih terjangkau lagi..maju terus kai 🎉🎉
Karna beliau @Ignasius jonan saya bisa bekerja dekat dengan keluarga di Cirebon. Sebelum beliau menjabat di PT KAI saya adalah pelanggan kereta dengan pulang seminggu sekali kecirebon dengan membayar diatas kereta. Karna dengan membayar diatas kereta saya bisa pangkas pengeluaran saya buat ongkos. Tapi semenjak pak jonan menjabat di PT KAI saya mulai kesulitan membayar diatas kereta dan kemudian berfikir untuk mencari kerjaan di Cirebon. Dan akhirnya sya putuskan untuk kerja di Cirebon yg dekat dengan keluarga. Terima kasih pak Jonan. Kalau bukan Bapak mungkin saya masih kerja dijakarta.
@@nitipbangga4890 kalau kurang laku, harganya turun, KAI pasti rugi dan pelayanannya pasti buruk kembali. Yang penting bagaimana mendorong ekonomi kita maju, sehingga tiket kereta bisa ke Eli.
Bisa disebut sbg pahlawan perkeretaapian bpk. Ignatius Jonan, krena beliau mampu merubah segalanya. Dari kondisi perkeretaapian di masa lalu yg rusuh hingga tertib seprti saat ini, yg pejabat2 sblumnya blum pernh ada yg bisa melakukannya. Sehat selalu untuk beliau, kami semua terutama sy sbg pelanggan KAI sangat berterimakasih atas kinerja anda..😊
Bisa dibilang bapak perkeretaapian indonesia
Bapak Ignasius Jonan adalah sosok pejabat yang saya kagumi
@@ichaltube1 Sependapat
Bapak sejarah perkereta apian indonesia ......merubah wajah kereta api yang carut marut menjadi tertata rapih dan berkelekas terima kasih pak Jonan atas dedikasi bapak selama di PT KAI
Pak jonan bapak perkeretaapian Indonesia
PAK JONAN MEMANG MEMBUAT WAJAH KERETA API INDONESIA BERUBAH ( TAPI KITA JGN MELUPAKAN DIREKSI DIREKSI KAI BESERTA STAFF NYA ,INOVASI MEREKA YG MEMBUAT KERETA API JADI SEMEWAH DAN SENYAMAN INI )
Terimakasih banyak atas dedikasi bapak Ignasius Jonan saya baru beberapa kali menggunakan transportasi KAI tapi langsung jatuh cinta dengan pengalaman yang saya rasakan dari keamanan & kenyamanan nya sangat2 meng asikkan ❤️
Pertama naik kereta jarak jauh Thn 1995, sy mudik naik kereta ke Gombong.. Kaget dan kecewa dgn kondisi yg carut marut, sampai bersumpah ngak akan naik kereta api. Sampai lah saat kerja di jakarta harus bolak balik ke Yogyakarta, pilihan naik bis executive, pesawat atau bawa mobil sendiri. Kereta tidak dlm pilihan..karena Trauma. Ajaibnya setelah Pak Jonan memimpin kereta api Indonesia semua itu berubah total. Kereta menjadi pilihan utama, lebih dari manusiawi. Jadi serba nyaman. Dan bisa menikmati perjalanan.
Sangat setuju bila Pak Jonan dinobatkan sebagai Bapak kereta Api Indonesia. Teringat liputan media yg memperlihatkan beliau sampai tertidur di kursi kru kereta saat sidak arus mudik. Sehat selalu untuk Bpk Jonan.. Terimakasih Pak 🙏
@@mirzaabraham556 Sudah saatnya kita jadikan kereta api Indonesia pilihan transportasi.
Pak jonan memang best is the best kai ❤❤
Dedikasi luar biasa dari pak jonan kepada perkeretaapian Indonesia❤
Layak dinobatkan sebagai tokoh reformasi kereta api Indonesia
Sekarang nyaman banget naik kereta api Indonesia, meski ada sesuatu yang hilang jajan asongan di sepanjang perjalanan....😅
SEMUA KERETA API BERUBAH KARENA PAK JONAN 🙏🙏 TANPA PAK JONAN , MUNGKIN KERETA API INDONESIA MASIH SEPERTI KERETA INDIA, PAKISTAN, BANGLADES
Saya ikut bekerja menjadikan KAI jadi lebih baik di zaman Jonan.
@@ianboy2888 Luar biasa, sebuah karya yang saat ini dinikmati seluruh rakyat Indonesia
Terima kasih bpk jonan...ke depan semoga kedepan harga bisa kembali ekonomis Dengan pelayanan yg sama.. dulu menang murah bngt tp pelayanan jauh dari kata nyaman dari sekarang.. sebelumnya Tampa mengurangi rasa hormat kpd pak jonan serta jajarannya dulu sehingga kereta api menjadi senyaman sekarang...kedepan semoga seat semakin banyak untuk kalangan menengah kebawah serta mungkin harga jajanan d kereta api bisa lebih terjangkau lagi..maju terus kai 🎉🎉
Berawal dr renovasi Toilet dlm setiap stasiun berlanjut ke manajemen KAI👍🙏
Karna beliau @Ignasius jonan saya bisa bekerja dekat dengan keluarga di Cirebon. Sebelum beliau menjabat di PT KAI saya adalah pelanggan kereta dengan pulang seminggu sekali kecirebon dengan membayar diatas kereta. Karna dengan membayar diatas kereta saya bisa pangkas pengeluaran saya buat ongkos. Tapi semenjak pak jonan menjabat di PT KAI saya mulai kesulitan membayar diatas kereta dan kemudian berfikir untuk mencari kerjaan di Cirebon. Dan akhirnya sya putuskan untuk kerja di Cirebon yg dekat dengan keluarga. Terima kasih pak Jonan. Kalau bukan Bapak mungkin saya masih kerja dijakarta.
@@meyshaaulia4135 Sesuatu yang baik akan menghasilkan sesuatu yang lebih baik.
kesulitan dengan hal yang salah akhirnya membuat keputusan yang benar
Kalo bisa kereta dibuat kurang laku dulu agar harganya turun, sekarang semakin mahal. Padahal ekonomi sedang sulit.
@@nitipbangga4890 kalau kurang laku, harganya turun, KAI pasti rugi dan pelayanannya pasti buruk kembali.
Yang penting bagaimana mendorong ekonomi kita maju, sehingga tiket kereta bisa ke Eli.