ヤリスクロス ホーン交換 バンパーの外し方、解説

[@IRONMAN1043]

Yasu M さん初めまして、いつも動画拝見させて頂いています。このホーン交換の動画参考にさせて戴いて無事ホーン交換出来ました。
私はPIAAのスレンダーホーンにしました。400Ｈｚ、500Ｈｚ共に消費電流が2.7アンペアだったのでホーンヒューズ10アンペアなので
ポン付け問題無しと判断しました。最初はバンパー触らずにエンジンルームの例のカバーだけ外して挑戦しましたが、ナットを落としそうに
なったので、動画の通りパクらせていただきました。大変参考になりました有難うございました。ちなみにセンサー類のコネクターは外さず、コネクターを止めてある樹脂のポッチを外してケーブルをフリーにすると作業がしやすかったです。

[@vitaminc1200ify]

コメントありがとうございます。
ホーン交換のお役に立てて良かったです。ホーンを鳴らし続けるような使い方で無ければポン付けで問題ないと思ってますが、動画の中では各自使い方はいろいろだと思いますので、気を使って説明をしたつもりです。センサーのコネクタを外したままで電源をONしてしまうと、エーミングが必要になる可能性があると思います。車の方の改造は自信が無いので、ヤリスクロスの動画はあまり上げられないと思いますが、これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

[@cartv4297]

モデリスタエアロを付けてて、カラードフェンダーをつけているのですが、外し方は同じでしょうか？

[@vitaminc1200ify]

正確には分かりませんが、カラードフェンダーにおいても車体との取り付けネジ位置関係は同じではないかと思います。購入されたディラー様にご確認頂くのが確実だと思います。

[@chiecomaruyama]

エアバッグや自動ブレーキのメンテと同じでイグニッションOFFのままかバッテリー端子を外して作業することにより再度エーミング作業の必要性は無くなると解釈して良いのでしょうかね…参考になりました。

[@vitaminc1200ify]

実はエーミングについて意識せずに作業をしてしまいした。結果的にはコネクタを外した状態でイグニションONにしなかったので何事もなかったのかも知れません。もしONにしていたらエーミングが必要になったかも知れません。よく考えるとバッテリー交換時などで都度エーミングするような非効率な事は出来ないと思いますので、ONにしなければ問題は出ない仕様なんだろうと思っています。

[@oka-chan354]

センサーのエーミングはどうされましたか？
自分は交換をディーラーにお願いしたら、オプション設定がないからと拒否されました。なので、バンパー外さずに配線だけ引っこ抜いて、別の場所に付けました。純正はついたままです。

[@vitaminc1200ify]

センサーのエーミングは行っておりません。
コネクタを抜いた時にスタートスイッチは押さず、ホーンのみ押して音が出ることを確認しました。
恐らく大丈夫と思っていますが、もしエラーが出たり明らかに何等かのエラーが出たら
ディーラーに相談しようと思っていますが、今のところ問題はないようです。