【魚波講#21】詳談政府加牌費,電單車真的是最終贏家?背後引申的問題係?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 288

  • @Princess_GuLu
    @Princess_GuLu 3 ปีที่แล้ว +234

    今次加牌費贏既係魚波既觀眾,平時邊有咁快出片🤣🤣🤣

    • @LittleSoft
      @LittleSoft 3 ปีที่แล้ว +22

      真係出得好快,我頂龍出到個post

    • @FORZA750_HKRIDER
      @FORZA750_HKRIDER 3 ปีที่แล้ว +1

      認同

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +6

      呢條片係推走幾個鐘既時間追出黎,嗚嗚

  • @chanming5247
    @chanming5247 3 ปีที่แล้ว +114

    時事評論員!!!
    魚茂波!!!

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +1

      依家D人出POST同留言係咁屌鳩波叔(財爺)非X波🥺

  • @solidchu
    @solidchu 3 ปีที่แล้ว +47

    對一個殖民政府你想抱有一個咩期望?佢地不知幾想你香港人死,又點會為香港人真心施政呢

  • @MarcoPOCLarry
    @MarcoPOCLarry 3 ปีที่แล้ว +14

    波哥個思維,上帝視覺啊
    講得好好,道出左普遍人既思維盲點😄
    By the way, 講呢野都無咩點燥底,真係進步左🥳

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +3

      燥架,收左火炸XD

    • @charleskwan2005
      @charleskwan2005 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yuballballjacky 燥嘎。見魚波開頭開棵桔波就知啦(笑)

  • @boorinyeung
    @boorinyeung 3 ปีที่แล้ว +11

    任由宰割嘅時候,點樣叫做贏?
    唔係自己爭取嘅,點樣叫做贏?
    係魔掌之下根本無人可以獨善其身。

  • @MrFrancoGod
    @MrFrancoGod 3 ปีที่แล้ว +6

    正苦係後知後覺,嚴重先黎解決,仲要解決唔到,最後問題繼續嚴重落去!

  • @MR_W0NG
    @MR_W0NG 3 ปีที่แล้ว +1

    魚波你很準,今天路過第三街水街的後巷,電單車被瘋狂抄牌 (平時十年都唔抄一次的地方)。

  • @matchxbox
    @matchxbox 3 ปีที่แล้ว +2

    有靚咪收音係威嘅~
    Btw 呢條片好好呀睇得好舒服

  • @Felix.Leonardo_Wong
    @Felix.Leonardo_Wong 3 ปีที่แล้ว +4

    好同意你既講法。
    利申:之前揸私家車,但養46太貴,所以轉揸26

  • @nomina0811
    @nomina0811 3 ปีที่แล้ว +1

    講得好呀魚波, 今日睇到加牌費加到咁黐線已經大約諗緊你講既野...
    睇住嚟吖, 之後就會係咁sell國產電動輪椅架喇, 銀芽~

  • @李棟坤
    @李棟坤 3 ปีที่แล้ว

    正確,準確。

  • @mankamlau2449
    @mankamlau2449 3 ปีที่แล้ว

    多謝魚波既講解,🙏🏻🙏🏻

  • @kfyung0083
    @kfyung0083 3 ปีที่แล้ว

    totally agree your point!!

  • @kaikong0429
    @kaikong0429 3 ปีที่แล้ว +2

    正喎,即日出片
    夠晒快

  • @pokemic2000
    @pokemic2000 3 ปีที่แล้ว +7

    屯公唔係每日撞一次,係幾次,如果撞得一次果日要還神

  • @laiyu7223
    @laiyu7223 3 ปีที่แล้ว +14

    正苦又成功分化46L同26L 好野

  • @ching1183
    @ching1183 3 ปีที่แล้ว

    說出個重點來👍🏼

  • @lawbow
    @lawbow 3 ปีที่แล้ว +13

    其實人就係自私,係唔想26 資源被分享,你唔係揸26既就唔會咁諗,揸4轆既人一定會問點解26唔加牌費 (利申:我嘟係揸26)

  • @John20011124
    @John20011124 3 ปีที่แล้ว

    去咗台灣讀書同埋係過度考咗車牌嘅我,講下我對台灣電單車政策嘅睇法:
    台灣政府係鼓勵(應該)市民主要用電單車代步,而有好多有關「配套」,包括電單車(機慢車)嘅專用道、政府對買新車嘅寶補助、甚至台灣考電單車嘅制度等等,就出現咗台灣太多電單車嘅問題而訂立唔同廢嘅「交通分流」措施,包括:
    1. 大馬路上面嘅電單車禁行道(想像下彌敦道右線唔行得)
    2. 二段式左轉(想像下彌敦道右轉入窩打老道時,要先係左線直行去路口,然後等下一之燈)
    3. 細cc(細過250)唔比上高速公路(想像下西九龍走廊、告士打道唔行得),即係鐵騎軒無得上高速(不過佢行大埔道都唔會行青沙xd)
    以上都係太多電單車所致(雖然都係台灣考電單車唔洗學車、所謂路試其實就係強制試、用「交通安全講習」代替馬路上面實習嘅電單車考試制度都係仆街所在),所以睇怕香港正苦將來亦都會有類似嘅管制方法。
    btw我係贊成香港學牌出車限制cc數,好似台灣第一次考電單車一定要under250咁樣。
    小弟個人睇法,歡迎討論!
    btw魚波點解又有粗口!可能要令人暫時消滅「偽毒情緒」XDD🤣🤣留名睇波嫂

  • @zipperman824
    @zipperman824 3 ปีที่แล้ว +44

    em...簡單黎講呢,香港有呢個濕鳩正苦呢,就已經輸L左。。。當你今朝因為牌費而diu緊,下晝睇埋 5k燒癈卷真係可以激死你!

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +4

      講起果5K又係ON99 -,-

  • @MrKitchai
    @MrKitchai 3 ปีที่แล้ว +4

    其實好矛盾,唔好話棍波,基本上連油車都已經係夕陽工業,當要個產業不死的話就係要不停加入新血,
    但當不停有新血加入而配套又跟唔上必然發生上述問題。唯一可以做到就係靠香港26界自己互相忍讓互相幫助

  • @maxlam8589
    @maxlam8589 3 ปีที่แล้ว

    魚波講得好好

  • @HOTINCHEUNG
    @HOTINCHEUNG 3 ปีที่แล้ว +23

    我立即諗起之前阿伯渣電動輪椅上公路,我到時真係要學果位阿伯

  • @MC-uc5qb
    @MC-uc5qb 3 ปีที่แล้ว

    牙波越黎越有型, D配樂好正

  • @無名-z4l
    @無名-z4l 3 ปีที่แล้ว +2

    如果電單車有分細項目補考就好了,斜路八字 路試可以分開補考,次次補考又全部來過好浪費大家時間🥲🥲

  • @clowngod_hk
    @clowngod_hk 3 ปีที่แล้ว

    講真個牌費佔咗養車開支幾多丫,養車首先考累抄牌罰款,停車場收費同燃油稅先啦。近呢一兩年外賣平台興起,的確多咗好多人揸電單車,我泊開果度嘅電單車數量已超過一倍。

  • @deewellxo4205
    @deewellxo4205 3 ปีที่แล้ว

    排緊期考26,不過只是興趣,冇想過用以代步。

  • @kclok323
    @kclok323 3 ปีที่แล้ว

    講得好呀

  • @劉謀泳
    @劉謀泳 2 ปีที่แล้ว

    cb400停手?

  • @tintinlo6652
    @tintinlo6652 3 ปีที่แล้ว +1

    6:55 「不要輸給這個世界的常識」 井上雄彥《 REAL》

  • @blacklows
    @blacklows 3 ปีที่แล้ว +1

    以環保為名一刀切舊車都夠哽, 唔係驚自己無咗架絕版車, 係睇住件文物敗係自己手咁。其實電車有幾大利益到佢咁硬推, 廢電池有幾環保,5年換一部新車有幾環保。

  • @張人龍-y1p
    @張人龍-y1p 3 ปีที่แล้ว +1

    我也有電單車,但好多情況電單車好多不便,一落雨好多人唔楂,車多D野又唔得,載多人又唔得,而且危險性大好多,阻塞情況差好遠,始終私家車同電單車不能比較,我唔覺得政府會加電單車费

  • @放火燒山
    @放火燒山 3 ปีที่แล้ว +2

    即日出片 正!!!

  • @mm3269youtuification
    @mm3269youtuification 3 ปีที่แล้ว

    依家揸住部1000cc turob嘅46
    一聽到加牌費,就即刻諗到賣車
    住得遠為咗方便啲
    油價都加到廿蚊一升啦

  • @hokawing428
    @hokawing428 3 ปีที่แล้ว

    其實加30%,抄一張320都抵左條數,最近呢一年真係抄密左好多。上年14張,今年己2張,

  • @vr2zgd
    @vr2zgd 3 ปีที่แล้ว

    咁我又七個月啦 我 終於 上堂 學電單車啦,所以我上第一堂揸唔掂棍波車就即刻改自動波唔想等.

  • @carchuncheung6642
    @carchuncheung6642 3 ปีที่แล้ว

    正!最好多D咁快回應既影片

  • @ericziea9046
    @ericziea9046 3 ปีที่แล้ว

    我身高180cm,想請教一下如果我想買三輪電單車,馬力夠的有冇好介紹。🙏

  • @_._hs
    @_._hs 3 ปีที่แล้ว

    分析正確🤙🏿🤙🏿🤙🏿

  • @cowvs
    @cowvs 3 ปีที่แล้ว +3

    講得好啱,放咁多人落黎,起哂公屋俾佢地住,停車場不停拆拆拆,馬路永遠都係咁窄,咪向窮L 開刀,窮L 咪揸車啦...........

  • @luke_hui
    @luke_hui 3 ปีที่แล้ว

    違泊26又$320,貨櫃車,私家車又係$320,但對路面影響差天共地,公平咩?

  • @sorrylo2755
    @sorrylo2755 3 ปีที่แล้ว +11

    人要接受世界改善得很快< 依句真心認同,因有好多人仲係停留自己當年輝煌時代!
    佢地唔會肯接受宜家世界變遷,已被社會淘汰!!
    雖然我都諗住去報讀電單車,但見到條街日日炒牌,我都一個月食左兩張牛肉乾!!
    要再諗諗

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +2

      就係果D想當年我乜乜乜乜乜,然後作為90後既我心諗...!#%#$!#@#

  • @andyc2411
    @andyc2411 3 ปีที่แล้ว

    講得好岩

  • @Jeff.Kai4
    @Jeff.Kai4 3 ปีที่แล้ว +2

    增加配套而家都仲有區議會可以幫下手做地區研究 不過民政又會壓住啲錢唔下撥區議會 所以等政府做野都係諗下好啦
    而家唔加牌費係好彩 唔代表將來唔會加 仲有道路收費

  • @williamchiu2269
    @williamchiu2269 3 ปีที่แล้ว

    岩啊,自己揸開綿羊,我都覺得睇野應該宏觀d,唔好俾短暫嘅勝利而滿足

  • @tsangtsang6099
    @tsangtsang6099 3 ปีที่แล้ว

    好同意!

  • @LamEric
    @LamEric 3 ปีที่แล้ว

    岩呀, 聽到電單車唔加牌費就 諗到政府唔知幾時會CC 分級

  • @rockywong3002
    @rockywong3002 3 ปีที่แล้ว

    大部份都同意既
    我只糸覺得唔應該張意外(比人偷野)既野加埋一齊講
    牌費糸一樣比較明確既事
    雖然你唔知道幾時會加電單車牌費
    但你糸會知道牌費糸加幾多錢
    而比人偷野你糸唔會知個扒手
    幾時落手同埋偷喲咩野家嘛

  • @al-ih3ie
    @al-ih3ie 3 ปีที่แล้ว +3

    係咪越少人楂電單車越好呢?...係咪唔楂46就會楂26?...先天下之憂而憂?...

  • @pangdd860
    @pangdd860 3 ปีที่แล้ว +6

    盆吉識講野又幾趣喎😂

  • @SamSam-qr2uq
    @SamSam-qr2uq 3 ปีที่แล้ว

    往好嘅角度睇
    根據佢嘅政策正苦應該推電車姐又唔使諗到咁負面(話會變到台灣甘)
    但短期內電單車會喺馬路上多咗呢個係事實,如果因為電單車多左硬件配套有跟進返都未嘗唔係一件壞事 ,例如骨位加欄杆 停車場加26車位,我諗多左人揸電單車 呢d一直係香港揸26有既問題放大左,應該多左機會解決

  • @poolqwe1
    @poolqwe1 3 ปีที่แล้ว

    10幾年前已經講緊死車問題到依家都係一樣 有人搬車出馬路 成年都仲係到 跟本唔會解決到車位問題 車就日日多 位都無多過

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว

      岩呀,我細細個就聽到依家XD

  • @仆街仔-h5v
    @仆街仔-h5v 3 ปีที่แล้ว +1

    魚波個channel 會多人睇左 Yeah

  • @ronaldchan6478
    @ronaldchan6478 3 ปีที่แล้ว +1

    一句講晒。good sow💪💪💪

  • @arthurchan6992
    @arthurchan6992 3 ปีที่แล้ว +2

    老實講寧願租停車場好過益鳩個政府
    不過冇得選擇就例外

  • @bittersweethood
    @bittersweethood 3 ปีที่แล้ว +1

    香港好多有錢佬, 政府加價對8成46車主都冇影響, 照比錢.

  • @chpaandy
    @chpaandy 3 ปีที่แล้ว

    出片咁快,魚波或成最終勝家

  • @yunnnanchong4903
    @yunnnanchong4903 3 ปีที่แล้ว

    中肯

  • @patrickchan1398
    @patrickchan1398 3 ปีที่แล้ว

    無錯 我就係其中一個個睇完電單車channel想考牌既 人😂😂

  • @vincentchan9231
    @vincentchan9231 3 ปีที่แล้ว

    其實你的話題,三十年前已經有人講咗,相信三十年後的你可能還要面對同樣情況,要香港交通回復流暢,到處都有位泊車,就要時光倒流一百年。😥

  • @brianluu861
    @brianluu861 3 ปีที่แล้ว

    Well said 😁

  • @kia4742
    @kia4742 3 ปีที่แล้ว

    有BUG,味考過筆試既人去報考電單車要排到2022年 吾等於考電單車既人多左,電單車,私家車/貨van好似都係同一條隊(吾知岩吾岩)
    除左以上我都認同魚波講

    • @cheungchan5299
      @cheungchan5299 3 ปีที่แล้ว

      剩係報強制,而家都年尾了!!!

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว

      有師兄答左了,以前我考由筆試去到強制試一剔合格係半年左右
      依家要要12-14個月了(46冇強制試的)

  • @BCY227
    @BCY227 3 ปีที่แล้ว

    完全覺得政府要打擊車太多的問題上,係唔應該在現在車主開刀
    其實加重違例泊車(26的各位唔好介意,因為所為行人同46的用家,你真係會發現而家d人違泊得好離普),加首次登記稅(做左),限制公共交通的票價(個可減機制?)

  • @johnsover.9336
    @johnsover.9336 3 ปีที่แล้ว +1

    今個patch係26贏wo

  • @vr2zgd
    @vr2zgd 3 ปีที่แล้ว

    多人送外賣要電單車代步咁咪多人揸電單車囉

  • @jasonchoi1996123
    @jasonchoi1996123 3 ปีที่แล้ว

    其實即使加牌費,都未必有用,養一部46嘅開支本身就大,一年多千幾根本唔會真正令好多揸開46車嘅人卻步。唔好話減少道路上嘅車,尼個方法連減慢出牌數都未必有大作為,新車貴15%,啲人一樣可以選擇其他平啲嘅車,如果有心出車,幾舊嘅二手車都出,有錢嗰班幾貴都一樣出得起。所以一味加價根本冇用,除非你加到大部份人都負擔唔到,但又對搵食車嘅人造成另一個問題。如果有心改善,效法其他國家出車時要先證明己經有車位,不論租定買,尼個方法可能更有效,依加好多人泊街,諗住博抄得少平過停車場就唔租車位照出車,到假期就一大班假期車出沒塞死哂。利申,以上我講嘅都係想講46,自己揸46,對26唔了解,所以唔評價26。

  • @louisng9955
    @louisng9955 3 ปีที่แล้ว

    向來都係同一個煱,26點可能獨善其身。

  • @Danny-hf1po
    @Danny-hf1po 3 ปีที่แล้ว +1

    多左人揸26其中一個好處:46會相對更留意自己附近會唔會有26,26的安全性會增加,就好似台灣咁,當緊有一架係左近,大家係會更小心(咁樣諗會好過D)

    • @Tommy_Tam
      @Tommy_Tam 3 ปีที่แล้ว

      你諗多咗了,多26並唔代表46會特別留意。點解我會知?因為我已經係台灣揸26已經年幾,特別留意46嘅駕駛者並唔多

  • @michaellau2813
    @michaellau2813 3 ปีที่แล้ว

    電單車考試, 順利都要一年先出到P牌, 都唔知點解禁少試場

  • @bigbig-oi9hf
    @bigbig-oi9hf 3 ปีที่แล้ว +1

    I LOVE 魚波

  • @yiusiu8822
    @yiusiu8822 3 ปีที่แล้ว +7

    今日返工同你諗法一樣,大把人會轉會26

  • @dannychong8367
    @dannychong8367 3 ปีที่แล้ว

    講得好!只手無事嘛?

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +1

      冇事...HI花左XD 引擎都係精神的

  • @ahjackhere
    @ahjackhere 3 ปีที่แล้ว

    我會覺得多左人揸36, 亂泊行人路都特別大架累街坊...又可以唔洗戴頭盔以為會安全D, 以為個頭硬過塊地

  • @jackysin8252
    @jackysin8252 3 ปีที่แล้ว +2

    香港嘅問題解決方法就係解決提出問題嘅人
    所以收多你地啲刁民嘅錢係唯一解決塞車問題嘅方法,政府又唔洗搞交通配套,又可以放多啲錢係XX(XX兩字因国安法而被遮蔽)

  • @henrikhansen1688
    @henrikhansen1688 3 ปีที่แล้ว

    0:04 一開頭就笑左, BTW 贏既都唔係市民 加油

  • @yin2244
    @yin2244 3 ปีที่แล้ว

    心水清牙波

  • @Hamster852
    @Hamster852 3 ปีที่แล้ว

    因為想考電單車,又想了解多,先會搵到你個channel嚟睇⋯⋯個個男人都睇46唔通個個都有車牌有車咩😂

  • @joycechu4580
    @joycechu4580 3 ปีที่แล้ว +1

    好一位電單車界“智者”
    魚波師父 先知先覺

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +1

      唔敢講係智者,只係睇遠多DD都估到想點🥺🥺

  • @danielliuzoro
    @danielliuzoro 3 ปีที่แล้ว

    我好認同

  • @fungeric6850
    @fungeric6850 3 ปีที่แล้ว

    46重有考慮油價,車位,越嚟越多人揸26

  • @motorbeancycle5075
    @motorbeancycle5075 3 ปีที่แล้ว

    Can anyone tell me what is 牌費 i just moved to America 3 years ago n got my Motorcycle M1 license 2 YEARS AGO N im planning on coming back to HK TO EXCHANGE MY MOTORCYCLE LISENCE? SO HOW MUCH AM I PAYING FOR 牌費? THX FOR HELPING OUT!!!

    • @aroma0.015
      @aroma0.015 3 ปีที่แล้ว +1

      牌費 is emission fees which you have to pay the HK government once a year if you drive your vehicle on road. The emission fees depends on the engine cc of your vehicle.

    • @motorbeancycle5075
      @motorbeancycle5075 3 ปีที่แล้ว

      @@aroma0.015 so I have a 2007 gsxr 750 how much am I paying for that? In Hk?

    • @aroma0.015
      @aroma0.015 3 ปีที่แล้ว

      @@motorbeancycle5075 This new emission fee changes only applies to car owners not motorcycle owners. The annual fee of motorcycle remains at 1,314 HKD. BTW the actual name of this fees is "Fees of Vehicle and Driving Licensing Services " you can visit the HK Transport Department website if you want to find out more information.

    • @motorbeancycle5075
      @motorbeancycle5075 3 ปีที่แล้ว

      @@aroma0.015 ok thx

  • @hin402
    @hin402 3 ปีที่แล้ว

    我係26, 46 司機........... 香港渣26, 其實辛苦自己, 冇路冇位冇安全感.............

  • @kal4882
    @kal4882 3 ปีที่แล้ว +1

    可以再入多D P牌

  • @joycechu4580
    @joycechu4580 3 ปีที่แล้ว +1

    我部綿羊經常畀人搬 雖然拍街都預咗 但係請唔好搬到我出唔到車囉 還有一年唔見咗兩個車冚囉

  • @59on26
    @59on26 3 ปีที่แล้ว

    岩聽👍

  • @axlhacker7
    @axlhacker7 3 ปีที่แล้ว

    我等左新車6個月呀

    • @axlhacker7
      @axlhacker7 3 ปีที่แล้ว

      同埋我決心買2碌真係多謝黨鐵架

  • @holyholysilly
    @holyholysilly 3 ปีที่แล้ว +1

    政府思路,用晒 d 錢
    然後問世銀借錢,以大家資產抵押比世界財團,地租到2047年

  • @chanmanchun6391
    @chanmanchun6391 3 ปีที่แล้ว

    同我諗嘅一樣

  • @異鄉仁
    @異鄉仁 3 ปีที่แล้ว +15

    你又係阿波,果個又係阿波。點解你sence 好咁多👍果個波正一長頸鹿

  • @stretchhk
    @stretchhk 3 ปีที่แล้ว

    NC750X DCT 2019年9月,預計2021年5月到港........

  • @wing1234
    @wing1234 3 ปีที่แล้ว +4

    電單車要驗車就大件事。

  • @zeuscho
    @zeuscho 3 ปีที่แล้ว +1

    「後知後覺」,魚波真係好厚道。hahahaaa。我話佢「不知不覺」就真。
    之於排期,我返英國考A牌可能快過晌香港考。

    • @yuballballjacky
      @yuballballjacky  3 ปีที่แล้ว +1

      大把人去台灣讀完書考埋牌番黎香港都仲快XD

  • @waiwai3022
    @waiwai3022 3 ปีที่แล้ว

    排緊期... 上年年中排到呢家 6月先上強制...SO SAD

  • @九叔-t3p
    @九叔-t3p 3 ปีที่แล้ว

    魚波裝修完拍個Room tour🤔?

  • @kylelau2351
    @kylelau2351 3 ปีที่แล้ว +2

    名符其實 ’桔親‘

  • @chanchanhoho88
    @chanchanhoho88 3 ปีที่แล้ว

    正苦無問題,錯係市民。

  • @chanjason8481
    @chanjason8481 3 ปีที่แล้ว +1

    觀塘有停車場, 差在要行多2步...

  • @clark44666
    @clark44666 3 ปีที่แล้ว +3

    有好多停車場唔比電單車入

  • @MrChikita168
    @MrChikita168 3 ปีที่แล้ว

    5年前考車,真係無咁多車

  • @TsukasaDC
    @TsukasaDC 3 ปีที่แล้ว

    正苦永遠唔會解決配套差呢個問題,唔止26,單車,電動滑板車,甚至乎電動輪椅都有一樣問題。