Доброго дня. Підкажіть будь ласка, у мене такий самий генератор, і з таким самим двигуном, Fuchai FC170 це дійсно япопонський двигун, чи це китаєць? Адже там мав би стояти Kiotsu KT 168
Доброго дня. Купив такий же генератор. Двигун fuchai також. Погуглив та зрозумів, що китаєць. За такі гроші японець не купиш. Та ще цікавить, хтось царапав обмотку, можливо і вона крашена під мідь
Роман добрий день, підкажіть, будь ласка, чи варто брати такий генератор. У мене знайомий їх возить з Іспанії і пропонує мені, і я от натрапив на ваш канал. Порадьте, дякую
Добрий день. Хочу запитати я купив такий самий але 4200, ця відеоінструкція першого запуску теж підходить для нього як для 2800? І чи потрібна "обкатка" і скільки часу? Дякую.
Робив заміну масла після 10 год напрацювання, масло стало темне та відблискувала металічна стружка, чи це норма, спеціалісти в яких купляв сказали що так, хочу почути вашу думку.
Стружка у маслі свідчить про знос деталей. Можливо це була обкатка.. Але якщо після заміни масла на нове стружка знову буде у маслі, то ж вірогідність того що довго цей мотор не протягніть...
Доброго дня, маю схожий Ayerbe energen en 4000. Генератор підозріло нерівномірно працює, навіть без навантаження обороти трохи плавають. Виглядає, наче регулятор оборотів постійн дьоргає дросель (коли пальцем зупиняєш регулятор на місці, то двигун працює рівномірно). Свічка в нормі, бензин тіче без проблем в карб, фільтр чистий. Не підскажете, потрібно відрегулювати регулятор обертів ? Просто генератор новий, вмикався неперервно на 2 години максимум.
В мене така ж проблемка була (неприємно, адже генератор новий). Я регулював гвинтом обертів, то ніби норм, рівніше почав робити. Але я не спеціаліст, і не знаю на що це може повпливати. Можливо ще хтось щось підкаже, хто розбирається в тому
И у меня так же только ещё масло бросает именно с самого генератора, не с двигателя и постоянно плавают обороты даже без нагрузки. Вы как-то решили эту проблему, я смотрю тут у многих такой вопрос
Плаває не по 1 причині потрібно знайти що саме, скоріше за все повітряний канал змішування суміші або сам жеклер забився, ще може допомогти регулювання холостого ходу , тобто заслонки... Інша причина, це від самого генератора ( така скоба не правильно налаштована) . А також варто перевірити клапана до 16 коней в основному на випуск йде 0.15 а на випуск 0.25 шюп. Варіантів багато .. Хто писав що перестав видавати струм , міняйте AVR така коробочка під кришкою генератора... Не забувайте що в нас паливо гвняне , свої 3 генератора вже не перший раз за місяць чистку роблю.. паливо бракує кращого. Замовив в Іспанії модель 9500 буду бачити як приїде...
@@chopper_1987_ спасибо большое, просто не понятно на новом генератор как такое может быть. И ещё один вопрос , с самого генератора капает масло, в первые дни работы его было много, сейчас намного меньше , но все равно пару капель под генератором есть, именно с генератора не с двигателя. Как оно вообще туда попадает или это заводская смазка выходит и со временем пройдёт, но не похоже. Обороты регулировал, сначала думал, что ему не хватает и добавил обороты, но он стал ещё больше газовать, потом убрал обороты, стал вроде лучше , но все равно подгазовывает немного.
@@user-ej2vl9fh2o дивіться якорь стоїть там на конкурс, масла не повинно бути, якщо є масло то це пропускає сальник, тому що доступ масла є лише там. Сальник забили в наглу без нагрівання блоку , тому тепер при розширенні воно сопливить. Потрібно дефектувати і робити заміну сальника . В мене взагалі на одному з Іспанії (китай аналог хонди 5500 де 3 розетки по 2 кВ , трьох фазний) в середині статора розкрутився болт і перемолотив пластикову крильчатку охолодження. Також сопливило масло із двигуна , виявилося погана шліфовка посадочного місця. Фрезернув , зробив свою прокладку ,налаштував клапана , карбюратор , замінив авр яка одразу також згоріла і тепер працює вже як має бути.. Одним словом до всього потрібно дивитися. Я в Іспанії зробив замовлення і чекаю на Honda 9500 період 2 неділі, це свідчить про те що в них вже почався дифіцит та вони роблять щоб встигнути в терміни , від цього і відповідно погіршення якості... Нажаль.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, купил такой генератор он новый, но обороты все время плавают, он даже без нагрузки работает не равномерно, стоит регулировать обороты или это его нормальная работа. И ещё момент он бросает масло именно с генератора, где решетка генератора(вырезы), там постоянно немного масла, это он пока новый с него что-то выходит или это брак?
К сожалению не могу ответить точно, но по моему мнению такого быть не должно. Может после обкатки это пройдет. Сколько часов примерно отработал ваш генератор всего?
Пока не много часов 20 где-то. После первых 8 часов сменил масло, масло лилось тёмное и с серебристым отблеском, заменил на новое масло, вроде как бросать масло стало меньше и не всегда, но все равно полностью проблема не ушла. Но вот обороты плавают постоянно и на датчике тока стрелка постоянно гуляет не стоит на месте никогда
Странно, вроде фирменный генератор а без масло можно завести?! У меня китай и без масла его не заведёшь , так как есть защита от голодания масло и это важно .
OHV это over head valve или верхнеклапанный, т.е. находятся над распределительным валом. Типичный дешевый китаец, наклейки выдают вместо штампа на металле . Небольшой бак и рама без панелей подразумевает как переносной для непродолжительных работ. Синхронный альтернатор не совсем годится для пыльных строительных работ, в отличии от асинхронного с закрытым корпусом альтернатора. Для дома пойдет.
Хороший китайский генератор..Я такой же ,двигатель 208 см³ ,два месяца назад купил за 16 300 рублей ,уже жалею... сейчас реклама лезет в браузере по 13 600 такие же.
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Доброго дня. Підкажіть будь ласка, у мене такий самий генератор, і з таким самим двигуном, Fuchai FC170 це дійсно япопонський двигун, чи це китаєць? Адже там мав би стояти Kiotsu KT 168
Доброго дня. Купив такий же генератор. Двигун fuchai також. Погуглив та зрозумів, що китаєць. За такі гроші японець не купиш. Та ще цікавить, хтось царапав обмотку, можливо і вона крашена під мідь
Добрий день. Чи є в ньому масляний та бензиновий фільтри?
Ні, немає. Є тільки сітка на бензин у баку.
Роман добрий день, підкажіть, будь ласка, чи варто брати такий генератор. У мене знайомий їх возить з Іспанії і пропонує мені, і я от натрапив на ваш канал. Порадьте, дякую
Генератор непоганий.є офіційне представництво в Луцьку.в мене на 1,2квт.претензій нема.бере десь 0'6літра
Добрий день. Хочу запитати я купив такий самий але 4200, ця відеоінструкція першого запуску теж підходить для нього як для 2800?
І чи потрібна "обкатка" і скільки часу? Дякую.
Так!
Можна без обкатки. Але перші запуски краще робити по три години, а потім можна гоняти його по 12 годин.
@@Synytsia-Roman Дякую!!!
Робив заміну масла після 10 год напрацювання, масло стало темне та відблискувала металічна стружка, чи це норма, спеціалісти в яких купляв сказали що так, хочу почути вашу думку.
Стружка у маслі свідчить про знос деталей. Можливо це була обкатка.. Але якщо після заміни масла на нове стружка знову буде у маслі, то ж вірогідність того що довго цей мотор не протягніть...
@@Synytsia-Roman так це була обкатка.
@@Synytsia-Roman генератор новий,відпрацював приблизно 10годин.
Теж саме,новий генератор,годин 4 відпрацював злив масло темне зі стружкою,така специфіка обкатки.
Доброго дня, маю схожий Ayerbe energen en 4000. Генератор підозріло нерівномірно працює, навіть без навантаження обороти трохи плавають. Виглядає, наче регулятор оборотів постійн дьоргає дросель (коли пальцем зупиняєш регулятор на місці, то двигун працює рівномірно). Свічка в нормі, бензин тіче без проблем в карб, фільтр чистий. Не підскажете, потрібно відрегулювати регулятор обертів ? Просто генератор новий, вмикався неперервно на 2 години максимум.
В мене така ж проблемка була (неприємно, адже генератор новий). Я регулював гвинтом обертів, то ніби норм, рівніше почав робити. Але я не спеціаліст, і не знаю на що це може повпливати. Можливо ще хтось щось підкаже, хто розбирається в тому
И у меня так же только ещё масло бросает именно с самого генератора, не с двигателя и постоянно плавают обороты даже без нагрузки.
Вы как-то решили эту проблему, я смотрю тут у многих такой вопрос
Плаває не по 1 причині потрібно знайти що саме, скоріше за все повітряний канал змішування суміші або сам жеклер забився, ще може допомогти регулювання холостого ходу , тобто заслонки...
Інша причина, це від самого генератора ( така скоба не правильно налаштована) .
А також варто перевірити клапана до 16 коней в основному на випуск йде 0.15 а на випуск 0.25 шюп.
Варіантів багато ..
Хто писав що перестав видавати струм , міняйте AVR така коробочка під кришкою генератора...
Не забувайте що в нас паливо гвняне , свої 3 генератора вже не перший раз за місяць чистку роблю.. паливо бракує кращого.
Замовив в Іспанії модель 9500 буду бачити як приїде...
@@chopper_1987_ спасибо большое, просто не понятно на новом генератор как такое может быть. И ещё один вопрос , с самого генератора капает масло, в первые дни работы его было много, сейчас намного меньше , но все равно пару капель под генератором есть, именно с генератора не с двигателя. Как оно вообще туда попадает или это заводская смазка выходит и со временем пройдёт, но не похоже. Обороты регулировал, сначала думал, что ему не хватает и добавил обороты, но он стал ещё больше газовать, потом убрал обороты, стал вроде лучше , но все равно подгазовывает немного.
@@user-ej2vl9fh2o дивіться якорь стоїть там на конкурс, масла не повинно бути, якщо є масло то це пропускає сальник, тому що доступ масла є лише там. Сальник забили в наглу без нагрівання блоку , тому тепер при розширенні воно сопливить. Потрібно дефектувати і робити заміну сальника .
В мене взагалі на одному з Іспанії (китай аналог хонди 5500 де 3 розетки по 2 кВ , трьох фазний) в середині статора розкрутився болт і перемолотив пластикову крильчатку охолодження. Також сопливило масло із двигуна , виявилося погана шліфовка посадочного місця. Фрезернув , зробив свою прокладку ,налаштував клапана , карбюратор , замінив авр яка одразу також згоріла і тепер працює вже як має бути..
Одним словом до всього потрібно дивитися. Я в Іспанії зробив замовлення і чекаю на Honda 9500 період 2 неділі, це свідчить про те що в них вже почався дифіцит та вони роблять щоб встигнути в терміни , від цього і відповідно погіршення якості... Нажаль.
Масло 10w40 можно заливать или только 10w30 должно быть ?
Можно, главное, чтобы оно было и для бензиновых двигателей. Но при низких температурах лучше лить 5/30
Добрый день. Подскажите пожалуйста, купил такой генератор он новый, но обороты все время плавают, он даже без нагрузки работает не равномерно, стоит регулировать обороты или это его нормальная работа. И ещё момент он бросает масло именно с генератора, где решетка генератора(вырезы), там постоянно немного масла, это он пока новый с него что-то выходит или это брак?
І з оборотами і маслом те саме
К сожалению не могу ответить точно, но по моему мнению такого быть не должно. Может после обкатки это пройдет. Сколько часов примерно отработал ваш генератор всего?
Пока не много часов 20 где-то.
После первых 8 часов сменил масло, масло лилось тёмное и с серебристым отблеском, заменил на новое масло, вроде как бросать масло стало меньше и не всегда, но все равно полностью проблема не ушла. Но вот обороты плавают постоянно и на датчике тока стрелка постоянно гуляет не стоит на месте никогда
@@user-ko1sv8cq8f а вы что-то делали, какому-то мастеру показывали ?
@@user-ko1sv8cq8f а вы что-то делали какому-то мастеру показывали?
Странно, вроде фирменный генератор а без масло можно завести?! У меня китай и без масла его не заведёшь , так как есть защита от голодания масло и это важно .
есть там датчик ..человек просто непрошарил ещё..он такой же «испанский» как «украинские» Днiпро .. INTERTOOL...
У мене після 20ти хвилин роботи перестав виробляти струм. Мабуть бракований попався.
Обмотка в нём медная или люминий??
Медная, конечно))
Алюмінька 100%
Там датчик без масла не запуститься.
Да, согласен, на коробке написано, что стоит защита от низкого уровня масла.
OHV это over head valve или верхнеклапанный, т.е. находятся над распределительным валом. Типичный дешевый китаец, наклейки выдают вместо штампа на металле . Небольшой бак и рама без панелей подразумевает как переносной для непродолжительных работ. Синхронный альтернатор не совсем годится для пыльных строительных работ, в отличии от асинхронного с закрытым корпусом альтернатора. Для дома пойдет.
OHV применяется на многих генераторах топовых производителей. Не вводите людей в заблуждение! Причем здесь китаец??
Доброго дня 95 або 92? Вказано неетилований бензин.Інструкція на іспанському.
У Іспанії ллють тільки 95.
У мене є такі генератори
в украние
есть мы их експортируем
13000 от фоп
Нужен сальник коленвала есть такие в Украине
Інт маг. Agromoto-gib в них колись були, запчастини двигуна 168f, може в них є.
ЗВИЧАЙНИЙ КИТАЙ, ДО ЧОГО ТУТ ІСПАНІЯ???
Хороший китайский генератор..Я такой же ,двигатель 208 см³ ,два месяца назад купил за 16 300 рублей ,уже жалею... сейчас реклама лезет в браузере по 13 600 такие же.
У МЕНЕ ТЕЖ НА КАНАЛЫ ВИЙШОВ ОБЗОР ГЕНЕРАТОРА