Авто действительное превосходное. У меня такой же 2013г.в. с 8 клапанным BSE 1,6. Только ведущий соврал. При разложении второго ряда пол становиться совершенно ровным. Возим детей и они прекрасно спят на природе в полный рост и без проблем. Там есть ещё шпингалетик на той самой полке которая закрывает запаску. Чтобы при извлечении запаски полка была жестко зафиксирована и не ударила водителя по голове. Так же хочу отметить. что если извлечь запаску вместе с органайзером ёмкость багажника увеличивается на 10% (примерно). Просто полка ещё на 10см опускается. Там есть специальные выступы. Правда при этом пол и будет неровным. Спинка второго ряда не только регулируется по наклону, но и смещается вперед-назад. Сидеть комфортней даже, чем на первом ряду. Но производители не избавились от одного большого минуса - это ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА. Если на скорости от 80км/ч опустить стекла, то воздух, который врывается в салон начинает там и кружить и выть. Причем чем быстрее едешь, тем вой становиться нестерпимым. Буд-то сидишь не в авто, а в барабане. Могли бы в задних стойках сделать дефлекторы для отвода воздуха. На трассе авто прекрасно рулится, держит дорогу и свои паспортные 185км/ч бежит. Проверял лично. При этом расход будет примерно 8,5л. В городе с DSG расход,если пробки. то в 10л укладывается, а если свободно, то 7-8л.На мокрой дороге отличная аэродинамика. Гольф едет как приклеенный. Кажется, что он даже уменьшает дорожный просвет (шутка). А в обычном режиме все паспортные 5,6, хотя езжу по Калининградской обл. и Литве где скоростной режим на внутренних дорогах ограничен 80км/ч (в Литве за превышение 100 евро) у меня расход бывает даже 5,2л/100км. при баке 56л. В городе вообще можно парконуться в любой карман. Длина позволяет. Круче только двухдверный Смарт. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Прям не поленился войти в гугл, чтобы написать коммент. Спасибо ребята от души за обзор. Правильные ребята, хорошие мысли, интересно все снято, смотрел и улыбался. Продолжайте в том же духе! Гольф форева!
после Тигуана сел в Гольф Плюс разницы практически не почувствовал не по комфорту не по расположению панели приборов и управления, при том что на Тигуане проехал уже более 200 тысяч. Дизелёк довольно резвый , коробка автомат плавненькая, салончик да как будто только из салона, ничего не затёрто не пошаркано, в общем хороший бюджетный автомобиль всё как в обзоре и сказали авторы этого сюжета, что ещё хочется добавить так это то что десятилетняя машина сразу после Германии при внешнем осмотре не имеет ржавчины абсолютно ни где, а вот после наших зим с солью у Тигуана за 6 лет мало где осталось нетронутых ржавчиной мест, а защита картера из двухмиллиметрового металла проржавела насквозь и практически развалилась. Вот так вот господа , условия эксплуатации автомобиля очень сильно влияет на состояние автомобиля. В целом очень и очень позитивный отчёт , лайк однозначно.
Все хорошо и понятно. Машинка нормальная, слов нет. Вот бы и доходы наши позволяли после покупки новой машины через 3-5 лет спокойно трейдануть ее на снова новую)))
аха, езжу на гольфе 5 плюс, только серо- синий, 1.2 tsi механика, только радует, как первый автомобиль да и как десятый это супер тачка, Андрей прав, эта машина для семьи, купила год назад, ездить с мамой по делам, на дачу, на природу, не разу не разочаровалась.
Машина действительна мягкая, но стоило поменять оригинальные пружины на пружины фирмы KYB и все...комфорт пропал. А так полностью согласен с авторами, с каждым словом, это очень классный авто, владею им более года, и полностью доволен...а если кто-то думает что он не динамичный....знайте, вы ошибаетесь))))) Единственное что добавлю от себя лично, очень классные сидения передние, хорошая поддержка боковая, так что можно и динамично заходить в повороты или делать маневры резкие
Pavelq7 Pavelq7 на этот кузов, а вернее моторы, 1.4 tsi в те года ставили dsg7 - dq200! И упор капота на гольфе 6 пневно! Это говорю как владелец 6го гольфа с таким мотором и коробкой, а также у жены гольф +. «Знаток» похоже, что вы)))
ну выбор делать без условно вам, но лично я бы выбрал гольф. ГЛАВНОЕ хорошо посмотреть его перед покупкой и найти мастера, который может почитать ошибки и посмотреть состояние узлов по показателям, ну и пробег реальный, диагност, одним словом, хонду так глубоко не посмотреть, а по качеству комфорту гольф, как по мне, интереснее, а динамика и комплектация зависит от того как вы будите искать) кстати гольф из обзора был продан за 350тр.
Под огнетушитель есть специальное крепление под водительским сидением. А слева в багажнике крепление под знак аварийной остановки и аптечка помещается, а справа в багажнике место под компрессор. Минус ведущему за такой косяк.
Немцы как всегда вверх инженерии в то время как на peugeot 307 citroen xsara picasso один моторчик дворников и просто одна металлическая тяга соединяющая два дворника а принцип работы такой же самый но один моторчик. И после этого ещё говорят французы делают плохо.
Привет, ну 600 и что? Непонятен комментарий это вопрос или что? Или вы про то что сейчас подорожали они? Так не только Плюсы подорожали, все машины подорожали, да вообще все подорожало
Авто действительное превосходное. У меня такой же 2013г.в. с 8 клапанным BSE 1,6. Только ведущий соврал. При разложении второго ряда пол становиться совершенно ровным. Возим детей и они прекрасно спят на природе в полный рост и без проблем. Там есть ещё шпингалетик на той самой полке которая закрывает запаску. Чтобы при извлечении запаски полка была жестко зафиксирована и не ударила водителя по голове. Так же хочу отметить. что если извлечь запаску вместе с органайзером ёмкость багажника увеличивается на 10% (примерно). Просто полка ещё на 10см опускается. Там есть специальные выступы. Правда при этом пол и будет неровным. Спинка второго ряда не только регулируется по наклону, но и смещается вперед-назад. Сидеть комфортней даже, чем на первом ряду. Но производители не избавились от одного большого минуса - это ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА. Если на скорости от 80км/ч опустить стекла, то воздух, который врывается в салон начинает там и кружить и выть. Причем чем быстрее едешь, тем вой становиться нестерпимым. Буд-то сидишь не в авто, а в барабане. Могли бы в задних стойках сделать дефлекторы для отвода воздуха. На трассе авто прекрасно рулится, держит дорогу и свои паспортные 185км/ч бежит. Проверял лично. При этом расход будет примерно 8,5л. В городе с DSG расход,если пробки. то в 10л укладывается, а если свободно, то 7-8л.На мокрой дороге отличная аэродинамика. Гольф едет как приклеенный. Кажется, что он даже уменьшает дорожный просвет (шутка). А в обычном режиме все паспортные 5,6, хотя езжу по Калининградской обл. и Литве где скоростной режим на внутренних дорогах ограничен 80км/ч (в Литве за превышение 100 евро) у меня расход бывает даже 5,2л/100км. при баке 56л. В городе вообще можно парконуться в любой карман. Длина позволяет. Круче только двухдверный Смарт. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!
Не любитель писать комментарии, но тут не смог удержаться... Это ШИКАРНЕЙШИЙ обзор с приятными людьми 👍
Прям не поленился войти в гугл, чтобы написать коммент. Спасибо ребята от души за обзор. Правильные ребята, хорошие мысли, интересно все снято, смотрел и улыбался. Продолжайте в том же духе! Гольф форева!
Смотрю из 2020. Отличнейший обзор, спасибо! И я присматриваю себе такую машинку.
обзор очень понравился, немецкая машинка порадовала своим видом и снаружи и внутри, привлекает функциональность и надежность
Удивили)) Необычно снято, начало - чисто сериал, прям ожидаешь развитие сюжета ))
Музыка приятная, машина красивая, хозяин машины - импозантный мужчина. Начало впечатляющее.
хотела бы, чтоб он тебя отдерил?)
Как приятно просмотреть ролик, в котором продемонстрирована такая машина
после Тигуана сел в Гольф Плюс разницы практически не почувствовал не по комфорту не по расположению панели приборов и управления, при том что на Тигуане проехал уже более 200 тысяч. Дизелёк довольно резвый , коробка автомат плавненькая, салончик да как будто только из салона, ничего не затёрто не пошаркано, в общем хороший бюджетный автомобиль всё как в обзоре и сказали авторы этого сюжета, что ещё хочется добавить так это то что десятилетняя машина сразу после Германии при внешнем осмотре не имеет ржавчины абсолютно ни где, а вот после наших зим с солью у Тигуана за 6 лет мало где осталось нетронутых ржавчиной мест, а защита картера из двухмиллиметрового металла проржавела насквозь и практически развалилась. Вот так вот господа , условия эксплуатации автомобиля очень сильно влияет на состояние автомобиля. В целом очень и очень позитивный отчёт , лайк однозначно.
Все хорошо и понятно. Машинка нормальная, слов нет. Вот бы и доходы наши позволяли после покупки новой машины через 3-5 лет спокойно трейдануть ее на снова новую)))
Замечательная машина этот Фольксваген Гольф, конечно, кто-то будет и в нем искать косяки и недоделки, но уж такие люди, что хотят ко всему придраться.
Прикольно рассказывает ведущий...интересно послушать))
Мой (ну или даже вернее сказать, НАШ) роскошный Гольф плюс!
Простой.... надёжный и не дорогой.
За 8 почти лет ни разу не подвёл!
аха, езжу на гольфе 5 плюс, только серо- синий, 1.2 tsi механика, только радует, как первый автомобиль да и как десятый это супер тачка, Андрей прав, эта машина для семьи, купила год назад, ездить с мамой по делам, на дачу, на природу, не разу не разочаровалась.
Качественный контент у вас очень нравится смотреть!
Действительно необычный автомобиль - спасибо за качественный обзор!
Хорошая небольшая машина ... Немецкое качество ... Удобство ... Надежность ... Что еще нужно ...
Молодцы, хороший обзор, для меня лично эта машина мечта!
p.s. - концовка круть!
хороший релиз к замечательной машине проверенной временем,один из народных автомобилей
шторки чтоб не пачкать )))) улыбнуло !!! это для того чтоб не было дыры при сложеных сидиньях в ровный пол
Нравятся ваши обзоры, годный контент!!!
Хорошие машинки делают немцы. У нас была на заводе немецкая машинка. Супер.
Отличная машина. просто все-все продумано.
Вольксваген это вам не это.... Да и подход к обзору порадовал, необычно и интересно.
спасибо большое за видео, гольф моя любимая машина!
Машина действительна мягкая, но стоило поменять оригинальные пружины на пружины фирмы KYB и все...комфорт пропал. А так полностью согласен с авторами, с каждым словом, это очень классный авто, владею им более года, и полностью доволен...а если кто-то думает что он не динамичный....знайте, вы ошибаетесь))))) Единственное что добавлю от себя лично, очень классные сидения передние, хорошая поддержка боковая, так что можно и динамично заходить в повороты или делать маневры резкие
Фольксваген - моя любовь, посмотрела с удовольствием
хорошая идея начало, посмотреть со стороны)
Семь лет езжу на гольфе плюс а машине 14 лет 2005 г двигатель 102 лс механика. Пробег 222000 км из них 120000 мои из них 30000 на газу. Все хорошо.
ну ничё так зачётная тачила видно что чел мастер шарит в этих делах видос занимательный вышел мне он понравился!!!!!!!!
Хороший автомобиль для ровных городских дорог! ставлю лайк!
однозначно лайк ) да лааааааааааадно сосед тут засветился 4:50 из поселка газель выезжает и камера за ней ведется))
Необычный обзор - обязательно посмотрю все серии.
Очень интересный и полезный обзор получился. Посмотрела с большим удовольствием.
прикольное видео и машинка классная, на жука похожа))) только вот цвет не айс... а послушать было интересно))) молодцы
Так, ну про стонс и машинку для интеллигентов мы всё поняли.
Теперь нужны обзоры про настоящие пацанские тачки для настоящих Саратовских пацанов))))
хорошая машинка была такая 6 лет прокатал
Ну так то видео интересное и расказали суперски о машине!!!!
Согласен. Неплохое видео
Спасибо большое за видео, отличная машина. просто все-все продумано.
Интересный видео обзор про автомобили. Информация полезна для любителей автомобилей.
Хороший обзор, молодцы! Сам вожу такой автомобиль, очень нравится салон, компоновка, много места.
Забыли сказать о том что задний ряд сидений двигается по салону вперед и назад и при том раздельно.
Довольно таки интересное и познавательное видео.
Классное видео ставлю вам лайк!
Классное видео! очень интересный обзор. Автору спасибо !
три года на гольфе+, доволен!!!
Прикольно... Зачёт)))
Вообще Гольф это одна из самых удачных моделей у Вольцвагена, так что нет не чего удивительного.
пассат
это прекрасный обзор
14:01 начнем с того, что салон у тигуна от этого гольфа, а не наоборот
Классный обзор,с удовольствием посмотрел)
крутой обзор, позитивные ребята )))
Скажите пожалуйста закрывается зеркало?у меня гольф 2019 выпуск.
У меня гольф плюс 2007 1,6. Акпп шикарная авто и в городе и на трассе, один минус маленький багажник
Если Вам нравятся автомобили фольцваген, то это видео стоит посмотреть.
Ура!
Это у тигуана панель от гольфа, а не у гольфа от тигуана
Очень интересное и полезное видео
Молодцы парни. Приятно смотреть. Лайк. Как считаете для семейного авто можно брать? Коляска там влезет?)
Машинка нормальная, слов нет. Вот бы и доходы наши позволяли после покупки новой машины через 3-5 лет спокойно
Супер!
Поддерживаю. Тоже лайк!
Прям в точку!!!
ролик интересным получился мне понравился лайк
Оригинальное видео - затягивает) но, попахивает любительской съемкой) Это так задумано?*
Еще на этот кузов ставился ДСГ 6 и упор капота на 6 гольфе такойже. Знатоки)).
Pavelq7 Pavelq7 на этот кузов, а вернее моторы, 1.4 tsi в те года ставили dsg7 - dq200! И упор капота на гольфе 6 пневно! Это говорю как владелец 6го гольфа с таким мотором и коробкой, а также у жены гольф +. «Знаток» похоже, что вы)))
11: 20 ЭТО НЕ ШТОРКИ, ЭТИ "ЛЕПЕСТКИ" СЛУЖАТ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ И ПОЛА БАГАЖНИКА.
А съемка салона темная, ни чего не видно, не уже ли трудно переснять с подсветкой?
Андрей, скажите, пож., сколько стоит эта модель в России. Примерно с пробегом 160.000 и 2011 года. Спасибо.
Начал вроде про багажник, но не смог закончить(
Опустить спинки не судьба? Багажник очень важная часть автомобиля, а разложить его никто не может.
Я вот был настроен на Хонду Джаз, а теперь даже как-то засомневался после этого обзора)) Что на ваш взгляд лучше?
ну выбор делать без условно вам, но лично я бы выбрал гольф. ГЛАВНОЕ хорошо посмотреть его перед покупкой и найти мастера, который может почитать ошибки и посмотреть состояние узлов по показателям, ну и пробег реальный, диагност, одним словом, хонду так глубоко не посмотреть, а по качеству комфорту гольф, как по мне, интереснее, а динамика и комплектация зависит от того как вы будите искать) кстати гольф из обзора был продан за 350тр.
Катаюсь на таком уже 13 лет.
Хороший обзор. Фольксваген херни не делает.
Под огнетушитель есть специальное крепление под водительским сидением. А слева в багажнике крепление под знак аварийной остановки и аптечка помещается, а справа в багажнике место под компрессор. Минус ведущему за такой косяк.
Однозначно +))
Зачем нужен датчик света? Почему в новых машинах его нету?
потому что на новых автосвет, ибо без него нельзя
Немцы всегда на высоте!Это не машина-сказка!!!Просто обзавидаваться можно!
Обзор интересный но больше хотелось бы смотреть на автомобиль а не на лица комментаторов!
за расход только глупость сказали) 8-9 город, 5-6 трасса. Но никак не 4)
DSG седьмого поколения))))
Немцы как всегда вверх инженерии в то время как на peugeot 307 citroen xsara picasso один моторчик дворников и просто одна металлическая тяга соединяющая два дворника а принцип работы такой же самый но один моторчик. И после этого ещё говорят французы делают плохо.
2008 год,хлам блин,а когда-то я себе такую хотел,увы время летит
golf это тот машина который можно под 180 км/ч ехать!
привет из 21 цена 600 тысяч
Привет, ну 600 и что? Непонятен комментарий это вопрос или что? Или вы про то что сейчас подорожали они? Так не только Плюсы подорожали, все машины подорожали, да вообще все подорожало
@@Riversideteam Констотация, что все подорожало , в сомнениях что купить не могу определиться, golf plus qashqai или yeti ...
Подвеска не мягкая
цветокоррекция так себе, темно и ничего не видно :)
это да как в негре побывал..никакой коррекции.
❤👍🤣🤣
xaroshiy obzor
Прежде ничего подобного не видел,интересный и ни на что не похожий обзор.
Обычная машина ничего сверх необычного,не хотел бы такую)