Владельцу авто с мотором и маслом подвезло! Вот только задача где это масло на следующую замену взять? И еще вопрос - экология на месте? Денису спасибо за анализ.
Масло отличная использую уже 6 год никаких долива до 25.000 км.У меня Caddy 2009 дизель 1.9 проехал 328 697 км поменял 308 575 ресурс этого масла до 30.000 км меняю обычно через 20-25 К никаких доливок до сих пор.Использую машину совершенно.❤этого масло.
Денис, я посмотрел тот ролик с Кастролом из Испании и почему то там вы щелочное и кислотное выставили как в анализе известного сайта, а в этом тесте оставили завышенным как показал прибор, т.е TBN 7.1 вместо 6.3 и если эту разницу учесть в последнем тесте думаю что результат будет не столь радужным!
@@AlBEREZIN88 что значит жирный? 7% можно списать на погрешность. Противоизноска это фосфор и цинк, а на щелочное влияют калий и магний - это моющие присадки.
Хорошее масло. Можно ли его лить в мой турбомотор Renault H5Ht с допуском RN17 или RN17 FE вместо гидрокряка Castrol GTX 5W-30, который льют официалы и ничего другого предложить не могут? Проблема вот в чем. Официально допуска RN17 у Edge нет, хотя Рено полностью перешли с Elf на Castrol. Я поизучал вопрос и узнал, что двигатель Renault H5H это аналог Nissan HR13DDT или Mercedes M282. Это именно мерсовская разработка, а Рено и Ниссан производят его копии. Не знаю про Ниссан и как называются их допуски, но одно могу сказать, что для мерседесовского исполнения этого двигателя допуск значится: MB 229.51 и выбор масел с этим допуском огромен, включая Castrol Edge. Можно ли заливать масла с допуском MB 229.51 в мотор Renault H5H, если это , по сути - одинаковые моторы?
Думаю скоро появятся, сейчас начинают возить через Турцию. Пару человек хотят прислать Мобил "из Турции", для проверки. Посмотрим, нормальный это Мобил или бодяга.
@@Denis-SPb в Узбекистане мобил1 есп 229.51.52 стоит литр масла стоит порублям 620 ну там все такое только проверка кода нет. Могу вам это преслат если вы дадите номер ватсап
@@ОлегК-ь3ш вот именно, моторы могут быть в разном состоянии, разные условия эксплуатации, разные манеры вождения, разное качество топлива, разные нагрузки на двигатель ( пустой авто или под завязку). Так что ты не обессудь, но ты не в курсе сути вещей. Можешь конечно свой любимый синтек по 840 моточасов катать , дело твоё..
@@ОлегК-ь3ш чтобы это заявлять, надо понимать что с чем сравнивать! В том ролике Синтек полнозольник А3/В4 в котором кислотное меньше и щелочное почти в два раза больше, к тому же в тестируемом авто удален сажевый и ЕГР и в совокупности всех факторов такой и пробег.
Денис, огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Владельцу авто с мотором и маслом подвезло! Вот только задача где это масло на следующую замену взять?
И еще вопрос - экология на месте?
Денису спасибо за анализ.
Пробовал такой эдж, отличное масло!
двигатель автодиагностику прошёл успешно😃
Денис, спасибо за тест.
Отличный обзор.
Катал такое же в EA 189(CKUB). Мотор жрал его, как и любое другое. Подизношена ЦПГ.
Масло отличная использую уже 6 год никаких долива до 25.000 км.У меня Caddy 2009 дизель 1.9 проехал 328 697 км поменял 308 575 ресурс этого масла до 30.000 км меняю обычно через 20-25 К никаких доливок до сих пор.Использую машину совершенно.❤этого масло.
Спасибо Денис! Долго использовал такое же масло . Убедился что не зря
это не масло хорошее а состояние двигателя
@@КөҥүлБоотур Масло тоже TOPовое с пакетом присадок от Lubrizol. Славятся долгим срабатыванием.
@@АлександрТатару-н7м а как узнавать что определкном масле именно эта присадка
@@КөҥүлБоотур На широко известном в узких кругах сайте.
Отличный результат для С3.
Спасибо
Лайк😉)
При таком объеме картера в 7 литров на двухлитровый дизель, оно явно должно жить дольше, но судя по всему средняя скорость очень низкая.
вот когда производитель масла пишет 15000 км, при исправном двигателе☝🏼
Как любит говорить Денис - шикарное соотношение обьема масла к обьему двигателя. Но, городской режим максимум 8500-9000 км без долива и 350 мч.
вот смотрю я результаты, и вижу - соляра то, не гробит так масло, как бензин
Денис, я посмотрел тот ролик с Кастролом из Испании и почему то там вы щелочное и кислотное выставили как в анализе известного сайта, а в этом тесте оставили завышенным как показал прибор, т.е TBN 7.1 вместо 6.3 и если эту разницу учесть в последнем тесте думаю что результат будет не столь радужным!
Тут прибор показал 107% противоизномки, соответственно и TBN выше так как пакет более жирный.
@@AlBEREZIN88 что значит жирный? 7% можно списать на погрешность. Противоизноска это фосфор и цинк, а на щелочное влияют калий и магний - это моющие присадки.
Хорошее масло.
Можно ли его лить в мой турбомотор Renault H5Ht с допуском RN17 или RN17 FE вместо гидрокряка Castrol GTX 5W-30, который льют официалы и ничего другого предложить не могут?
Проблема вот в чем.
Официально допуска RN17 у Edge нет, хотя Рено полностью перешли с Elf на Castrol.
Я поизучал вопрос и узнал, что двигатель Renault H5H это аналог Nissan HR13DDT или Mercedes M282. Это именно мерсовская разработка, а Рено и Ниссан производят его копии.
Не знаю про Ниссан и как называются их допуски, но одно могу сказать, что для мерседесовского исполнения этого двигателя допуск значится: MB 229.51 и выбор масел с этим допуском огромен, включая Castrol Edge.
Можно ли заливать масла с допуском MB 229.51 в мотор Renault H5H, если это , по сути - одинаковые моторы?
Сделай TOP масел, с текущеми ценами очень актуально
Да нет никакого топа. Масла с одинаковыми характеристиками работают одинаково, независимо от названия.
Похоже кастрюль лучше масло, чем с тем же допусками от шелл для машин от Фольксваген
Наверное поэтому в оригинальных канистрах VW уже пару лет Лукойл 😁
Зделай про масло comma prolife 5w30 504 507
Исправный мотор и объём приличный,масло крепкое низкая сред скорость ему не помеха
Проверьте castrol турецкий.
🙋🏻♂️👏🏻
👋🤠
Денис привет скажите пожалуйста где масла купить нет не где мобил1 и люклимоли их нет пачти
Думаю скоро появятся, сейчас начинают возить через Турцию. Пару человек хотят прислать Мобил "из Турции", для проверки. Посмотрим, нормальный это Мобил или бодяга.
@@Denis-SPb в Узбекистане мобил1 есп 229.51.52 стоит литр масла стоит порублям 620 ну там все такое только проверка кода нет. Могу вам это преслат если вы дадите номер ватсап
Такое же сейчас залито , Skoda Karog 1.4TSI
Можете сильно не радоваться, т.к. в вашем моторе это масло уже на 7 тыс. может сдуться
@@yurymelnikov498 Я меняю максимум 6.5-7т. км
@@rodya3049 пробег это не показатель, можно и через 10к менять при средней скорости 45 км/ч
@@Chuck_82 можно и при средней 20 км/ч менять раз в 10 ткм.
@@rodya3049 какой смысл?
Получается, Sintec Premium лучше в 2 раза. Там прогноз составил 37 ткм и 840 мтч 😁
Причём без долива.
Всё зависит от мотора.
@@ivanpickles7492 в первую очередь всё зависит от понимания предмета обсуждения 😉 (там тоже был дизель VW).
@@ОлегК-ь3ш вот именно, моторы могут быть в разном состоянии, разные условия эксплуатации, разные манеры вождения, разное качество топлива, разные нагрузки на двигатель ( пустой авто или под завязку). Так что ты не обессудь, но ты не в курсе сути вещей. Можешь конечно свой любимый синтек по 840 моточасов катать , дело твоё..
@@ivanpickles7492 кроме тебя, никто не курсе, что состояние двигателей и режимы эксплуатации бывают разные 😂
Кастрол всегда держит вязкость. Залейте в этот двигатель синтек какой нибудь, к 10 тыс будет вода
На этом же канале есть анализ, показывающий, что ресурс Синтека в 2 раза больше 😉
@@ОлегК-ь3ш чтобы это заявлять, надо понимать что с чем сравнивать! В том ролике Синтек полнозольник А3/В4 в котором кислотное меньше и щелочное почти в два раза больше, к тому же в тестируемом авто удален сажевый и ЕГР и в совокупности всех факторов такой и пробег.
@@yurymelnikov498 там и средняя скорость ~40км/ч. Надо понимать, о чём вообще речь 😉