高速ツアラーとして快適でオフロードでも強いグラチェロはコスパ最強のジープ?|2014年型 ジープ グランドチェロキー ラレード
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2021
- 車両本体価格300万円以下の魅力的なアメ車の中古車を紹介する企画の24台目は、第四世代のジープ・グランドチェロキーです。
車両の詳細は以下の通りです。
↓
2014年型 ジープ グランドチェロキー ラレード
(2013年初年度登録の2014年型)
・車両本体価格:298万円
・車検:令和4年11月まで
・走行距離:3万7256km
・排気量:3.6リッターV6 DOHC ペンタスター
・ミッション:MTモード付フロア8AT
・ボデイカラー:ブラック
・内装:ブラック
・乗車定員:5名
・正規輸入車
・3ヵ月または3000kmのディーラー保証付
2010年にデビューした現行型(第四世代)のジープグランドチェロキーの中古車です。
正規ディーラーで販売中の正規輸入車の中古車。既に8年前(実質7年前)の車両ですが、走行距離が少なく、見た目も中身も目立つ劣化は皆無。車検残もたっぷりで、3ヵ月または3000kmのディーラー保証も付いています。
ジープ認定中古車ほどではありませんが、安心して買えるアメ車の中古車。誰にでも気軽にお薦め出来る車両ですね。
グランドチェロキーは、5.7リッターV8 HEMIや6.4リッターV8 HEMIを搭載したモデルも魅力ですが、普通に使う分には3.6リッターV6 ペンタスター搭載車で十分。
とくにマイナーチェンジ後のZF社製8段ATを搭載したモデルは、5AT時代よりも走行性能&燃費が向上しているのでお薦め度は高くなります、。
今回取材した車両は、ベーシックなラレードなので、シートがファブリックだったりチルト&テレスコが手動だったりと、上級モデルと比較すると装備的には一枚落ちます。でも、だからといって不満を感じる事はないと思います。
動画中のテロップにも書いた通り、グランドチェロキーというモデルは、高速ツアラーとしても優れているし、オフロード走行も可能。
冠婚葬祭などのフォーマルな場に乗って行っても差し支えないプレミアム感があるし、アウトドアレジャーにも似合うし、ファミリーカー的な使い方も問題ないし、時と場合を選ばない汎用性があります。
グランドチェロキーはジープのフラッグシップモデルなので、新車販売価格はラングラーよりも高額です。しかし、ラングラーほど高値安定傾向にはないので、中古車になると、同年式のラングラーより安かったりします。つまり、価格の逆転現象が起きることがあるのです。
もちろん、ラングラーにはラングラーの良さがあるので、単純に値落ち幅だけ比較しても意味はないのですが、単に「コストパフォーマンス」という意味ではラングラーに余裕で勝っていると思います。
(追記)
物件情報サイトに2013年式とあったので、動画中では2013年型と言ってしまいましたが、この車両は2013年に初年度登録された2014年型となります。
ジープに限りませんが、アメ車の場合、年内に翌年モデルの販売が開始される事も多く、年式と登録年にズレが生じる場合が多々あります。
第四世代のグランドチェロキーは、2014年型からATが多段化されるなど、最初の大きなマイナーチェンジを受けているのですが、日本国内の物件情報では、同じ『2013年式』となっていても、マイナーチェンジ前と後のモデルが混在しているので、ご注意ください。
(注意)動画中で「Jeepスキップローンの適用も可能」と話していますが、この車両はジープ認定中古車ではないので、適用外でした。筆者の確認不足でした。誠に申し訳ありません。
◾️取材協力/ジープ新百合ヶ丘
(株式会社東名横浜グループ)
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TEL / 044-576-2711
住所 / 神奈川県川崎市麻生区古沢87−4
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◾️撮影&編集:田中享
◾️アメ車ワールド
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