Handwerklich sehr gut gemacht! Aber: Das Problem bei den Klappenanlagen ist, dass sie offen überzogen laut, geschlossen sehr leise, meist zu leise sind. Ich finde das sehr unausgewogen. Und ich verstehe auch nicht was nach dem Kat ein Rohrdurchmesser von 3,5 Zoll bringen soll. Da HG erwähnt wurde: Die BullX-Abgasanlage Von HG ohne Klappe ist für das Auto klangtechnisch ein guter Kompromiss und technisch gut gemacht. Aber die verwendeten Materialien von HG sind für den Preis eine Frechheit - diese "Edelstahl"-Anlage rostet heftig. Auf Anfragen von mir an HG wegen diesem Mangel erhält man nicht mal eine Stellungnahme. Eine Anmerkung habe ich noch: Die originale Anlage ist bei diesem Auto - nicht von der Lautstärke - aber von der Klangart unübertroffen! Danke für den Einblick!
@@bluenomad73 Klappenanlagen und Anlagen ohne Klappen miteinander zu vergleichen, ist tatsächlich ein wenig wie Äpfel mit Birnen. Beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile, aber sie bedienen unterschiedliche Ansprüche und Fahrprofile. Der Rohrdurchmesser von 3,5 Zoll bietet eine andere Klangcharakteristik als beispielsweise 3 Zoll - das ist letztlich eine Frage des Geschmacks und der gewünschten Akustik. Was die Lautstärke bei geschlossener Klappe angeht, sehen wir das als klaren Vorteil für alle, die Rücksicht auf ihre Nachbarn nehmen wollen, aber auf der Landstraße oder Autobahn den vollen Fahrspaß genießen möchten. Genau diese Flexibilität ist einer der Hauptgründe, warum wir so viel Wert auf unsere Klappensteuerung legen.
Cool wäre es wenn ihr die 3,5" Golf 7 GTI Abgasanlage endlich wie beim R auf Elektrische klappen dauerhaft umstellt :) dieses Unterdruck gesteuerte ist nicht mehr Zeitgemäß :D ebenso die laute Seite optisch den Ausgang auf 3,5 "
Jetzt fehlt nur noch ein intensives Sound-Testvideo zum M340i mit ECE-Downpipe und ECE-Grail-Abgasanlage. Ganz nach dem Motto: Was geht eigentlich heute noch so "maximal"?! Ansonsten ein sehr schönes Video. Freue mich auf weitere Video von Euch :). Liebe Grüße
Komme meine nächste Woche abholen 😂. Hätte aber eine Frage, ich habe den HG Motorsport Ladeluftkühler verbaut, habe ich ebenfalls nichts bei der Kombination zu befürchten?
Leider stimmt das mit der Eintragungsfreien Kombination nicht.Trotz EG/ECE heben sich die Gutachten trotzdem auf auch wenn ein EG/ECE genehmigtes Teil als ”Serienersatz“ genannt wird.Man darf also das Wort nicht zu Ernst nehmen.In Kombination kann es zu laut sein,deswegen wird eine Einzelabnahme mit Geräuschfahrmessungen nötig
Ein Mythos der sich hartnäckig zu halten scheint. Nein, ECE genehmigte Bauteile können eintragungsfrei miteinander kombiniert werden. Das es in der Realität dazu kommt, dass bei einigen Produkten durch die Kombination die Geräusch werte nicht eingehalten werden, liegt an der Tatsache, dass einige Produkte in der Realität eben nicht wie Serienersatz arbeiten sondern durchaus eine Verschlechterung der Geräuschwerte herbeiführen. Drum prüfe wer sich bindet…. Natürlich sollte man weiterhin überprüfen, ob durch die Kombination von Bauteilen die erlaubten Geräusch werte noch eingehalten werden. Nachfragen beim Hersteller oder eine Standgeräusch Vergleichsmessung helfen. Dennoch ist es auf Basis der Papierlage erst einmal legal eintragungsfrei diese Bauteile zu kombinieren. Eine Kombinationseintragung ist nicht Pflicht. Auch wenn einige Wald und Wiesen Prüforganisationen oder Beamte diese Ansicht nach wie vor als Halbwissen vertreten. Anders sieht es aus, wenn man ein ECE genehmigtes Bauteil hab mit einem Bauteil kombiniert, welches nur eine nationale ABE oder Teilegutachten hat . Hier können, je nachdem wie die ABE oder das TG ausgestaltet sind, sich tatsächlich Zwänge ergeben, eine Eintragung in Kombination durchzuführen. Bei ECE AGA und ECE DP , sofern der Rest von Ansaugung und Abgasführung Original ist, ist es rein rechtlich problemlos möglich, beides ohne Eintragung eintragungsfrei zu fahren. 🎉
Oh, wie ich auf dieses Video gewartet habe. Meine Grail für den ST kommt hoffentlich bald.😍
Schon mal ganz viel Spaß damit 🔥
In welchen Zuständen/Situationen schließt bzw. öffnet die Klappe genau?
Handwerklich sehr gut gemacht! Aber: Das Problem bei den Klappenanlagen ist, dass sie offen überzogen laut, geschlossen sehr leise, meist zu leise sind. Ich finde das sehr unausgewogen. Und ich verstehe auch nicht was nach dem Kat ein Rohrdurchmesser von 3,5 Zoll bringen soll. Da HG erwähnt wurde: Die BullX-Abgasanlage Von HG ohne Klappe ist für das Auto klangtechnisch ein guter Kompromiss und technisch gut gemacht. Aber die verwendeten Materialien von HG sind für den Preis eine Frechheit - diese "Edelstahl"-Anlage rostet heftig. Auf Anfragen von mir an HG wegen diesem Mangel erhält man nicht mal eine Stellungnahme. Eine Anmerkung habe ich noch: Die originale Anlage ist bei diesem Auto - nicht von der Lautstärke - aber von der Klangart unübertroffen! Danke für den Einblick!
@@bluenomad73 Klappenanlagen und Anlagen ohne Klappen miteinander zu vergleichen, ist tatsächlich ein wenig wie Äpfel mit Birnen. Beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile, aber sie bedienen unterschiedliche Ansprüche und Fahrprofile.
Der Rohrdurchmesser von 3,5 Zoll bietet eine andere Klangcharakteristik als beispielsweise 3 Zoll - das ist letztlich eine Frage des Geschmacks und der gewünschten Akustik.
Was die Lautstärke bei geschlossener Klappe angeht, sehen wir das als klaren Vorteil für alle, die Rücksicht auf ihre Nachbarn nehmen wollen, aber auf der Landstraße oder Autobahn den vollen Fahrspaß genießen möchten. Genau diese Flexibilität ist einer der Hauptgründe, warum wir so viel Wert auf unsere Klappensteuerung legen.
Cool wäre es wenn ihr die 3,5" Golf 7 GTI Abgasanlage endlich wie beim R auf Elektrische klappen dauerhaft umstellt :) dieses Unterdruck gesteuerte ist nicht mehr Zeitgemäß :D ebenso die laute Seite optisch den Ausgang auf 3,5 "
hau dir die 3zoll rein, die hat elektrische klappen und ich kann dir nach über 20000km mit der Anlage sagen es ist mega
@ ich habe die 3,5“ Anlage bereits verbaut :)
Jetzt fehlt nur noch ein intensives Sound-Testvideo zum M340i mit ECE-Downpipe und ECE-Grail-Abgasanlage. Ganz nach dem Motto: Was geht eigentlich heute noch so "maximal"?! Ansonsten ein sehr schönes Video. Freue mich auf weitere Video von Euch :). Liebe Grüße
Wer gerne! 🎉
Könnt ihr den E63s W213 vorstellen mit der neuen Grail Auspuffanlage?
Wir werden das ganze Sortiment über die nächsten Monate erklären ❤ auch den E63
Ich interessiere mich auch für die Grail. Hat die Anlage auch die Möglichkeit, die Klappe für gemütliche Fahrten oder lange Fahrten auch zu schließen?
ja
Komme meine nächste Woche abholen 😂. Hätte aber eine Frage, ich habe den HG Motorsport Ladeluftkühler verbaut, habe ich ebenfalls nichts bei der Kombination zu befürchten?
Mega! Schon mal jetzt viel Spaß 🔥 Nein ladeluftkühler hat ja keinen Einfluss auf das geräusch (eintragen musst du aber trotzdem)
@ Oke gut, in Deutschland und dem TÜV ist alles möglich 😂
Wurde bei uns in Paderborn bestimmt schon stillgelegt 😅
Leider stimmt das mit der Eintragungsfreien Kombination nicht.Trotz EG/ECE heben sich die Gutachten trotzdem auf auch wenn ein EG/ECE genehmigtes Teil als ”Serienersatz“ genannt wird.Man darf also das Wort nicht zu Ernst nehmen.In Kombination kann es zu laut sein,deswegen wird eine Einzelabnahme mit Geräuschfahrmessungen nötig
Ein Mythos der sich hartnäckig zu halten scheint. Nein, ECE genehmigte Bauteile können eintragungsfrei miteinander kombiniert werden.
Das es in der Realität dazu kommt, dass bei einigen Produkten durch die Kombination die Geräusch werte nicht eingehalten werden, liegt an der Tatsache, dass einige Produkte in der Realität eben nicht wie Serienersatz arbeiten sondern durchaus eine Verschlechterung der Geräuschwerte herbeiführen. Drum prüfe wer sich bindet…. Natürlich sollte man weiterhin überprüfen, ob durch die Kombination von Bauteilen die erlaubten Geräusch werte noch eingehalten werden. Nachfragen beim Hersteller oder eine Standgeräusch Vergleichsmessung helfen. Dennoch ist es auf Basis der Papierlage erst einmal legal eintragungsfrei diese Bauteile zu kombinieren. Eine Kombinationseintragung ist nicht Pflicht.
Auch wenn einige Wald und Wiesen Prüforganisationen oder Beamte diese Ansicht nach wie vor als Halbwissen vertreten.
Anders sieht es aus, wenn man ein ECE genehmigtes Bauteil hab mit einem Bauteil kombiniert, welches nur eine nationale ABE oder Teilegutachten hat .
Hier können, je nachdem wie die ABE oder das TG ausgestaltet sind, sich tatsächlich Zwänge ergeben, eine Eintragung in Kombination durchzuführen.
Bei ECE AGA und ECE DP , sofern der Rest von Ansaugung und Abgasführung Original ist, ist es rein rechtlich problemlos möglich, beides ohne Eintragung eintragungsfrei zu fahren. 🎉
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Und wie viel dB sind im Schein eingetragen? Weil den Herrn Waldmeister interessiert nur das und was dann hinten am Mikro angezeigt wird!
85dbA Standgeräusch.
@jensharbers6702 und die hat er dann auch definitiv bei der Messung?
@@MrSpeedcat85ja, der gti ist sogar leiser im stand
Also meiner hat mit 3zoll HG dp, 200zeller hjs kat und der Grail gemesene 91bis92 dbA Standgeräusch🤷 (Focus Rs mk2)
@@simonkoehl5024wie viel db stehen denn beim rs mk2 im schein?