Очень правильный подход к диагностике и ремонту. Такая работа должна и стоить соответственно. Жаль, что мало автовладельцев это понимает и округляют глаза, когда объявляешь им, что цена на диагностику начинается от 3000р...Мало кто готов за это платить. У большинства понимание, что достаточно подключить сканер и сразу будет понятно какая неисправность. Они так привыкли, а потом методом научного тыка меняют всё подряд, потом меняют сервисы и в конечном итоге скупой платит дважды))
Видео познавательное. Руслан красавчик👍🏼 ЦТА г.Уфа рулит👍🏼👏🏼👏🏼 Прошел обучение в данном центре в 2012 году на электрика и диагноста. Теперь знания, полученные в центре работают на меня. Спасибо Даниру, Эдуарду и Артуру (мои учителя) 🤝
Очень рад видеть своего учителя за работой. Как всегда профессионально, доходчиво и много дополнительной важной информации. Руслан, спасибо и рад что вы продолжаете нас учить.
Спасибо за «тестовый режим табла», не знал про него, приходилось потом устанавливать по каким-то разным показателям, типа полный бак или прогрев до рабочей температуры.
Снимите видео про tfsi или d4d.neodi,gdi очень об этом мало информации. Было бы интересно всем мастерам . Надеюсь вы этим занимаетесь и поделитесь вашим опытом работы.
Можно было отсечь коллектор пробитого транзистора и результат был бы тот же. Видео хорошее. Но, думаю, для многих начинающих не было понятно два момента: - нет пояснения, с какого боку взялся в цепи "триады" какой-то транзистор, которого не было на схеме; - каким образом он мог быть пробит. То, что меняли генератор, не даёт объяснения.
Искал на днях в инэте схему запуска лада гранта (у нас небыло раньше таких), мой клиент всё это видит, и говорит мне: какой же ты нах профессионал, если машину по интернету чинишь? (я в ахтунге 😂)
Поучительное видео, спасибо, особенно по разборке щитка. Неисправность какая то странная, почему пробился один из двух транзисторов в этой сборке, непонятно. Там ток небольшой, для питания светодиода хватает около 15-25мА, это не какая там лампочка накаливаня в этой цепи. Почему не выдержал кэ переход, не могу понять. И часто так бывает?..
Добрый день - отличное видео. у меня вопрос - восклицательный знак гаснет, но не до конца(есть минимальное свечение) из за этого может акпп уходить в аварию. (Дайхатсу пизар авто)
Здравствуйте,смотрю ваши видео,сам месяц назад приобрёл автосканер лаунч,будьте добры подскажите-очень часто приезжают старые авто,где нужно вводить в ручную страну сборки и я сталкиваюсь с проблемой как определить эту страну,может быть у вас есть таблица расшифровки вин.кода?заранее благодарю
Сразу чувствуется, что Вы специалист Высокого класса. Имею авто Nissan X- Trail 2015 г. Японской сборки на котором генератор в бытовых так сказать условиях разборки не подлежит из за сложности перепрошивки функции Старт- Стоп. И говорят, что только в заводских условиях это производится. Цена нового 130 тысяч рублей. Хотелось узнать Вам приходилось заниматься ремонтом таких генераторов если допустим нужно будет поменять щëтки или подшипники. У него даже шкив завален. Что можете посоветовать в таких случаях, кроме как, купить новый. Буду очень Вам благодарен за ответ. Живу на Сахалине.
На мой взгляд, задача выполнена не до конца или не показан этот момент диагностики. Вы выявили и заменили пробитый транзистор, но не определили причину: почему или в результате чего он был пробит. Это ведь самое главное в работе диагноста, иначе, если причина не устранена, то клиент придёт снова. Да, есть определенная вероятность, что транзистор вышел из строя из-за некачественного изготовления или просто из-за истекшего срока службы, но процент в пользу этого не велик, как показывает практика. Поэтому цель диагностов-праведников - найти в первую очередь причину выхода из строя того или иного элемента, а не содрать деньги за замену детали, которая во время теста функционировала, но вскоре снова выйдет из строя(так как во время теста не была, возможно, смоделирована ситуация, при которой транзистор снова выйдет из строя).
Все верно сказано, это следствие. На самом деле не все входит в видеоматериал, так как владелец заменил генератор или отремонтировал потом попал к нам. Но об этом упоминалось в начале ролика.
@@injlab Не, он наверно имел ввиду благотворительность, можно конечно вытравить платку, два SMD транзистора несколько резисторов, всё собрать, поставить, делов на рабочий день, и клиент доволен, и заработок рублей пятьсот чистыми, сама наивность... А когда у таких клиентов... Ну я делаю проще, спрашиваю кем ты работаешь? Отвечает например, что водилой, ну и предлагаешь ему, увольняйся с работы, бросай вообще все, и вози меня на моём авто домой с работы и по делам, плюс ещё полностью обслуживай мою машину, а я тебе буду зарплату пять тысяч рублей в месяц платить... Тут сразу, либо начинается конструктивный диалог, либо такой клиент оиваливает дальше в поисках...
Здравствуйте У меня такая проблема , горит датчик ручника иногда начинает мерцать .иногда вовсе гаснет , отключил и датчик ручника и контроль уровня тормозной жидкости. Всё равно горит. Тормозная система в идеале. Поменял тормозные лампочки, проверил вакуум. Все предохранители целые. Если у кого-то есть какие-то предположения, напишите пожалуйста. Марка HONDA CIVIC VII 2005 года мотор 1,4 is
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Очень правильный подход к диагностике и ремонту. Такая работа должна и стоить соответственно. Жаль, что мало автовладельцев это понимает и округляют глаза, когда объявляешь им, что цена на диагностику начинается от 3000р...Мало кто готов за это платить. У большинства понимание, что достаточно подключить сканер и сразу будет понятно какая неисправность. Они так привыкли, а потом методом научного тыка меняют всё подряд, потом меняют сервисы и в конечном итоге скупой платит дважды))
Вы не округляете глаза стоя в магазине со жрачкой/шмотками, на заправке или за пивом?))
Я с Вами согласн на 10000 процентов
Скупой платит дважды, тупой трижды, а лох постоянно.
Меняют все подряд и при очередном псевдодиагнозе начинают вспоминать что уже потратил раза в 2 больше чем правильный ремонт!
@@Sanek972 Нет! Все должны зарабатывать. Надо ценить свой труд.
Видео познавательное. Руслан красавчик👍🏼
ЦТА г.Уфа рулит👍🏼👏🏼👏🏼
Прошел обучение в данном центре в 2012 году на электрика и диагноста. Теперь знания, полученные в центре работают на меня.
Спасибо Даниру, Эдуарду и Артуру (мои учителя) 🤝
Приятно и доходчиво смотреть и слушать этого спокойного и хорошего в своем не легком деле специалиста!ПРОСТО РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ЭТОМУ ДОБРОМУ УЧИТЕЛЮ!
Всегда приятно смотреть на работу профессионалов своего дело, красавчики👍
Очень рад видеть своего учителя за работой. Как всегда профессионально, доходчиво и много дополнительной важной информации. Руслан, спасибо и рад что вы продолжаете нас учить.
Все четко,ясно,пофессионально......впрочем как всегда. Осталось правильно донести до клиента.....почему эта работа стоит столько....!
Отличный подход к ремонту. Точечный ремонт на уровне радиоэлементов. Проверка деталей перед установкой, общение с клиентом. Я в восторге
Спасибо за «тестовый режим табла», не знал про него, приходилось потом устанавливать по каким-то разным показателям, типа полный бак или прогрев до рабочей температуры.
Как всегда отлично. Отдельное спасибо за инфу по тестовому режиму.
Красавчик. Скромный, умный, спокойный. Приятно смотреть.
Просто водитель - без тормозов...🏎💨 у этого «легендарного автомобиля» ☝️😏
Очень правильный и кропотливый ремонт, супер 👍
Отличное работа вот что это профессионализм
Снимите видео про tfsi или d4d.neodi,gdi очень об этом мало информации. Было бы интересно всем мастерам . Надеюсь вы этим занимаетесь и поделитесь вашим опытом работы.
Удачи вам ребята! Хорошее дело делаете..дай бог вам учеников...был бы помоложе приехал бы поучиться..учеба у вас думаю настоящая и правильная.
хорошее видео. редкость на ютубе
Огонь!!! очень здорово нашли и устранили неисправность!!! спасибо за обзор!!!
Как всегда на высоте. Удачи здоровья
Как всегда очень подробно и познавательное видео! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео и чему то новому учусь! Спасибо! Удачи в развитии
Спасибо Руслану за замечательные ролики. С уважением ваш ученик)))
Красавчики, приятно смотреть за вашей работой, познавательно
Спасибо за бесценный урок, мастер 👍
Можно было отсечь коллектор пробитого транзистора и результат был бы тот же.
Видео хорошее. Но, думаю, для многих начинающих не было понятно два момента:
- нет пояснения, с какого боку взялся в цепи "триады" какой-то транзистор, которого не было на схеме;
- каким образом он мог быть пробит. То, что меняли генератор, не даёт объяснения.
Ни где и не когда не найдете полную схему приборной панели, в данной схеме указаны входные и выходные цепи.
Руслан, респект тебе. Было игтересно.
Искал на днях в инэте схему запуска лада гранта (у нас небыло раньше таких), мой клиент всё это видит, и говорит мне: какой же ты нах профессионал, если машину по интернету чинишь? (я в ахтунге 😂)
Как отче наш должен знать все схемы
@@equilibrusman 😂😂😂
Поэтому мои клиенты идут домой. Некуй в ремзоне делать. Кому не нравится такой подход, едут искать другой сервис.
Есть хорошие слова:
Возьмите сделайте сами, ну или найдите кто сделает лучше меня.
Спасибо очень жду новых видео уроков.
Спасибо. С удовольствием приехал бы на обучение из Украины. Но сейчас всё закрыто...
Красиво выполненная работа, молодцы .
Божественно !!!! Успехов !
Спасибо очень позновательно,удачи в работе
Все красиво и шикарно.👍
Руслан ,есле можно про дизеля ситроен берлинго B9 диагностику,как заполнять жидкости в систему scr и про филтер глушителе,тема будет класс
Молодець, успіхів у роботі!
Поучительное видео, спасибо, особенно по разборке щитка. Неисправность какая то странная, почему пробился один из двух транзисторов в этой сборке, непонятно. Там ток небольшой, для питания светодиода хватает около 15-25мА, это не какая там лампочка накаливаня в этой цепи. Почему не выдержал кэ переход, не могу понять. И часто так бывает?..
Нда, конечно уровень 👍. А у нас подругому общаются. Вот ету пое.... нь отх... ярь. Сюда примотай, сдеся скрути а там пок... й. 👍👍👍👍
Спасибо за видео. Професонально 👍
О чем мигает зеленый индикатор KEY ?
Супер как и всегда!
Всё по полочкам. 👍
Специалист👍
Классная работа 👍❗
Спасибо за видео!
Добрый день - отличное видео. у меня вопрос - восклицательный знак гаснет, но не до конца(есть минимальное свечение) из за этого может акпп уходить в аварию. (Дайхатсу пизар авто)
Здравствуйте,смотрю ваши видео,сам месяц назад приобрёл автосканер лаунч,будьте добры подскажите-очень часто приезжают старые авто,где нужно вводить в ручную страну сборки и я сталкиваюсь с проблемой как определить эту страну,может быть у вас есть таблица расшифровки вин.кода?заранее благодарю
Хорошая работа
ставлю прививку и выезжаю к вам на обучение
спасибо , хорошая работа
КРАСАВЧИК!!!!
а провода ABS какими другими проводами заменить можно? на разборках их нет, а оригинал сумасшедших денег стоит
Единственный электрик который на роль Бога не претендует.Приятно слушать
СУПЕР!!! ПРОФИ!!!
Вотэто лайкос !
Спасибо сильный мороз ..тойота авто стоячный в магазине подвал тепло... едет на улице знак тормоз мигает лампа слабо причина ?
Здорово! А так любую панель приборов можно перевести в текстовый режим?
А разве в цепи генератора на заглушенном двигателе нет минуса?
Здравствуйте у вас есть онлайн курс авто диагностике?
Сразу чувствуется, что Вы специалист Высокого класса. Имею авто Nissan X- Trail 2015 г. Японской сборки на котором генератор в бытовых так сказать условиях разборки не подлежит из за сложности перепрошивки функции Старт- Стоп. И говорят, что только в заводских условиях это производится. Цена нового 130 тысяч рублей. Хотелось узнать Вам приходилось заниматься ремонтом таких генераторов если допустим нужно будет поменять щëтки или подшипники. У него даже шкив завален. Что можете посоветовать в таких случаях, кроме как, купить новый. Буду очень Вам благодарен за ответ. Живу на Сахалине.
Мы не занимаемся ремонтом генераторов и стартеров, для этого есть спец организации.
Спасибо,👍
А со сканера тестовый режим приборке можно на этой машине запустить?
Привет все класс,супер
Молодцы
Отлично
Спасибо👍
10:18 Нюанс, как в том анекдоте)))
Всё-таки для современных плат нужны щупы с тонкими иголками
Все супер. Почему в конце горела зеленая лампа key?
Система приняла увидела ключ, когда ключа не видит горит красным.
На мой взгляд, задача выполнена не до конца или не показан этот момент диагностики. Вы выявили и заменили пробитый транзистор, но не определили причину: почему или в результате чего он был пробит. Это ведь самое главное в работе диагноста, иначе, если причина не устранена, то клиент придёт снова. Да, есть определенная вероятность, что транзистор вышел из строя из-за некачественного изготовления или просто из-за истекшего срока службы, но процент в пользу этого не велик, как показывает практика. Поэтому цель диагностов-праведников - найти в первую очередь причину выхода из строя того или иного элемента, а не содрать деньги за замену детали, которая во время теста функционировала, но вскоре снова выйдет из строя(так как во время теста не была, возможно, смоделирована ситуация, при которой транзистор снова выйдет из строя).
Все верно сказано, это следствие. На самом деле не все входит в видеоматериал, так как владелец заменил генератор или отремонтировал потом попал к нам. Но об этом упоминалось в начале ролика.
Как всегда 👍
Эта сборка транзисторная цифровая. Прижелании можно из двух транзисторов собрать и резисторы поставить ,номиналы в справочнике к сборке.
Можно и щиток собрать целиком там ничего сложного нет.
@@injlab ообще не проблема, интересно почему владелец авто этого не сделал.
@@injlab Не, он наверно имел ввиду благотворительность, можно конечно вытравить платку, два SMD транзистора несколько резисторов, всё собрать, поставить, делов на рабочий день, и клиент доволен, и заработок рублей пятьсот чистыми, сама наивность... А когда у таких клиентов... Ну я делаю проще, спрашиваю кем ты работаешь? Отвечает например, что водилой, ну и предлагаешь ему, увольняйся с работы, бросай вообще все, и вози меня на моём авто домой с работы и по делам, плюс ещё полностью обслуживай мою машину, а я тебе буду зарплату пять тысяч рублей в месяц платить... Тут сразу, либо начинается конструктивный диалог, либо такой клиент оиваливает дальше в поисках...
Ввод генератора в приборный щиток нужно было проверять на заведеном двигателе . Когда вывод "L" не активен .
Зачем?
Здравствуйте у мения чек горит сколка лет тоиота эстима
Супер
Сколько стоит такая работа если не секрет?
Интересно, а как определить есть ли тестовый режим в тех или иных приборных панелей? Мы привыкли сразу сувать руку
А мы привыкли сначало искать информацию. Инфа в свободном доступе и в сервис мануале есть.
@@injlab спасибо!😀
Добрый день. Можете показать работу с OBD2 TESTER PRO INJEKT -многофункциональный (поддерживает 12В и 24В). Спасибо.
Добрый день, присылайте покажем.
У меня его нет, я думал у Вас есть, что бы показали нормальный аппарат или нет
У нас launch DB16
Здравствуйте! Часто вижу, что вы крепите светодиодную лампу под капотом, подскажите она на магните держится?
Пружинного типа.
Круто
Здравствуйте
У меня такая проблема , горит датчик ручника иногда начинает мерцать .иногда вовсе гаснет , отключил и датчик ручника и контроль уровня тормозной жидкости.
Всё равно горит. Тормозная система в идеале. Поменял тормозные лампочки, проверил вакуум. Все предохранители целые. Если у кого-то есть какие-то предположения, напишите пожалуйста. Марка HONDA CIVIC VII 2005 года мотор 1,4 is
👍👍👍
Klass 👍
А нельзя было откалибровать щиток после сборки?Стрелки имею ввиду.....
И как это будет выглядеть. Усилием мысли через стекло выставить стрелки или в стекле вырезать отверстие под стрелки?
Лайкусик👍
Кайф
👍👍👍👍
👍👍👍.
Для чего цепь светодиода связали с генератором ?
При неисправности генератора будет светиться этот значок.
Калина код ошибки р1386 как устронит
👍
На блоках ME17.9.7 Приора почему сверлят и что-то оттуда убирают
Сейчас так уже не делают, современное оборудование позволяет делать без разбора.
Лайкос.
Сколько стоит ваш курс?
injlab.ru
Приветствую! Поддержал +36
круууто
Ну как бы этот индикатор о включении ручнека.
Как бы не только.
Охренеть!
Сколько стоят курсы?
Вся актуальная информация по курсам здесь www.injlab.ru
Почему с генератора нет минуса
На БМВ е 32 загорается и машина глохнет! Подскажите в чем дело
Подсказываем, приезжайте сделаем диагностику.
Сколько же стоит ремонт, если дешевле купить другую панель?! Походу, развели на бабки 😂
Осталось выяснить, из-за чего пробило транзистор
Вы не внимательно слушали!
Слушал внимательно, тоже не услышал возможной причины.
0:40-1:00
@@injlab извиняюсь, спросонья плохо воспринимал информацию.