ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Je kijkt naar de serie 'NIET INSTAPPEN'. Hierin kijken we naar materieel in de testfase voor ze bij de vervoerder in dienst komen. In deze aflevering de ICNG. Dit materieel is in 2020 voor het eerst naar Nederland gekomen en bij het verschijnen van deze video nog lang niet uitgetest. Naast beelden van de testritten van treinstel 3103 ook een video van het transport van treinstel 3108 naar Nederland. Deze aflevering is gemaakt in samenwerking met 'Rail Public Transport' en 'Een Rail Spotter' en bevat naast de video's van Spoor 4 ook hun beelden. Lees hieronder verder voor een linkje naar deze leuke OV kanalen.
NL: Welkom bij Spoor 4, het kanaal met een grote variatie aan video's van treinen door Nederland. Abonneer je op ons kanaal en like deze video, dan voorzien we je wekelijks van nieuwe video's.
EN: Welcome to Spoor 4, a TH-cam channel with a lot of train related content. Like this video and subscribe to our channel to keep informed of our new videos.
NL: Bedankt voor het kijken!
Kanaal van 'Rail Public Transport':
/ railpublictransport
Kanaal van 'Een Rail Spotter':
/ eenrailspotter
Website:
www.spoor4.com
Contact adres:
info@spoor4.com
Twitter:
/ spoor4actueel
Instagram:
/ spoor4insta
Intro muziek:
www.bensound.com/
EN: Thanks for watching!
Channel of 'Rail Public Transport':
/ railpublictransport
Channel of 'Een Rail Spotter':
/ eenrailspotter
Website:
www.spoor4.com
Contact Address:
info@spoor4.com
Twitter:
/ spoor4actueel
Instagram:
/ spoor4insta
Intro music:
www.bensound.com/
sorry maar vind hem niet zo mooi
en die piepende remmen is ook zeker geen pluspunt
(en het geluid ven aan traxx blijft het beste)
Ik vind het eerlijk gezegd best wel mooi. Die remmen zijn wel irritant ja. Maar trekt wel lekker snel op
De remmen zijn waarschijnlijk vooral omdat ze nieuw zijn. Zal hopelijk later minder worden.
Prachtige trein
as said above, there are indeed many steps involved in adjusting the inverters ... more than our models in France. on the other hand they seem to accelerate very strongly.
The sound=NS VIRM, but it’s drunken
Lol
Yes
Dat geluid is wel vreselijk 🤣🤣
Het geluid met remmen is oorverdovend......het geluid met wegrijden kennen we van de stoptreinen, alleen is dit veel luider. Berto
Wat maakt dat ding veel lawaai zeg om te gaan rijden. Dat noemen ze dan new generation?? De oude koploper is veel stiller.
kan deze trein ook uitgebreid worden? want ik vindt het best wel kort voor zoon type trein
met uitgebreid bedoel ik dat er meerdere wagons kunnen worden toegevoegd aan het treinstel
Er komen vijf- en achtdelige treinstellen. Een stel met vijf bakken zoals deze is ongeveer net zo lang als een ICMm treinstel van vier bakken. Een achtdelig treinstel zal ongeveer even lang worden als zes bakken ICMm.
Hoe staat het met de testritten? Ik hoor er de laatste tijd weinig over, en de ICNG lijkt nu vaker op de Watergraafsmeer te staan i.p.v. Utrecht Cartesiusweg. het wordt ook wel weer eens tijd dat er een extra stel de grens overkomt voor de duo-testritten en toelating voor het achtje.
waren er recent niet twee stellen op transport zwaar beschadigd geraakt bij een ontsporing?
@@The_LegoLegend Eentje is zwaar beschadigd geraakt, de 3105. De 3109 die er achterop was gekoppeld lijkt nog in goede staat.
Grote kans dat er nu verder onderzoek wordt gedaan naar het ongeval en de opgelopen schade. Dat kan een reden zijn om het testen in Nederland tijdelijk stil te leggen.
Ze zijn nu testritten aan het doen met 3 gekoppelde 5-stellen.
@@dionysusnu3881 Klopt, al een poosje....
De 3114 rijdt nu in Duitsland wat testritten. Benieuwd wanneer de eerste 8-delige het land in komt.
Wait so how do i send my clips
What if its not a ICNG ?
Uhm... All trains are once
U can mail us about submitting videos.
And should it be dutch trains
@@belgianrail1 For a video like niet instappen yes
And where can i sent them thx for your help
they sound like 1996 tube stock
normal is IGBT Alstom .. (stock 1996 is Alstom GTO) a version with many steps has what we hear ... more than our equivalents in France, the Regiolis and the italien the Pop.
Wanneer komen de ICNG in Dienst
Verwacht aan eind van dit jaar of 2023
9 speed DSG in that one!
I count 10 ^^
Kvind ’m wel mooi maar wat ’n kutgeluid zeg...
as said above, there are indeed many steps involved in adjusting the inverters ... more than our models in France. on the other hand they seem to accelerate very strongly.
The Italian Pop for comparison
th-cam.com/video/TlRUP_tq0MY/w-d-xo.html
The french version in Switzerland on Leman Exp
th-cam.com/video/-FNnnIAFGAA/w-d-xo.html
bro! ik wil de binnenkant zien!
Kan niet jij kut
Nice video 👍🏻
Thanks! ☺
zijn deze testritten ook ergens te vinden waar deze trein te zien zal zijn?
Houd het 'Opvallende Dingen' topic van de dag op Somda in de gaten. Ook kan je op Facebook de groep 'ICNG Intercity Nieuwe Generatie NS' opzoeken. Daar wordt ook wel eens wat gedeeld. Maar naar mijn idee is het nu een beetje rustig met de testritten, of het spot-gehalte is er vanaf omdat iedereen hem wel eens gezien heeft.
@@AarClay ok bedankt voor de tip . ik woon vlakbij groningen en daar is niet heel vaak bijzonder materieel te zien.
Mooie video maar de trein zelf vind ik foeilelijk, sorry kan er niks anders van maken.
Tja .. het ziet er toch weer een beetje uit alsof het door LEGO ontworpen is. Maar het heeft wel wat.
Zijn er al bijnamen bedacht? “Sneeuwbril “ of “Zorro” ?
Jazeker! Hij is de "Wesp" genoemd.
Miskoop
Noem hem maar gewoon corona kop..
@@ioptia Leg eens uit? Want dit is te simpel, eh?
Gaaf waar zijn deze beelden gemaakt ?
Op volgorde: Almere Buiten, Utrecht Centraal, Weesp, Amsterdam Bijlmer ArenA, Almere Buiten, Almere Centrum en Weesp.
Ja ik ook niet wat er
Virm 2.0
Nee, geen fan
Als het maar niet één nieuwe millenial generatie is....🤮🤮🤮😂