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同感です。私も最近楽天で購入、取付ましたが中々苦労してとりあえず数値だけは出ましたので書き込みをそのままコピペします。参考にしてください。当初、FR.LR何も表示せず(ケーブルを伸ばしたが効果無し)再登録したり左右入れ替えたりしたがセンサーからのDATAを受信せず廃棄も考えました。Panasonic BR1225を発注、11/25納品→11/26以下の手順で再挑戦、1.電池全交換、FR再登録ピッ音有/1.8BAR表示、LR再登録ピッ音有/表示無し→2.1時間走行後、FR2.8BAR表示、LR表示無し→3.LR再度電池取外し/取付、本体表示部もシガー取外/取付、再再登録ピッ音有/行き成り2.8BAR表示有り→完了(温度表示は他より26℃高い)→4.更に1時間走行後、温度/空気圧のDATA更新にて完了。何か通信、誤作動してますね。電池電圧降下というか?電池取外し通信リセットの様な…後、取説が若干、不親切?トラブルシューティング フローがあれば大変助かります。後、DATA更新が少し遅いですね。コンパクトで非常に良い商品なのでバージョンupに期待します。※ケーブルがアンテナの役目との事、しかしながら伸ばそうが束ねようがDATA更新に全く変化がありませんでした。何故に?ですが…正直、信頼性は無いです。カッコは良いのでお飾りですね😮
ありがとうございます😊貴重な情報ありがとうございます!この動画はいずれ非公開となりますが、トップに貼り付けさせていただきます🙇♂️
カシムラの前のやつ使ってますけど3年位ノートラブルですよロックナットしなくても落ちませんし電池1回変えましたけど
ありがとうございます😊羨ましいです😆それは当たりなのかもしれないですね。私は残念に分類されました😢
電池の接触不良だったので金具にしっかり接触するように調整したら良かったです。
コメントありがとうございます😊そのケースは考えてなかったです😅試しておけば良かったです。、
ちゃんと絞めないとだめです。緩み止めのナットを絞めようとすると本体が緩みがちなので注意が必要です
コメントありがとうございます😊これあまり素人がやるとエア漏れの原因になりそうですね😅
こんにちは〜だいぶ前にソーラーのタイプを使っていましたが、数ヶ月で表示されなくなったので、キャップの見た目や、バランスの事考えて使うのやめました!
ありがとうございます😊マジすか!このタイプは全く役に立たないですね😅見た目は小さくなってもダサいです😭やめて正解だと思います😺
前の型の使ってますけど快調ですよ。一度空気圧が1.3になっててパンクを知らせてくれました。
ありがとうございます😊そうなんです!本当はそうであって欲しかったのですが、色々口コミを見てみると、相当個体差があるみたいですね😭中には3度ほど不良品で返品を繰り返された方もいるみたいですね😅
一度スローパンクを早期発見できたので付けてると安心感は抜群です動きださないとセンサーの電源が入らない(サスペンドしてる)のは電池節約のためですね常時電波飛ばすタイプはすぐ電池無くなりますあとダブルナットは正直いらないです。3年ナット無しで付けてるけど一度も緩んだ事無いです。一応たまに確認で触ってますけど。
ありがとうございます😊そうなんですよね😀当たれば絶対に役に立つと思って買ったんですが、レビューでは個体差がかなりあるみたいで3度返品交換した人もいるみたいなので😅
あっ、ちなみにつけてるのはこの製品では無いですこれに買い替えようと思ってたんですけど、電源がアクセサリーソケットになってたので辞めましたw
私は調べてダメ元でソーラー型のTPMSをアリエクで半年前に2114円送料込みで激安購入しました。(アマゾンでも同じぽいものがあります)電池は無交換で取り付けました。(電池は大丈夫っぽい)コードレスなのですが正直不安でしたが0.1ぐらいの誤差で使用しています。最悪2000円なので良いかと思いましたが音(振動?)で起動で無音でタイマーでOFF。電波は中華なのでわからないですが取り付け時に受信しました。現在は問題なく使用しています。アマゾンで購入の際はサクラチェッカーで確認することをおすすめします。私の場合評価1から3まで確認して4の件数、5は半信半疑で見ます。
ありがとうございます😊正直、技適マークの有無を考慮しなくてもそれだけの価格差がありながら、そのお値段で問題なく作動しているので良いですね😺サクラチェッカーで確認していませんが、高評価と低評価の差がかなりありますね😅
一つ前の型式のやつを付けています。左リアの更新が遅い感じです。自分が使っているタイプは前回値を表示しているので、注視しないと更新できているか気が付かないですね。温度表示があるので、左リアだけ温度が高い低いなどあります。街なかより、高速道路を走っていると感度は良い気がします。
ありがとうございます😊やはり左リアは遠いのが原因なのですかね?それとも車種によって何か干渉するものがあるんでしょうか?ミニバンとかもっと遠いと思いますので😅他の方も高速や長時間走行すると良いと書かれていましたので、そうならば取説にも明記して欲しかった点ですね😺情報ありがとうございます☺️
自分も同じスイスポなので感度は同じくらいかなと思います。
オッケーイ!の最後のプリケツ笑ったwwてか今日オートバックスで見つけて気になってた商品を紹介しているなんてどんな奇跡ww
ありがとうございます😊実際、この商品はすごく役に立つものなので、私のようにネットで買って一度付けると返品や、交換するにしてもメーカーが故障探求するみたいなので時間がかかりますので、TheAsurannさんのようにオートバックスとかで買って取り付けてもらった方が、何かと後のトラブルでの対処が楽なので、その方が良いですね☺️
きよぴーさんの「ホイールバランスが。。」の一言で、購入をやめました。些細な事かもしれませんが、ボタン電池一個分のウエイトは気になります。確度のよいセンサーならまだしも。。
ありがとうございます😊安全のため実際は役に立つ商品なので(空気圧調整が手間ですが😅)、取り付けられるのでしたら、タイヤ交換の時に併せて量販店とかにTPMSの取り付けも丸投げしてしまう方が良いかもですね😺バランス調整も大丈夫ですし、後々のトラブルにも対処しやすくなりますので😅
センサー1個5gなので元々のキャップと相殺したらウエイト1枚未満その差も気になるならタイヤ交換するタイミングで取り付けてTPMS込でバランス調整してもらったら良いわたしはそうしました
残念な結果でしたね。落ち込んでるきよぴー氏にゆいっぺさんが優しかったのが幸いです。メーカーは違えど空気圧センサーを付けてる人が多いのに驚いてます。事故防止として空気圧変化への関心が高いことは良いことだと思います。製品には興味はあるので色々調査して購入検討してみます。
ありがとうございます😊この製品は走り出す前に表示する値は以前のデータですので、その点は全く役に立たないです😅当たりを引いてうまく表示していてる事が当然ではあるのですが。日々運行前にタイヤチェックをするのか、あるいはこのセンサーで、信頼性に乏しいデータを信頼し、空気圧が減ったら毎回ダブルナットを外して調整する手間をかけるのか、と言うことを考慮しないといけないですね😅今度はバルブ内蔵を探してやってみたいと思います😀
なんかいつも、クセの強いオープニングありがとうございます、w別メーカーの太陽電池供給のやつを使用しています、ただタイヤの位置表記と実際は違っていて右タイヤと表示されていたのですが実際は左のタイヤでした。なかなか一筋縄では行きませんでした。ディラーに点検出す時は、気を使ってセンサーを外して点検に出しています。w前にセンサーつけたまま出したら、工具がなくて外せないと言われました。wでも物自体は気に入っています。
ありがとうございます😊どこの製品も何かと問題があるんですね😅素晴らしい配慮ですね😀確かにディーラーに整備出してダブルナットだったら嫌でしょうね😅あれも工具なしで手でトルクがかけられる設計になって欲しいですね☺️
これ気になってたんですが。。。辞めておきます笑笑タイヤの空気圧、少し気になりました。適正はフロント1.9。リア1.7な気がします。間違ってたらすみません。
ありがとうございます😊当たりを引けばかなり役立つ商品だと思うんですが、空気圧調整が手間がかかりすぎるのが難点ですね😅空気圧に関しては、ロードインデックスによると140kpaくらい下げても大丈夫と言う話なのですが、私はBSに勤めていた頃はロードインデックス上がってもメーカー空気圧を下回っての充填はほとんどしていなかったので、上がっても基本は2.3 2.1でやってました😺
@@yuikiyoなるほど。お勤めされていた頃の経験なんですね。回答ありがとうございました!
こんにちは自分もZC33Sでこれを付けましたが更新されたりしなかったりでメーカーに不良品か調べてもらいました。結果は全て空気圧表示と温度表示異常なしでした。メーカーでテストした写真を送ってくれましたがタイヤを機械に付けてその近くにモニターを置いてある状態でした。恐らく送信機の電波が弱いんじゃないかと。一応新品交換してくれたのですが車に付けず部屋に転がっています(笑)
貴重な情報ありがとうございます😊結構快適に使ってらっしゃる方も多くコメントいただいていますが、その反面、やはりうまく更新されない件も散見されますので、ひろさんのおっしゃる通り電波が弱いのが原因そうですね😅推測ですが、電界強度など電波の強さが電波法認証と何かしら関係があるのでしょうか。新品交換で部屋に転がっているのは笑けます😆
この一つ前の世代のものを使用しています。どなたかもコメントされていますが、距離を少し重ねないと正常に動作しないです。しばらく使ってみてはいかがでしょうか?
ありがとうございます😊そうですね😀距離を走った方が良いと他の方も書かれていますが、やはり初期不良による返品対応にも応じているみたいですし、そのように説明書にも明記されていないところを見ると、やはり製品に問題があると判断して残念ながら外しました😭
同メーカーの黄パッケージを装着して約 1年程になりますがフロント右側だけ0.4数値が他より低いですね。スタンドで4輪同時に充填しても最初から毎回そんな状態です。電池ですかね?日本製で電波法認証品なのでこの商品にしたのですが…自分のもハズレの部類かもしれません。あと取り付けもホイールがフィンタイプなのかもしれませんがダブルナットが付けにくくイライラしました(笑)
ありがとうございます😊問題なく使われている方は良いのですが、このように不具合を抱えている人の割合がレビューなどを見る限り異常に多いように感じます😅フィンは辛いですね😭あのナットの構造は手でトルクかけられるような設計にできないかと思います☺️
わたしも同じようなもの使ってますが、使い始めて半年以上たちますが問題なく使えてます。楽天で3000円くらいだったかと( ˘ω˘ )ソーラータイプなので社内のソケットも使わず配線もないのでとても快適です。
ありがとうございます😊結構TPMS使われてる方多いんですね😺この商品は結構お値段するのに楽天さんの方が電池も要らず精度も良さそうなので、良いですね😅配線がアンテナなのが融通が効かないです😭
カ○ムラの電動無線充電器買いましたけど、キーオフしてもキャパシタで開閉できますって書いてあるけど2日目には出来なくなりました😂
ありがとうございます😊マジすか!書いてあることができないし、必要な事が書いてなかったりと、この分野でなんとか応援したい企業ではあるんですが😅当たり引いた人は満足されてる方も多いので、なんとも言えませんね☺️
俺も付けとるで😂気にしたならあかん。細かい事を気にしたらあかん。オモチャやで🤣(ニセ関西人です。すいません🙏)
ありがとうございます😊確かにこれにそこまでの期待をする事が無茶でしたね😅
Amazonなら返品1択
ありがとうございます😊そうですよね!開けて取り付けても大丈夫なんですかね😅
最近同商品を取り付けましたが、自分も左後輪が動作してないです。取り付け後、60km位走ってますがダメですね。モニタ上部右側のボタンで電池残量が表示されるので確認したところ、4輪全部電池残量はほぼ同じ値でした。左側前後のセンサーを入れ替えても左後輪だけ0.0表示のままです。(>_
コメントありがとうございます😊全く同じ症状ですね!取り外したり取り付けたりするのに手間ですし、汚れたりするので、1発でちゃんと作動してもらいたいものです😱なんらかの対処法はあるのでしょうが、私は結局、何してもダメだったので処分しました😅
同感です。私も最近楽天で購入、取付ましたが中々苦労してとりあえず数値だけは出ましたので書き込みをそのままコピペします。参考にしてください。
当初、FR.LR何も表示せず(ケーブルを伸ばしたが効果無し)再登録したり左右入れ替えたりしたがセンサーからのDATAを受信せず廃棄も考えました。Panasonic BR1225を発注、11/25納品→11/26以下の手順で再挑戦、1.電池全交換、FR再登録ピッ音有/1.8BAR表示、LR再登録ピッ音有/表示無し→2.1時間走行後、FR2.8BAR表示、LR表示無し→3.LR再度電池取外し/取付、本体表示部もシガー取外/取付、再再登録ピッ音有/行き成り2.8BAR表示有り→完了(温度表示は他より26℃高い)→4.更に1時間走行後、温度/空気圧のDATA更新にて完了。
何か通信、誤作動してますね。電池電圧降下というか?電池取外し通信リセットの様な…後、取説が若干、不親切?トラブルシューティング フローがあれば大変助かります。後、DATA更新が少し遅いですね。コンパクトで非常に良い商品なのでバージョンupに期待します。※ケーブルがアンテナの役目との事、しかしながら伸ばそうが束ねようがDATA更新に全く変化がありませんでした。何故に?ですが…正直、信頼性は無いです。カッコは良いのでお飾りですね😮
ありがとうございます😊
貴重な情報ありがとうございます!
この動画はいずれ非公開となりますが、トップに貼り付けさせていただきます🙇♂️
カシムラの前のやつ使ってますけど
3年位ノートラブルですよ
ロックナットしなくても落ちませんし
電池1回変えましたけど
ありがとうございます😊
羨ましいです😆それは当たりなのかもしれないですね。
私は残念に分類されました😢
電池の接触不良だったので金具にしっかり接触するように調整したら良かったです。
コメントありがとうございます😊
そのケースは考えてなかったです😅試しておけば良かったです。、
ちゃんと絞めないとだめです。緩み止めのナットを絞めようとすると本体が緩みがちなので注意が必要です
コメントありがとうございます😊
これあまり素人がやるとエア漏れの原因になりそうですね😅
こんにちは〜
だいぶ前にソーラーのタイプを使っていましたが、数ヶ月で表示されなくなったので、キャップの見た目や、バランスの事考えて使うのやめました!
ありがとうございます😊マジすか!このタイプは全く役に立たないですね😅見た目は小さくなってもダサいです😭やめて正解だと思います😺
前の型の使ってますけど快調ですよ。一度空気圧が1.3になっててパンクを知らせてくれました。
ありがとうございます😊
そうなんです!本当はそうであって欲しかったのですが、色々口コミを見てみると、相当個体差があるみたいですね😭中には3度ほど不良品で返品を繰り返された方もいるみたいですね😅
一度スローパンクを早期発見できたので付けてると安心感は抜群です
動きださないとセンサーの電源が入らない(サスペンドしてる)のは電池節約のためですね
常時電波飛ばすタイプはすぐ電池無くなります
あとダブルナットは正直いらないです。3年ナット無しで付けてるけど一度も緩んだ事無いです。一応たまに確認で触ってますけど。
ありがとうございます😊
そうなんですよね😀当たれば絶対に役に立つと思って買ったんですが、レビューでは個体差がかなりあるみたいで3度返品交換した人もいるみたいなので😅
あっ、ちなみにつけてるのはこの製品では無いです
これに買い替えようと思ってたんですけど、電源がアクセサリーソケットになってたので辞めましたw
私は調べてダメ元でソーラー型のTPMSをアリエクで半年前に
2114円送料込みで激安購入しました。(アマゾンでも同じぽいものがあります)
電池は無交換で取り付けました。(電池は大丈夫っぽい)
コードレスなのですが正直不安でしたが0.1ぐらいの誤差で使用しています。
最悪2000円なので良いかと思いましたが音(振動?)で起動で無音でタイマーでOFF。
電波は中華なのでわからないですが取り付け時に受信しました。
現在は問題なく使用しています。
アマゾンで購入の際はサクラチェッカーで確認することをおすすめします。
私の場合評価1から3まで確認して4の件数、5は半信半疑で見ます。
ありがとうございます😊
正直、技適マークの有無を考慮しなくても
それだけの価格差がありながら、そのお値段で問題なく作動しているので良いですね😺
サクラチェッカーで確認していませんが、高評価と低評価の差がかなりありますね😅
一つ前の型式のやつを付けています。
左リアの更新が遅い感じです。
自分が使っているタイプは前回値を表示しているので、注視しないと更新できているか気が付かないですね。
温度表示があるので、左リアだけ温度が高い低いなどあります。
街なかより、高速道路を走っていると感度は良い気がします。
ありがとうございます😊
やはり左リアは遠いのが原因なのですかね?それとも車種によって何か干渉するものがあるんでしょうか?ミニバンとかもっと遠いと思いますので😅
他の方も高速や長時間走行すると良いと書かれていましたので、そうならば取説にも明記して欲しかった点ですね😺情報ありがとうございます☺️
自分も同じスイスポなので感度は同じくらいかなと思います。
オッケーイ!の最後のプリケツ笑ったww
てか今日オートバックスで見つけて気になってた商品を紹介しているなんてどんな奇跡ww
ありがとうございます😊
実際、この商品はすごく役に立つものなので、私のようにネットで買って一度付けると返品や、交換するにしてもメーカーが故障探求するみたいなので時間がかかりますので、TheAsurannさんのようにオートバックスとかで買って取り付けてもらった方が、何かと後のトラブルでの対処が楽なので、その方が良いですね☺️
きよぴーさんの「ホイールバランスが。。」の一言で、購入をやめました。些細な事かもしれませんが、ボタン電池一個分のウエイトは気になります。確度のよいセンサーならまだしも。。
ありがとうございます😊
安全のため実際は役に立つ商品なので(空気圧調整が手間ですが😅)、取り付けられるのでしたら、タイヤ交換の時に併せて量販店とかにTPMSの取り付けも丸投げしてしまう方が良いかもですね😺バランス調整も大丈夫ですし、後々のトラブルにも対処しやすくなりますので😅
センサー1個5gなので元々のキャップと相殺したらウエイト1枚未満
その差も気になるならタイヤ交換するタイミングで取り付けてTPMS込でバランス調整してもらったら良い
わたしはそうしました
残念な結果でしたね。落ち込んでるきよぴー氏にゆいっぺさんが優しかったのが幸いです。メーカーは違えど空気圧センサーを付けてる人が多いのに驚いてます。事故防止として空気圧変化への関心が高いことは良いことだと思います。製品には興味はあるので色々調査して購入検討してみます。
ありがとうございます😊
この製品は走り出す前に表示する値は以前のデータですので、その点は全く役に立たないです😅
当たりを引いてうまく表示していてる事が当然ではあるのですが。
日々運行前にタイヤチェックをするのか、あるいはこのセンサーで、信頼性に乏しいデータを信頼し、空気圧が減ったら毎回ダブルナットを外して調整する手間をかけるのか、と言うことを考慮しないといけないですね😅
今度はバルブ内蔵を探してやってみたいと思います😀
なんかいつも、クセの強いオープニングありがとうございます、w
別メーカーの太陽電池供給のやつを使用しています、ただタイヤの位置表記と実際は違っていて右タイヤと表示されていたのですが実際は左のタイヤでした。
なかなか一筋縄では行きませんでした。ディラーに点検出す時は、気を使ってセンサーを外して点検に出しています。w
前にセンサーつけたまま出したら、工具がなくて外せないと言われました。w
でも物自体は気に入っています。
ありがとうございます😊
どこの製品も何かと問題があるんですね😅
素晴らしい配慮ですね😀確かにディーラーに整備出してダブルナットだったら嫌でしょうね😅
あれも工具なしで手でトルクがかけられる設計になって欲しいですね☺️
これ気になってたんですが。。。辞めておきます笑笑
タイヤの空気圧、少し気になりました。適正はフロント1.9。リア1.7な気がします。間違ってたらすみません。
ありがとうございます😊
当たりを引けばかなり役立つ商品だと思うんですが、空気圧調整が手間がかかりすぎるのが難点ですね😅
空気圧に関しては、ロードインデックスによると140kpaくらい下げても大丈夫と言う話なのですが、私はBSに勤めていた頃はロードインデックス上がってもメーカー空気圧を下回っての充填はほとんどしていなかったので、上がっても基本は2.3 2.1でやってました😺
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こんにちは
自分もZC33Sでこれを付けましたが更新されたりしなかったりでメーカーに不良品か調べてもらいました。
結果は全て空気圧表示と温度表示異常なしでした。
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恐らく送信機の電波が弱いんじゃないかと。
一応新品交換してくれたのですが車に付けず部屋に転がっています(笑)
貴重な情報ありがとうございます😊
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フィンは辛いですね😭あのナットの構造は手でトルクかけられるような設計にできないかと思います☺️
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楽天で3000円くらいだったかと( ˘ω˘ )
ソーラータイプなので社内のソケットも使わず配線もないのでとても快適です。
ありがとうございます😊
結構TPMS使われてる方多いんですね😺
この商品は結構お値段するのに楽天さんの方が電池も要らず精度も良さそうなので、良いですね😅
配線がアンテナなのが融通が効かないです😭
カ○ムラの電動無線充電器買いましたけど、キーオフしてもキャパシタで開閉できますって書いてあるけど2日目には出来なくなりました😂
ありがとうございます😊
マジすか!
書いてあることができないし、必要な事が書いてなかったりと、この分野でなんとか応援したい企業ではあるんですが😅
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そうですよね!
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コメントありがとうございます😊
全く同じ症状ですね!
取り外したり取り付けたりするのに手間ですし、汚れたりするので、1発でちゃんと作動してもらいたいものです😱
なんらかの対処法はあるのでしょうが、私は結局、何してもダメだったので処分しました😅