Tava do mesmo jeito no caminhão do meu pai, caminhão do meu pai é um 112 ai é ruim de freio, ai meu pai engatou uma 4 ou 5 marcha o caminhão é 10 marchas, tem q descer com cuidado
E meu amigo a boca não e boa más prevalece a fé em Deus a responsa a tranquilidade e paciência vai na paz Deus abençoe e acompanhe sempre Alexandre isto serve de exemplo p estes que só desce serra com retarder ABS top breik quero ver assim na marcha só
Poisé amigo vejo acidentes todos os dias na Serra do mar peço a Deus sempre proteção infelizmente a galera confia muito na tecnologia embarcada e quando ela falha o cara abusa do freio e ficar sem freio na Serra é adeus 🙄🙏
Eu já trabalhei como motorista de ônibus urbano e caminhão fazendo viagens de no máximo 2 a 3 dias no máximo, eu sou muito caseiro, apesar de solteiro. Agora aos 46 anos me apareceu uma oportunidade pra trabalhar com carreta ,e fica de 25 a 40 dias fora de casa.... Eu tô parado no momento e me apareceu essa oportunidade e tô pensando se vou me adaptar esse tempo fora de casa... Um abraço e Deus abençoe.
Desci a serra de Monlevade há um mês caminhão virou s do truck ,estava com 15 paletes de água 16 mil kls , só que estava com freio motor engatei 3 desci de boa ,detalhe VM 270 ,nem esquentei freios nestas horas paciência é sabedoria .
Sem contar o frio na barriga rsrs infelizmente descia a Anchieta várias vezes sem freio motor o dono do caminhão não arrumou até que perdi a paciência e abandonei esse caminhão estou no ônibus atualmente
Com certeza 5 meses que trabalhei nesse caminhão descendo a serra era acidente td dia principalmente na descida e eu graças a Deus foram 5 meses sem acidente 😅🙏
Pelo que eu entendo de física, frear até praticamente parar a todo instante dissipa mais energia térmica do que manter a velocidade constante em 30 km/h. OU seja, não tem vantagem alguma, além de ficar atrapalhando o trânsito de quem vem atrás. O ideal seria frear para manter a velocidade constante, engrenado na marcha adequada para utilizar o máximo da redução do motor. Mas não sei dizer se na prática é assim mesmo, pois não sei tb se é possível controlar corretamente a pressão dos freios no sistema a ar de caminhões.
Primeiramente o caminhão carregado com 26ton descendo a serra ele vai embalar até de primeira marcha kkk segundo sistema de freios de uma carreta é a ar quanto mais vc usar mais baixa vai ser a pressão se acabar o ar amigo descendo a serra já era vai morrer e outro detalhe se esquentar a lona dos freios pode pegar fogo até na carreta vai por mim melhor maneira de descer com uma carreta pesada na serra sem freio motor é dessa maneira tanto que estou aqui vivo pra contar história coisa que muitos não tiveram a mesma sorte pq não respeitou a serra ou não teve a noção de como descer ok abraço
Aí complica rsrs minha experiência foi só na LS é bom procurar a galera dos 9 eixos pra tirar essa dúvida rsrs ver se alguém já tentou dessa forma e não teve problemas
Freio motor é um processo de utilização do próprio motor do veículo para auxiliar a frenagem e consiste na redução da marcha em grandes descidas, controlando a velocidade com o freio. ... Com isso, o motorista tem um maior controle sobre a velocidade, além de aumentar a capacidade de tração e frenagem do veículo.
@@alexandredelima obrigada por explicar. Agora entendi... mas essas areas de escape são de multa importância para ajudar todos que esteja sem freio.... uma vez nos descendo serra com carros de passeio lembro que meu tio ao descer aquela alça de acesso da imigrantes para a Pedro taxi sentido Peruíbe. Tinha oleo na pista e lembro que ele encostou o carro no guarderreio e foi descendo arranhou todo o carro mas graças a Deus nada aconteceu conosco.
É na Anchieta filho chora mãe não ver rsrs td dia tem acidente ali vira e mexe tem motorista se perdendo já vi caminhão pendurado na mureta quase caindo no penhasco
Freio motor é para os fracos. Eu trabalhei 4 anos com uma F-4000 79 que eu tinha descendo todos os dias a serra de madrugada quase sempre com neblina bem forte pra entregar na baixada a carga da Dicico que eu carregava em Guarulhos a noite. Eu tinha que chegar na serra antes de a ecovias montar operação comboio por causa da neblina pq F-4000 não tem freio
É complicado infelizmente o dono do caminhão não dava uma manutenção adequada aí acabei saindo desse trabalho uma pena pq eu gostava de trabalhar no Volvo más minha vida estava em jogo e procurei trabalho melhor 😉🙏
Parabéns coleguinha é assim mesmo, já desci muito assim , chega lá embaixo pode por a mão na roda tá normal.
Tava do mesmo jeito no caminhão do meu pai, caminhão do meu pai é um 112 ai é ruim de freio, ai meu pai engatou uma 4 ou 5 marcha o caminhão é 10 marchas, tem q descer com cuidado
Sim todo cuidado é pouco 😉🙏
Isso ai parabéns por sua paciência e em resguardar sua vida e a vida de muitos. Abs
E meu amigo a boca não e boa más prevalece a fé em Deus a responsa a tranquilidade e paciência vai na paz Deus abençoe e acompanhe sempre Alexandre isto serve de exemplo p estes que só desce serra com retarder ABS top breik quero ver assim na marcha só
Poisé amigo vejo acidentes todos os dias na Serra do mar peço a Deus sempre proteção infelizmente a galera confia muito na tecnologia embarcada e quando ela falha o cara abusa do freio e ficar sem freio na Serra é adeus 🙄🙏
Ok tamo junto galera da rodagem
Eu já trabalhei como motorista de ônibus urbano e caminhão fazendo viagens de no máximo 2 a 3 dias no máximo, eu sou muito caseiro, apesar de solteiro.
Agora aos 46 anos me apareceu uma oportunidade pra trabalhar com carreta ,e fica de 25 a 40 dias fora de casa....
Eu tô parado no momento e me apareceu essa oportunidade e tô pensando se vou me adaptar esse tempo fora de casa...
Um abraço e Deus abençoe.
Atualmente estou no ônibus urbano más da saudade da carreta rsrs boa sorte na nova empreitada abraço 😉🙏
Parabéns pelo profissionalismo . Corajoso
Desci a serra de Monlevade há um mês caminhão virou s do truck ,estava com 15 paletes de água 16 mil kls , só que estava com freio motor engatei 3 desci de boa ,detalhe VM 270 ,nem esquentei freios nestas horas paciência é sabedoria .
Sem contar o frio na barriga rsrs infelizmente descia a Anchieta várias vezes sem freio motor o dono do caminhão não arrumou até que perdi a paciência e abandonei esse caminhão estou no ônibus atualmente
Se descer desse jeito não acontece nada, parabéns!
Isso ai. Você é mais um campeão
Quem vem atrás que ultrapassa amigo melhor do que vc desce no arregaço e não ter freio tá certo parabéns 👍🏿
Com certeza 5 meses que trabalhei nesse caminhão descendo a serra era acidente td dia principalmente na descida e eu graças a Deus foram 5 meses sem acidente 😅🙏
@@alexandredelima meu quem sai de casa todos os dias seja de carro ou apé tem que pedir bastante proteção divina é isso aí 👍🏿
Amém 😉🙏
Ainda bem que não estava chovendo em deus me livre e guarde da já da medo só de olhar 😱😱
Amém rsrs já passei na Serra com chuva e neblina rsrs
Todo cuidado é pouco, mas você parece sempre uma pessoa cautelosa em tudo que faz.
Com certeza na Serra não tem chance de errar pode custar a minha vida e a dos outros também
Parabéns.
Cautela sempre!
Pelo que eu entendo de física, frear até praticamente parar a todo instante dissipa mais energia térmica do que manter a velocidade constante em 30 km/h. OU seja, não tem vantagem alguma, além de ficar atrapalhando o trânsito de quem vem atrás. O ideal seria frear para manter a velocidade constante, engrenado na marcha adequada para utilizar o máximo da redução do motor. Mas não sei dizer se na prática é assim mesmo, pois não sei tb se é possível controlar corretamente a pressão dos freios no sistema a ar de caminhões.
Primeiramente o caminhão carregado com 26ton descendo a serra ele vai embalar até de primeira marcha kkk segundo sistema de freios de uma carreta é a ar quanto mais vc usar mais baixa vai ser a pressão se acabar o ar amigo descendo a serra já era vai morrer e outro detalhe se esquentar a lona dos freios pode pegar fogo até na carreta vai por mim melhor maneira de descer com uma carreta pesada na serra sem freio motor é dessa maneira tanto que estou aqui vivo pra contar história coisa que muitos não tiveram a mesma sorte pq não respeitou a serra ou não teve a noção de como descer ok abraço
Qual marcha Vc estava utilizando?
Parece estar em segunda marcha, é isso?
No início de segunda depois 3° estava com 26ton
Tem caixa de brita na rodovia dos imigrantes e Anchieta?
trabalho com um rodocasamba e não está funcionando o freio motor deu problema na válvula será que c eu fazer esseesmo procedimento da certo ?
Aí complica rsrs minha experiência foi só na LS é bom procurar a galera dos 9 eixos pra tirar essa dúvida rsrs ver se alguém já tentou dessa forma e não teve problemas
Se tiver alguma novidade me avisa também fiquei curioso rsrs aqui na minha região só conheço quem trabalha com LS
a positivo amigo mais vou me informar aqui aí depôis ti falo obrigado por enquanto
Tô tentando uns contatos também se eu tiver retorno te falo tamo junto 😎🤝🚛🚍
opa Alexandre obrigado qualquer coisa me avisa aqui, eu vou descer amanhã a tarde a baixada sofrida kkk
Qual é a composição deste Caminhão?
Porta container LS
Quando acontece esses imprevistos de faltar freio os caminhoneiros atras percebem? Voces se ajudam.
Se perceberem ajudam se poderem nem que seja só saindo da frente rsrs
Bom dia
É a carreta nesse estado todo cuidado é pouco
Sim com certeza
me diz essa carreta ai se acabar o ar ela trava ?
Trava se estiver parada em movimento ainda mais na Serra carregado desce sem freio
Esse é bom.
Deus ilumine nos guarde dos perigos nós proteja
Fez o certo desceu com marcha forte , é usou pouco os freios ,mas que dá um frio dá kkkkk
Com certeza 😅🙏
Devia ter mais caixa de brita pois se perde o freio la em cima e só por Deus.
Porque não se tem area de escape nas rodovias de São Paulo
Nessa rodovia tem sim a caixa de brita
Só tinha essa BR de opção pra você.
Sim só pode descer a Serra pela Anchieta no caso dos caminhões
Porque você não usou a caixa de brita da area de escape
?
Está sem freio motor não é o mesmo de Está sem freio normal os freios do cavalo e carreta estavam normais só o freio motor que não estava funcionando
O freio motor é como se o motor fizesse força ao contrário pra segurar a carreta usando a força do motor não tem nada a ver com os freios das rodas
Freio motor é um processo de utilização do próprio motor do veículo para auxiliar a frenagem e consiste na redução da marcha em grandes descidas, controlando a velocidade com o freio. ... Com isso, o motorista tem um maior controle sobre a velocidade, além de aumentar a capacidade de tração e frenagem do veículo.
@@alexandredelima obrigada por explicar. Agora entendi... mas essas areas de escape são de multa importância para ajudar todos que esteja sem freio.... uma vez nos descendo serra com carros de passeio lembro que meu tio ao descer aquela alça de acesso da imigrantes para a Pedro taxi sentido Peruíbe. Tinha oleo na pista e lembro que ele encostou o carro no guarderreio e foi descendo arranhou todo o carro mas graças a Deus nada aconteceu conosco.
Que caminhão e esse seu?
Volvo NH12
desço direto essa serra com 18 mil kilo no 112hw ,, sem freio motor boto a boa lá em cima e ja era
Eu estava com 26ton kk
Cara tem q ser moto se não não desce artista
Vc nao coloca em risco só a sua vida, mas a dos outros também.
Falta de responsabilidade
Porque? Freio motor não é Freio de serviço acho que vc não entende de caminhão!?
É nessas horas q separa os homens dos meninos 🤣 a boca né bonita não
É na Anchieta filho chora mãe não ver rsrs td dia tem acidente ali vira e mexe tem motorista se perdendo já vi caminhão pendurado na mureta quase caindo no penhasco
Willians
Qui sofrência mais é assim memo
Na serra o filho chora mãe não vê rsrs ali um descuido pode ser o último 😅🙏
Freio motor é para os fracos. Eu trabalhei 4 anos com uma F-4000 79 que eu tinha descendo todos os dias a serra de madrugada quase sempre com neblina bem forte pra entregar na baixada a carga da Dicico que eu carregava em Guarulhos a noite. Eu tinha que chegar na serra antes de a ecovias montar operação comboio por causa da neblina pq F-4000 não tem freio
Põe 26ton na f4000 kkk e desce a serra tá de brincadeira né fanfarrão kk
Desce a serra com uma carreta depois vem falar comigo kk 🤣🤣🤣🤣
Kkk
Sem freio motor e fogo
É complicado infelizmente o dono do caminhão não dava uma manutenção adequada aí acabei saindo desse trabalho uma pena pq eu gostava de trabalhar no Volvo más minha vida estava em jogo e procurei trabalho melhor 😉🙏