Братан, узел перелома то, что надо. Тоже на втулках делаю. Только у тебя ещё и ограничитель поворота есть. Я сегодня на своём на рулевой, сошку свернул.. Гидравлику надо ставить,колонки ето ерунда..
2си или 3си двигатель с механической коробкой , колокол оставляешь и и через плиту ставишь КПП газель с диском газель в Ютюбе есть тут как ставили такой двигатель на газель,посмотри может пойдет тебе такой конфиг
Вот таким должен быть погрузчик, а то понастроят микто с колеями 70 см весом 250 кг и хвалятся он у меня в стоячем положении 350 кг поднимает, хочется спросить а с этими килограмами ты проехать то сможеш. Снег выпадет свой начну собирать конструкция рамы как у тебя один в один, но вопрос в месте перелома кркстовина не прочнее будет или угол излома у крестовины меньше,. Ответь если не сложно.
Здравствуйте. Есть пара моментов по которым решил поставить шрус, это минимум сварных швов меньше вибрацыя обороты там нормальные бубут на 5 передаче, и меньше переделок тоесть проще заменить на новый, ну и крестовину надо ставить двайную чтоб они компенсировали колебания, ШРУС ( шарнир равных угловых скоростей) а крестовина вращается с колебаниями поэтому их ставят парой на кордан чтоб они компенсировали друг друга, ну и угол поворота меньше.
@@user-pd1vg1un1v Будет большой вес, плюс редукция. Спортсмены эти коробки рвут пачками, это при условии, что они их усиливают с помощью стальной пластины в стыке корпусов КПП.
приветствую. много думал и хотел конечно от японца, но современные двиги напичканы электроникой что не есть хорошо для меня, так как если что то случится это большая морока, старые в основном уже выработали свой ресурс, да и запчасти для них тяжело найти, жиговский двиг конечно говно но он доступен по ремонту и запчастям, и тем более я его уже установил, попробую с ним если что то не пойдет буду искать другое решение, а пока как то так.
@@user-pd1vg1un1v Бери дозатор с некрашеными болтами, Обязательно☝️ А то или сам будет рулить или клинить.. Ещё мне кажется раздатка под нш, тоже лишнее. Через поликлиновой ремень лучше 10 и 16, за глаза. Я себе от одного 10го всё запитал последовательно, всё чётко. Поэтому от шкива движка цепляй 16нш и упрощено всё будет..
Мощненько все! Серьёзный погрузчик получается! 👍👍👍
Интересно что из этого получится ,будем смотреть
Братан, узел перелома то, что надо. Тоже на втулках делаю. Только у тебя ещё и ограничитель поворота есть. Я сегодня на своём на рулевой, сошку свернул.. Гидравлику надо ставить,колонки ето ерунда..
Смотрю всегда, скажу одно, руки из нужного места ростут. Терпения, здоровья и удачи.
Растут, а не ростут.
@@user-pk6cc7wk8b А ти що рішив до букви доїбатись?
Жду следующей серии.все отлично получается.
2си или 3си двигатель с механической коробкой , колокол оставляешь и и через плиту ставишь КПП газель с диском газель в Ютюбе есть тут как ставили такой двигатель на газель,посмотри может пойдет тебе такой конфиг
Моща-а-а👍
Вот таким должен быть погрузчик, а то понастроят микто с колеями 70 см весом 250 кг и хвалятся он у меня в стоячем положении 350 кг поднимает, хочется спросить а с этими килограмами ты проехать то сможеш. Снег выпадет свой начну собирать конструкция рамы как у тебя один в один, но вопрос в месте перелома кркстовина не прочнее будет или угол излома у крестовины меньше,. Ответь если не сложно.
Здравствуйте. Есть пара моментов по которым решил поставить шрус, это минимум сварных швов меньше вибрацыя обороты там нормальные бубут на 5 передаче, и меньше переделок тоесть проще заменить на новый, ну и крестовину надо ставить двайную чтоб они компенсировали колебания, ШРУС ( шарнир равных угловых скоростей) а крестовина вращается с колебаниями поэтому их ставят парой на кордан чтоб они компенсировали друг друга, ну и угол поворота меньше.
Серьёзная конструкция! КПП не выживет....
Думаю должна выдержать, так как у неё выход прям на колёса в автомобиле а у меня на мосты это значительно облегчает её усилие.
@@user-pd1vg1un1v Будет большой вес, плюс редукция. Спортсмены эти коробки рвут пачками, это при условии, что они их усиливают с помощью стальной пластины в стыке корпусов КПП.
@@user-zb3vm1wd7b я конечно не исключаю такой вариант, вот соберу протэстирую и если что то пойдёт не так буду думать, что как куда и чё.
@@user-pd1vg1un1v Успехов! Следим дальше!
Привет,коробка 09 ,а ты дифы заваривал на кортбке
Привет, нет не заваривал, сделать это никогдане поздно или можно купить самоблок что на много лучше но и дороже.
А двигатель ищи от японца лучше,, дизельных много.. Будет вообще аппарат 👍
приветствую. много думал и хотел конечно от японца, но современные двиги напичканы электроникой что не есть хорошо для меня, так как если что то случится это большая морока, старые в основном уже выработали свой ресурс, да и запчасти для них тяжело найти, жиговский двиг конечно говно но он доступен по ремонту и запчастям, и тем более я его уже установил, попробую с ним если что то не пойдет буду искать другое решение, а пока как то так.
@@user-pd1vg1un1v Ждем новых видео.. Я тоже вчера на новом испытал гидроруль.. С дозатором не облажаться главное..
@@Nikolas1981 ну вот да это самое главное, не обложаться, но не всегда получается))
@@user-pd1vg1un1v Бери дозатор с некрашеными болтами, Обязательно☝️ А то или сам будет рулить или клинить.. Ещё мне кажется раздатка под нш, тоже лишнее. Через поликлиновой ремень лучше 10 и 16, за глаза. Я себе от одного 10го всё запитал последовательно, всё чётко. Поэтому от шкива движка цепляй 16нш и упрощено всё будет..
Катерпиллер！Т150 мини！
Джон диир!