Saya dari lulusan jurnalistik, dan saya juga pecinta otomotif, ketika mengetahui pada saat itu ada 2 jurnalis keliling indonesia dengan menggunakan motor kharisma si bandel dan tangguh, membuat saya memiliki impian sendiri, yaitu keliling indonesia dengan motor dan merekamnya, entah untuk menjadi informasi atau menjadi arsip pribadi. Tetap menjadi jurnalis yang imbang sesuai kaidah jurnalistik yang jauh dari kata berpihak, film dokumenter kritis dari Watchdoc, mas dandhy dan ucok pada saat itu membuat saya yakin kalau ternyata masih ada jurnalis yang memegang teguh kaidah jurnalistik di Indonesia.
setelah motor, selanjutnya bahas : 1.manajemen perjalanan 2.manajemen perbekalan 3.manajemen arsip 4.packing camera dan leptop dan hardisk 16TB yang lebih berharga ketimbang nyawa 😀
Salah satu motor yg tidak di duga akan menjadi saksi perjalanan para jurnalis selama 1th. Mengelilingi Indonesia hingga menempuh 10.000 kilometer. Dengan kekuatan seadannya, dan segala kekurangan nya. Ia mampu menunjukkan bahwa motor bebek yg berkharisma tak akan gentar melawan jarak... Dan yg Pasti sebagus apapun motormu, sekuat apapun motor tersebut, akan kalah oleh motor yg di anggap sebagai teman perjalanan yg memiliki ikatan emosi terhadap driver nya. Dan oleh sebab itu saya sangat bersedih krna , teringat motor saya yg sudah saya jual karna kebutuhan ekonomi, yg sebenarnya motor tersebut memiliki ikatan emosi kepada diri saya. Dan saya yakin, teman nya yg baru tak akan mengerti betapa hebat nya motor saya tersebut.. Thanks watch doc. 🙏
Kami jalan ber empat , saya , ucok dan 2 motor Saya punya kedekatan emosional dengan motor ini Kata" seperti ini hanya dapat di mengerti dan dipahami oleh para rider Sejati Salam satu aspal dari Bogor Om 🙏🙏👏👏respect dan salut untuk anda ber4
Tombol jempol kurang😭😭😭 sepanjang saya menonton terharu dan hampir2 menangis. Sehat terus panjang umur, jadilah mata kami seterusnya untuk indonesia yang tak diliput media. Jadilah telinga kami unyuk mendengar jerit dan teriakan lemah anak negeri yang tertindas, lemah. Doa terbaik buat mas dendy dan ucok suatu saat semoga bisa beristirahat di gubuk kami di kalimantan. Muara teweh-kalimantan tengah.
*SAYA BARU TEMUKAN NI CHANNEL* *KEREN BANGET, DI USIA MEREKA YANG DI BILANG UDAH TIDAK MUDA LAGI MEREKA BISA BUKTIKAN HASIL KERJA KERAS MEREKA, SANGAT INSPIRATIF* *KERENLAH* 👍👍
Sebuah perjalanan yang luarbiasa harus benar-benar memperhatikan hal-hal sekecil apapun. Setelah hal besar dan kecil menyatu, akan melahirkan hal yang luarbiasa yang tidak bisa ditangkap dengan nalar.
Om dandhy, om ucok, tim watchdoc, kalian keren luar biasa. Saya yg menonton aja terkesima, salut dan kagum, kalian yg menjalani kala itu pasti lebih terkesima dan segala2nya, benar2 keluar dari zona nyaman, benar2 satu karya luar biasa 🌹
suka duka nya ,... seperti sya sebagai kurir mnlusuri hutan di sekitaran blora.. aj dh kya gtu.. apalagi mas Dandy dkk lebih berat lagi.. salut deh... buat PEJABAT yang menonton ni .. ni lihat bagaimana hidup di pelosok perjuanganya
Film cipta gelar yang ku tonton berulang kali, bahkan membuat diri sangat ingin mampir ke sana juga aamiin ternyata perlu perjuangan yg keras banget u/sampe di sana. 2015 saat kalian melintas di Kalimantan memang kabut asap paling parah yg pernah kami alami. Zaman2 semester akhir yg kalau harus pulang kampung ga berani pake motor ga keliat jalan nya asli pekat bangeet
Keren bang. Ini juga pelajaran buat saya, dalam membagi beban muatan motor. Apabila beban muatan motor terfokus berada di tengah dan posisi agak tinggi maka beban motor akan terasa sangat berat, maka solusinya adalah membagi beban bawaan motor menjadi tiga bagian yaitu: beban kanan, beban kiri dan beban atas. Istilah anak2 touring sih side box 2 buah dan sebuah top box. Maka dengan begitu beban lebih terasa ringan, apalagi penataan beban yang seimbang antara sisi kanan dan kiri.
Sy mekanik, untuk pemilihan motor kharisma sya rasa sangat tepat dibanding supra atau Win, alasan nya 1. Kharisma 125 cc lebih powerful dibanding supra atau win 2. Kharisma memiliki stroke yang panjang (overstroke), otomatis nanjak pun kuat.. asal gear belakang digedein 3. Spare part nya melimpah di pasaran 4. Irit Salut buat bang dandy dan bang ucok
Mas Dandy dan bang Ucok, sy pakai Karisma slama 5 tahun. Warnanya biru, yg iklan di tv, bintang iklanya rada songong gitu..hahaha..Irit sekali dan tarikannya joss.Trus ganti Megapro thn 2009 sd 2019.Megapro skarang dipake anak laki2 saya.Masih oke walau udah ganti tangki bansin 3x.Thn 2019 dapat Pulsar NS200 second.Kepepet budget pas pas an. Tapi ternya Pulsar oke juga. Honda luar biasa ketahanannya.Sy terinspirasi sekali sama anda berdua tentang kekuatan dan keberanian mengendarai motor dgn jarak sangat jauh. Sy akan usaha lebih brani lagi bawa motor jarak jauh setelah nonton expedisi #1 sd #55. Terimakasih telah menginspirasi sy dan mungkin juga buat rekan2 lain yang sudah nonton. Salam Bikers.
Bahan bakar kalo diratain harganya 10,000 Setahun habis 1300 liter brarti biaya untuk bahan bakarnya saja 13 jt Memang top bukan kaleng kaleng ini expedisi 👍
Semoga yg selama ini om dandy ,dan om ucok lakukan mendapatkan pahala yg tak terhingga membuka mata nusantara ,semoga team whatcdoc maju terus dan sehat Aaminn
Bertahun tahun saya hobi turing dan jalan jalan make motor Berharap saya paling jauh turing na 😂 Remuk redam liat video ini 😂 Saya g ada apa apa nya Salut salut salutttttt Sehat terus idolaku
Saya tau watchdoc ini waktu saya ngopi di mbah cokro surabaya... Waktu itu saya berniat nyobain kopi areng aja. Eh ternyata kopi areng itu habis... Trs liat bnag dendy ini bercerita tentang ekspedisinya lalu di liatkan film nya.. Seketika itu langsung tertarik dg chanel nya beliau.. Kalaupun saya tdk ngopi di tempat itu, mungkin saya gak pernah tau ekspedisi ini...
Berbagai video yg d sajikan dr channel ini kadang membuat saya merasa terharu biru. Lebih banyak menceritakan tentang "under cover of indonesia". Trslah berkarya bung dandi dan bang ucok, kalian telah memberikan warna tersendiri khususnya utk jurnalis dan umumnya untuk para youtuber di indonesia...
film dokumenter yg paling saya ikuti, semuanya dikemas dengan baik dan sederhana, tapi memperlihatkan situasi sebenarnya wajah indonesia yg harusnya dilihat pemerintah, ditunggu expedisi selanjutnya dan mudah2an ada donaturnya lebih banyak lg
Harusnya komunitas2 motor ikut mensuport kegiatan ini... Dengan membantu membangun/mendesain motor yang memang layak... Menurut saya sih ini kegiatan nekat bgt... Salut, cuma semestinya di persiapkan lebih matang..
Ahhh napa bagian ini pengen nangis, kalian tuh gokil sumpah menertawakan itu. Yg dirumah isinya dungo mbek dungo ki mas paringi selamet. 🔥 Ngeri2 sedep astagaaa Berattt ini mah jago ngegym atlet mana mampu😂..gak kebayang di NTT mo melahirkan aku langsung steril😂 🙏..motor sejarah itu buat edukasi kami❤️🔥
Honda harus mengapresiasikan kedua jurnalis ini yg sangat luar biasa menginspirasi , cukup 2 bebek sederhana bisa menjadi luar biasa !!! RODA DUA SAMPAI TUA.... SALAM JELAJAH . BANDUNG 29 DESEMBER 2020 23.12
Bengkelnya dkt rumah sayaaaa. Ciptagelar jg udh pernah kesana emg jalanannya gila bangetttt. Keren bgt mas dhandy dan bang ucokkkk dibalik vidio yg keren2 trnyata perjuangan sm waktu yg emg blm tentu org lain sanggup. Panjang umur hal hal baik❤
Disini Honda Kharisma terbukti bandel.... Dan mantap... Segala medan jatuh bangun... Sanggup ditempuh. Luar Biasa!!! Yg lebih luar biasa lagi beliau berdua... Sabar nya pasti seluas langit.. Dan semangatnya seluas semesta...
Aku punya rakitan tahun 2003, dan pernah saya touring dr jawa tengah smpe serang banten di tahun 2018. Honda karisma kualitas mantap, Terimakasih HONDA 👍👍
Sesungguhnya, apa yang sedang kita saksikan hanya ujung gunung es yang mengapung dilautan. Support yang paling berarti untuk Indonesia, semoga segera terujud.
Ngikutin banget dari perjalanan awal sampai akhir. Dari awal perjalanan selalu bertanya-tanya, "Serius nih ga pake sepatu?, " "keliling Indonesia nih,pake celana pendek??...'' "Ga pake sarung tangan juga?" "Wah ga pake buff atau masker?" Seandainya diberi kesempatan ketemu langsung sama om Dandy dan om Ucok,akan ada banyak pertanyaan seputar perjalanan ekspedisi ini... Sehat2 terus om... Tetap semangat,dan terus memberikan edukasi untuk kami semua dengan tayangan2 berkualitas yg anda buat.
Semoga apa yg kalian berdua kerjakan menjadi berkah dan menjadi kebaikan buat kalian berdua dan warga Indonesia. Salut buat kalian untuk riding keliling indonesia dgtujuan yg mulia🙏 salam sungkem dr biker Indonesia
Motor ayah saya karisma 125... Dulu beli baru...sering di ejek temen waktu makek ini motor pas waktu sekolah sampek main hingga lulus sekolah trus bareng sama temen sampek saya bawa kerja di jogja.. pernah tak bawa ke jogja dieng jakarta surabaya jepara banyuwangi dan bali ...dan lucunya nggak pernah ada masalah di jalan. Malah pas waktu dr madiun ke dieng montor temenku pada kenak masalah waktu pulangnya.. montorku aman aman aja di bromo juga gitu montorku aman montor temenku klx malah malah aus kampasnya...body masih original semua bok depan sayap masih origianal dan masih terpakai masih kinclong karna sering di rawat... Sekarang udah bisa beli motor sendiri . Dan si karismaku udah di rumah lma lagi di pakek ayah .. terkadang pingin naik itu karisma..terkadang kalo aku mudik montorku nggak aku pakek malah akusering pakek karisma... Dan masih bisa stay yampek 107.. dan sering aku buat jamping2 .. aku biasanya kalo mau berngkat jauh sering ngomong sama montor "jangan sakit sehat trus ya leee (naakk)!!!!".... Soalnya dia motor yang tau perjuanganku dari dulu nol ..tak pakek muter muter cari kerjaan di jogja dan sby sidoarjo mojokerto... Hingga sekarang aku udah nggak makek selama 4 thun ..terkadang waktu lihat kaca diluar ada orang naik montor karisma pasti aku liatin .karna karisma tidak ada komunitas sempet dulu nyari komunitas tetep aja nggak ada ada hal yang nggak mengenak kan juga gara gara karismaku waktu dulu ndekerin cewek aku dulu tapi tak apalah semua udah berlaku ....yang penting terimakasih karismakuuuu❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️... love youuu
Setelah menonton hampir semua video Ekspedisi Indonesia Biru, sampai terakhir tentang motor & Medan terjal yang tidak mudah di lalui, saya melihat om Dandy & ok Ucok betul-betul kompak sekali, padahal seseorang bisa terlihat sifat aslinya pada kondisi sulit. Tp mereka berdua tetap 👍👍👍 sehat-sehat om.
Andai aja sewaktu mas dandy dan bang ucok melintasi aspal jawa timur dan mampir di Sidoarjo, saya akan menyambut mereka dengan senang hati dan riang gembira :')
Begitu berat halangan dan rintangan yg kalian tempuh demi membuka mata masyarakat melihat negri ini. Sehat terus mas dendi laksono dan mas ucok. Semoga perjuangan kalian menjadi berkah dan bermanfaat bagi semua.
Salah satu yang menginspirasi saya untuk keliling indonesia dengan motor win kebanggaan saya sendiri, Insya Allah setelah pandemi saya mulai start dari Bandung..
Terima kasih Untuk semua liputan yang kalian sajikan , Banyak perjuangan disetiap perjalanan. Semoga Ini terus berlanjut ke Expedisi yg lain2. 🙏🙏🙏 Sehat2 semua tim Watchdoc
Kereeen mas, motor saya juga karisma thn 2005, sering saya pake sekolah, kadang2 diledekin juga sama temen hehehehe, jalan2 paling jauh ke bandung waktu itu dari jonggol, cuma emang karena dasarnya motor tua, jadi mesin nya agak kasar dan bensinnya boros, jadi perlu restorasi, intinya karismaku kebanggaanku anjay 😂
Saleum dari Acheh. Apresiasi dan respect buat Duo Jurnalis Cut Bang Dhandy dan Aduen Ucok. Terima kasih atas informasi dan konten2 tentang sisi lain kehidupan sosial budaya dan ekonomi sebuah wilayah yang jarang diliput dengan mendalam dan terbuka apa adanya. Seperti kisah Cut Bang Dhandy yang rela meliput dan menyampaikan kondisi Acheh yang sebenar2nya saat konflik berkecamuk di nanggroe kami. Anyway, sebagai bentuk dukungan akan konten dari Ekspedisi Indonwsia Biru, dan juga bentuk apresiasi kami atas karya informasi ini, maka tak ada salahnya kalau Bung Dhandly bersama Aduen Ucok dan tim lainnya, berkenan untuk mencetak dan menjual baju biru itu. Bukan mksdnya utk komersialisasi, tapi ini adalah bentuk dukungan dan atensi atas karya kalian, bahwa ekspedisi Indonesia Biru ini didukung dan diperhatikan oleh banyak pihak dan lapisan. Ide ini sebaiknya diterima, agar menghindari adanya pihak lain yang kemudian mencetak diluar sepengetahuan kalian. Sekali lagi terima kasih dan Salam Damai dari Acheh. P e a c e
mantap bang, jadi keingat 2018 awal saya kerja dan dikirim dinas saya milih naik motor sendiri, dan waktu itu supra x 125, dari banjarmasin ke sungai danau tanah bumbu lalu ke batulicin, sampai serongga kotabaru, kalo diterusin lagi mungkin sampai balikpapan. pengalaman dan kenangan dijalan memang luar biasa, apalagi ketika melewati ratusan hektar sawit di tanah bumbu berasa banget gersangnya, buff saya ketika dicuci airnya jadi merah bekas debu tanah sawit.
Anak-anaknya om dandi dan om ucok pasti punya rasa bangga yg unik punya seorang bapak seperti mereka. Semoga ekspedisi biru tidak sampai disini saja, semoga bisa turun temurun di lanjutkan anak cucu mereka suatu saat nanti. Sampai saat ini watchdoc masih jadi sebuah film dokumenter paling terbaik bagi saya.
Motor kharisma ini sm kyk supra125, bagus di trek pnjang dan datar, secara torsi kecil jadi kurang bagus untuk touring dgn medan terjal n menanjak.. Lebih bagus Honda Revo atau blade 110 malahan, yg torsi nya oke bgt.. Ban dual purpose mnkin lbih ideal untk dipasang. Lbih ideal lgi memang motor sport 150cc.. Irit, power dan torsi mumpumi.. Salam touringg...keren kalian..
Untuk keseimbangan motor, menurut saya barang yang berat ditaruh disamping kiri kanan body motor dengan box (tas). Bisa juga disamping motor dibuatkan dudukan seperti yang diatas motor. Terima kasih. Salam Indonesia Biru.. 👍👍👍
dari dulu sampai sekarang belum surut ingin keliling indonesia pakai motor, liat video ini tambah racun banget si, jadi tambah greget ingin segera direalisasikan, sabar sabar ya Allah..
Solusi-solusi kalian dong mas Dandhy dan bang Ucok... Kan ekspedisi ini sebenarnya memperlihatkan banyak hal di Indonesia yg tak seperti yg kita tau dari media2 mainstream.... Yang mana ternyata banyak sekali permasalahannya, mostly ya keserakahan sebagian orang lah sumber utamanya. Tapi apa teknis/detil yg baik yg benar yg seharusnya Indonesia lakukan sebagai negara untuk semua permasalahan yg ada sih ya? Atau yaudah biarlah kita gini2 aja? Ada tidak percakapan selama perjalanan yg keluar mengenai hal2 diatas, seperti, wah harusnya Indonesia timur ini diginiin ya biar nggak terabaikan terus terusan.... Wah harusnya daerah ini jangan sampai gini gini biar begini dll Semoga bisa dimengerti usulanku ini hehehe
Aku suka touring.. tp setelah melihat abang² ini setahun diatas motor, ga kebayang rasa lelah yg sangat amat lelah. Tp yg psti abang2 ini tentu sgt pandai juga menjaga stamina. Tetap sehat tetap semangat biar bisa lagi melihat indahnya alam indonesia.
Saya dari lulusan jurnalistik, dan saya juga pecinta otomotif, ketika mengetahui pada saat itu ada 2 jurnalis keliling indonesia dengan menggunakan motor kharisma si bandel dan tangguh, membuat saya memiliki impian sendiri, yaitu keliling indonesia dengan motor dan merekamnya, entah untuk menjadi informasi atau menjadi arsip pribadi. Tetap menjadi jurnalis yang imbang sesuai kaidah jurnalistik yang jauh dari kata berpihak, film dokumenter kritis dari Watchdoc, mas dandhy dan ucok pada saat itu membuat saya yakin kalau ternyata masih ada jurnalis yang memegang teguh kaidah jurnalistik di Indonesia.
👍🙏💪
dapet emot dr bang ucok.. 😁
Lanjutkan bang,
ngena
Semoga tercapai
setelah motor, selanjutnya bahas :
1.manajemen perjalanan
2.manajemen perbekalan
3.manajemen arsip
4.packing camera dan leptop
dan hardisk 16TB yang lebih berharga ketimbang nyawa 😀
Setelah itu ekspedisi lagi
sepertinya bahas music scoring dulu ...
Laptop, pake macbook pro.
@@muhammadfajar4168 om dandy kalo skrg keliling indonesia lgi mungkin bisa dicegat org bro. Tau lah beliau sering mengeritik pemerintahan.
Hardisk nyaaa 😅
Salah satu motor yg tidak di duga akan menjadi saksi perjalanan para jurnalis selama 1th. Mengelilingi Indonesia hingga menempuh 10.000 kilometer. Dengan kekuatan seadannya, dan segala kekurangan nya. Ia mampu menunjukkan bahwa motor bebek yg berkharisma tak akan gentar melawan jarak...
Dan yg Pasti sebagus apapun motormu, sekuat apapun motor tersebut, akan kalah oleh motor yg di anggap sebagai teman perjalanan yg memiliki ikatan emosi terhadap driver nya.
Dan oleh sebab itu saya sangat bersedih krna , teringat motor saya yg sudah saya jual karna kebutuhan ekonomi, yg sebenarnya motor tersebut memiliki ikatan emosi kepada diri saya. Dan saya yakin, teman nya yg baru tak akan mengerti betapa hebat nya motor saya tersebut..
Thanks watch doc. 🙏
salah satu video yg menginspirasi perjalanan kami keliling Indonesia 🌟🌟
semoga suatu hari bisa bertemu langsung dengan abang²
Salut Salut 🙇 Bener2 mateng konsepnya sampe detil gini. Setiap momennya ga ada yang luput dari bidikan kamera. Sehat terus mas Dendhy dkk
Mantap joss
Mantap joss
Padahal cuma berdua. Kebayang capeknya... Salut banget.
Konten dari channel ini banyak berpengaruh dalam hidup dan pola pikir saya
Kami jalan ber empat , saya , ucok dan 2 motor
Saya punya kedekatan emosional dengan motor ini
Kata" seperti ini hanya dapat di mengerti dan dipahami oleh para rider Sejati
Salam satu aspal dari Bogor Om 🙏🙏👏👏respect dan salut untuk anda ber4
Bukan salam satu aspal lagi om. Tp sudah salam satu jalan. Jalan apapun di tempuh
Celana pendek, sendal jepit, motor bebek...keliling indonesia. JOSS 👍
Sumpah keren banget si kalian bang, apa cuma gua doang yg nonton ini smpe nangis. Segala doa baik buat kalian semua team Watchdoc
Sama, saya juga nangis, perjuangan dan keikhlasan mereka membuat terharu
@@dalilachiyadi6717 cengeng lu bang, sama kaya gua wkwk
Gw nangis sih kagak cuman terharu huhuhu.....
Tombol jempol kurang😭😭😭 sepanjang saya menonton terharu dan hampir2 menangis. Sehat terus panjang umur, jadilah mata kami seterusnya untuk indonesia yang tak diliput media. Jadilah telinga kami unyuk mendengar jerit dan teriakan lemah anak negeri yang tertindas, lemah. Doa terbaik buat mas dendy dan ucok suatu saat semoga bisa beristirahat di gubuk kami di kalimantan. Muara teweh-kalimantan tengah.
Benar sekali 🙏🏼
Gak kebayang stock sabar yg harus dipersiapkan!
*SAYA BARU TEMUKAN NI CHANNEL* *KEREN BANGET, DI USIA MEREKA YANG DI BILANG UDAH TIDAK MUDA LAGI MEREKA BISA BUKTIKAN HASIL KERJA KERAS MEREKA, SANGAT INSPIRATIF* *KERENLAH* 👍👍
Bikers2 Indonesia harus sungkem sama ketangguhan 2 jurnalis ini.. Saluttt. Semangat trs mas.. 😁🙏
Btw sendal jepitnya ampuh bgt buat touring .. 😂
Gak motornya aja yg tahan banting.
Orang ny juga.. 😎
Salam hormat buat bg dandi n bg ucok 🙏
Sebuah perjalanan yang luarbiasa harus benar-benar memperhatikan hal-hal sekecil apapun. Setelah hal besar dan kecil menyatu, akan melahirkan hal yang luarbiasa yang tidak bisa ditangkap dengan nalar.
Jujur...
ngilu liat perjuangan mas dhandy&mas ucok.
kl saya ampun angkat tangan&nggak sanggup mas.
anda berdua luar biasa
Salut bang, kalian telah membuktikan bahwa untuk ekspedisi keliling indonesia tidak butuh kendaraan yg mahal hanya , semoga sukses selalu. Bravoo
Dan salut untuk bengkel nya...tau benar bagaimana menyesuaikan motor untuk expedisi biru...
Om dandhy, om ucok, tim watchdoc, kalian keren luar biasa. Saya yg menonton aja terkesima, salut dan kagum, kalian yg menjalani kala itu pasti lebih terkesima dan segala2nya, benar2 keluar dari zona nyaman, benar2 satu karya luar biasa 🌹
Salut banget sama Mas Dandhy dan Mas Ucok, udah mirip di film The Motorcycle Diaries perjalanan nya😍
Bmw gs, Honda africa twin dan sekastanya diem dulu yah, ini bebek udah keliling pedalaman indonesia mau cerita dulu 🤪🤣,
Tp kalau naik motor2 yg di sebut tadi, gk bakal jatuh2 sih 🤣🤣
kalau naik bmw gs .kalau jatuh yakin gak bakal kuat ngangkat haha
Jangan mau kalah sama ini
th-cam.com/video/wPKgBloYBrY/w-d-xo.html
Yg punya motor tersebut sayang lah pasti di elus2 di rumah, paling keluar cuma weekend
terlepas dari itu semua, yang penting itu "Man Behind the Gun"
suka duka nya ,... seperti sya sebagai kurir mnlusuri hutan di sekitaran blora.. aj dh kya gtu.. apalagi mas Dandy dkk lebih berat lagi.. salut deh... buat PEJABAT yang menonton ni .. ni lihat bagaimana hidup di pelosok perjuanganya
user honda karisma mana suaranya? g nyangka bisa dipake keliling indonesia
@@agsalfazalani6337 motornya honda bg, mereknya karisma bukan?😀
@@agsalfazalani6337 samsung
Hadir 😂 125d
kagak nyangka kharisma bisa dipake... dulu keknya naik gunung aja gak kuat. haha
Motor masih awet sampai sekarang Honda karisma memang mantap
Film cipta gelar yang ku tonton berulang kali, bahkan membuat diri sangat ingin mampir ke sana juga aamiin ternyata perlu perjuangan yg keras banget u/sampe di sana.
2015 saat kalian melintas di Kalimantan memang kabut asap paling parah yg pernah kami alami. Zaman2 semester akhir yg kalau harus pulang kampung ga berani pake motor ga keliat jalan nya asli pekat bangeet
Hebat..next semoga ada sponsor..dan perjalanan indonesia biru bisa terulang lagi.
Kalau ada sponsor, biasanya lebih terikat. Ga bebas.
Keren bang.
Ini juga pelajaran buat saya, dalam membagi beban muatan motor.
Apabila beban muatan motor terfokus berada di tengah dan posisi agak tinggi maka beban motor akan terasa sangat berat, maka solusinya adalah membagi beban bawaan motor menjadi tiga bagian yaitu: beban kanan, beban kiri dan beban atas. Istilah anak2 touring sih side box 2 buah dan sebuah top box. Maka dengan begitu beban lebih terasa ringan, apalagi penataan beban yang seimbang antara sisi kanan dan kiri.
Sy mekanik, untuk pemilihan motor kharisma sya rasa sangat tepat dibanding supra atau Win, alasan nya
1. Kharisma 125 cc lebih powerful dibanding supra atau win
2. Kharisma memiliki stroke yang panjang (overstroke), otomatis nanjak pun kuat.. asal gear belakang digedein
3. Spare part nya melimpah di pasaran
4. Irit
Salut buat bang dandy dan bang ucok
Mas Dandy dan bang Ucok, sy pakai Karisma slama 5 tahun. Warnanya biru, yg iklan di tv, bintang iklanya rada songong gitu..hahaha..Irit sekali dan tarikannya joss.Trus ganti Megapro thn 2009 sd 2019.Megapro skarang dipake anak laki2 saya.Masih oke walau udah ganti tangki bansin 3x.Thn 2019 dapat Pulsar NS200 second.Kepepet budget pas pas an. Tapi ternya Pulsar oke juga. Honda luar biasa ketahanannya.Sy terinspirasi sekali sama anda berdua tentang kekuatan dan keberanian mengendarai motor dgn jarak sangat jauh. Sy akan usaha lebih brani lagi bawa motor jarak jauh setelah nonton expedisi #1 sd #55. Terimakasih telah menginspirasi sy dan mungkin juga buat rekan2 lain yang sudah nonton. Salam Bikers.
Bahan bakar kalo diratain harganya 10,000
Setahun habis 1300 liter brarti biaya untuk bahan bakarnya saja 13 jt
Memang top bukan kaleng kaleng ini expedisi 👍
Rasanya 45 menit nonton ga cukup.. harus ada chapter 2 nya bang dandy bang ucok.. tontonan keren dan original sekali... mantapp
Semoga yg selama ini om dandy ,dan om ucok lakukan mendapatkan pahala yg tak terhingga membuka mata nusantara ,semoga team whatcdoc maju terus dan sehat Aaminn
Bertahun tahun saya hobi turing dan jalan jalan make motor
Berharap saya paling jauh turing na 😂
Remuk redam liat video ini 😂
Saya g ada apa apa nya
Salut salut salutttttt
Sehat terus idolaku
Saya tau watchdoc ini waktu saya ngopi di mbah cokro surabaya... Waktu itu saya berniat nyobain kopi areng aja. Eh ternyata kopi areng itu habis... Trs liat bnag dendy ini bercerita tentang ekspedisinya lalu di liatkan film nya.. Seketika itu langsung tertarik dg chanel nya beliau.. Kalaupun saya tdk ngopi di tempat itu, mungkin saya gak pernah tau ekspedisi ini...
sebagai pemotor saya salut kepada kalian.. touring bukan sekedara touring
terlepas dari berapa jumlah crew disana... ini karya yg sangat mahal... salut bang!
Baru nonton
Anak motor semuanya
sungkem
Nambah lagi penjelajah idaman saya pribadi selain
Mario Iroth
Kang Jeje
Stephen Langitan
Dhandy & ucok
Salut dengan Mas Dandhy dan Ucok. Terus berkarya, untuk menginspirasi anak-anak negeri di seluruh Indonesia.
Akhirnya, lewat mereka berdua gua bisa sedikit lebih bisa melihat dunia yang lebih luas, ngak cuman masalah nyari kesenangan pribadi dan hura2.
Terharu melihat dua dokumenter dan tim bagaimana mempersiapkan konsep yang matang dan peralatan serta semangat yg tak pernah menyerah...
Makasih kepada kedua jurnalistik
Saya bisa mengerti Indonesia
Tanpa harus berkelana keliling Indonesia
Salam hormat
Padang , 27 Desember 2020
Berbagai video yg d sajikan dr channel ini kadang membuat saya merasa terharu biru. Lebih banyak menceritakan tentang "under cover of indonesia". Trslah berkarya bung dandi dan bang ucok, kalian telah memberikan warna tersendiri khususnya utk jurnalis dan umumnya untuk para youtuber di indonesia...
film dokumenter yg paling saya ikuti, semuanya dikemas dengan baik dan sederhana, tapi memperlihatkan situasi sebenarnya wajah indonesia yg harusnya dilihat pemerintah, ditunggu expedisi selanjutnya dan mudah2an ada donaturnya lebih banyak lg
Respect !! Di tiap ada kendala muka masih senyum dan tidak nampak terbebani melakukan ekspedisi
Harusnya komunitas2 motor ikut mensuport kegiatan ini... Dengan membantu membangun/mendesain motor yang memang layak... Menurut saya sih ini kegiatan nekat bgt... Salut, cuma semestinya di persiapkan lebih matang..
Ahhh napa bagian ini pengen nangis, kalian tuh gokil sumpah menertawakan itu. Yg dirumah isinya dungo mbek dungo ki mas paringi selamet. 🔥 Ngeri2 sedep astagaaa Berattt ini mah jago ngegym atlet mana mampu😂..gak kebayang di NTT mo melahirkan aku langsung steril😂 🙏..motor sejarah itu buat edukasi kami❤️🔥
mbak, koe ayu. ig mu opo?
@emiliana dehotman_ main" ke NTT dong ka😁
@@mbahmarijan789 ooo kadal
Honda harus mengapresiasikan kedua jurnalis ini yg sangat luar biasa menginspirasi , cukup 2 bebek sederhana bisa menjadi luar biasa !!!
RODA DUA SAMPAI TUA....
SALAM JELAJAH .
BANDUNG 29 DESEMBER 2020 23.12
26:10 yang jual bensin aja cantik kali .. terbaik memang perempuan2 Kalimantan 😍
Bengkelnya dkt rumah sayaaaa. Ciptagelar jg udh pernah kesana emg jalanannya gila bangetttt. Keren bgt mas dhandy dan bang ucokkkk dibalik vidio yg keren2 trnyata perjuangan sm waktu yg emg blm tentu org lain sanggup. Panjang umur hal hal baik❤
Bengkelnya dmna kalo boleh tau ? Saya mau kesana
Disini Honda Kharisma terbukti bandel.... Dan mantap... Segala medan jatuh bangun... Sanggup ditempuh.
Luar Biasa!!!
Yg lebih luar biasa lagi beliau berdua... Sabar nya pasti seluas langit.. Dan semangatnya seluas semesta...
Saya suka menonton channel ini menambah wawasan.
Terimakasih sudah menyajikan tontonan yg bagus
tidak perlu dicompare dengan merk ini itu, yang penting Man Behind the Gun. Sehat terus mas Dhandy dkk. salam dari timika, papua 🙏🔥
Aku punya rakitan tahun 2003, dan pernah saya touring dr jawa tengah smpe serang banten di tahun 2018. Honda karisma kualitas mantap, Terimakasih HONDA 👍👍
Nggak perlu bengkel "waw" untuk sebuah perjalanan yang bersejarah.
Salut om, jadi keinget jaman suka turing kemana" cuma naik smash, modifnya persis kya gtu.
Sesungguhnya, apa yang sedang kita saksikan hanya ujung gunung es yang mengapung dilautan. Support yang paling berarti untuk Indonesia, semoga segera terujud.
Ngikutin banget dari perjalanan awal sampai akhir.
Dari awal perjalanan selalu bertanya-tanya,
"Serius nih ga pake sepatu?, "
"keliling Indonesia nih,pake celana pendek??...''
"Ga pake sarung tangan juga?"
"Wah ga pake buff atau masker?"
Seandainya diberi kesempatan ketemu langsung sama om Dandy dan om Ucok,akan ada banyak pertanyaan seputar perjalanan ekspedisi ini...
Sehat2 terus om...
Tetap semangat,dan terus memberikan edukasi untuk kami semua dengan tayangan2 berkualitas yg anda buat.
Semoga apa yg kalian berdua kerjakan menjadi berkah dan menjadi kebaikan buat kalian berdua dan warga Indonesia. Salut buat kalian untuk riding keliling indonesia dgtujuan yg mulia🙏 salam sungkem dr biker Indonesia
Sebagai penghobi motor adventure, sy salut...sangat sangat salut, naik memilih motor kharisma utk keliling indonesia, dgn medan yg menantang..Top
Kalau konten begini pasti nonton tanpa skip sampai habis, bahkan diulang-ulang
Motor ayah saya karisma 125... Dulu beli baru...sering di ejek temen waktu makek ini motor pas waktu sekolah sampek main hingga lulus sekolah trus bareng sama temen sampek saya bawa kerja di jogja.. pernah tak bawa ke jogja dieng jakarta surabaya jepara banyuwangi dan bali ...dan lucunya nggak pernah ada masalah di jalan. Malah pas waktu dr madiun ke dieng montor temenku pada kenak masalah waktu pulangnya.. montorku aman aman aja di bromo juga gitu montorku aman montor temenku klx malah malah aus kampasnya...body masih original semua bok depan sayap masih origianal dan masih terpakai masih kinclong karna sering di rawat... Sekarang udah bisa beli motor sendiri . Dan si karismaku udah di rumah lma lagi di pakek ayah .. terkadang pingin naik itu karisma..terkadang kalo aku mudik montorku nggak aku pakek malah akusering pakek karisma... Dan masih bisa stay yampek 107.. dan sering aku buat jamping2 .. aku biasanya kalo mau berngkat jauh sering ngomong sama montor "jangan sakit sehat trus ya leee (naakk)!!!!".... Soalnya dia motor yang tau perjuanganku dari dulu nol ..tak pakek muter muter cari kerjaan di jogja dan sby sidoarjo mojokerto... Hingga sekarang aku udah nggak makek selama 4 thun ..terkadang waktu lihat kaca diluar ada orang naik montor karisma pasti aku liatin .karna karisma tidak ada komunitas sempet dulu nyari komunitas tetep aja nggak ada ada hal yang nggak mengenak kan juga gara gara karismaku waktu dulu ndekerin cewek aku dulu tapi tak apalah semua udah berlaku ....yang penting terimakasih karismakuuuu❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️... love youuu
Iklan segera masuk lah.. ini konten keren se indonesia
Iklan sekarang rata2 untuk konten alay yg tidak mendidik bang. Kita support dg like and share
gk dipasang adsense bro, akun ini
Eh iya baru sadar ga ada iklan
Setelah menonton hampir semua video Ekspedisi Indonesia Biru, sampai terakhir tentang motor & Medan terjal yang tidak mudah di lalui, saya melihat om Dandy & ok Ucok betul-betul kompak sekali, padahal seseorang bisa terlihat sifat aslinya pada kondisi sulit. Tp mereka berdua tetap 👍👍👍 sehat-sehat om.
Andai aja sewaktu mas dandy dan bang ucok melintasi aspal jawa timur dan mampir di Sidoarjo, saya akan menyambut mereka dengan senang hati dan riang gembira :')
Ternyata bg Ucok orang asli Aceh,tepatnya d gempang Pidie,saya bangga melihat perjuangan bg Ucok dan kang Dandi,sangat menginspirasi,salam dr Aceh
👍 Bereeh koen?
Bereh that bg,lanjutkan bg smga beu sukses Sabee
Bang ucok tambah bulat aja ,hehehe 😂.
Sukses trus INDONESIA BIRU 🙏.
Sukses buat mas dandhy dan bang ucok 🙏🙏🙏.
Begitu berat halangan dan rintangan yg kalian tempuh demi membuka mata masyarakat melihat negri ini. Sehat terus mas dendi laksono dan mas ucok. Semoga perjuangan kalian menjadi berkah dan bermanfaat bagi semua.
gw motoran 3hari keliling jawa aja masuk angin, flu, demam, muntah, lah ini setahun sandalan jepit celana pendek wkwk salut
Itu punya sepatu tapi di masukan ke dalam bag
Salah satu yang menginspirasi saya untuk keliling indonesia dengan motor win kebanggaan saya sendiri, Insya Allah setelah pandemi saya mulai start dari Bandung..
Terima kasih Untuk semua liputan yang kalian sajikan , Banyak perjuangan disetiap perjalanan. Semoga Ini terus berlanjut ke Expedisi yg lain2. 🙏🙏🙏
Sehat2 semua tim Watchdoc
Kereeen mas, motor saya juga karisma thn 2005, sering saya pake sekolah, kadang2 diledekin juga sama temen hehehehe, jalan2 paling jauh ke bandung waktu itu dari jonggol, cuma emang karena dasarnya motor tua, jadi mesin nya agak kasar dan bensinnya boros, jadi perlu restorasi, intinya karismaku kebanggaanku anjay 😂
Saleum dari Acheh.
Apresiasi dan respect buat Duo Jurnalis Cut Bang Dhandy dan Aduen Ucok.
Terima kasih atas informasi dan konten2 tentang sisi lain kehidupan sosial budaya dan ekonomi sebuah wilayah yang jarang diliput dengan mendalam dan terbuka apa adanya.
Seperti kisah Cut Bang Dhandy yang rela meliput dan menyampaikan kondisi Acheh yang sebenar2nya saat konflik berkecamuk di nanggroe kami.
Anyway, sebagai bentuk dukungan akan konten dari Ekspedisi Indonwsia Biru, dan juga bentuk apresiasi kami atas karya informasi ini, maka tak ada salahnya kalau Bung Dhandly bersama Aduen Ucok dan tim lainnya, berkenan untuk mencetak dan menjual baju biru itu. Bukan mksdnya utk komersialisasi, tapi ini adalah bentuk dukungan dan atensi atas karya kalian, bahwa ekspedisi Indonesia Biru ini didukung dan diperhatikan oleh banyak pihak dan lapisan.
Ide ini sebaiknya diterima, agar menghindari adanya pihak lain yang kemudian mencetak diluar sepengetahuan kalian.
Sekali lagi terima kasih dan Salam Damai dari Acheh.
P e a c e
Bereh.
@@supartaarz9388 peu nyang bereh nyan? Na Jadeh meu cetak peu han?
Pernah pengen punya motor2 keren buat ekspedisi, tapi liat ini jadi semakin sadar. Semua tergantung niat dan siapa di balik kemudi
Salut! Saya naik motor sejam aja punggung dah linu2. 😅😅😅
Pakai busa latek katanya bagus bro, saya pakai josss... barangkali cocok
2in. Aku jg klo pas pulkam mesti langsung rebahan buat ngilangin pegel. Kadang bodo ama cuci tangan cuci kaki😂
Anak muda yang lemah
@@stevenlukmana3513 kalau masalah punggung biasanya karena posisi duduk/ergonominya kurang pas, kalau ganti busa lebih ke masalah pantat panas/sakit.
🤣🤣🤣 terlalu sering rebahan
mantap bang, jadi keingat 2018 awal saya kerja dan dikirim dinas saya milih naik motor sendiri, dan waktu itu supra x 125, dari banjarmasin ke sungai danau tanah bumbu lalu ke batulicin, sampai serongga kotabaru, kalo diterusin lagi mungkin sampai balikpapan. pengalaman dan kenangan dijalan memang luar biasa, apalagi ketika melewati ratusan hektar sawit di tanah bumbu berasa banget gersangnya, buff saya ketika dicuci airnya jadi merah bekas debu tanah sawit.
Ini yang saya tunggu-tunggu, akhirnya penasaran saya terjawab.
Honda patut berikan apresiasi kepada 2 jurnalis hebat ini.
Keren banget melihat dua hobi saya (touring dan dokumentasi) dijalankan oleh dua orang hebat dan tim. Salam plat KH dan DA
motor yang patut di taruh di museum pribadi watch doc nih 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Jngn di jual bang montor nya, buat cerita hari tua hehe
Anak-anaknya om dandi dan om ucok pasti punya rasa bangga yg unik punya seorang bapak seperti mereka. Semoga ekspedisi biru tidak sampai disini saja, semoga bisa turun temurun di lanjutkan anak cucu mereka suatu saat nanti. Sampai saat ini watchdoc masih jadi sebuah film dokumenter paling terbaik bagi saya.
Tim Honda belum nonton ini apa iya hehe keliling Indonesia setahun loh .
Semoga kelak nanti dapat motor damkar Afrika yang setuju like 🤗
Africa twin
Ngeliput keliling dunia
Damkar atau dakar nih
😎😎😎
Semoga honda liat, dan ngasi sepeonsor ya, africatwin ya.
Saya sangat mengapresiasi chanel ini dgn segala kesederhanaan, perjalanan panjang, dan video yg dibuat secara natural serta apa adanya ini. Salut
15:22 mesin, knalpot, karbu kerendem dan tetep bisa jalan ? luar biasa
Motor kharisma ini sm kyk supra125, bagus di trek pnjang dan datar, secara torsi kecil jadi kurang bagus untuk touring dgn medan terjal n menanjak.. Lebih bagus Honda Revo atau blade 110 malahan, yg torsi nya oke bgt.. Ban dual purpose mnkin lbih ideal untk dipasang.
Lbih ideal lgi memang motor sport 150cc.. Irit, power dan torsi mumpumi.. Salam touringg...keren kalian..
Karena terlalu fokus di pengambilan gambar dan lokasi lupa sama keadaan motor itu. Overall salutt mas dendy dan bang ucok. Karisma kalian luar biasaaa
Di balik kontent positif ada org d blik layar yg luar biasa ...keren pokoknya
Sukses selalu buat bang dandi dan bang ucok semangat terus dan sukses indonesia biru season 2 mantap
Pemilihan bengkel nya ini juga menarik sebenernya. Semoga makin maju bengkel nya bang Edi S
The real motovlog sesungguhnya
Bukan hanya sunmori , tp juga edukasi 😀👍
@@pradityawiryanto5110 yg psti ekpedisi 😂
Betul, bukan ngebacot dan ugal-ugalan dijalan.
motovlog nusantara.
Konten sangat bagus.penuh perjuangan.makasih banyak sudah berbagi cerita terhadap yg menonton walau perjuanganya berat
Tetap berkarya dan menginspirasi, selalu maju Watch Doc. Saluttttt 👍
Untuk keseimbangan motor, menurut saya barang yang berat ditaruh disamping kiri kanan body motor dengan box (tas). Bisa juga disamping motor dibuatkan dudukan seperti yang diatas motor.
Terima kasih.
Salam Indonesia Biru.. 👍👍👍
Salam dari diaspora di Turki bung Dandhy 👋
betul betul mantap..persiapan yg diperhitungkan begitu detail..sukses selalu buat bang Dandhy dan Bang Ucok..👍👍👍
a lot of effort & sacrifice. salutttt!
dari dulu sampai sekarang belum surut ingin keliling indonesia pakai motor, liat video ini tambah racun banget si, jadi tambah greget ingin segera direalisasikan, sabar sabar ya Allah..
Sehat, panjang umur, & terus mengedukasi bangsa.
Sukses terus bung Dhandy & Uchok.
menginspirasi saya untuk lebih memakai sandal japit untuk medan2 yang sulit atau bahkan keliling indonesia kelak.
Solusi-solusi kalian dong mas Dandhy dan bang Ucok... Kan ekspedisi ini sebenarnya memperlihatkan banyak hal di Indonesia yg tak seperti yg kita tau dari media2 mainstream.... Yang mana ternyata banyak sekali permasalahannya, mostly ya keserakahan sebagian orang lah sumber utamanya.
Tapi apa teknis/detil yg baik yg benar yg seharusnya Indonesia lakukan sebagai negara untuk semua permasalahan yg ada sih ya? Atau yaudah biarlah kita gini2 aja?
Ada tidak percakapan selama perjalanan yg keluar mengenai hal2 diatas, seperti, wah harusnya Indonesia timur ini diginiin ya biar nggak terabaikan terus terusan....
Wah harusnya daerah ini jangan sampai gini gini biar begini dll
Semoga bisa dimengerti usulanku ini hehehe
Aku suka touring.. tp setelah melihat abang² ini setahun diatas motor, ga kebayang rasa lelah yg sangat amat lelah. Tp yg psti abang2 ini tentu sgt pandai juga menjaga stamina. Tetap sehat tetap semangat biar bisa lagi melihat indahnya alam indonesia.