ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Ремонт печки ВАЗ 2111 + полезные лайфхаки

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2017
  • Столкнулся с проблемой холодной печки на своей ВАЗ 2111, летом побежала родная печка(отломился пароотводящий патрубок на самом радиаторе), пришлось покупать новый, но решив сэкономить купил дешевый, а как пришли холода понял свою ошибку! Было решено восстановить старую печку, и по этому поводу небольшой обзор.

ความคิดเห็น • 6

  • @KorepanovYan1982
    @KorepanovYan1982 6 ปีที่แล้ว +1

    На моей десятке родная печка была латуневая но забилась и пиздец купил алюминевую жарила заебись так и продал

  • @lexakrilov3313
    @lexakrilov3313 4 ปีที่แล้ว +1

    Тоже самое, у меня на 11- той даже покупать не буду ,разберу на хороший герметик и всё обратно собрать,

    • @rybalka_v_Taldykorgane
      @rybalka_v_Taldykorgane  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Но надо делать очень аккуратно, разные материалы всё-таки. Желаю вам удачи 🤝

  • @user-xn2oj4vt3w
    @user-xn2oj4vt3w 4 ปีที่แล้ว +1

    Трубки не пояй. Клей поксипол отлично загерметизирует всё. Только предварительно нужно зацарапать и обезжирить те места где будет наноситься клей. Я использую его везде, вплоть до лопнувших аккумуляторов. Никогда, нивчём и нигде не подвёл. Держит и температуру и кислоту и давение.

    • @rybalka_v_Taldykorgane
      @rybalka_v_Taldykorgane  4 ปีที่แล้ว

      Благодарю за совет! Надо будет попробовать этот клей!

    • @lexakrilov3313
      @lexakrilov3313 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию,не знал что есть такой клей