Спасибо за обзор, интересно было услышать все эти знакомые косяки комменцаля) В 2019 брал мета ам 29 райд, остался очень довольным, но посмотрев обзор понял что разработчики даже не стараются ))
Удачно я наткнулся на обзор!)) англоязычные обзорщики в основном хвалят, не обращают внимания на делители так, как делаете вы) круто, спасибо! Посмотрю среди конкурентов что есть
Я катаюсь на такому, але 2015 року виготовленн, мій перший велосипед такого плану. В принципі, для парків (Пилипець-Захар) вистачає сповна. Спроба зїхати з Петроса була успішна, але не можу сказати що я отримав купу задоволення, хоча приємних вражень таки вистачає. Троси проведені всередині, та виведені через жахливий, не продуманий отвір над кареткою, куди з радістю залітає багно з коліс та набивається в раму.
В прошлом году взял meta am29 в комплектации team. Дома байк почти не стоит, очень я активно катаюсь даже немного гонщик))), поэтому и взял топ комплектации на рокшоксе. Брал как универсальный байк, что бы вверх не пешком, так как в близости подъёмника нет, а вниз можно на все бабки) ( ну почти ). Байком очень доволен. Брал за 330
Был у меня в прошлом сезоне прайд ревендж в круг на SX, ужас ужасный, тросик переключения манетку в труху уничтожил, просто разорвал крепление из пластика и ушел в свободное плавание, купил на замену GX. Переклюку которого хватало на 20 минут нормальной работы после механиков шлю пламенный привет, как мелодично он переключал на меньше звезды... будто кувалдой по касете лупили.
А вообще, dw link топ, все тащатся сейчас от ibis, йети с их трехподвесом, evil с их подвеской тоже многим нравятся, а вот от санты уже никто не тащится)
VPP - лучшая подвеска? Evil с их однорычажкой смеются)) Yeti и Infinity Link, Pivot и Ibis с DW как бы тоже не поддержат такое суждение. И да, у Yeti или Ibis бутиковости куда больше чем у Санты. А по поводу цен на Каменсаль, ну камон, то что на сайте написано это одно, но тебе же 20% скидки выкатят, так как ты европейский НДС (VAT) из Украины не платишь. Как раз +/- получается та же цена после ввозных пошлин.
@@KozakTV Так математика простая, велик ценой в европе 3000 евро в украине будет стоить 3120 евро после растаможки (+/- 100 евро). 3000 - 20% = 2400. 2400 + 30% = 3120.
@@wyric открой сайт commancal выбери байк укажи страну украина и посмотри какую тебе покажет цену)) мне показывает 3453 евро www.commencal-store.com/PBShoppingCart.asp?PBMInit=1 чудес не бывает))
Расположение аморта как можно ниже, якобы для занижения центра тяжести - происки маркетологов. Сколько в среднем аморт весит, 300-400 гр? Это пренебрежимо мало по сравнению с весом райдера в 70 кг, например, который стоит всем весом на каретке (а это еще ниже аморта). Спеш стампи, орбеа, каньон, YT и многие другие вообще с этим не заморачиваются
@@KozakTV Дим, а причем здесь эндуро? Я взял стампи эво, как одноклассника хайтауэра, который только что был обновлен в этом году. И ты опять не заметил другие примеры, который я перечислил. Могу добавить еще, что пивот, айбис и йети делаю рамы с амортом под верхней трубой. Еще можно назвать нюкпруф, там недавно появился Гига, но Мега и реактор с верхней расположением аморта. Про ничтожность вклада аморта с нижним расположением на развесовку я написал выше
@@KozakTV Я думаю тут мы солидарны, что трейловые байки (хайтауэр, стампик, оккам, мета и прочие) - это как компромисс между спуском и вкручиванием вверх до трейла, плюс подвеска у трейловых байков более веселая и игривая, нежели у эндуриков, в которых и хода больше она и должна тупо все проглатывать на скорости. Соответственно настройки подвески (прогрессия, антискват, антирайз и т.д.) у трейловых и эндуриков разная. Я уж молчу про ДХ, где даже не надо думать про место для фляги)) лепи как хочешь (Скотт гамблер например). И то, даже не у всех эндуриков аморт внизу, а у трейловых и того реже.
Метка прикольная, но только в нормальной навеске. Да и каретка прессфит и странный диаметр подседелки удручают, и спорный момент - ротор сзади поставить можно не меньше 200, а он не всегда там нужен) На вид конечно конфетка) И чот в этом ролике Дмитрий Игоревич прыгает как-то криво, навык растерялся? Или и-за ростовки?
по поводу официальных или нет. Уже давно подписан в инсте на @ commencal.store.ukraine , они пишут что дистрибюторы коменсаля, дают гарантию и т.д. Развод или все таки правда?
Вес от комплектации очень зависит. Стоял бы скажем топовый пайк, бескамерки, полегче резина, топовая трансмиссия и карбоновые обода, весил бы байк 14 и было б норм. Но ценник был бы...)))
Если честно, то как по мне вся эта отговорка относительно опасности производства карбоновых рам высосана из пальца. Я сам работал со слоистыми композитами, в том числе и с карбоном, и максимум где следует применить осторожность это при его обработке, ну еще смолы токсичны. НО, это все решается покупкой респиратора с алиэкспресса за 500 гривен и сменными фильтрами по 2 рубля. Другое дело это отладка производства карбоновых рам, это очень сложный процесс начиная с подбора квалифицированного персонала, заканчивая разработкой форм и закупкой оборудования. Из чего можно сделать вывод, что надо быть очень талантливым человеком, что бы год за годом впаривать дурачкам однорычажные подвесы на алюминиевой раме за 7к зеленых :(
@@KozakTV ролик смотрится как будто снято одним днём, а сказано было что перед съемками моем полируем. Если все по уму то притензий никаких. Ролик супер, лайк однозначно!!!
Всмысле Canyon это экзотика? Они официально возят велики в Украину же. И да, нужно будет заплатить растаможку, но даже с ней у них там цены очень не плохие. Конечно, у многих их байков геометрия старая, но новый Спектрал 29 и Сендер просто шикосные, думаю в следующем году они и эндурики свои изменят, раз дх и трейл уже поменяли
@@KozakTV но у каждого бренда своя геометрия, такую гео как у того же нового Спектрала или Коменса нет не у кого. Да и зачем быть фанатом, может кому то просто хочеться именно тот велосипед, просто потому что он тебе чем то нравится больше на фоне других, зачем для этого быть фанатиком? Фанатик это тот кто из года в год покупает велик только одного и того же бренда, или держит в гараже сразу несколько великов того же бренда
@@azeldok геометрия сейчас у всех +- похожа эта мета 21-г сейчас обновится спеш, мерида, санта и будет тоже свежее гео, как я и говорил уникального в commencale нет нечего
@@azeldok коменсаль мета тр и кеньйон спектрал - клоны спеш стампджампера ево 2019 года. а стампи ево 21/22 - это вообще идеальный байк. 6 разных вариантов геометрии в одном байке.
@@brothertoflame с чего это вдруг Спектрал содрали со стампи ево 19го, если у Спектрала и ходов больше, угол чуть тупее, и подсидельная более вертикальная. Вот со стампи 21го они действительно очень похожи, но они то вышли в один и тот же год. Да и не стоит забывать про цены на Спеш по сравнению с Канёном
Блин чёт ты испортился 😏. Раньше тебя было смотреть интересно. Теперь как то странно у тебя получается 🤦♂️. Вроде поносишь байк и тут же говоришь, что интересно 🤷♂️. Типа он не едет совсем, но я проехался и интересно ехать оказывается 🤔. Переклюк не переключает , но я переключался😂😂😂. Смотришь обзор теперь и думаешь, о чём это 🤷♂️
![Покрышки MAXXIS для МТБ: Dissector, IKON, Rekon, Minion, Crossmark II, Pace, Assegai / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/n6k0aSm4Dcw/mqdefault.jpg)
А, да, музыкальное оформление понравилось. Круто, свежо, не попсово смотрится, не как у всех.
Спасибо за обзор, интересно было услышать все эти знакомые косяки комменцаля)
В 2019 брал мета ам 29 райд, остался очень довольным, но посмотрев обзор понял что разработчики даже не стараются ))
Удачно я наткнулся на обзор!)) англоязычные обзорщики в основном хвалят, не обращают внимания на делители так, как делаете вы) круто, спасибо!
Посмотрю среди конкурентов что есть
Дмитрий, будет возможность, протестируй новый Cannondale Habit. Интересно очень.
Лайк автоматом)
Чувак на 26:00 сделал мой день)))
Спасибо за видос ! На 18 минуте ждал когда напарник догонит ,но спина я так понимаю осталась чистая 😂
Ага😂😂 20 секунд отставания )
@@KozakTVесть мысли про Giant Reign 1 2023года модель или про немцев из YT?
обалдеть байк.красавчик Дима,на таких байках катаешь.
Ждем обзор на yt capra 🤮и каньен спектрал , торк
И Транзишн Sentinel и Spire.
Другое дело А не всякое г...о в виде гревелов
На каждом углу участились продажи гревелов, чья интересно работа по дискредитации?!)))
Я катаюсь на такому, але 2015 року виготовленн, мій перший велосипед такого плану. В принципі, для парків (Пилипець-Захар) вистачає сповна. Спроба зїхати з Петроса була успішна, але не можу сказати що я отримав купу задоволення, хоча приємних вражень таки вистачає.
Троси проведені всередині, та виведені через жахливий, не продуманий отвір над кареткою, куди з радістю залітає багно з коліс та набивається в раму.
Лайк за екшен і за файну музику!
на 20:31 такое впечатление что шток вилки загнут, как будто в стену въехали :))
маркетологи говорят- вилка с изменяемой геометрией
Цвет просто пушка
Supreme рама есть в карбоновой версии.
Как владелец Commencal CLASH люто плюсую!
За что плюсуем?
Раз уж COMMENCAL появился на обзоре, тогда и Canyon охота увидеть) Только не электро.
Canyon на shimano tourney и стопкранах tektro m275
@@ПростоУитн Не иначе, только так. На каком то XTR и тормозах hope, будет скучно
В прошлом году взял meta am29 в комплектации team. Дома байк почти не стоит, очень я активно катаюсь даже немного гонщик))), поэтому и взял топ комплектации на рокшоксе. Брал как универсальный байк, что бы вверх не пешком, так как в близости подъёмника нет, а вниз можно на все бабки) ( ну почти ). Байком очень доволен. Брал за 330
Дай боже всем так зарабатывают, как вы, батенька))
Топовая идёт на фокс.
интересно ваше мнение на Commencal Clash 2020 года с ABP подвеской ?
Срам SX - помница его Леха Псков "нахваливал")
Хороший байк.Оч нраится рама
Есть у Комменсаля один розничный магазин, в том здании, где у них офис, в Андорре.
Оооо... Тест драйв)
я покупал дерт коменкал в конце сезона по скидкам и он стоил на 15 к дешевле п3 но и вилка была стальная)
рама неубиванмая да но тут надо летаь титан
Ну и сравнение каньен и комесаль - это типа ты сравнил жопу с пальцем😂😂😂! Красавчик 🤣🤣🤣
Дуже цікаве відео))!!!
наконец музон заводной
Был у меня в прошлом сезоне прайд ревендж в круг на SX, ужас ужасный, тросик переключения манетку в труху уничтожил, просто разорвал крепление из пластика и ушел в свободное плавание, купил на замену GX. Переклюку которого хватало на 20 минут нормальной работы после механиков шлю пламенный привет, как мелодично он переключал на меньше звезды... будто кувалдой по касете лупили.
Дядя Дима, в Минск смазочку зашлёшь? Хочу с автографом от Вас☺
пиши в телегу +380995243321
Похож на MARIN. В принципе один х... , что marin что commencal. Лайк только за страдания на спецучастке при +34 градусах))
А вообще, dw link топ, все тащатся сейчас от ibis, йети с их трехподвесом, evil с их подвеской тоже многим нравятся, а вот от санты уже никто не тащится)
кто никто . я тащусь. Козак и прочие топы -))
Первый участок надо оставлять )
VPP - лучшая подвеска? Evil с их однорычажкой смеются))
Yeti и Infinity Link, Pivot и Ibis с DW как бы тоже не поддержат такое суждение. И да, у Yeti или Ibis бутиковости куда больше чем у Санты.
А по поводу цен на Каменсаль, ну камон, то что на сайте написано это одно, но тебе же 20% скидки выкатят, так как ты европейский НДС (VAT) из Украины не платишь. Как раз +/- получается та же цена после ввозных пошлин.
и растаможка +20% миниум
@@KozakTV Так математика простая, велик ценой в европе 3000 евро в украине будет стоить 3120 евро после растаможки (+/- 100 евро). 3000 - 20% = 2400. 2400 + 30% = 3120.
@@wyric открой сайт commancal выбери байк укажи страну украина и посмотри какую тебе покажет цену)) мне показывает 3453 евро www.commencal-store.com/PBShoppingCart.asp?PBMInit=1 чудес не бывает))
@@KozakTV по-моему это доставка и она порядка 400 евро что не мало(
@@KozakTV а вообще, спасибо за обзор. И теперь бы Спеш Стампи Evo 21 или 22 года)
Привет, понимаю, что давнишний видос, но все же спрошу. Какой у тебя рост? Хочу сейчас такой себе взять, рост у меня 180см, M-смотреть?
185
@@KozakTV это M в видео была? Норм на ней себя чувствовал?
Сейчас бы FSR подвеску однорычажкой называть. Димасик, Димасик. Ну как так то?
А если рост 180, какой размер рамы лучше покупать, М или L ?
по ощущениям но я бы Л брал
Л брать. У меня 178, катаю на М, но это предел
Интересно сравнить Comencall с прошлым великом Вовы GT на тестовом участке
Протестируй POLYGON siskiu T8 2021года
уже одни сиськи были на тесте
@@KozakTV но то был N9, а очень хотелось бы посмотреть новый T8 2021 года
Расположение аморта как можно ниже, якобы для занижения центра тяжести - происки маркетологов.
Сколько в среднем аморт весит, 300-400 гр?
Это пренебрежимо мало по сравнению с весом райдера в 70 кг, например,
который стоит всем весом на каретке (а это еще ниже аморта).
Спеш стампи, орбеа, каньон, YT и многие другие вообще с этим не заморачиваются
да ну, и где аморт находится у спеша ендуро? на стемп не смотри он старый, щас его обновят и тоже аморт на землю уронят
@@KozakTV Дим, а причем здесь эндуро? Я взял стампи эво, как одноклассника хайтауэра, который только что был обновлен в этом году. И ты опять не заметил другие примеры, который я перечислил. Могу добавить еще, что пивот, айбис и йети делаю рамы с амортом под верхней трубой. Еще можно назвать нюкпруф, там недавно появился Гига, но Мега и реактор с верхней расположением аморта. Про ничтожность вклада аморта с нижним расположением на развесовку я написал выше
@@АртемСтепаньков-в6ч там дело не только в развесовке но и в работе аморта, не зря на все дх рамы ставят из вниз
@@KozakTV Я думаю тут мы солидарны, что трейловые байки (хайтауэр, стампик, оккам, мета и прочие) - это как компромисс между спуском и вкручиванием вверх до трейла, плюс подвеска у трейловых байков более веселая и игривая, нежели у эндуриков, в которых и хода больше она и должна тупо все проглатывать на скорости. Соответственно настройки подвески (прогрессия, антискват, антирайз и т.д.) у трейловых и эндуриков разная. Я уж молчу про ДХ, где даже не надо думать про место для фляги)) лепи как хочешь (Скотт гамблер например). И то, даже не у всех эндуриков аморт внизу, а у трейловых и того реже.
@@KozakTV Я вот к чему: что позволено в ДХ, не всегда годится или даже необходимо для трейла. Плюс не забываем про маркетологов))
проблема старых стандартов диаметров рулей - их ширина и проблема подбора выноса, современного, короткого, лайтового выноса.
Казак, а как время спецучастка засекаешь ?
Подскажи пжста, хочу попробывать
Strava
@@KozakTV как то точки отчета ставить можно или что, как ?
Объясни тупаку
@@ulunhear9170 есть созданные участки ты когда включаешь тренировку на страве и проезжаешь эти участки страва сама отсекает старт и финиш участка
Сколько цена и ход подвески
Метка прикольная, но только в нормальной навеске. Да и каретка прессфит и странный диаметр подседелки удручают, и спорный момент - ротор сзади поставить можно не меньше 200, а он не всегда там нужен) На вид конечно конфетка) И чот в этом ролике Дмитрий Игоревич прыгает как-то криво, навык растерялся? Или и-за ростовки?
Хотелось бы увидеть на обзоре COMMENCAL META HT или какой нибудь подобный ему
это все хорошо конечно но у меня вилка течет фока 40вая перформенс 4фит )))
сделай ТО, смени ремки
минимальная комплектуха 2500 евро у нас в харкове 3000 у официала не вводи в заблуждениее людей
есть сайт commencal вот там и смотрим цены, а то что где то кто то как то привез и продает это чувак вообще не аргумент
Ихний)0)0)0)0)
17:50 Саша Грэй ?
Сейчас 99% зрителей с тормозами тектро 245 и МТ200 такие (0_0
бля)))
Я так и не понял, какая подвеска лучшая))0)
по поводу официальных или нет. Уже давно подписан в инсте на @
commencal.store.ukraine , они пишут что дистрибюторы коменсаля, дают гарантию и т.д. Развод или все таки правда?
официалы в инстаграме это сильно))
Може це не вел не їде , а просто фізухи не вистачає ))))))
А на других велах хватает?
Мне нравятся их рамы и швы под прозрачным лаком, но никогда не возьму себе из-за веса и цены за такой вес..
Вес от комплектации очень зависит. Стоял бы скажем топовый пайк, бескамерки, полегче резина, топовая трансмиссия и карбоновые обода, весил бы байк 14 и было б норм. Но ценник был бы...)))
Коменсали тяжелые - факт, но их и ломаных намного меньше.
@@lacoste111100 тут и так бескамерка
ничего удивительного в такой базе при этих ходах и рулевой, новый стандарт)
Если честно, то как по мне вся эта отговорка относительно опасности производства карбоновых рам высосана из пальца. Я сам работал со слоистыми композитами, в том числе и с карбоном, и максимум где следует применить осторожность это при его обработке, ну еще смолы токсичны. НО, это все решается покупкой респиратора с алиэкспресса за 500 гривен и сменными фильтрами по 2 рубля. Другое дело это отладка производства карбоновых рам, это очень сложный процесс начиная с подбора квалифицированного персонала, заканчивая разработкой форм и закупкой оборудования. Из чего можно сделать вывод, что надо быть очень талантливым человеком, что бы год за годом впаривать дурачкам однорычажные подвесы на алюминиевой раме за 7к зеленых :(
Хорошо сказал👆
Давай gt force на тест
Был уже
@@KozakTV я про новое поколение
Это какая то жесть
Куда блин на парафине ехать сразу, оставь его на пару часиков хотя бы!
а ну да, там же по ролику сразу понятно когда автор поехал катать сразу или на след день сьемок 😕
@@KozakTV ролик смотрится как будто снято одним днём, а сказано было что перед съемками моем полируем. Если все по уму то притензий никаких. Ролик супер, лайк однозначно!!!
@@arturhalilov93 такие ролики снимаются неделю)
@@KozakTV "тефлон с парафином" надо запомнить😁😁 Разве у JOEs есть парафин?
Нет слова ихний
если не карбоны то тогда должны делать титиан за такие бабки
25:23. Дима, ты где такие ворота отрыл. Эпечнее велика.)
на Хортицы)
Плохому танцору, подвеска мешает, вот и все)
Разве тут однорычажка?
Почему у этого бренда нет карбона
я в ролике сказал
Yt jeffsy AL base 2020
На Pinkbike смотрел
Стоил 2299
Стоил своих денег
А сколько таможка и доставка в Россию стоит?
в России есть оф представитель, Алексей Ерюхин и сайт комменсальраша
Всмысле Canyon это экзотика? Они официально возят велики в Украину же. И да, нужно будет заплатить растаможку, но даже с ней у них там цены очень не плохие. Конечно, у многих их байков геометрия старая, но новый Спектрал 29 и Сендер просто шикосные, думаю в следующем году они и эндурики свои изменят, раз дх и трейл уже поменяли
да не кто не хочет вести байк платить налоги, доставку и т д когда куча хороших брендов есть по месту
@@KozakTV но у каждого бренда своя геометрия, такую гео как у того же нового Спектрала или Коменса нет не у кого. Да и зачем быть фанатом, может кому то просто хочеться именно тот велосипед, просто потому что он тебе чем то нравится больше на фоне других, зачем для этого быть фанатиком? Фанатик это тот кто из года в год покупает велик только одного и того же бренда, или держит в гараже сразу несколько великов того же бренда
@@azeldok геометрия сейчас у всех +- похожа эта мета 21-г сейчас обновится спеш, мерида, санта и будет тоже свежее гео, как я и говорил уникального в commencale нет нечего
@@azeldok коменсаль мета тр и кеньйон спектрал - клоны спеш стампджампера ево 2019 года. а стампи ево 21/22 - это вообще идеальный байк. 6 разных вариантов геометрии в одном байке.
@@brothertoflame с чего это вдруг Спектрал содрали со стампи ево 19го, если у Спектрала и ходов больше, угол чуть тупее, и подсидельная более вертикальная. Вот со стампи 21го они действительно очень похожи, но они то вышли в один и тот же год. Да и не стоит забывать про цены на Спеш по сравнению с Канёном
На тормоза зря нагнал
переигрываешь
Я худею с этих комменкалей. ;;))
Вилка как будто мятая от дтп
мета its true
Пал.. пакладут 🤐🤐🤐
6500 евро топ комплект
Фиговый вел
для улыбки 3.5 долара.... лол
бюджетный велосипед до 3000 ну да
Блин чёт ты испортился 😏. Раньше тебя было смотреть интересно. Теперь как то странно у тебя получается 🤦♂️. Вроде поносишь байк и тут же говоришь, что интересно 🤷♂️. Типа он не едет совсем, но я проехался и интересно ехать оказывается 🤔. Переклюк не переключает , но я переключался😂😂😂. Смотришь обзор теперь и думаешь, о чём это 🤷♂️
ВПП хаахахахахаХахахахахаа
Дешово
1)