#CarrerasArgentinas

El Autódromo Internacional “Termas de Rio Hondo”, en Santiago del Estero, fue el escenario de una gran contienda del apasionante deporte de los fierros. En esta ocasión, con una fecha especial donde los pilotos de Turismo Carretera tuvieron que dejar todo y pensar una buena estrategia para afrontar las 40 vueltas sobre el circuito con una pasada obligatoria por boxes para reabastecer de combustible.
La mañana comenzó cálida en la hermosa ciudad santiagueña y los motores rugieron en un comienzo con las finales del TC Pista. El lanzamiento de la carrera tuvo a Marcelo Agrelo y Valentín Aguirre como líderes de la final. Allí, el representante del JPG ganó la cuerda y mantuvo su liderazgo hasta la cuarta vuelta, en la que ingresó el auto de seguridad debido al despiste de Oscar Sánchez. Ahí fue cuando aprovechó el piloto del JP Carrera ganando la cuerda en el relanzamiento y ubicándose en el primer lugar. De ahí en más supo sostener la posición. Joel Gassmann realizó una gran carrera y logró un segundo lugar. Lo mismo sucedió con el piloto de Ford, Marcos Muchiut, quien logró un podio tras adjudicarse un tercer puesto.
La jornada no solo contaría con el evento especial de la categoría máxima del automovilismo argentino, también pudimos vivir un momento emotivo cuando el gran Norberto Fontana volvió a subirse a un Fórmula 1, en este caso el Benetton que condujo Jean Alesi en 1996, en la previa de la final de La Máxima.
El broche de oro lo pondría una intensa carrera del Turismo Carretera donde los despistes y sorpresas no se hicieron esperar. En la largada, Martín Serrano pudo controlar la situación y se aferró con tranquilidad al liderazgo de la prueba al menos en el primer giro de acción, ya que en la segunda vuelta Rossi, Ebarlín, Ugalde, Ponce de León y el Gurí Martínez protagonizaron un toque que generó el ingreso del auto de seguridad. Mariano Werner dio muestra de sus aptitudes y, tan solo en la largada, supo cómo escalar de la 31° posición a la 16°. El momento de ingresar en boxes llegó, y el más rápido fue Mariano Werner, que le ganó una posición a Echevarría en la recarga de combustible. De Carlo y Silva, los dos primeros en pista, ingresaron a reabastecer combustible y, en ese momento, quedó en claro lo rápido que había sido el equipo de Werner, ya que el entrerriano quedó en la primera colocación de la prueba. El podio lo completaron Christian Ledesma y Norberto Fontana.
Carrera emitida el 27 de agosto de 2017.
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[@miguelcis8423]

Santero ya venía pintando como uno de los mejores pilotos del pais

[@ramiivazquez696]

Camilo entro antes al sector de boxes pero llego antes werner

[@cesarcarlosflorian3993]

aguante el mejor de todos el ovalo el mas ganador de la historia

[@axelgongora522]

cesarcarlos florian

[@josemiguelsanchez1105]

Bana
Roma