Предстоит мне эта процедурка в ближайшее время)) Буду обслуживаться в этом сервисе. Всё очень нравится. Можно присутствовать при ремонте без проблем. На выходных делал там ТО на Бажова 17. Очень доволен. Очень нравится работа мастера Алексея. Уже не первый раз он занимается моей машиной. Благодаря таким людям повышается уровень доверия и расположения к сервису.
На двс, где помпа приводится ремнём грм, её замена рекомендуется на 120 тыс. пробега, как правило она ещё в отличном состоянии. Если помпа засвистела или потекла это не так страшно, но вот если её заклинит, что тоже нередко бывает, ремень грм рвётся со всеми вытекающими...
После замены ремня ГРМ (на оригинал), появился звонкий шелест на холостых оборотах. Езжу так 8 тысяч. Ненадолго (на 300-500 км) спасает силиконовая смазка на ремень.
Приветствую, скоро вторая замена всего, что крутится). 10 лет 297 тыс., первый раз замена была на 160, всё было в идеале, можно было катать дальше, но яиц не хватило). Надо ли менять сальники колена и распредвала? И на что ещё нужно обратить внимание при замене на таком пробеге?
На Вольво тоже ремень грм в оригинале Дайко.На новых Вольво уже не пропечатывают Вольво,а печатают Дайко.Натяжные ролики ГРМ 2 шт INA, а ролик ремня вмпомогательных агрегатов Дайко.
Здравствуйте менял ремень грм с помпой и роликами, ваше видео очень помогло, все получилось спасибо. Но сейчас у меня другая проблема пропала компрессия в двух цилиндрах, снял голову проверил клапана все пропускают, одни больше другие меньше. Прошу вас пожалуйста поясните как правильно выставить распредвалы, думаю не только мне это поможет так как много фриловодов ремонтируют сами, и проблема с рокерами и клапанами существует.
И ровно каждую вторую замену ремня ГРМ очень насущно снимать гбц, менять клапана и рокера, также лишним не будет( и даже относительно не дорого) на тнвд поменять приводную муфту, вал и подкачную секцию, раз уж разобрано всё. Только никто этого в качестве профилактики не делает, ждут, пока клапан в цилиндр упадёт, чтоб потом поставить "контрактник", в котором те же проблемы на подходе.
Частично повредился ремень,перескочил по зубьям,сейчас не могу выстовить метки,если выстовить распред вал то не совпадает коленвал,и наоборот,кто подскажен в чем причина
Очень познавательное видео, спасибо! Приятно видеть, как профессионалы открыто делятся своим опытом. У меня Форд Мондео IV с аналогичным двигателем, возьметесь поменять ремень ГРМ?
Добрый день! Согласно регламенту завода-изготовителя ГРМ меняется по пробегу либо по сроку в зависимости от того, что наступит ранее. В Вашем случае срок давно настал. При этом как показывает практика, замену по сроку можно отложить, все таки эксплуатационного износа не было. Самый лучший вариант - это разобрать и посмотреть состояние комплектующих опытным взглядом и по факту осмотра принять решение о замене.
У меня есть вопрос, например, если заклинет компрессор кондиционера, повредиться ли сам ремень ГРМ и может порваться из за этого сам ремень навесного оборудования?
Спасибо за интересный рассказ и полезную информацию.Замена ремня ГРМ по пробегу по километражу понятна. А есть ли какой-то интервал замены ремня по времени? Машина эксплуатируется не часто и пробег очень маленький, но возраст уже почти десять лет. Спасибо.
Дмитрий К официального интервала замены ремня грм по времени нет. Завод предполагает пробег около 24 тыс км в год. За 10 лет ремень конечно же может состариться даже при небольшом пробеге. Можно снять крышку ремня и осмотреть его визуально, но если собираетесь ещё долго владеть автомобилем то запланируйте его замену для профилактики.
Если пробег реальный то ещё рановато. С другой стороны есть ещё фактор времени. Наверное если пробег будет не большим то разумно поменять когда машине будет 10 лет. В 2023 году.
@@Andrew_STO Не приезжайте ! Мы никого не зазываем в свой сервис ! Каждый сам для себя делает выбор - на чем ездить и где обслуживаться ! Удачи Вам на дорогах и не конечно же ломайтесь !
Ребята,вы умные,подскажите,ГРМ,это херня.Как заменить подшипник компрессора,если подшипник остался на корпусе компрессора,внутри эл.магнитной муфты.В одних сервисах вам посчитают компрессор в сборе 88 тыс руб,в других сервисах вам посчитают муфту в сборе 18 тыс .р.,,в третьем сервисе вообще свалят вину на хозяина. ЖДУ ОТВЕТ? как снять подшипник с корпуса компресора конд..Деревня Жердевка ,Тамб обл.
Не совсем понятен Ваш вопрос, но постараемся ответить и актуален он будет в том случае, если у Вас Freelander 2 с двигателем 2.2 TD4. Если Вы решили самостоятельно поменять муфту компрессора А/С и подшипник самой муфты остался на корпусе компрессора, то можем предположить, что Вы сняли не то стопорное кольцо, после чего компрессор частично разобрался. В противном же случае с заменой муфты компрессора А/С проблем никогда никаких не возникало. Если же неисправность самого компрессора А/С, то здесь мы подсказать не сможем, ибо не специализируемся на ремонте компрессоров. Как правило владельцы прибегают к установке нового ли обращаются в специализированные организации по ремонту компрессоров А/С ..
Предстоит мне эта процедурка в ближайшее время)) Буду обслуживаться в этом сервисе. Всё очень нравится. Можно присутствовать при ремонте без проблем. На выходных делал там ТО на Бажова 17. Очень доволен. Очень нравится работа мастера Алексея. Уже не первый раз он занимается моей машиной. Благодаря таким людям повышается уровень доверия и расположения к сервису.
Огромное спасибо за такой материал!!! Завтра общаться с клиентом по замене ремня, будет что ответить))))
Как кстати мне сегодня помогло ваше видео ,первый раз менял ремень ГРМ на таком моторе, спасибо, помогли!
На двс, где помпа приводится ремнём грм, её замена рекомендуется на 120 тыс. пробега, как правило она ещё в отличном состоянии. Если помпа засвистела или потекла это не так страшно, но вот если её заклинит, что тоже нередко бывает, ремень грм рвётся со всеми вытекающими...
В мене ауди а6 с5 v6 2.8,замена всього кажди 60 000.
После замены ремня ГРМ (на оригинал), появился звонкий шелест на холостых оборотах. Езжу так 8 тысяч. Ненадолго (на 300-500 км) спасает силиконовая смазка на ремень.
Пушкин Александр перетянул может? У меня лендровера нет но на других авто бывало
Тоже самое.
Ребят ну какой нафиг производитель «Кит»?! Производитель называется «Ina» а слово Кит означает - комплект!
Приветствую, скоро вторая замена всего, что крутится). 10 лет 297 тыс., первый раз замена была на 160, всё было в идеале, можно было катать дальше, но яиц не хватило). Надо ли менять сальники колена и распредвала? И на что ещё нужно обратить внимание при замене на таком пробеге?
На Вольво тоже ремень грм в оригинале Дайко.На новых Вольво уже не пропечатывают Вольво,а печатают Дайко.Натяжные ролики ГРМ 2 шт INA, а ролик ремня вмпомогательных агрегатов Дайко.
Добрый день скажите пожалуйста сколько будет стоить замена ГРМ все запчасти имеются за ранее спасибо
А сколько стоит на сегодня процедура замены грм с помпой и всем комплектующим ?
Спасибо
Здравствуйте менял ремень грм с помпой и роликами, ваше видео очень помогло, все получилось спасибо. Но сейчас у меня другая проблема пропала компрессия в двух цилиндрах, снял голову проверил клапана все пропускают, одни больше другие меньше. Прошу вас пожалуйста поясните как правильно выставить распредвалы, думаю не только мне это поможет так как много фриловодов ремонтируют сами, и проблема с рокерами и клапанами существует.
Скажите пожалуйста ролик натяжной металический и аналог пластиковый разница большая?
И ровно каждую вторую замену ремня ГРМ очень насущно снимать гбц, менять клапана и рокера, также лишним не будет( и даже относительно не дорого) на тнвд поменять приводную муфту, вал и подкачную секцию, раз уж разобрано всё. Только никто этого в качестве профилактики не делает, ждут, пока клапан в цилиндр упадёт, чтоб потом поставить "контрактник", в котором те же проблемы на подходе.
Игорь Федоренко на данную тему мы уде снимали ролик. th-cam.com/video/TCD-MQ1RH2M/w-d-xo.html
Частично повредился ремень,перескочил по зубьям,сейчас не могу выстовить метки,если выстовить распред вал то не совпадает коленвал,и наоборот,кто подскажен в чем причина
Очень познавательное видео, спасибо! Приятно видеть, как профессионалы открыто делятся своим опытом. У меня Форд Мондео IV с аналогичным двигателем, возьметесь поменять ремень ГРМ?
Здравствуйте. Машине 17 лет, но пробег 48000. Нужно ли менять ремни, помпу и ролики? Ни разу не меняли ничего. Пробег родной точно. Спасибо!
Добрый день! Согласно регламенту завода-изготовителя ГРМ меняется по пробегу либо по сроку в зависимости от того, что наступит ранее. В Вашем случае срок давно настал. При этом как показывает практика, замену по сроку можно отложить, все таки эксплуатационного износа не было. Самый лучший вариант - это разобрать и посмотреть состояние комплектующих опытным взглядом и по факту осмотра принять решение о замене.
@LRWestMSK спасибо! Так и поступлю!
Сальник оставляете они по сути тоже много не ходят
Что может привести к перескоку ремня при его пробеге в 12 тысяч?
У меня есть вопрос, например, если заклинет компрессор кондиционера, повредиться ли сам ремень ГРМ и может порваться из за этого сам ремень навесного оборудования?
Скорее нет, чем да, но ситуации бывают разные. В нашей сервисной практике таких случае скорее не происходило
Спасибо за интересный рассказ и полезную информацию.Замена ремня ГРМ по пробегу по километражу понятна. А есть ли какой-то интервал замены ремня по времени? Машина эксплуатируется не часто и пробег очень маленький, но возраст уже почти десять лет. Спасибо.
Дмитрий К официального интервала замены ремня грм по времени нет. Завод предполагает пробег около 24 тыс км в год. За 10 лет ремень конечно же может состариться даже при небольшом пробеге. Можно снять крышку ремня и осмотреть его визуально, но если собираетесь ещё долго владеть автомобилем то запланируйте его замену для профилактики.
Спасибо.
Приветствую, подскажите у меня 2013 год 2.2 190 пс пробег почти сто тысячь может стоит сейчас поменять спсб
Если пробег реальный то ещё рановато. С другой стороны есть ещё фактор времени. Наверное если пробег будет не большим то разумно поменять когда машине будет 10 лет. В 2023 году.
@@LRWestMSK Ясно спасибо
Ошибка в коде приводного ремня. Номер LR 000996
За год 12 тысяч проеду гарантия должно быть на 80 тясяч
Сделать прошивку 160 на 190 hp на фриландер 2 2008 Можно
Конечно можно!
А почему не меняем цепь и натяжитель распредвала?
А зачем простите и для чего ?
@@LRWestMSK Как для чего? До вас тоже её никто не менял (скорее всего) , вы думаете цепь вечная???
@@Andrew_STO Думаем, что да !
@@LRWestMSK тогда к вам лучше не приезжать на ремонт
@@Andrew_STO Не приезжайте ! Мы никого не зазываем в свой сервис ! Каждый сам для себя делает выбор - на чем ездить и где обслуживаться !
Удачи Вам на дорогах и не конечно же ломайтесь !
Установил не оригинальную помпу как на видео, через 9 месяцев потекла. Грустно.
6 8
Ребята,вы умные,подскажите,ГРМ,это херня.Как заменить подшипник компрессора,если подшипник остался на корпусе компрессора,внутри эл.магнитной муфты.В одних сервисах вам посчитают компрессор в сборе 88 тыс руб,в других сервисах вам посчитают муфту в сборе 18 тыс .р.,,в третьем сервисе вообще свалят вину на хозяина.
ЖДУ ОТВЕТ? как снять подшипник с корпуса компресора конд..Деревня Жердевка ,Тамб обл.
Не совсем понятен Ваш вопрос, но постараемся ответить и актуален он будет в том случае, если у Вас Freelander 2 с двигателем 2.2 TD4.
Если Вы решили самостоятельно поменять муфту компрессора А/С и подшипник самой муфты остался на корпусе компрессора, то можем предположить, что Вы сняли не то стопорное кольцо, после чего компрессор частично разобрался. В противном же случае с заменой муфты компрессора А/С проблем никогда никаких не возникало. Если же неисправность самого компрессора А/С, то здесь мы подсказать не сможем, ибо не специализируемся на ремонте компрессоров. Как правило владельцы прибегают к установке нового ли обращаются в специализированные организации по ремонту компрессоров А/С ..