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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
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![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Vidéo très intéressante, simp efficace. La meilleure que j’ai trouvé pour comprendre comment monter mon aiguille. Merci
Salut plastikDream!!!!!! Depuis que je regarde ta chaine je me suis remis au modelisme et plus particulierement au avion de la deuxième guerre mondiale tes explications sont claires et précise et motivante pour appréhender les premières maquette . J ai dévoré tes vidéo avec grand appétit . Ne t occupe pas des remarque non constructive porte toi bien. Amicalement John
Bonsoir Didier, toutes les explications ont été données dans les commentaires, c'est un super appareil que je possède aussi, le petit levier dans le sachet sert à débloquer la pièce dorée, il rentre juste dans les trous de cette dernière. Tu es un peu comme Fabio, avec la dextérité que tu as et l’expérience, on te donnerait une sarbacane et avec tu peindrais la Joconde. Perso j'ai rajoté une vanne FPC et c'est génial. A +
Bonjour Didier, et bien tu as cassé ta tirelire pour une machine d'exception. Tu vas nous régaler avec plein de super maquette.
salut Didier,
et pour compléter qui à déjà été dit, les crans que tu trouvent sur les aiguilles te permettent donc de l'identifier et tu retrouve cette signalétique sur les buses qui vont avec, ce qui donne :
0.2 -- rien n'y sur l'aiguille, n'y sur la buse
0.4 -- 1 cran sur l'aiguille, 1 trait sur la buse
0.6 -- 2 crans sur l'aiguille, 2 traits sur la buse
le souci c'est que la 0.15 à le même repérage que la 0.4
attention la 0.15 est extrêmement fragile
pour le reste tout a été dit
A+ Fred
Félicitation avec ton nouvel aérographe. Pas de problème de compatibilité pour les aiguilles à condition d'utiliser la buse ad hoc. Pour les crans, en gros 2 boules pour le 0,20, 4 boules pour le 0,40 cela semble donc indiquer la taille de l'aiguille. Pour la 0,15, pense à réduire un peu la pression par rapport à du 0,40 et à diluer un peu plus. Pour la 0,15 qui bouchait assez vite, dorénavant j'ajoute toujours un peu de paint retarder pour la peinture Tamiya et pratiquement plus de soucis.
Salut master Didier 😎,
Très bel achat, tout en sachant que tout le monde ne peut se payer un si bel aérographe 😭.
Moi j'ai un paasche qui fonctionne super bien.
À l'avenir peut être ?
Pouce pouce master 😎👍
Bonjour Closter, superbe bête, très bon matériel. comme toujours vidéo très intéressante.
Salut Didier heureux pour toi de ce magnifique achat il a vraiment une sacrée gueule. Par contre je me suis toujours demandé à quoi peut bien servir cette accès direct au système de blocage de l'aiguille, design ou réel utilité?
De mon coté j'utilise le model Evolution Silverline ( oui Didier je t’écoute, suivant tes conseils pour le choix pour cette marque ;) et j'en suis vraiment très heureux, utilisant les mêmes buses et aiguilles que les modèles haut de gamme, je pense sincèrement que la qualité du trait reste identique, cependant quand on aime on ne compte pas et se faire plaisir n'a pas de prix. Merci pour tes vidéos ++++
Le test que j'attendais avec impatience ..... Merci Mr Closter !!!
Ça tombe bien je regarder pour changer pour l’infinity , mon premier Aérographe de marque inconnue me faisant la misère 😂
Deux ans que je l’utilise, une pure merveille
Bonjour Closter
Il n'y a pas de souci ton aiguille de 0.20 est parfaitement compatible sur l'infinity et le système de butée quick shift fonctionne nikel
Bonjour Didier ,neophite en la matiere et deireux de commencer mes peintures a l aerographe, quel modele me coseillerais tu pour debuter?..merçi encore pour tes tutos aussi interressants les uns que les autres..c est toi qui m'a donné l envie de me mettre au maquetisme...et j aime ça..!!..D'avance merçi pour ta reponse..
Bonjour Denis, tu peux sans aucun doute te lancer avec l'aérographe ULTRA de chez Harder & Steenbeck. Tu peux en trouver sur Aérographe Discount, voici le lien: www.aerographediscount.fr/aerographes-ultra-v20/2620-aerographe-ultra-two-in-one-v20-02-04mm.html
Dit leurs que tu viens de ma part, on ne sait jamais ;)
Amicalement
Didier
merci beaucoup pour ta reponse Didier...j appecie....
Salut Closter! J'ai acheté exactement le même que toi il y a deux semaine et je m'en passerais plus. Pas donné et en plus le taux de change à 40% entre € et $ Can.
Impressionnant! Merci pour la présentation.
Bonjour, super l'aèro et belle vidéo. Merci
compatibilité d'aiguilles infinity evolution no problèmes d’après stenbeck les crans c'est une nouveauté pour avoir + d’accroche entre l'aiguille et la peau des doigts au démontage !!! matte le mode d'emploie pour ton kick fixe pour le système de verrouillage tu passe d'un trait super fin a l’aiguille grand ouverte en un geste et retour sur le meme réglage fin de meme !!! j'ai le mien depuis 1an et demi je l’adore par contre je n'ai pas eu les bouchons enfin si en option 15 Euros le bouchon c'est les meilleurs stenbeck
bonjour Closter ; pile poil dans mes projets en complément de mon Mig Cobra . je relance la vidéo , merci .
Bonjour, j'ai donc acheté cet aérographe que j essaye d apprivoiser, étant totalement novice. Mais je rencontre actuellement un probleme, apres quelques essais. J'ai une remontée d'air dans le godert, qui fait buller la peinture/l alcool/le nettoyant aerographe, voire meme qui fait gicler le liquide hors du godet par le dessus. Pourtant, tout est à mon avis parfaitement nettoyé, y compris la buse, le phénomène se produit également sans aiguille. Une iddée pour résoudre ce probleme qui me pren la tete et m empeche de sous coucher ??? Merci par avance.
Bonjour, ta buse semble bouché mais c'est difficile de répondre à ce genre de question sans voir la bête de prés ;)
@@PlastikDream pourtant, et a priori, je vois parfaitement la lumière a l intérieur, et j y ai passé pas mal de petits goupillons à dents, et l aiguille ne ramène aucun débri?? il me reste a changer de buse/aiguille pour voir si le probleme persisite... oui je sais, pas facile sans voir l engin... En tous cas, c est grace a des gens comme toi, et à d autres sur le web, que j ai déciudé de me remettre au maquetisme apres un break de quasi 25 ans..... :-)
Bonjour, pas tout à fait d’accord avec vous à propos de Paasche . J’ai un modèle VL depuis 1978 et à ce jour fonctionne toujours parfaitement. Très bonne chaîne, continuez comme ça. 👍
Redécouvrir le maquettisme est pour ma part découvrir l'aérographe . . . quel outil !
Salut didier , je viens de regarder cette vidéo , je me laisserai bien tentez !!! Petite question le raccord rapide et bien du 1/8 ? car tu n'en parle pas dans la vidéo .. Je te souhaite de bonne fête de fin d'année .FRED
salut Fred, oui bien sur.
@@PlastikDream Bonjour DIDIER merci beaucoup , passe de bonne fêtes de fin d'année ... Fred
Normalement les aiguilles sont parfaitement compatibles entre l’évolution et l’infinity. Si j’ai bien suivi les marques dont tu parles sont présentes sur les nouvelles aiguilles H&S qui sont fabriquées dans un nouvel alliage plus résistant. En plus le nombre de marques permet de différencier la taille de l'aiguille.
Salut Didier! Super ce nouveau aerographe! Concernant les aiguilles, moi j'ai acheté récemment l'évolution CR plus et le bout de l'aiguille présente comme des crans au bout. Donc je pense que les aiguilles peuvent se monter sur les deux. A confirmer!
A++++
Hello David, oui, regardes dans le chat du fofo, tu as l'explication
@@pascaljeanmairet8167 je vais regarder ça 😉
excellent matériel !! De belle maquette en prévision ! :-)
super Didier je l ai acheté au mois de juin.
Heureux!!!!
Trop beau...je l'ai également ❤
Bonjour Didier, y a-t-il un compresseur que tu conseilles ? Assez silencieux pour travailler le soir. Merci
Bonjour Julien, celui-ci est pas mal, j'ai le même ;) amzn.to/32QmS9Y
@@PlastikDream Merci beaucoup !
superbe engin, je compte bien me faire plaisir à Noël
Salut l'ami. Peux tu m'éclairer car j'hésite beaucoup entre le infinity et l'évolution cr plus (avec la boîte noir) comme l'infinity ? Merci
bah tiens j'ai commandé le mien hier soir sans avoir vu la vidéo. Je savais que je pouvais y aller les yeux fermé (mais pas les vannes du compte en banque ^^')
Salut Didier, je viens d'investir dans ce même aérographe, j'aurais tout de même une question ....... avant de faire ta première utilisation pour les test, a tu fait un nettoyage complet de l'aérographe ?? Ou bien tu t'en est servi direct sorti de boite ?? ........... merci d'avance de ta réponse ;-)
direct sorti de boite ;)
Belle aero qui va faire du beau boulot bravo 👏
salut didier super achat j ai le miens depuis 3 ans et ca reste la machine de guerre
par contre pour tes aiguilles pas de problemes de compatibilite les crants a l arriere
c est j uste pour les reconnaitres sinon pied a coulisse obligatoire :-)
Bonjour, j'ai acheté il y a quelques mois un infinity cr plus et je ne peux pas le brancher sur mon compresseur, les embouts étant totalement différents: j'ai acheté le tuyau avec raccord rapide female/male mais contrairement à mon paasche qui se branche directement avec son tuyau d'origine, l'embout compresseur est trop petit. je ne trouve pas le raccord correspondant.Quelqu'un pourrait m'expliquer ce qu'il me manque ?
Bonjour je viens de recevoir mon infiniti cr plus two in on fpc, alors la le top rien que de le prendre en main il est équilibré, comme toi mes économie, ça coûte un bras mes voilà le matos, aztek et infiniti ça devrait le faire
Superbe achat ! L'Evolution est déjà excellent mais l'Infinity est encore un cran au dessus ! Tu va voir comme c'est agréable de ne plus changer les aiguilles et d'avoir toujours l'aérographe prêt à en découdre :) Régale toi bien mon ami ;) Je te confirme les aiguilles sont compatibles. Je sais pas si tu a vu mais en fait (et c'est là que c'est excellent!!!!) le système de blocage d'aiguille, tu règle comme tu veux ta buté et si tu tire sur la partie en or (au cul) tu débloque complétement ta butée tu rappuie dessus et hop tu retrouve ton réglage de butée. Et le petit pas de vis (le plus court) sert a régler la tension de ta gâchette
Cool du bon matos
L'as tu pris en FPC?
FPC ?
@@PlastikDream Fine Pressure Control, une petite molette qui se met avant l'arrivée d'air et qui permet de régler le débit d'air directement sur l'aérographe plutôt que se pencher sur le compresseur pour choisir la pression. Une quarantaine d'euros le bidule quand même !
Pour savoir j'ai vu pas mal de video desssus... Casi tout le monde est d'accord sur le fait que pour ceux qui on les moyens, pour les habitué il est top mais pour les débutant aussi tu en penses quoi de ton coté?
Je pense que c'est un aéro un peu cher pour le débutant complet, je commencerais par un Ultra H&S et quelques années plus tard un Infinity si la passion est toujours là.
@@PlastikDream re, ok merci de ton commentaire, ben je me pose la question car bon prendre des machines en main j ai l habitude, je suis tatoueur de base du coup j ai l habitude de payer des choses cher mais de bonne facture! J ai eu un accident à la main droite il y a qlqs années et du coup je cherche des choses légère et pas trop fatiguante sur la longueur de l utilisation de plus j ai tendance a transpirer des mains donc j ai tous les calvere possible hahaha ! Se qui m'a interpellé sur se modèle ses surtout son système de verrouillage à l arrière pour la course de la gâchette.... qui serra sûrement un plus.... Y a t'il vraiment un intérêt du coup, vu se que tu sais sur mes petits soucis hahahaha!
@@TheMrNacraft Et bien écoute oui, c'est pour moi le meilleur aéro du marché, il est léger et effectivement, le système de verrouillage est super pratique. Si tu as les finances nécessaires, n'hésite pas !
@@PlastikDream Ok superbe merci a toi pour ton temps continu comme tu es! Tu es au top !
Bonjour, j’ai acheté cet Aérographe. La première fois je l’ai utilisé et je l’ai nettoyé il a plus fonctionné c’est à dire des bulles dans le godet. Je m’y connais en Aérographe et je sais parfaitement le nettoyer. J’ai donc renvoyé l’aerographe… J’en reçois un nouveau et j’ai le même soucis sauf que là au début il a fonctionné, j’ai juste passé de l’eau dedans donc jamais de peinture il fonctionne plus ensuite je le démonte et je le remonte et à nouveau j’ai des bulles dans celui ci… pourriez vous m’aider svp ?
Très difficile de vous aider à distance... jamais entendu une histoire pareil...c'est très bizarre
@@PlastikDream merci pour votre réponse. J’en reviens pas moi même….
@@PlastikDream est-ce possible éventuellement de faire un visio avec vous ? Bien cordialement.
200€ sur passion 132 est-ce un bon prix????
190 € environ avec une aiguille 0.4 sur aerodiscount
Il a l'air top. "Clostermann" référence a l'as français?
oui bien sur ;)
Il y a deux sorte d'infinity à ce que j'ai vu, le CR plus et le solo nickelé et le packaging two in one existe pour les deux. À faire attention.
J'hésitais entre l'évolution et celui-ci, bah voilà, commandé !
Et je sens que je vais l'attendre longtemps, sur le suivi du colis, il à été perdu deux fois en 4 jours et là il est en Autriche !
...Je l'ai enfin reçu le 11/09 donc un colis par transporteur (GLS) qui met 9 jours à arriver sans aucune autre info que "colis en Autriche", c'est moyen quand on sait qu'ils annoncent une liaison France-Allemagne en 24 heures.
Soyez prévenu.
A préciser tout de même, le lien que tu à donné (et que j'ai commandé et reçu) renvoie vers la version 0,2mm/0,4mm, pas de buse/aiguille en 0,15mm.
harder et steenbeck sont vraiment bien j'envisage d'acheter un evolution ou un silverline ça coute cher c'est vrai mais comme tu dis ,dans10 ansça fonctionne encore c'est pas la merde ch.....
Domage il avait l air sympa le dragon fly😇
Il ressemble beaucoup au A-112 que je possède, de prince auguste.( aiguilles 0.2-0.25-0.3 maxi )