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スピードメーター社外に変えた時は配線とメーターケーブル繋いだだけでしょうか？純正はメーター内でパルスをつくっていてECUがどうたらこうたらでネットでみるとできないと書いてありました、、ご返事お待ちしています！！
@@いちろうSR 返信遅れてごめんなさい！機械式スピードメーターにデイトナの変換アダプタを取り付けてました！www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01A7VLTFQ?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image↑の変換アダプタ付けて700km強走行しましたが、エラー起きずでした！最近は警告灯のランプをON/OFFスイッチを取り付けて物理的に(見かけ上)消してる感じにしてます。※その方がなんやかんや配線もラクだったので。笑なんかあった時はOBD2を付けてトラブルシューティングって感じにしようかなと思ってます。
B級チョッパーは完成されすぎてないのが好きです！自分のもやりたい！
ほど良いでしょ！カッコよくて乗りやすくて長距離も行けるんで最高ですよ
全体的にめちゃくちゃ理想的です！自分も4型のSRをチョッパーにしたいと思ってるんですが、ハンドルを変えた際のワイヤー類(クラッチ、アクセル？、ブレーキ)を何にしているか教えていただきたいです！
ありがとうございます！ワイヤー類は、・クラッチ200mmロングでちょうどいいくらい・アクセルGOODS ユニバーサルスロットルワイヤーType2（アウター長1200mm）でギリギリ※スロットルはAMALスロットルに変えてます。・ブレーキアルキャンハンズ製30cmロングでめちゃくちゃギリギリです！メーターも純正のままロングフォークにする場合、スピードメーターケーブルを延長する必要がありますので注意してくださいね〜、タコメーターはそのままで大丈夫です。都内でしたら私のバイクお見せすることもできます！10/6(日)のライコランド水戸店のSRミーティングも行く予定です✨
非常に詳しいご説明ありがとうございます！参考にさせていただきます！東海地方住みですので、またの機会にお見かけしましたら、お声がけさせていただきます！！
配線系やメーター類の複雑な部分動画で解説してもらえないでしょうか！自分も同じ型のSRチョッパーにしたく試行錯誤しているのですが素人なもんで中々悩みどころが多くて、、
私も素人ですよ💦解説動画できたらがんばりますね・・・・sr723cc.web.fc2.com/sr400customsr400data.htm↑の配線図参考にしつつ、ひたすら地道にがんばりました💦 キルスイッチは繋げるとONなので気をつけてください
@@yuya819roman ありがとうございます、ご丁寧に嬉しいです、素人に思えません！自分も頑張ってみます！
いいですね！！ぼくも昔S400，R500に乗っていました！楽しかった想い出しかありません🥰
ご視聴ありがとうございます☺️バイクって最高っすよね〜
コメント失礼します。自分もfi車に乗っていてチョッパーに乗りたいので参考にさせていただきたいのですが、５型でも同様のカスタムは可能でしょうか？
@@いえっさー-g3z コメントありがとうございます！このくらいのカスタムなら5型でも同様にできると思いますよ！カスタム楽しみましょ〜
5型のSR400でも2%erのシートってつけれそうですか？
ん〜〜正直わかんないです。。5型は4型よりECUが大型化してるらしいのでそこが邪魔にならないか、、、って感じやと思います🤔MotorRockさんが最近5型向けにシート出してたと思いますよ〜
@@yuya819roman返信ありがとうございます。冒険する勇気は無いのでmotor rockのシートつけてみようと思います！
腰がいたくならないのはチョッパーのほうがいいのかな？
@@もぐら-d7w 乗車姿勢はすごくラクでイイですよ〜ただシート硬いのとショートサスなので路面悪いとケツ痛くなります😂
かっこいいです！！メーターステーはどこのものですか？
@@zawabase5863 メーターステーってちゃんとしたものはないんですけど、デイトナのウインカーにL字ステーでメーター付けてます！
良かったらメーター固定しているステーの商品ページ教えて頂けませんか？探してもメーターの下で固定するものしかみつけれませんでした💦
@@zawabase5863 ①フォークに下記ミニウインカーを移設www.amazon.co.jp/DAYTONA-%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A-%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E5%88%A5%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%90%E3%83%95%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3-95827/dp/B0749GFZBM/ref=mp_s_a_1_1?crid=B3K8XVBB2ULD&dib=eyJ2IjoiMSJ9.vIagUk-ORSyOQ2mBaoWGsmXlpDDFGPPCiBN4PcDeHby8Ki6RN042FSjBEMzYT_0OMVV9SloWEOzzlVXO0KYdg6_FI-GoawMLw0bSxq42pGPl6LVPTz3JT09FW_4f6U6ZYq-sqY0s-tX1LwQIQgBPK894-uwYzTs8_x9pSRI6-q_OdvAaFy-by-QRtLJjfqECBYFFaGDkI2jtXWHtRNKueQ.oZZD03m7WeYlifld9QxXWV4mprr2rDsQzue3tf4VQ80&dib_tag=se&keywords=sr400+%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A+%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC&qid=1721271453&sprefix=sr400+%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A+%E3%81%86%E3%81%84%E3%82%93%E3%81%8B%E3%83%BC%2Caps%2C208&sr=8-1②ウインカーにL字ステーを共締め③ミニメーター自体のステーはミニメーター付属の丸形状で挟み込むタイプのステーです。(記憶曖昧ですが・・・)www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B012MZ7H7O?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_titleです！今度時間ある時にFiのメーター取り付けみたいな感じで動画投稿できればします！
スイッチボックスは配線加工しましたか？
@@twitter7395 汎用品なのでギボシで接続しました！
フロントフォーク延長めんどくさかったですか？
ジャッキさえあれば！わりと簡単でしたよ。ローダウン+100〜150mmロングくらいなら、サイドスタンドもそのままでOKです👌
ツーパーセンターのシートを取り付けていると思うのですがシート取り付けキットなど取り付けてますか？fi車にどう取り付けてるか教えて頂きたいです。
コメントありがとうございます☺️私のは4型なのでPOSHのを付けてます。下記、URLです🤝www.amazon.co.jp/POSH-%E3%83%9D%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E5%A4%89%E6%8F%9B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9-2009%E5%B9%B4-2014%E5%B9%B4-010125/dp/B01A7ZB1JQ/ref=mp_s_a_1_2?crid=2EB05BNQXMZHY&dib=eyJ2IjoiMSJ9.F-rd7IwswCTkNvLBdLXF03xUKnVA_6K_BGAWrBsYoIvg63UR1xbl5baDbjM5IgPDTNxuPycb7yYSu9JGwSH0z8ncM-jUf6XoKUxFdaz157MWlnlwCAj8hxcwRq3vgP5lt_I6ucsaHIsInbOdpztdnJKarhE77TK9LWyPz1PXH68Gbd9OGeSACbXrue1YTiNpZUjpO7u5DtvJ5y85L-foBQ.XUVWpZ-1hfSQK4vaKFDSm4P3Kva24vpbjYXLBR8sGVg&dib_tag=se&keywords=sr400+fi+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC&qid=1718362717&sprefix=sr400+fi+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%2Caps%2C243&sr=8-2
FIでもタンクは変えれますか？
@@いちろうSR キャブ車より断然難易度が上がるらしいですけど、不可能ではないらしいですよ。たまーーーにタンク変えられてる方見ますが、デイトナのFi用タンクか、完全ワンオフですね、、、めちゃ費用かかりそうなので私は一旦見送ってます。。。
なるほど、、ありがとうございます！
スピードメーターどこのですか？
www.amazon.co.jp/gp/product/B012MZ7H7O/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_image?ie=UTF8&psc=1これです！もっと安めの¥3,000くらいのものもありますが、以前それ付けててめちゃくちゃやったので、ある程度クオリティ高そうなのが良いと思います。（×1.5くらいの速度になってました。笑）
マフラー安くて魅力的です🎯購入サイトあれば教えて下さい🙇♂️
@@ちょめすけ-j6h Amazonです！笑「汎用 トランペットマフラー」で調べてみてください〜少し値上がりして最安値が4500円くらい？っぽいですね
イモビとFI警告灯のインジケーターってどうしてますか？！
・イモビミニメーター内インジケーターに移動してます・警告灯ハンドル近くのランプに移設、、、してますが、色々あってon-offスイッチで物理的に切ってます。デイトナから出てる変換アダプタみたいなのを上手く使えば電子パルス(?)をECUに送れて、エラー出さずにそのまま使えますよ
@@yuya819roman返信ありがとうございます。私もFIのSRに乗っててミニメーターに交換した際、車速パルスがとれなくてエラーが表示されてしまいました。デイトナの電気式スピードメーター変換アダプターをミニメーターの所につけて、そこからパルスを拾うみたいなイメージで合ってますか？
あと、鍵穴の右側についてる黒の四角いものはなんですか？
@@わず-q1t すみません、返信遅れました💦仰るイメージでパルスを送ることはできるっぽいです！鍵の右側の黒いのはETCです！
シーシーバーのボルト一個抜けてませんか？
よく気付きましたね笑ここのネジ山が若干調子悪くてそのままにしちゃってました😇近々直そうと思います😇
配線ってどこのやつですかね？
基本はギボシ端子で自分でやりました！あとは車検のタイミングでカスタムショップでより綺麗に仕上げてもらった感じです。スイッチボックスとかはAmazonで買った汎用品で、カプラーぶった切ってギボシ接続にしてできるだけ細くしてます。
スピードメーター社外に変えた時は配線とメーターケーブル繋いだだけでしょうか？純正はメーター内でパルスをつくっていてECUがどうたらこうたらでネットでみるとできないと書いてありました、、ご返事お待ちしています！！
@@いちろうSR 返信遅れてごめんなさい！
機械式スピードメーターにデイトナの変換アダプタを取り付けてました！
www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01A7VLTFQ?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image
↑の変換アダプタ付けて700km強走行しましたが、エラー起きずでした！
最近は警告灯のランプをON/OFFスイッチを取り付けて物理的に(見かけ上)消してる感じにしてます。
※その方がなんやかんや配線もラクだったので。笑
なんかあった時はOBD2を付けてトラブルシューティングって感じにしようかなと思ってます。
B級チョッパーは完成されすぎてないのが好きです！自分のもやりたい！
ほど良いでしょ！カッコよくて乗りやすくて長距離も行けるんで最高ですよ
全体的にめちゃくちゃ理想的です！
自分も4型のSRをチョッパーにしたいと思ってるんですが、ハンドルを変えた際のワイヤー類(クラッチ、アクセル？、ブレーキ)を何にしているか教えていただきたいです！
ありがとうございます！
ワイヤー類は、
・クラッチ
200mmロングでちょうどいいくらい
・アクセル
GOODS ユニバーサルスロットルワイヤーType2（アウター長1200mm）でギリギリ
※スロットルはAMALスロットルに変えてます。
・ブレーキ
アルキャンハンズ製30cmロングでめちゃくちゃギリギリ
です！
メーターも純正のままロングフォークにする場合、スピードメーターケーブルを延長する必要がありますので注意してくださいね〜、タコメーターはそのままで大丈夫です。
都内でしたら私のバイクお見せすることもできます！
10/6(日)のライコランド水戸店のSRミーティングも行く予定です✨
非常に詳しいご説明ありがとうございます！参考にさせていただきます！
東海地方住みですので、またの機会にお見かけしましたら、お声がけさせていただきます！！
配線系やメーター類の複雑な部分動画で解説してもらえないでしょうか！
自分も同じ型のSRチョッパーにしたく試行錯誤しているのですが素人なもんで中々悩みどころが多くて、、
私も素人ですよ💦
解説動画できたらがんばりますね・・・・
sr723cc.web.fc2.com/sr400customsr400data.htm
↑の配線図参考にしつつ、ひたすら地道にがんばりました💦
キルスイッチは繋げるとONなので気をつけてください
@@yuya819roman ありがとうございます、ご丁寧に嬉しいです、素人に思えません！自分も頑張ってみます！
いいですね！！ぼくも昔S400，R500に乗っていました！楽しかった想い出しかありません🥰
ご視聴ありがとうございます☺️
バイクって最高っすよね〜
コメント失礼します。自分もfi車に乗っていてチョッパーに乗りたいので参考にさせていただきたいのですが、５型でも同様のカスタムは可能でしょうか？
@@いえっさー-g3z コメントありがとうございます！
このくらいのカスタムなら5型でも同様にできると思いますよ！カスタム楽しみましょ〜
5型のSR400でも2%erのシートってつけれそうですか？
ん〜〜正直わかんないです。。
5型は4型よりECUが大型化してるらしいのでそこが邪魔にならないか、、、って感じやと思います🤔
MotorRockさんが最近5型向けにシート出してたと思いますよ〜
@@yuya819roman返信ありがとうございます。冒険する勇気は無いのでmotor rockのシートつけてみようと思います！
腰がいたくならないのはチョッパーのほうがいいのかな？
@@もぐら-d7w 乗車姿勢はすごくラクでイイですよ〜
ただシート硬いのとショートサスなので路面悪いとケツ痛くなります😂
かっこいいです！！
メーターステーはどこのものですか？
@@zawabase5863 メーターステーってちゃんとしたものはないんですけど、デイトナのウインカーにL字ステーでメーター付けてます！
良かったらメーター固定しているステーの商品ページ教えて頂けませんか？
探してもメーターの下で固定するものしかみつけれませんでした💦
@@zawabase5863
①フォークに下記ミニウインカーを移設
www.amazon.co.jp/DAYTONA-%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A-%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E5%88%A5%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%90%E3%83%95%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3-95827/dp/B0749GFZBM/ref=mp_s_a_1_1?crid=B3K8XVBB2ULD&dib=eyJ2IjoiMSJ9.vIagUk-ORSyOQ2mBaoWGsmXlpDDFGPPCiBN4PcDeHby8Ki6RN042FSjBEMzYT_0OMVV9SloWEOzzlVXO0KYdg6_FI-GoawMLw0bSxq42pGPl6LVPTz3JT09FW_4f6U6ZYq-sqY0s-tX1LwQIQgBPK894-uwYzTs8_x9pSRI6-q_OdvAaFy-by-QRtLJjfqECBYFFaGDkI2jtXWHtRNKueQ.oZZD03m7WeYlifld9QxXWV4mprr2rDsQzue3tf4VQ80&dib_tag=se&keywords=sr400+%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A+%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC&qid=1721271453&sprefix=sr400+%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A+%E3%81%86%E3%81%84%E3%82%93%E3%81%8B%E3%83%BC%2Caps%2C208&sr=8-1
②ウインカーにL字ステーを共締め
③ミニメーター自体のステーはミニメーター付属の丸形状で挟み込むタイプのステーです。(記憶曖昧ですが・・・)
www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B012MZ7H7O?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
です！
今度時間ある時にFiのメーター取り付けみたいな感じで動画投稿できればします！
スイッチボックスは配線加工しましたか？
@@twitter7395 汎用品なのでギボシで接続しました！
フロントフォーク延長めんどくさかったですか？
ジャッキさえあれば！わりと簡単でしたよ。
ローダウン+100〜150mmロングくらいなら、サイドスタンドもそのままでOKです👌
ツーパーセンターのシートを取り付けていると思うのですがシート取り付けキットなど取り付けてますか？
fi車にどう取り付けてるか教えて頂きたいです。
コメントありがとうございます☺️
私のは4型なのでPOSHのを付けてます。
下記、URLです🤝
www.amazon.co.jp/POSH-%E3%83%9D%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E5%A4%89%E6%8F%9B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9-2009%E5%B9%B4-2014%E5%B9%B4-010125/dp/B01A7ZB1JQ/ref=mp_s_a_1_2?crid=2EB05BNQXMZHY&dib=eyJ2IjoiMSJ9.F-rd7IwswCTkNvLBdLXF03xUKnVA_6K_BGAWrBsYoIvg63UR1xbl5baDbjM5IgPDTNxuPycb7yYSu9JGwSH0z8ncM-jUf6XoKUxFdaz157MWlnlwCAj8hxcwRq3vgP5lt_I6ucsaHIsInbOdpztdnJKarhE77TK9LWyPz1PXH68Gbd9OGeSACbXrue1YTiNpZUjpO7u5DtvJ5y85L-foBQ.XUVWpZ-1hfSQK4vaKFDSm4P3Kva24vpbjYXLBR8sGVg&dib_tag=se&keywords=sr400+fi+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC&qid=1718362717&sprefix=sr400+fi+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88+%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%2Caps%2C243&sr=8-2
FIでもタンクは変えれますか？
@@いちろうSR キャブ車より断然難易度が上がるらしいですけど、不可能ではないらしいですよ。
たまーーーにタンク変えられてる方見ますが、デイトナのFi用タンクか、完全ワンオフですね、、、
めちゃ費用かかりそうなので私は一旦見送ってます。。。
なるほど、、ありがとうございます！
スピードメーターどこのですか？
www.amazon.co.jp/gp/product/B012MZ7H7O/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_image?ie=UTF8&psc=1
これです！
もっと安めの¥3,000くらいのものもありますが、
以前それ付けててめちゃくちゃやったので、ある程度クオリティ高そうなのが良いと思います。
（×1.5くらいの速度になってました。笑）
マフラー安くて魅力的です🎯
購入サイトあれば教えて下さい🙇♂️
@@ちょめすけ-j6h Amazonです！笑
「汎用 トランペットマフラー」で調べてみてください〜
少し値上がりして最安値が4500円くらい？っぽいですね
イモビとFI警告灯のインジケーターってどうしてますか？！
・イモビ
ミニメーター内インジケーターに移動してます
・警告灯
ハンドル近くのランプに移設、、、してますが、色々あってon-offスイッチで物理的に切ってます。
デイトナから出てる変換アダプタみたいなのを上手く使えば電子パルス(?)をECUに送れて、エラー出さずにそのまま使えますよ
@@yuya819roman返信ありがとうございます。私もFIのSRに乗っててミニメーターに交換した際、車速パルスがとれなくてエラーが表示されてしまいました。
デイトナの電気式スピードメーター変換アダプターをミニメーターの所につけて、そこからパルスを拾うみたいなイメージで合ってますか？
あと、鍵穴の右側についてる黒の四角いものはなんですか？
@@わず-q1t
すみません、返信遅れました💦
仰るイメージでパルスを送ることはできるっぽいです！
鍵の右側の黒いのはETCです！
シーシーバーのボルト一個抜けてませんか？
よく気付きましたね笑
ここのネジ山が若干調子悪くてそのままにしちゃってました😇
近々直そうと思います😇
配線ってどこのやつですかね？
基本はギボシ端子で自分でやりました！
あとは車検のタイミングでカスタムショップでより綺麗に仕上げてもらった感じです。
スイッチボックスとかはAmazonで買った汎用品で、カプラーぶった切ってギボシ接続にしてできるだけ細くしてます。