Провода нужно менять целиком, желательно на МГТФ. Во все свои (и родственников) машины я ставил реле, мощный диод и маленький выключатель. Реле срабатывает при включении зажигания и включает ближний свет и габариты, диод нужен, чтобы развязать габариты и ближний свет (иначе ближний будет включаться, когда включаешь габариты), выключатель стоит последовательно с управляющей обмоткой реле, служит для отключения этой функции, выключатель прячу за левой заглушкой панели, где находятся предохранители. Из-за того, что практически никогда не включаю свет переключателем, эти провода не ломаются. Включаю только на трассе, чтобы можно было включить дальний. Из недостатков отмечу, что не нужно включать дальний на машинах с лампочками H4 - ближний должен выключаться, чтобы не поплавить фару, но он не отключается при таком подключении. На Дастере ближний и дальний раздельный, так что на нем все без проблем.
Отказал дхо, оба сразу, причину не нашел,ищу,думаю переключатель,предохранитель норм,ещё когда вкл ближний задние не горят,вкл.подфарники задние горят.
Спасибо за видео
Провода нужно менять целиком, желательно на МГТФ.
Во все свои (и родственников) машины я ставил реле, мощный диод и маленький выключатель. Реле срабатывает при включении зажигания и включает ближний свет и габариты, диод нужен, чтобы развязать габариты и ближний свет (иначе ближний будет включаться, когда включаешь габариты), выключатель стоит последовательно с управляющей обмоткой реле, служит для отключения этой функции, выключатель прячу за левой заглушкой панели, где находятся предохранители. Из-за того, что практически никогда не включаю свет переключателем, эти провода не ломаются. Включаю только на трассе, чтобы можно было включить дальний.
Из недостатков отмечу, что не нужно включать дальний на машинах с лампочками H4 - ближний должен выключаться, чтобы не поплавить фару, но он не отключается при таком подключении. На Дастере ближний и дальний раздельный, так что на нем все без проблем.
Спасибо, полезная информация
Спасибо за видео 👍
пожалуйста))))
Года два назад тоже белый проводок переломился. Припоял, пока полёт нормальный.
У меня Дастер 2012 года, вообще никаких проблем с этим переключателем нет, ни разу туда не заглядывал...
Везёт, у меня тоже 12 года.
Ничего, скоро придётся заглянуть
Отказал дхо, оба сразу, причину не нашел,ищу,думаю переключатель,предохранитель норм,ещё когда вкл ближний задние не горят,вкл.подфарники задние горят.
У меня все работает, но очень туго переключается. Нужно вскрывать и смазывать.