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今納車待ちの状態なのですが、雪が降る地域の方・雨が多い地域の方達は荷台のベットライナーを一度取って錆止めなどをするんですかね? 自分は関西在住なので雪は降らないのですが通り雨が多いのでベットライナーの下のボディーが錆びそうでキャノピーを検討しているのですが社外のキャノピーがいつ出るのか分からない状況で荷台にカバーもせずに乗っていて大丈夫なのかが心配です。
この件についてディーラーに相談したところ、お客様によってはベッドプロテクターを外して先に防錆コーティングを施す方もいるとのことでした。 雪や雨を防ぐためにカバーを購入するか自作する予定です!
私もベッドに早くトノカバーをしたいと思っています。でもGSRだと高価な電動しかないので悩み中です😅
荷台はボディ塗装なので元々が錆びにくいのと、錆止めをした所でベッドライナーとボディとの微妙な隙間がある為ディーゼルの振動プラス走行の振動で塗装面にダメージはあると思いますがサビサビになる事はまず無いと思います。そこまで神経質にならなくても大丈夫です。そんな事よりフレーム内の空洞のサビの方が心配ですw
今納車待ちの状態なのですが、雪が降る地域の方・雨が多い地域の方達は荷台のベットライナーを一度取って錆止めなどをするんですかね? 自分は関西在住なので雪は降らないのですが通り雨が多いのでベットライナーの下のボディーが錆びそうでキャノピーを検討しているのですが社外のキャノピーがいつ出るのか分からない状況で荷台にカバーもせずに乗っていて大丈夫なのかが心配です。
この件についてディーラーに相談したところ、お客様によってはベッドプロテクターを外して先に防錆コーティングを施す方もいるとのことでした。 雪や雨を防ぐためにカバーを購入するか自作する予定です!
私もベッドに早くトノカバーをしたいと思っています。でもGSRだと高価な電動しかないので悩み中です😅
荷台はボディ塗装なので元々が錆びにくいのと、錆止めをした所でベッドライナーとボディとの微妙な隙間がある為ディーゼルの振動プラス走行の振動で塗装面にダメージはあると思いますがサビサビになる事はまず無いと思います。そこまで神経質にならなくても大丈夫です。そんな事よりフレーム内の空洞のサビの方が心配ですw