Co żniwa gdzieś w Polsce kolejny Bizon kończy żywot i to mnie smuci bo za parę lat już się nie zobaczy Bizona w żniwa na polu ale to nie uniknione niestety pozdrawiam wszystkich kochających tą maszynę.
@@23345az Ja jestem ze Śląska Cieszyńskiego i z roku na rok coraz mniej Bizonów ludzie wolą zapłacić za koszenie niż kości własnym Bizonem i tak po prostu znikają no ale co zrobić to nie uniknione że nowsze kombajny wypierają Bizona pozdrawiam
@@agromotopasja6019 Ja będę chciał kupić sobie Bizona na 3 hektary pola, wiem, że mało, ale najlepiej to jest mieć własny kombajn i można sobie wymłócić i oczywiście jest z tego satysfakcja. Bizony zawsze podobały mi się, także za jakieś 10 lat będę chciał kupić, albo wcześniej. Pozdrawiam
Dlaczego nie chciał zapalić ? Mnie sąsiad który od 1985roku kosił nowym Bizonem a wcześniej nabywał praktyki w PKS uczył że najpierw trzeba pompować pompką aż usłyszy się zawór na przelewie , dopiero wtedy kręcić rozrusznikiem.
@@wacolo73 Ja nigdy pompy nie odpowietrzalem , tyle co tę śrubkę przy filtrze paliwa , a mechanik który robił kapitalkę silnika po remoncie jak zaczął odpowietrzac pompę to az gwint zepsuł i musiałem się namęczyć by uszczelnić tamto miejsce.
@@PolskiNiedzwiadek to tak jak u mnie co sezon filtry nowe; pompką kilka ruchów odpowietrzyć filtry i wszystko było "cacy" do czasu aż ktoś wpadł na super pomysł z odpowietrzeniem pompy (tez ukręcony gwint, nerwy i szukanie dziury w całym, już po przekręceniu gwintów w pompie znalazłem przyczynę braku paliwa - troszkę śmieci przytkało oczko w rurce która idzie ze zbiornika do odstojnika ale już było za późno... ) :D
@@wacolo73 Po odpowietrzeniu pompy silnik szybciej ,,zaskoczy,, a tak trzeba dłużej kręcić aby ,,wypluł powietrze,, Dobry mechanik szybko ,,ogarąłby ,, problem
Gdyby było to tłoczki tj. sekcje wysokiego ciśnienia w pompie pchneły by to paliwo do wtryskiwaczy a silnik zagrałby od pierwszego suwu bo jednak był nagrzany.
@@JanJan-fs8mw Skoro zaworek puszcza paliwo na przelew to znaczy, że pompa wtryskowa jest pełna. Ten silnik po prostu nie ma kompresji i dlatego nie chce zapalić.
@@bartekszatko7763 W sumie to trzeba mieć nieziemskie zdolnośći by wsród tego jazgotu jaki powstaje na styku zazębnik bendixa a koło wieńcowe zamachu i ogólnie hałasu przesuwających się tłoków, pracujących zaworów szmerów ssania/wydechu wyłapać dzwięk membramek o srednicy około 15mm wykonanych prawdopodobnie z jakiegoś tworzywa sztucznego podpartych sprężynkami o sile zblizonej do spręzynek z długopisu 🤣 🤣 🤣
1 raz widzę żeby Andoria zawiodła w Bizonie W tym kombajnie może zepsuć sie wszystko ale ostatnia rzeczą jakiej bym sie spodziewał to awaria silnika :/
@@wacolo73 Nawet przy bardzo słabej kompresji odpaliłby tym bardziej że silnik rozgrzany i co nagle kompresja uciekła a dlaczego nie dymi? chyba kombajnista jest słabym mechanikiem , smutny Bizon jak ma takiego majstra😢😢😢
U mnie wtryskiwacze lały , a jeszcze sĺaba kompresja spowodowana albo zuźytymi pierścieniami tłokowymi lub niektóre mogą być pęknięte lub trochę nieszczelne gniazda zaworowe ! Dobrze by było sprawdzić pracę pompy wtryskowej !Ja musiałem to wszystko porobić po 20 sezonach i silnik wrócił do perfekcji ! Przed remontem w lato słabo zapalał A teraz nawet w zimną pogodę zapala ! Także aby doprowadzić silnik do poźądku to trzeba się trochę natrudzić! Pozdrawiam !
A przewód wyczyścić , jom biorę banieczke 5l Z węźykiem i oczkiem podłączam paliwo pod "pumpkę" i jak pompka zasilająca sprawnie zasysa paliwo to łatwo odpowietrzyć ! Dobrze jeszcze odpowietrzyç pompę wtryskową ,później załoźyć przewód metalowy ze zbiornika na swoje miejsce i gitara !Mój znajomy jak mu zapowietrzał się kombajn to stawiał bańkę 20 l na kombajnie wpinał się przewodem zasilającym do układu paliwowego i tak jeździł całe źniwa ,a jak ciekła chłodnica to syna dał z konewką wody na górę A ten musioł polewac do stanu ,i tak jeździł 3 sezony ,! Kasę miał ale szkoda mu było naprawić ,w końcu "sprzedoł " i kupił clasa 98 z padniętym silnikiem ,!Ale co "zaoszczędził" to zaoszczędził , i jeszcze udało mu się tego bizona padniętego "pchnąć do ludzi" !
Co żniwa gdzieś w Polsce kolejny Bizon kończy żywot i to mnie smuci bo za parę lat już się nie zobaczy Bizona w żniwa na polu ale to nie uniknione niestety pozdrawiam wszystkich kochających tą maszynę.
Tak to prawda. Ale jeszcze ich sporo jest. W moich stronach to przykładowo 8 na 10 w bardzo dobrym stanie.
@@23345az Ja jestem ze Śląska Cieszyńskiego i z roku na rok coraz mniej Bizonów ludzie wolą zapłacić za koszenie niż kości własnym Bizonem i tak po prostu znikają no ale co zrobić to nie uniknione że nowsze kombajny wypierają Bizona pozdrawiam
@@agromotopasja6019 Ja będę chciał kupić sobie Bizona na 3 hektary pola, wiem, że mało, ale najlepiej to jest mieć własny kombajn i można sobie wymłócić i oczywiście jest z tego satysfakcja. Bizony zawsze podobały mi się, także za jakieś 10 lat będę chciał kupić, albo wcześniej.
Pozdrawiam
@@agroradziu5594 ja mam 1,75 i w tamtym roku sobie kupiłem bizona za 7 tyś i 5 tyś włożyłem i śmigał jak lala
@@endriuendrowski8718 Poważne, z jakiego województwa jesteś? Ja z małopolskiego
Zmienilbys w końcu ten obiektyw bo zniekształca takie piękne kombajny.
Powiem szczerze, że też mi delikatnie to przeszkadza.
Ja bym wywalił najpierw filtr paliwa i ocenił jego stan. W bizonach często dochodziło do zanieczyszczania zbiornika paliwa kurzem w trakcie pracy.
Silnik żaden problem. Remont i znów będzie kombajn chodził. Gorzej jak kombajn jest po gnity że się sypie itd...
I to jeszcze 84 rocznik no cóż nic nie jest wieczne właściciel nie dbał o maszynę.
Dlaczego nie chciał zapalić ?
Mnie sąsiad który od 1985roku kosił nowym Bizonem a wcześniej nabywał praktyki w PKS uczył że najpierw trzeba pompować pompką aż usłyszy się zawór na przelewie , dopiero wtedy kręcić rozrusznikiem.
Było słychać. Nie wiem czy by pomogło odpowietrzenie pompy.
@@wacolo73 Ja nigdy pompy nie odpowietrzalem , tyle co tę śrubkę przy filtrze paliwa , a mechanik który robił kapitalkę silnika po remoncie jak zaczął odpowietrzac pompę to az gwint zepsuł i musiałem się namęczyć by uszczelnić tamto miejsce.
@@PolskiNiedzwiadek to tak jak u mnie co sezon filtry nowe; pompką kilka ruchów odpowietrzyć filtry i wszystko było "cacy" do czasu aż ktoś wpadł na super pomysł z odpowietrzeniem pompy (tez ukręcony gwint, nerwy i szukanie dziury w całym, już po przekręceniu gwintów w pompie znalazłem przyczynę braku paliwa - troszkę śmieci przytkało oczko w rurce która idzie ze zbiornika do odstojnika ale już było za późno... ) :D
Często rurka strzela w zbiorniku
@@wacolo73 Po odpowietrzeniu pompy silnik szybciej ,,zaskoczy,, a tak trzeba dłużej kręcić aby ,,wypluł powietrze,, Dobry mechanik szybko ,,ogarąłby ,, problem
Paliwo było w układzie. Słychać jak zaworek zwrotny gra. Panowie nie mieli doktora plaka niestety.
Gdyby było to tłoczki tj. sekcje wysokiego ciśnienia w pompie pchneły by to paliwo do wtryskiwaczy a silnik zagrałby od pierwszego suwu bo jednak był nagrzany.
@@JanJan-fs8mw Od kiedy pompka zasilająca pcha paliwo bezpośrednio do wtryskiwaczy?
@@bartekszatko7763 A gdzie i wktórym miejscu mówię o pompce zasilającej ?
@@JanJan-fs8mw Skoro zaworek puszcza paliwo na przelew to znaczy, że pompa wtryskowa jest pełna. Ten silnik po prostu nie ma kompresji i dlatego nie chce zapalić.
@@bartekszatko7763 W sumie to trzeba mieć nieziemskie zdolnośći by wsród tego jazgotu jaki powstaje na styku zazębnik bendixa a koło wieńcowe zamachu i ogólnie hałasu przesuwających się tłoków, pracujących zaworów szmerów ssania/wydechu wyłapać dzwięk membramek o srednicy około 15mm wykonanych prawdopodobnie z jakiegoś tworzywa sztucznego podpartych sprężynkami o sile zblizonej do spręzynek z długopisu 🤣 🤣 🤣
1 raz widzę żeby Andoria zawiodła w Bizonie
W tym kombajnie może zepsuć sie wszystko ale ostatnia rzeczą jakiej bym sie spodziewał to awaria silnika :/
Chyba że silnik jest zaniedbany - olej filtry i ogólny przegląd , prostszych silników nie ma i już nie będzie 🤷♂️
Szkoda słów
"No zobacz, kurwa jaka"- haha mistrzostwo
Ewidentnie brak paliwa w układzie, bo nawet nie puścił dymka
Zaworek w pompie się przyciął
kiedyś kosiłem takim tylko że czerwonym , dziadek mówiliśmy na niego, nie miał hamulcy
Uuuu international tego się nie spodziewałem ale wsie fajnie bardzo dobre ciągniki polecam ale już nie produkują
To samo było w pgr -ach jak chodziło to ogień jeb.o to w krzaki !!! Stary widok .
Jak zboże wydobyliście że zbiornika?
Pojechało do dom na holu w zbiorniku i potem wiaderkiem
Jest wojna o ziarno, są i ofiary !
Setny komentarz. Pozdrawiam
Najlepszym się zdarza 😊
Ja mam bizona 1987 od nowości w gospodarstwie nigdy nie stał na dworze lakier jak nowy zapraszamy do mnie na oględziny
Nie masz żadnych filmów na kanale u siebie
Ja też mam superka z 87 roku od nowości w naszym gospo
Przykry widok.
niezawodne traktory !
Jakie długość pasków są przy sieczkarni
Jak można doprowadzić kombajn do takiego stanu?
Wcale nie taki zły jak na bizona
To proste - NIC NIE ROBIĆ😁
czy to jest ten sam bizonek co z tego filmiku? th-cam.com/video/3f74zayWsCo/w-d-xo.html
Czy silnik został naprawiony ?
Kombajn sprzedany takim stanie. Nie wiem.
@@wacolo73 Pewnie go rozkręcili i wraz z jakimś takim samym bizonem zrobili 1 z dwóch
Pewnie holenderek zapchany
Brudne paliwo
OK
Wiadomo co się stało? Pozdrawiam
Ponoć brak kompresji, ale nie wiem czy to to by tak było na 6 cylindrach.
@@wacolo73 Nawet przy bardzo słabej kompresji odpaliłby tym bardziej że silnik rozgrzany i co nagle kompresja uciekła a dlaczego nie dymi? chyba kombajnista jest słabym mechanikiem , smutny Bizon jak ma takiego majstra😢😢😢
Szkoda maszyny trochę roboty przy nim i jeszcze by gonił parę lat
Ta trochę roboty chyba raczej gruby remont.
włożyć serce w niego i jeszcze by długie lata żył, i kosił
A co się zepsuło
Co się stało?
Co się stało
Witam Pana Wacława, poszukuje heder nowego typu. Może ktoś ma do sprzedania prosiłbym o jakąś informację.
Łyżkowice ewentualnie Zator.
Dzięki, szkoda że na Pomorzu nic nie ma.
Mam pytanie co może być bozon rekord ma ciężko zapalić jak łapię kopci na biało
Kąt wtrysku na pompie może być zły
Raczej nie jak W zniwa W +30 stopni nie chce zapalic to raczej pompa sie konczy
U mnie wtryskiwacze lały , a jeszcze sĺaba kompresja spowodowana albo zuźytymi pierścieniami tłokowymi lub niektóre mogą być pęknięte lub trochę nieszczelne gniazda zaworowe ! Dobrze by było sprawdzić pracę pompy wtryskowej !Ja musiałem to wszystko porobić po 20 sezonach i silnik wrócił do perfekcji ! Przed remontem w lato słabo zapalał A teraz nawet w zimną pogodę zapala ! Także aby doprowadzić silnik do poźądku to trzeba się trochę natrudzić! Pozdrawiam !
może zaciągnął syfu ze zbiornika i zapchał się przewód paliwowy? w takim przypadku wystarczy zwykła pompka rowerowa
A przewód wyczyścić , jom biorę banieczke 5l Z węźykiem i oczkiem podłączam paliwo pod "pumpkę" i jak pompka zasilająca sprawnie zasysa paliwo to łatwo odpowietrzyć ! Dobrze jeszcze odpowietrzyç pompę wtryskową ,później załoźyć przewód metalowy ze zbiornika na swoje miejsce i gitara !Mój znajomy jak mu zapowietrzał się kombajn to stawiał bańkę 20 l na kombajnie wpinał się przewodem zasilającym do układu paliwowego i tak jeździł całe źniwa ,a jak ciekła chłodnica to syna dał z konewką wody na górę A ten musioł polewac do stanu ,i tak jeździł 3 sezony ,! Kasę miał ale szkoda mu było naprawić ,w końcu "sprzedoł " i kupił clasa 98 z padniętym silnikiem ,!Ale co "zaoszczędził" to zaoszczędził , i jeszcze udało mu się tego bizona padniętego "pchnąć do ludzi" !
@@Leszek-in6hw bizmesmen
@@Leszek-in6hw A do tego clasa 98 z padnietym silnikiem wsadził syna ,przekładnie od roweru i też koszą do dziś bez silnika ha ha ha🙃
Kiedy relacja z grzybów?
2
Ruskie opony dlatego te blachy podgięte
Za duże czy co?
@@arkady555 Polskie blachy gryzły się z Ruskimi oponami 🤦♂️😂