А от чего именно грохот такой? Ощущение, что молотком по ведру бьют. Это что, поршень так долбится о голову или что? Ну а если просто от вибраций, то можно ли разобрать всю конструкцию на куски, поставить везде, куда только можно демпферные подушки? Будет ли значительно тише? или сама конструкция такая, что ничем не заткнешь пасть этому мотору?
Конечно стало тише. Это ощущаем , как на хх так и при езде. Обычно от стандартного глушителя потом в ушах шумит, а от автомобильного нет. Грохот стоит от самого двигателя, а не от выхлопа.
Дмитрий, подскажи пожалуйста какой вес и габариты этого глушителя (ориентировочно). У меня Lifan 20 л.с. Тоже нужно менять, выносить глушитель с двигателя, т.к. вес родного 2,8 кг., а крепится на двух небольших шпильках к двигателю. Как в работе глушитель спустя 2 года? Спасибо!
Добрый день. Вес ориентировочно около 3-4кг, т.к из нержи. Габариты 35х20х10см. Это примерные значения. Когда будете ставить обязательно делайте доп опору на глушитель, чтобы не висел именно на шпильках и главное ставьте гофру металлическую, желательно рядом с выходом из головки т.к должен быть свободный ход. Никаких жестких соединений быть не должно. В настоящее время глушитель работает без проблем. Главное преимущество это тишина, двигатель не задушен и при этом не орет. Советую к установке.
@@List09 Понятно. Благодарю за информацию! Буду думать, прикидывать где разместить. Крепление глушителя сделали через резинки или жёстко прикрепили? Двигатель Lifan сколько л.с.? 18,5?
Говоришь про 3/4 отвод и выход!? Это же 20ка ! По виду на видео как бы 32я труба!? В автомобильном глушителе явно не 3/4 ! Просто я себе собрал на днях выхлопную систему на мотовездеход, что б под задний багажник выходила и средняя длинная часть с 3/4 трубы! Движок тако же 190FD-С 15.0л/с Вот думаю теперь не задушил ли движок!?🤔 Выходной коллектор 28мм а 3/4 трубе 22мм! Вроде всё нормально работает но есть сомнения при разгоне, вроде как медленнее стал скорость набирать😏 как бы не пришлось на 32ю переваривать....
Глупость! Надо не только заднюю банку вешать но и резонатор! Она так и называется выхлопная СИСТЕМА! А вы вырезали кусок системы и хотите получить хороший результат. Глупость!
Тоже уже пол года как поставил с Ваз-08.Тихо..не задыхается 18.5л.с.И тоже через гофру-в любом автомаге есть.
Плюсанул.
Классно ! Выхлоп прямо скажем "ВЗРОСЛЫЙ" и в то же время не громкий.
я на буранна лифановский мотор от оки поставил очень хорошо и под капотом не мешает
Микрофон с видеокамеры не передаёт гулкие звуки, но кажется у вас всё получилось и он стал тише
А от чего именно грохот такой? Ощущение, что молотком по ведру бьют. Это что, поршень так долбится о голову или что? Ну а если просто от вибраций, то можно ли разобрать всю конструкцию на куски, поставить везде, куда только можно демпферные подушки? Будет ли значительно тише? или сама конструкция такая, что ничем не заткнешь пасть этому мотору?
А что с тягой стало? Лучше, хуже бежит? С уважением Сергей
👍👍👍
Всё понятно, не понятно одно, тише стало? Помоему грохот как был так и остался.
Конечно стало тише. Это ощущаем , как на хх так и при езде. Обычно от стандартного глушителя потом в ушах шумит, а от автомобильного нет. Грохот стоит от самого двигателя, а не от выхлопа.
Спасибо
А как думаете на двигатель 7лс подойдёт такой глушитель ?
прикольно
Дмитрий, подскажи пожалуйста какой вес и габариты этого глушителя (ориентировочно). У меня Lifan 20 л.с. Тоже нужно менять, выносить глушитель с двигателя, т.к. вес родного 2,8 кг., а крепится на двух небольших шпильках к двигателю. Как в работе глушитель спустя 2 года? Спасибо!
Добрый день. Вес ориентировочно около 3-4кг, т.к из нержи. Габариты 35х20х10см. Это примерные значения. Когда будете ставить обязательно делайте доп опору на глушитель, чтобы не висел именно на шпильках и главное ставьте гофру металлическую, желательно рядом с выходом из головки т.к должен быть свободный ход. Никаких жестких соединений быть не должно.
В настоящее время глушитель работает без проблем. Главное преимущество это тишина, двигатель не задушен и при этом не орет. Советую к установке.
@@List09 Понятно. Благодарю за информацию! Буду думать, прикидывать где разместить. Крепление глушителя сделали через резинки или жёстко прикрепили? Двигатель Lifan сколько л.с.? 18,5?
@@_V.l. Лучше крепление глушителя сделать на резинка, а само соединение через гофру. Это нужно для того,чтобы степень свободы глушителя больше была.
@@List09 Понятно! Спасибо!
@@List09щ
Скажите мягкая гофра от чего? Спасибо
Можно поподробней про мягкую гофру, где купить?
В любом магазине автозапчастей. Любая длина,любой диаметр.
Может от японского мотика поставить они тихо работают, подобрать примерно по объёму взять на разборке попробовать, может кто пробовал, напишите
Сварщик от бога 🤣
Говоришь про 3/4 отвод и выход!? Это же 20ка ! По виду на видео как бы 32я труба!? В автомобильном глушителе явно не 3/4 !
Просто я себе собрал на днях выхлопную систему на мотовездеход, что б под задний багажник выходила и средняя длинная часть с 3/4 трубы! Движок тако же 190FD-С 15.0л/с Вот думаю теперь не задушил ли движок!?🤔 Выходной коллектор 28мм а 3/4 трубе 22мм! Вроде всё нормально работает но есть сомнения при разгоне, вроде как медленнее стал скорость набирать😏 как бы не пришлось на 32ю переваривать....
Приветствую трубу не ломает себе тоже так хочу
Бля чота громка.
смотреть с 5й минуты
А ваш урал соло в разбор ушел?
к сожалею я уже давно не его владелец. В настоящее время потихоньку собираю запчасти для сборки колясыча для путешествий. Колясыч будет необычный
Глупость! Надо не только заднюю банку вешать но и резонатор! Она так и называется выхлопная СИСТЕМА! А вы вырезали кусок системы и хотите получить хороший результат. Глупость!
Отрегулируйте клапана, очень неприятный стук, не должен он так громко колотить!
Судя по стуку, движку тоже недолго осталось
Привет, у меня за сезон сгорел.
до сих пор катаюсь, проблем не знаю
Глушитель говно родной. Каждый сезон меняем. Будем тоже ставить только поменьше.
😂
Ни хкя не поменялось