Эксклюзив! Subaru Levorg тест драйв и обзор 2018. "Универсальный спортсмен" уже в России!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2018
- Первый обзор и тест-драйв Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight 4WD и Subaru Levorg 1.6 GT EyeSight 4WD. Честный отзыв от владельцев. 300 л.с. положили стрелку.
"Универсальный спортсмен" на дорогах Владивостока!
ссылка на объявление по продажи Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight 4WD
vladivostok.drom.ru/subaru/le...
Название Levorg образовано из комбинации 3 слов: LEgacy, reVOlution, touRinG. Автомобиль создан на общей платформе с моделями Impreza и Legacy.
На внутреннем японском рынке Levorg доступен с двумя оппозитными бензиновыми моторами с системами DOHC и СНВТ, турбонаддувом, интеркулером. Двигатель FB16 объёмом 1,6 литров выдает мощность 170 л. с. (125 кВт), крутящий момент 250 Нм. Двухлитровый FA20 выдает 296 л. с. (218 кВт) мощности и 400 Нм крутящего момента.Оба двигателя устанавливается с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic CVT.
Поставка автомобилей с аукционов Японии. Авто на заказ из Японии. Распилы из Японии. Конструкторы из Японии.
группа в вк japanmarket_ru
Со звуком очень все плохо(((( а так за обзор спасибо))
Prime OKTA СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! В дальнейшем обязательно наладим звук))
Да звку просто треш постоянно надо регулировать
офигенный обзор! Ахреительный аппарат!! у меня было 2 Субару, турбо и каждый раз после продажи их, я зарекался больше не покупать Субару. Но кажется я снова сорвусь. . . .
Спасибо вам за обзор!!
Пацаны вообще ребята:) Замера по времени от 0-100км/ч не хватает. Продолжайте в том же духе:))
Спасибо за обзор! Со звуком надо поработать... ждал парного заезда! Посмотрел в перемотке😉
Алексей Рудаков спасибо за комментарии!!!
Спасибо Андрей.Отличное и полезное видео!!!По этой тачке очень мало инфы,все четко и понятно рассказал!
Спасибо Роман!!!
Еле досмотрел до конца. Обзор реально полезный. Не хватает только парного заезда на квотер, чтобы оценить отличия в динамике
Спасибо! Да это первый обзор в моей жизни если честно. Поэтому строго не судите)) Если честно я сам много чего полезного под черпнул изучая данную модель)) А вот парного заезда на квотер реально не хватает, полностью с вами согласен! Ну я думаю это можно организовать))
а че там сравнивать? 170 лошадок и 300
Нет нормального обзора, и этот не исправил ситуацию
Полно обзоров зарубежных. Этот тоже нормальный. А чего вам ещё надо увидеть??
Согласен. Му хрю... Нуу... Такое ощущение, что в головах этих рассказчиков нет ничего. А это что? А, это кожа! А это? 🤦♂️
Есть комплектации 1.6 с салонам как у 2.0 литровых, Японце на любой вкус делают, есть и STI версия, как 1.6 и на 2.0 версиях.
Ребята молодцы) видно что фильмы вам не снимать))) шучу)) давно смотрю на эту модель только вот низкая она.так как вы первые сняли респект вам) Но я думаю проставки 2 см под стойки и бордюры не страшны) машина огонь продам форяпривезу такую себе)
Дмитрий Кайгородов спасибо за отзыв и понимание)) как говорится, Москва тоже не сразу построилась)) со временем приобретём камеру, звук, изучим до конца монтаж и алга!
Дмитрий Кайгородов Ехал сзади лифтованной субару эксиги,там клиренс где то 220 мм,внешне понравилась,высокая,большая.
Леворг выпускается не только на внутренний рынок, видел его в аэропорту Стамбул леворульный, реклама начала продаж
Только субаристы разгоняют авто до максималки с горящей лампочкой топлива )
Максим Максимыч облегчают авто
Нужен срочно микрофон:) Годный контент надо слушать качетсвенно=)
Спасибо большое!!!
поменял телефон пишите чем смогу помогу👍.леворг 2017 эксплуатируется в Израиле.
Тачка огонь))) авторам видео могу посоветовать посмотреть обзоры которые сняли Жекич Дубровский, Академик, Эрик Давидович (качество съёмки, монтаж, звук, харизма диктора). Информации не много, смотреть тяжело, дважды чуть не уснул. О расходе поговорили дважды в двухлитровом авто. И хозяев машин я б не опрашивал на вашем месте.
P.S. Сделайте обзор на субарик XT в предпоследнем кузове или на В4 турбовый в последнем кузове. Ну и если не только субари снимаете на Акуру ZDX
Тимофей Николаевич спасибо за комментарий! Согласен с Вами!!!
Привет, мир. Привет всем! Отдельный привет SUBAристам и очаровательным SUBAристкам)) Не забываем подписываться на наш канал! Всем спасибо за внимание!!! Всем ровных дорог!
JAPAN MARKET субару вариатор не придумывали. Они взяли цепной вариатор и доработали его соединив через гидротрансформатор. Этот вариатор на такую мощность называется спортлинеатроник и он имитирует 8 ступку автомат. Там стоит движок FA 20 DIT 300 л.с. и 400 момента . Такой движок ставят с 2012 г на легаси Б4 турбо и этот вариатор спортлинеатроник. Тип полного привода VTD+VDC с межосевым самоблокирующимся диференциалом планетарного типа где по умолчанию идет 45 вперед и 55 назад.. Этот леворг разгоняется за 5.27 сек до ста. Хозяин этой машины походу не знает толком ничего о ней. Там вариатор имитирует 6 ступ а режиме интелиндж и спорт а в режиме спорт-шарп 8 ступ.. И эти три режима работы двигателя а не коробки. Там меняется чувствительность на педаль газа то есть крутящий момент двигателя а точнее максимальный крутящий момент более раньше начинается в режиме спорт и ещё раньше в режиме спорт-шарп. Поэтому и разгон веселее. Покупают машину а о ней ничего не знают. Сразу видно водила не субарист. И ещё для Европы делают только с 1.6 л турбо а 2 л турбо только в Японии ну и так же 1.6 л . Ничего за машину не знаете так же и хозяин.
John Simons спасибо за комментарии!
Этот хозяин меняет машины как Вы носки) лично мне было интересно узнать за конкретно данную модель для к опыта, а хозяину лично поделиться первым впечатлением!!!
Они не только на внутренний рынок выпускаются, так-же выпускаются для рынка европы.
В наших условиях, хватает ли дорожного просвета в 130 мм ??
хотелось узнать, всем здрасьте, на светофоре глохнет, а как же турбина? через сколько умиррает?
Ребята, научитесь пользоваться поворотниками!
У них пальцев нет? Поворотники не чем включать?
7.3 km/l это 13.5 литьров а фактически больше компьютер занижает показания
Звук ужас!!! А так модель интересна
слышал что в европе от него в восторге! только немного расход топливо великоват... полный привод епта! 1,6 турбо по динамике как 2.5 атмо?
Скорее можно сравнить с 3 л атмо. Хотя максимальная мощность меньше, но из-за большего крутящего момента на средних оборотах ощущение более динамичной машины. Ну а вариатор помогает грамотно подавать момент.
Задумка хорошая с обзором, но вот по содержанию, конечно слабо. Тест не должен владелец делать, он не объективен. Из минусов: 1. Не было парного заезда (это было бы интересно). 2. Ничего не сказали про тормоза и их отличие на 1.6 и 2.0. 3. Ничего не сказано про рулевое управление и про болезнь последних поколений субару - рулевой рейке. 4. Не было обзора с места водителя, с показом кнопок и т.д. (с заднего сидения как-то не особо). 5. Не было никакой объективной критики автомобиля (посмотрите как разносят субару московские тестеры - ржавеет, дубовый салон, мутнеют фары и т.д.), лишен ли недостатков этот автомобиль. 6. Кроме того, что едет как утюг и хорошая динамика про управление не сказано ничего (жесткая или нет подвеска (можно было и по грунтовке проехать), как работает вариатор, жесткий ли кузов ( трещит ли при вывешивании или нет), шумит ли пластик салона). Больше было действительно похоже не на обзор, а на рекламный ролик, с вопросом о том, что владелец купил ее, вложился в сигналку и т.д. и почему-то спустя 3 месяца продает, автомобиль который не имеет недостатков.
Михаил Милкин спасибо за комментарии! Это первый в моей жизни типо обзор) и если честно не думал даже, что это не реально очень сложно и требуется большой труд для того чтобы запилить годный обзор. Данный обзор писали на ходу с первого дубля без какой либо подготовки))
Ребята привет машина огонь только не понял а где же запаска находиться
Здравствуйте как подключить смартфон к магнитоле
В прибалтике продаётся у дилеров, кончено с левыми рулём. Машина статусная, шикарная, безопасная. Двигатели такие мощные не нужны, провоцирует нарушать правила, на дорогах везде камеры, можно очень быстро положить водительское удостоверение на стол в комиссариате...
По РФ на иностранных номерах можно кататься пока еще)
По салону лучше чем форестер?
Жаль что 2.0 л не завезли 😒
все интерестно, но звук(((
В европе везде есть леворги , при чём тут внутрений рынок японии...
И это не колпаки а диски прикрытые аэродинамическими накладками, кому не нравится можно снять...
Есть интерес к покупке, как с вами связаться?
Игорь Воробьев приветствую!!! Ссылка под видио
Что с дорожным просветом в реалле, а обоих версий?
вроде 130мм - 1.6, 135мм - 2.0
Посмотрел видео у меня в машине другая начинка 🤔
какой расход на 100км у 1.6? 7.3 или 12? я так и не понял из ролика
По бортовому компьютеру 7.3 км/л или в привычном для нас формате 13,7 л/100км. У меня Легаси бм9 2,5л атмосфера, так же 170лс, лето расход по городу 13-15, зима 17-20. Здесь судя по всему так же.
@@sergeikovtun4105 спасибо за ответ) мдээ не мало конечно для современной машины и для такой мощности.. на дальние расстояния поедешь и готовь кучу капусты) дизель конечно тут рулит
нахрена такая громкая музыка?!
ПиздЭц....я влюбился (((( Интересно можно ли найти поближе к европейской части России такой аппарат? Думаю что нет(((
Serg Berdnikov можно. Посмотри в Европе. А именно в Германии продаются европейки и с более полной комплектацией. В штатную комплектацию входят полные LED фары
В Новороссийск возят.
Докатки нет чтоли?
Звук конечно беда блогеров
Здравствуйте. Первоначально раздражал звук. А потом и подача информации. Не подготовлено как-то выглядит.
Доброго времени суток, все уже высказались , все свои вопросы задали, а мне вот интересно, почему у вас на лобовухе в этих субарях запотевание было?) это в самих автомобилях проблема или особенность вашего региона?:))) У нас такого никогда не наблюдается)) Братск, Иркутская область.
Приветствую! хороший вопрос)) я уточню обязательно и напишу
Это кондёр работает
На улице духота влажность ( море рядом ) кондер направляешь на лобовое стекло и все потеет причём с наружи! )
У меня леворг 1.6,машина огонь 👍
привет,сколько она едет до 100.или тоже нет такой информации
@@user-mn9ci7ye9z я не замеря .но скоро это сделаю.сразу напишу.
Подскажи сколько кушает на трассе и в городе?
@@user-qv4ju5fb3n бак 60 литров когда жена ездит делает на баке 600 - 650 км .когда езжу я бака хватает 370 км с применением спорт режима.
@@romanbass8016 спасибо за ответ!
JAPAN MARKET
Почему только для Японии?. В Европе тоже они есть.
Александр Алекс спасибо! да это понятно что они там есть)) речь то идёт про Российский рынок!
C левым рулём от туда привозят в РФ.
и двушки турбовые тоже???
На сколько я знаю в Европу идут только 1.6 turbo.Возможно у меня устаревшая информация. Но я так и не видел 2.0 turbo c левым рулём.
Dmitry Sti ну мы с ребятами тоже смотрели и не нашли ничего про производство двухлитровых турбо на Европу
Wсколько налог на эту игрушку с 300 пони.
примерно тысяч 30,000 руб.
@@forzacar_ru спасибо
Это смотря где. В вологодской области, спб и мск это в районе 50к.
у меня 1,55 дует на пиковых
Интересно можно их русифицировать???
думаю да, но не понятно на сколько это практично будет))
все кто задавал мне вопросы с заменой телефона всё исчезло.
Готовьте господа сценарий! И уберайте из лексикона слова поразиты. Му.. Хрю...
У 1.6 тоже есть синяя строчка. Изучали бы хоть сначала.
3 года назад это были первые леворги завезённые в РФ с Японии. Поэтому мы не изучали, не откуда было)))
Это обзор???
Зачем врать ! Леворг с левым рулём так же представлен и на Европейском рынке !
7,3 км. На 1 литре это расход в районе 12-13 литров на сотку грамотеи 🤦♂️
13.7, грамотей.
Обзор хрень,еле осилил,по делу больше говорить нужно,вода сплошная,картинка норм,а по тачке,все класс,только вот для 300 сил она не едит нихера,20 летний живой турик уедет в космос от неё,ну или турбо форь стандартный на мехе,веселее стрелку ложит и по надежности нового ДВС и вариатора,вопрос открытый
Дэнчик Какойта спасибо за комментарий! Набираю опыт по-тихой))
Про 20летнего турика и стандартного турбофорика бред.
Микрафона не хватает
сначала ведущий что то тихо говорит себе под нос (приходится звук выкручивать на максимум что бы нормально слышать) , потом резко громко музыка..... чуть не оглох. дизлайк идиоту монтировавшему видео.
Какой нахер расход 7.3 на 100 км…… 7.3 км на 1 литре это же японская машина . Следовательно расход 13.7 л на 100
👂 👂 👂
Да ниче так тачан
зачем нужны они праворульные
⁶
Практически не о чём!
Не досмотрел.
Один из самых бесполезных обзоров.
Нудно, вяло, невнятно...для просмотра очень тяжело.
Не осилил про пробег в 160 и что то там про нажатие на турбину 37:40, при чем тут нажатие на педаль и этот бред?
ALB Lu это любительский обзор и монтаж, спасибо за комментарий))
Цитирую: -"В отличие от того, как ты нажал на турбину"))) о чем это?/)
Сам Субаровод, ни чего личного, прост стало интнрнсно, что за него есть в сети...по сути ни..че..го)))
Нормальный обзор, и спасибо за этот единственный русско-язычный обзор.
Что за х... ничего Не слышно девки ржут музыка орёт
Внешне красавец авто , но дизайн салона убогий аля 90-ые.
Михаил Янчук Это не главное,хороша машина та,которая не посещает автосервис.
Самый бесполезный и вялый обзор
гомнообзор
Как же уродуют такую классную тачку колхозные дефлекторы на окнах.
Как красивая девушка с гнилыми зубами через один.
Живя в России и купить авто с правым рулём , шизофреники .
живя в России и купить айфон телефон, тоже шизофреники что ли?))
Лада веста лучше.