Bravos un travail de malade 👍 avec l'étain autrement avec le plomb c'est aussi chiant à le travailler, pour faire une pièce il y a des heures qui tourne
Bonjour et merci oui surtout que j'avais jamais fait c'est très technique,pas compliqué mais il faut doser entre la chauffe des pièces et la fusion de l'étain.comme tu dis il faut des heures rien que pour la pièce dans la vidéo c'était chaud et franchement c'est bien mais il faut bien regarder comment ça ce comporte quand l'étain fond.on voit là quelqu'un qui connait la technique 👍👍😉
Bonjour oui je vais voir soit je fait comme dans la vidéo ou sinon je prévois des attaches sur le bras oscillant et je met les câbles dans un souplisseau, je vais voir.
salut super taf comme d habitude ... et j ai aperçu à la fin de la vidéo des cales pied 🧐 j aimerai faire pareil sur mon 103 chopper 😉donc hâte que tu nous parle de ça 😁 kenavo
Hello on remarquera l'oeil d'expert qui regarde la vidéo 👍👍😉 oui je vais en parler c'est du 100% création Tijomoped j'ai pris le crayon de bois et le marqueur et j'ai formé les supports 😉 directement sur le fer plat j'avais la vision précise de ce que je voulais faire dans la tête alors je l'ai faite , dans la vidéo j'ai pas fini j'ai des butées à mettre pour l'ajustement 😉
Hello Ti Jo , en trois mots : PROPRE ET NICKEL !! 👍👍 ,, pour faire passer tes câbles au niveau du bras oscillant , je pense qu'un petit tube en aluminium pourrait faire l'affaire et en plus c'est facile à polir (pour un beau rendu esthétique) , ce que permettrait aussi probablement de pouvoir faire une belle et bonne liaison avec le U que tu as fait ici car du petit tube en aluminium don je parle est aussi assez malléable 😉😉
Hello oui j'avais regardé la solution alu et comme j'avais un U en réserve j'ai pris ce que j'avais sous le coude mais oui en tube c'est sympa aussi mais là je laisse comme cela 😉😘
@@tijomoped Oui oui ton U va très bien 😉😉 , mais je parlais du tube alu pour la partie bras oscillant , mais si tu préfère du U et qui t'en reste pour faire partie du bras oscillant bah c'est toi qui est au commande hein hahaha 😅😅😉😉 , mais perso je pense que se sera plus simple avec du tube alu à cet endroit là 😉😉
@@Pseudonymized Hello ah ok on parlait pas de la même chose c'est pour ça que je comprenais pas,😱🤣🤣. Pour le bras oscillant j'ai fait très simple et discret je l'ai filmé pour la prochaine vidéo 103 acdc prévu le 31 décembre, elle va être longue comme vidéo j'ai pas mal avancé sur pas mal de petits points qui prennent du temps.demain j'en sort une nouvelle que j'avais commancé début du mois et dont je devais finir de filmer demain si tout va bien.😉🎸🎸🎸🔔🔔🔔🤘🤘
Salut, c est pas une critique mais je voit que t'es soudures a l arc sont pas top. Est ce que tu branche bien la masse sur la borne + et le porte electrode sur la borne - ? Je demande car moi me suis fait avoir et le branché a l envers pendant longtemps.
Bonsoir, je vais vérifier ce que tu dis on sait jamais 🤔 après je l'ai toujours dit je sais pas souder 🫠🫠à force je vais y arriver j'aurais aimé ètre appris par un ancien 😔😔😉
si ça le fait sur mon cadre au niveaux des élytres des trous j'ai l'idée de posé un pas de vis et de comblé tout les trou et faire fondre l'étain a fin de mètre des boulons a pointe chrome
Après tu peux faire autrement si tu as encore les petites bandes de métal soudées par point sur les côtés de réservoir il y a moyen d'y souder un écrou sous la bande de métal et après tu y mets tes boulons 😉
@@tijomoped merc .i oui j' ai les bandes de métal mais pour souder faut que je Les enlève car pas accès pour souder en dessous et ça m'embête d'enlever les bandes
Je sais pas si ton cadre est démonté, moi je parle de faire de la soudure si ton cadre est démonté et que tu a retiré toutes vapeurs d'échappement, sinon je pense que ça peut le faire avec le poste fil fourré car si je ne me trompes pas tu peux souder de la tôle fine
Oui si c'est bien préparé et faire comme j'ai fait ça bouge pas ,et si je me rappelle bien sur des voitures anciennes il me semble que c'était utilisé pour assembler des tôles ensemble, les propriétés de l'étain sont intéressantes surtout quand il y a des vibrations car c'est rendre.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Bravos un travail de malade 👍 avec l'étain autrement avec le plomb c'est aussi chiant à le travailler, pour faire une pièce il y a des heures qui tourne
Bonjour et merci oui surtout que j'avais jamais fait c'est très technique,pas compliqué mais il faut doser entre la chauffe des pièces et la fusion de l'étain.comme tu dis il faut des heures rien que pour la pièce dans la vidéo c'était chaud et franchement c'est bien mais il faut bien regarder comment ça ce comporte quand l'étain fond.on voit là quelqu'un qui connait la technique 👍👍😉
@@tijomoped c'est sur, dans le passé
@@LGMOTORSPORTRACING oui c'est bien de savoir qu'on peut le faire mais c'est sûr que c'est chaud à réaliser.😦
Cool ta vidéo tu peux faire le même montage sur ton bras oscillant comme ça t'es câble seront protéger aussi
Bonjour oui je vais voir soit je fait comme dans la vidéo ou sinon je prévois des attaches sur le bras oscillant et je met les câbles dans un souplisseau, je vais voir.
salut super taf comme d habitude ... et j ai aperçu à la fin de la vidéo des cales pied 🧐 j aimerai faire pareil sur mon 103 chopper 😉donc hâte que tu nous parle de ça 😁 kenavo
Hello on remarquera l'oeil d'expert qui regarde la vidéo 👍👍😉 oui je vais en parler c'est du 100% création Tijomoped j'ai pris le crayon de bois et le marqueur et j'ai formé les supports 😉 directement sur le fer plat j'avais la vision précise de ce que je voulais faire dans la tête alors je l'ai faite , dans la vidéo j'ai pas fini j'ai des butées à mettre pour l'ajustement 😉
Très propre 👍
Merci 😉👍 très très long à faire par contre 😜
Hello Ti Jo , en trois mots : PROPRE ET NICKEL !! 👍👍 ,, pour faire passer tes câbles au niveau du bras oscillant , je pense qu'un petit tube en aluminium pourrait faire l'affaire et en plus c'est facile à polir (pour un beau rendu esthétique) , ce que permettrait aussi probablement de pouvoir faire une belle et bonne liaison avec le U que tu as fait ici car du petit tube en aluminium don je parle est aussi assez malléable 😉😉
Hello oui j'avais regardé la solution alu et comme j'avais un U en réserve j'ai pris ce que j'avais sous le coude mais oui en tube c'est sympa aussi mais là je laisse comme cela 😉😘
@@tijomoped Oui oui ton U va très bien 😉😉 , mais je parlais du tube alu pour la partie bras oscillant , mais si tu préfère du U et qui t'en reste pour faire partie du bras oscillant bah c'est toi qui est au commande hein hahaha 😅😅😉😉 , mais perso je pense que se sera plus simple avec du tube alu à cet endroit là 😉😉
@@Pseudonymized Hello ah ok on parlait pas de la même chose c'est pour ça que je comprenais pas,😱🤣🤣.
Pour le bras oscillant j'ai fait très simple et discret je l'ai filmé pour la prochaine vidéo 103 acdc prévu le 31 décembre, elle va être longue comme vidéo j'ai pas mal avancé sur pas mal de petits points qui prennent du temps.demain j'en sort une nouvelle que j'avais commancé début du mois et dont je devais finir de filmer demain si tout va bien.😉🎸🎸🎸🔔🔔🔔🤘🤘
@@tijomoped Heyo , no problemo 😅😅 ,, ok dak fait toi plaisir 😉😉👍👍
@@Pseudonymized 😎😎👍👍
Salut, c est pas une critique mais je voit que t'es soudures a l arc sont pas top. Est ce que tu branche bien la masse sur la borne + et le porte electrode sur la borne - ? Je demande car moi me suis fait avoir et le branché a l envers pendant longtemps.
Bonsoir, je vais vérifier ce que tu dis on sait jamais 🤔 après je l'ai toujours dit je sais pas souder 🫠🫠à force je vais y arriver j'aurais aimé ètre appris par un ancien 😔😔😉
Mais c'est quand que tu soude face camera !??
J'étais pas équipé comme maintenant quand j'ai fait cette vidéo même si j'ai pas encore tout ce que j'aurais besoin 😉
si ça le fait sur mon cadre au niveaux des élytres des trous j'ai l'idée de posé un pas de vis et de comblé tout les trou et faire fondre l'étain a fin de mètre des boulons a pointe chrome
Après tu peux faire autrement si tu as encore les petites bandes de métal soudées par point sur les côtés de réservoir il y a moyen d'y souder un écrou sous la bande de métal et après tu y mets tes boulons 😉
@@tijomoped merc .i oui j' ai les bandes de métal mais pour souder faut que je Les enlève car pas accès pour souder en dessous et ça m'embête d'enlever les bandes
Je voulais dire souder un écrou à ras de la bande de métal en agrandissant si besoin le trou où l'on met les rivets et tu soudes😉
@@tijomoped ha oui pour quoi pas j' ai un poste a Fil fourré de parksise avec un fil petit ça va le faire ? Merci pour ton aide
Je sais pas si ton cadre est démonté, moi je parle de faire de la soudure si ton cadre est démonté et que tu a retiré toutes vapeurs d'échappement, sinon je pense que ça peut le faire avec le poste fil fourré car si je ne me trompes pas tu peux souder de la tôle fine
donc l'étain ça tien sur du métal
Oui si c'est bien préparé et faire comme j'ai fait ça bouge pas ,et si je me rappelle bien sur des voitures anciennes il me semble que c'était utilisé pour assembler des tôles ensemble, les propriétés de l'étain sont intéressantes surtout quand il y a des vibrations car c'est rendre.