ทำไม อีซูซุ ต้องทิ้งไทย | เรื่อง คา(ร์)ใจ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2023
- รมว. ต่างประเทศ อินโดนีเซีย ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวต่างประเทศว่า อีซูซุ จะย้ายโรงงานจากไทยไปอินโดฯ ทำให้เกิดความปั่นป่วน ทั้งภาครัฐ เอกชน โดยเฉพาะหุ้นชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องที่ร่วงระนาว ก่อนที่อีซูซุ ญี่ปุ่นจะร่อนแถลงการณ์ปฏิเสธข่าวในที่สุด
#เรื่องคาร์ใจ #อีซูซุ #isuzu #อินโดนีเซีย #ย้ายโรงงาน
-------------------------------
ติดตาม "กรุงเทพธุรกิจ" ผ่านช่องทางต่างๆ ได้ที่
Line: line.me/R/ti/p/%40rvb8351i
Twitter: / ktnewsonline
Website: www.bangkokbiznews.com
TH-cam: / krungthepturakij
Blockdit: www.blockdit.com/bangkokbiznews
Instagram: / bangkokbiznews
Tiktok: / bangkokbiznews
Soundcloud: / bangkokbiznews
Spotify: qrgo.page.link/CHpWR
Facebook : / bangkokbiznews
ตลาดกำลังไปได้ดีในไทย
คนไทยกำลังหันมาใช้อิซูซุ เยอะขึ้น
แล้วจะย้ายฐานการผลิต เพื่อนำเข้ามาขายในไทย ถ้าทำแบบนั้นจริง ราคาจะแพงขึ้นอีกจากภาษี ทีนี้ พี่โตโยต้า จะครองเจ้าตลาดในไทยแต่เพียงผู้เดียว
ใช่ๆๆแล้ว😁😥🇹🇭
แต่ก่อน อีซูซุขายดีมากที่ไทยแห่งเดียว ประเทศอื่นไม่เล่นไม่ซื้อ หลังๆพอติดตลาดที่อื่น ย้ายหนีไปเฉย คนไทยเลิกอุดหนุน หันไปซื้อยี่ห้ออื่น ที่อยู่ในไทยดีกว่า มีโตโยต้า ฟอดร์ มิตซู นิสสัน ดีกว่าครับ
สรุปแล้ว.คือ.. ย้าย/ไม่ย้าย ล่ะ 🥱(จะรีบไปตัดอ้อย)
ไม่กล้าย้ายหรอก ขายได้แต่ที่ไทยนี่เเหละ ที่อื่นไม่มีใครซื้อจ้าาา
เขาไม่ย้ายหรอก แต่อิซูซุ ไปซื้อโรงงาน วอลโว่ ในอินโดไว้ แล้วจะใช้โรงงานวอลโว่ผลิตรถบรรทุก ยูดี แทน (ยูดี คือ รถบรรทุกนิสสัน ที่อิซูซุไปซื้อแบรน มาทำต่อ) สรุปคือ โรงงานอิซูซุ ที่อิซูซุขยายฐานการผลิต ที่อินโด คือ ผลิตรถบรรุทก ยูดี ทรัค เท่านั้น
ขายไว้เต็มบ้านเต็มเมืองแล้วย้ายฐานผลิตไป ถ้าอะไหล่ และราคารถสูงขึ้น รับรองได้ว่าความนิยมจะตกฮวบทันที
ไปเลยไปก็ใม่มีใครซื้อหรอกนอกจากไทย
@@prasongtiyaprasertkul5812 จริงขายดีแต่ที่ไทย ที่อื่นเจ๊งแน่นอน
เคยมี บอส ผมเป็นคนญี่ปุ่นบอกที่ญี่ปุ่น ไม่มีอิซูสุกระบะ แต่ทีไทยขายดี
ทุกวันนี้ขายได้หลายรุ่นเพราะราคาถูก
ซัพพลายเออร์ของไทยมีโนว์ฮาวทุกอย่างของISUZUรวมกันผลิตรถและใช้ยี่ห้อใหม่ได้น่าจะดี
ก็เหมือน บ.ต่างๆก่อนหน้านี้ที่ย้ายจากไทยไปเวียดนามน่ะแหล่ะ..ที่ไหนแรงงานถูกเขาก็ย้ายไปที่นั่น..
ค่าไฟฟ้าอินโดนีเซียถูกกว่าไฟฟ้าไทยครึ่งหนึ่ง ค่าภาษีนิติบุคคล ค่าภาษีที่ดินอาคารของไทยแพงมาก แพงกว่าเพื่อนบ้านหลายสิบเท่า ค่าแรงงานอีกจะยังไง
🥝น่าสนใจ🥝
ในอนาคตเขาย้ายไปแน่นอน ไม่ต้องคิดมาก ระดับใหญ่เขาคุยกันเรียบร้อยแล้ว😂
ถ้าทิ้งไทย ไทยก็จะเทไปซื้อตัวตึงอย่างพี่โตมากขึ้นแน่ๆ เพราะคุณภาพการประกอบรถมันผิดกัน
โตโยต้าก็ไปแล้ว แต่ไม่ได้ประกาศ ตอนนี้มีโรงงานในอินโดแล้ว 2 โรง กำลังสร้างโรงที่ 3
@@pskp8851 ต่อไปก็โฆษณาชวนเชื่อรถจีน เมื่อวานปายุทธบอกให้ไปดูตะวันเทียมของจีนบอกว่านี้คืออนาคตของไทย 55
ใครจะอยู่อวยจีนขนาดนี้
ถ้าย้ายยี่ห้ออื่นก็เตรียมตัวขายดี
เพราะหัวแยกแยะอะไรไม่ออกประเทศชาติถึงจมปลักอยู่ทุกวันนี้
เขากำลังโยนหินถามทางไว้ก่อน.......เพราะว่ารัฐบาลเก็บภาษีแพงไม่คุ้มกับการลงทุน
สิ้นสุดยุคอีซูไทยแล้วมั้ง!🤣😂🤣
ไปเถอะผมเบื่อกระบะซิ่ง ควันดำ
แต่อย่าลืมนะครับว่า..ถึงแม้อีซูซุในไทยจะครองส่วนแบ่งการตลาด45%จากยอดขายทั้งหมดในไทยที่ปีล่ะ8แสนคันแต่ ยังไงๆอินโดนีเซียมีประชากร250กว่าล้านคนซึ่งมีมากกว่าเราเกือบ4เท่าเลย ฉนั้น โอกาสในการเปิดตลาดใหม่และกว้างกว่าเรานั้นมีมากกว่าเราที่ปีล่ะแค่8แสนคันเท่านั้น..😢😮😊😊😊
ตามสบาย เชิญ..!
ฟรีดาร์ว ? ดาร์วต่ำเท่าไร? ดอกเบี้ย 0%? ดอกลดสุดเท่าไร? ผ่อนนานสุดกี่งวด ? ของแถม อะไร?
คำถามมีเท่านี้ ยี่ห้อไหน จะย้าย จะหนีเชิญ
ไม่มีก็ เดิน 55556 เพราะ รถประจำชาติไม่มีความสามารถพอจะผลิตเองได้ ถึงมี ก็ ซ่อมเช้า วิ่งเย็น
โถ .... ที veloz , ativ , avanza , innova , expander ผลิตอินโดฯ แห่ซื้อกันกระจาย อย่าพร่ำกันนักเล้ยยย .... น่ารำคาญ ..!!
ถ้าค่าแรงขึ้น แรงงานเข้มแข็งสวัสดิการดี เจ้าของกิจการกำไรน้อยไม่คุ้มทุนเขาก็ต้องย้าย ไม่ใช่แค่ในไทยเมกาก็เป็นแบบนี้เช่นกัน
ไม่เป๋นไร หรอก เดี้ยวกะบะไฟฟ้า จากจีนทีม่าตั่งโรงงานในไทย😅
ประธานอิสุ ญี่ปุ่นยังงง ว่าไปเจอกับรัฐมนตรีของอินโดตอนไหน แล้วยอดขายรถอิสุที่อินโด ไม่ได้เยอะเลยอะไร จะย้ายเพื่อ สื่อไทย ที่เล่นข่าวนี้ควรจะปรับปรุงตัว จะลงข่าวก็ช่วยตรวจสอบหน่อยนะ
นักข่าวไทยยุให้ยำตำให้รั่ว
ประชากรอินโดนีเซียเยอะก็จริง แต่ไม่ได้มีรวยมีเงินทุกคน
🔥 ไปแล้วอย่ากลับมา ไปหาคนอื่นเขา เห็นใครดีกว่าก็ไป 🔥
แรกๆก็บอกว่าไม่ย้ายคอยดูอีกสักพักเขาก็จะทยอยขนของไปก่อน
คล้ายมือถือสากปากถือศีลเลยครับ
สุภาษิตไทยมันยังขลังนะ...รู้หน้าไม่รู้ใจ....อย่าไว้ใจทาง อย่าวางใจคน...ทุกอย่างการพานิชย์ก็เพื่อผลของรายได้ทุกอย่างมีการเปลี่ยนแปลงได้เสมอเราไม่ใช่เจ้าของนะไม่รู้ว่าเขาคิดอย่างไร
กำลังจะซื้อ MU X เลยคงต้องเปลี่ยนไปยี้ห้ออื่นแล้ว เพราะไม่มั่นใจ
ถ้าเขาไปเขาจะไม่บอกหรอกครับ.ยกเว้นข่าวข้างในรั่ว..ถ้าจะย้ายฐานผลิตบางส่วนในอนาคตอาจจะเป็นไปได้เพราะถ้าค่าแรงแพงขึ้นกำไรก็ลดลง..อย่างรถเชฟเขาก็ไม่บอกเพราะจะมีผลต่อรถในสต๊อก..ขนาดดีลเลอร์เขาเองก็ยังไม่รู้เลย..
ผมอยู่ฝ่ายประกอบรถอี ซูซุ อยู่มา 38 ปี ไปดูโรงงานที่ญี่ปุ่น 9 ครั้ง ทางบริษัท ส่งไปดูงานที่โรงงานแม่ ปัจจุบันเกษียณมาได้ 6 ปี เดือนละครั้งต้องเข้าโรงงานเพื่อประชุมให้คำแนะนำรุ่นน้องครับ
แล้วไง คงต้องจ้างคุณไปอินโด จัดแรงๆค่าแรงไป
ต้นเรื่องที่เปิด ปล่อยข่าว คือใคร สื่อไหน ?
ต้องออกมารับผิดชอบที่ให้ แจ้งข่าวอันเป็นเท็จสู่สังคม
อย่าว่าแต่อิซูซุเลย สายอิเล็กทรอนิกส์ก็จะแห่กนีไทยหมดแล้ว😂
ย้ายหนีก็เลิกใช้ ยี่ห้ออื่นมีถมเถ จบ
ย้ายไปแน่ หนี้ค่าแรงขึ้นครับ และมีอีกเยอะจะย้ายไปเพราะค่าแรงอื่นถูกกว่า
สมควร , ของเรานักการเมืองถนัด ด้านหิน ดิน ทราย เหล็กก่อสร้าง เป็นอย่าง และชอบแก้ไขร้ฐธรรม กฎหมาย ให้สอดคลองและเหมาะสม กับ กลุ่มที่เป็นผู้สนับสนุ่นกลุ่มพวกเขา.... ไม่แปลก ,
เรื่องค่าแรงยังมาไม่ถึง แต่ค่าไฟนี่สิ เมื่อก่อนรับจ้างรายวัน วันเดียวก็พอแล้วค่าไฟ แต่ปัจจุปัน4วันถึงจะพอค่าไฟ
ไรอ่ะใช้อีซุซุดีแม้ก4ประตู มา15ปีพึ่งเปลี่ยนmu-x2023ไม่ถึงเดือน,ออกข่าวมาให้เสียศรัทธา สะงั้น
นึกว่ามีแค่กัมโบเดียที่ชอบเคลม... รอบนี้อินโดเคลม
ถ้าย้ายจริงคนไทยเราหันไปซื้อค่ายอื่นแทน ให้เขาไปทำยอดขายที่อินโดgood bye izusuthailand
ดาวน้อย ปล่อยยึดกะจาย ขนาดนั้นเน้อะ 555😅😅😅 วัยรุ่น ประเทศไทย
อันนี้โรงงานไม่เดือดร้อนครับ เพราะเขาได้เงินตั้งแต่ส่งดีลเลอร์แล้ว ส่วนดีลเลอร์ก็ได้จากไฟแน๊นซ์
+1 ใช่ ระบบตัวแทนจำหน่าย โรงงานลอยตัวไปแล้ว ตัวไหนขายยากก็ยัดตัวแทน
@@nathapong1962 เหมือนมอไซค์ไงครับ ช่วงx maxขายดีๆ ร้านบ่นกันระงม ต้องสั่งรุ่นอื่น10คัน ถึงจะได้โควต้าx max 1คัน ร้านต้องจัดโปรดาวน์ 0 บาท ดาวน์แถมเงินก็ยังมี
การปล่อยยึด ค่ายรถไม่ได้เดือดร้อนครับ
วัยรุ่นสร้างตัว ตอนนี้เต็นท์รถมือสองเพี๊ยบ😊
เขาไปเปิดโรงงานเพิ่ม
ถ้าอยากไปก็ไปเถอะครับ อย่าสร้างข่าวดิสเครดิตประเทศไทย เลยครับ อย่างน้อยคุณก็ทำมาหากินอยู่ในไทยมาหลายปี
ปกติของธุรกิจการค้า
ภูมิใจผลงานรัฐบาลลุง
อย่าประมาทไทยการเมืองและแรงงานมีปัญหามาก โรงงานคนไทยก็หนีไทยไปนานแล้ว ต่างชาติเขาไม่สนใจหรอกเมืองไทยแค่ทางเลือก
ไปทำEVต่อครับ
โค้วยู่ฮะแจ้งตั้งแต่ปี 2010 ว่าจะอยู่ รอดต่อไปอีก 90 ปี ตอนนี้ จะทำอย่างไร ต่อไป ดี
เค้าให้ข่าวแล้วไม่ย้ายคนทำคลิปนี่ก็มั่วทำไม่แก้ข่าว ใครจะย้ายไปอินโดฯตอนนี้ค่าแรงแพงกว่าฝีมือก็ด้อยกว่า
ไปไหนไม่รอดครับหากไปยอดตกแน่นอนไปที่อื่นแล้วส่งเข้าไทยแพงขึ้นโตโยต้ากินเรียบไปโลดสูเครื่อง1.9จั้กสิเอามาทำอะไร
ข้อเท็จจริง ณ ขณะนี้ บริษัทฯ เขาก็แจ้งว่า ไม่ได้ย้ายฯ จากไทย ไป ไหน
เราก็เชื่อคำแถลงการณ์ของบริษัทฯ จึงจะถูกต้อง ส่วนนักวิเคราะห์วิจารณ์ ก็ ว่ากันไป
ตามอาชีพ ของท่าน
แล้วแต่สิไปไหนเพราะอินโดนีเซียเขาใช้ฮอนด้า
ที่ไทยใช้อีซูซุเป็นจำนวนมากแล้วใครที่ไหนมันจะโง่ทิ้งตลาดที่ขายดีไปที่อื่น555ถ้าผู้บริหารโง่บริษัทคงอยู่ไม่ได้มาจนถึงทุกวันนี้
คงใช้ไฟฟ้า
ย้ายไปเถอะผมใช้โตโยต้า😁😁😁
อีซูชุขายดีมากในประเทศไทยไม่เหมือนเชฟโรเลต แล้วมันเรื่องอะไรเขาจะต้องย้ายฐานการผลิตไปที่อื่น แต่ไทยเราเมื่อไหร่จะมีรถแห่งชาติยี่ห้อของไทยเองมั่งทําไมถึงเป็นได้แค่รับจ้างผลิตเท่านั้น ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่มากในเอเชียแต่ไม่รถแบนด์ของตัวเองเลย
ย้ายก็ย้ายไม่สนขับรถไม่เป็น
ย้ายไปเถอะ เพราะรถ ยี่ห้อ ไทยรุ่ง ของไทยรออยู่ แต่จะผลิตเอง ก็ขอพัฒนาเครื่องยนต์ ที่เป็นของตัวเองเถอะนะ ไม่ใช่ ยัดใส้ เครื่องใน เป็นของ อีซูซุ โตโยต้า
สวัสดีครับพิธีกรทั้งสอง
ข่าวปั่น ให้คู่แข่งได้เปรียบ โตต้าแซงแน่ๆ
กลัวยอดขายตก เพราะรถจีนที่เป็นไฟฟ้าเข้ามามากกว่า ไม่เพราะคนไทยมีแนวโน้มไปทางevมากขึ้น คงไม่เกี่ยวกับค่าแรง หรือภาษี
เขามีแผนย้ายน่ะถึงกลิ่นที่ว่าก็นี่แหละ ประกอบที่อื่นแล้วมาขายก็มีให้เห็นทั้งฮอนด้า โตโยต้า
เดี๋ยวค่าแรงขึ้นก็น่าจะส่งผลต่อการลงทุนและต้นทุน ที่ผ่านมาก็เริ่มเห็น ว่าผู้ผลิตลดรอบและจำนวนผลิต
รอดูปลายทางดีกว่า
ต่อไปไทยทำเองใช้เอง
มันเป็นคำพูดของรัฐมนตรีอินโดแล้วไม่เช็คข่าวตีข่าวกันไป
ตลาดอินโดนีเชียใหญ่กว่า
ไทยจะได้อะไรจากย้ายโรงงานอุตสาหกรรม นอกจากค่าแรงเพียงอย่างเดียวกับกากอุตสาหกรรมจากการผลิต
คาดคะเน จากค่าไฟแพงครับ
มันน่าที่จะให้ผู้บริโภคเลือกใช้เอง เขาเป็นคนจ่าย ใครจะใช้รถน้ำมันก็ใช้ไป ใครจะใช้รถไฟฟ้าก็ใช้ไป ไม่ใช่ ออกมาตรการบีบรถน้ำมัน…อีซูซุ สร้างฐานในประเทศไทยจนแน่นและทำยอดขายดีที่สุดของแบรนด์
สร้างโรงงานเพิ่มน่ะใช่ แต่ยุบที่ไทยทิ้งแล้วไปสร้างที่อินโดฯคงไม่ใช่
ประกาศไปแล้วไม่ย้าย ยังมีคนเอามาเล่น
ย้ายเฉพาะรถใหญ่ ส่วนกระบะ ยังคงอยู่
ยังไม่รู้จริงก็อย่าพูดไปครับทําให้คนอื่นเขาเสียหาย เดาไปเรื่อย บริษัทญี่ปุ่นเขามีความรอบคอบและใส่ใจลูกค้าถ้าเขาจะทําอะไรก็จะจัดแถลงข่าวอย่างเป็นระบบ หยุดคิดวิเคราะห์ออกสื่อเถอะครับ ผมสงสารบริษัท supplier และลูกค้า ผมอยู่วงการนี้มาหลายสิบปีเข้าใจการบริหารแบบญี่ปุ่น
ลงทุนเพิ่มกําลังการผลิตคงยากแต่ย้ายฐานจะกระทบความเชื่อมั่นของลูกค้าและคู่แข่งทั้งเก่าใหม่พร้อมกระโดดเข้าใส่เพื่อแย้งส่วนแบ่งการตลาด ตลาดไทยเป็นตลาดใหญ่สุดของอิซูซุเขาจะต้องระมัดระวังสูงกับการตัดสินใจ
คุณทิ้งเรา
เราทิ้งคุณ
แฟร์ๆ
ขอพูดบ้างค่ะ ….ไทยดีสุด ในอาเซียน ทุกเรื่อง แต่ ค่าแรงจะจึ้นมากมายขนาดนั้น ค่า บริหาร จัดการ ไทย แพงเกิ๊นนนนนน ไม่ต้อวไปโทษ บริษัทเลย
ไม่มีเหตุผลอะไรทั้งนั้น “ ผู้ชายแต่งงาน มีลูก 3คน ผู้ชายเจอ ของสดกว่า ดีกว่า งามกว่าเพราะอายุน้อย หูยยยยย 100% สามี ทิ้ง ค่ะ ฝากไว้ให้คิดว่า “ไม่ต้องหาเหตุผล มันจะไป มันกํไปเลย เราก็หาผัวใหม่ สิคะ 😂😂😂😂😂
ถ้าดีทุกอย่างผัวไม่ทิ้งดอกครับ🤣🤣🤣🤣🤣 อย่างมากก็หาเพิ่มเพื่อขยายฐานการผลิต 🤣🤣🤣
@@user-ge4ii5if2t😂😅
ของเก่าไม่ทิ้ง มีแต่ขยายฐานผลิตเพิ่ม 😁
ได้กินของใหม่ใช่มัยป้า
ถ้าใจมันรักจะดีไม่ดีมันก็อยู่
ไปวันไหนเลิกใช้วันนั้น ถถถถ
น่าจะไปเถอะ เขาไปได้ทุกอย่าง รถในเมืองไทยก็ยังขายได้ส่งจากอินโดเข้ามา แถมได้อินโดเพิ่ม ถ้ารถไฟฟ้าตีเขาก็ไม่กล้ว เพราะยายตลาดแล้ว พวกพ่อค้าก็อย่างนี้
ใครไปก็ได้butไม่ให้นิสสันไป ไม่ใช่ญาตินิสสัน ไม่ให้ไปก็เท่านั่น
ไปก็ดีซื้อโตโยต้าแทน
ใช้โตโยต้าอยู่มา10กว่าปีซ่อมแซมกันบ้างพอประมาณตามอายุการใช้งานถ้าจะมีคันต่อไปก็โตโยต้าอีกแน่ ยี่ห้อไหนจะไปจะมาคงเป็นเรื่องปกติ
อย่าอ่านเเต่หนังสือเล่มเดิม เชื่อผม
นโยบายค่าแรงก้าวไกล450 เพื่อไทย600 แถมการเมืองไม่นิ่งเลยระยะ20ปี อาจจะมีส่วนของการตัดสินใจย้ายฐาน ได้ข่าวอีซูซุไปเปิดตลาดเมกาแล้วตอบรับดี ก็อาจเป็นเหตุผลอีกเหตุผลก็ได้...
ประชาการไทยเกิดน้อยไม่มีอะไรร่าสนใจ ละเอาค่าแรงมาเล่นการเมืองทำให้คาดการกำไรล่วงหน้ายาก
ไปเถอะผมจะได้ใช้รถกระบะไฟฟ้าชะที
👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁
ช่วยกันฃื้อรถIsuzuหน่อย
อืซูซุเพิ่งประกาศ ไม่ย้าย เฮ้อ
อย่าเพิ่งเชื่อครับ
จริงคือเท็จ
ย้ายไปก็ไม่คุ้ม ลงทุนอีกตั้งเท่าไหร่ ส่งกลับมาขายในไทยราคาสูงอีก ยอดขายก็ร่วง ที่สำคัญมันคือเครื่องดีเซลที่ทุกวันนี้ กฏหมายไอเสียยิ่งเข้มขึ้นเรื่อยๆ
มันคุ้มหรอที่จะย้ายการผลิตกระบะ
อีกไม่นานรถไฟฟ้าจะครองฟันธง
ถ้าอิซูซุไป รายเล็กรายย่อยหันไปซบค่ายรถจีนแน่นอน
ไปอินโด ไทยควรยินดีกับ อินโด มิตรที่ดีที่สุดของไทยในอาเชียน
ไทยยังมีโตโยต้า มิตซู ฟอรด ....
ค่าแรงขึ้นไง แล้วใครจะอยู่ได้
ละเมออีกแหระ ค่ายรถค่ายไหนจ่ายค่าเเรงขั้นต่ำครับ เห็นรับโบนัสกันแต่ละปี 8-10เดือน เงินเดือนแต่ละเดือนหลายหมื่นต่อคน กว่าจะเข้าได้ใช่เรื่อง่าย เข้าเเล้วไม่มีออก อยู่กันยันเกษียณ
ก็ขึ้นค่าแรง จนเขาย้ายหนีหมดล่ะม้างง
😂😂ค่าแรงเขาเกินขั้นต่ำแล้ว
ต่างชาติไม่เห็นแสงสว่างปลายอุโมง
ถ้าอีซุไปจริง โตต้า สิ้นเสี้ยนหนาม เปิดแชมเปญ ฉลองล้านขวด
มันปะเทศเดียวกันนะ
ย้ายไปคนไทยไม่ชื้อใช้แน่ๆ อิซูซุ ถือเป็นแบรนด์...รถยนต์ไทยไปแล้ว
ย้ายไปก็ขายทิ้งไม่ใช้ยี่ห้อนี้อีกต่อไปเลิก
เลือกตั้งครั้งหน้าค่าแรง800แน่นอนขั้นตำ่ย้ายดีกว่ารัฐขึ้นค่าแรงเราจ้ายค่แรง บ๊าย บายแรงงานไทย
ละเมอ
รัฐมนโทอินโดได้มูลทีใหนทีกล้าประกาศวาจะยายฐานเข้าอินโดต้องมีอะไรสักอย่างถึงกล้าประกาศออกมาอิซุเกิดอะไรขึ้นไทยก็แข้งนะมันไมใช้วาอินโดแข้งนะลุกค่าอิซุจะวาใงเสียความรูสึกมัยวันนีถึงไม่ยายแต่วันหน้าคงไม่แน่..น้าคิดนะครับ
Isuzu. เขาพุดสักคำ มั๊ย. ว่าจะทิ้งไทย. พาดหัวซะเกิ๊นน
ก็ผู้มีอำนาจของอินโดไปคุยกับผู้บริหารอีซุซุที่บริษัทแม่ประเทศญี่ปุ่น แล้วกลับไปประกาศในประเทศอินโด ว่าอีซุซุจะย้ายจากไทยมาอินโด ผมว่าเรื่องใหญ่อยู่นะ ประเดนคือเค้าจะย้ายจริงหรือไม่ เค้าคุยอะไรกันทำไมกล้ามาประกาศแบบนี้
ทิ้งไม่ทิ้งก็กำลังสร้างโรงงานที่ 2 ในอินโดอยู่
@@pskp8851 จะสร้างกี่โรงมันเรื่องของเขา. ทางเราไม่ได้ประกาศย้าย
เขาหนีเขาไม่บอกหรอก วางแผนสร้างโรงงานเสร็จเมื่อไรเขาก็จะทยอยไป
โดนรุม
อาจจะย้ายไป อินโด มีแร่ลิเที่ยมมาก ครับ
ไปเถอะเลิกไข้แล้ว
เพราะการเมืองบ้านเราครับประชาธิปไตรครึ่งใบไม่มีอะไรแน่นอน
เขาไปเพราะความจำเป็นบางอย่าง
ช่างมัน ไม่มีใจให้แล้ว ก็เลิกกัน
เพราะสู้ โตโยต้า ไม่ได้
เซฟโรเรส ปิด/ย้าย เขาก็ปิดไปเลย
เขากลัวเราขึ้นค่าแรงป่าว
ยังฉลาดทัน
ปล่อยยึดเป็นล้านคันในเวลาไม่กี่ปี คงจะรู้สึกดี แถมข่าวดีคือเรื่องค่าแรงที่เป็นเหตุจูงใจให้มาลงทุนแต่แรก ถ้าย้ายจริงนี่สะเทือนทั้งวงการเลยบริษัทลูกเพียบ แต่ก็แค่ข่าวลือ สบายใจใด้ ว่ายังไม่ใช่ตอนนี้ครับ
ค่าแรงแพงกว่าเพื่อนบ้านเห็นจะขึ้นค่าแรงแบบทุบโต๊ะคงเตะฝุ่นกันเยอะ บริหารแบบอ่อนหัดก็เป็นแบบนี้แกละ
ค่ายรถค่ายไหนได้ค่าเเรงขั้นต่ำครับ เห็นรับโบนัสกันที 8-10เดือน แต่ละเดือนรับหลายหมื่น
ต้องแบรนด์ ไทย..ใช้ของไทย
ถ้ามันอยากไปก็ให้มันไปเหอะเราก็ซื้อยี่ห้ออื่นก็ได้ง้ออะไรมัน
ถ้าไปหมดละ
ประเทศไทยยึดอำนาจบ่อย
กลับมาขายก็ไม้ซื้อ