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謝謝大佬的直播
學到好多 謝謝大佬
大佬,你說明非常好!
大老終於要講飛航了~
萬衆期待 帥哥機長 🎉🎉
大佬辛苦了!
唉,最慘的就是空少,眼睜睜看著飛機失事...當然乘客也很雖小...
大老 期待您的 亞塞拜然航空的解說~~
大佬回歸 主弦律😊🎉❤
新聞:亞塞拜然客機在哈薩克墜毀!已知14人生還、疑42(embraer 190 航班編號J2-8243)
機身編號:4K-AZ65,機齡11年
飞行姿态都被拍下来了 大佬赶快分析预言一下
大佬有 Embraer type rating, 全網沒人比他專業了
有照片尾翼的部分有很多大面積的孔洞破損痕跡
讚!! 很喜歡有字幕的,直播的沒字幕,聽不懂就關了。
大佬太講武德!💋
噢!期待了
今天又掉下来一架飞…
蹲一下大佬
你好大佬,我对飞航完全是门外汉,我好奇一个问题,在四万五千英尺如果客舱失压没有氧气,人会在6秒就死掉,但是如果我屏住呼吸呢?毕竟有时在海里浮潜的时候很多人在不借助氧气瓶的情况下能够憋气30秒甚至1分钟!纯属好奇!
前提是你在地面大口吸足的情况下,如果外面突然失压你是来不及吸最后一口的,而且本身客舱就不是地面氧气浓度,血液中氧气含量本身就低,所以发生失压再主动憋气是没有意义的,只会晕的更快😂
試一次就知道了
正副机长都不知道叭叭叭的情况是什么,太离谱了😅😅😅
老大对92年桂林阳朔737坠机了解吗?能否讲一下?
了解
原来大佬真的有在用心授予知识,而不是越难(南)姿势🤣🤣🤣
奇怪 客艙氧氣面罩掉下來怎麼沒有空服人員打電話給機長?
有同感!蠻扯的…
大佬,什么时候讲解下MH17航班?
空難😭rip🙏🏻
奇怪的知識增加了
必須支持一波
在喝牛奶 聽到機長就這樣讓飛機上三萬英尺 奶都噴出來了
失压,客舱不会广播?
大佬~我也是1/7去北海道~只可惜是跟團 不能跟大佬嘻嘻哈哈😢😂
這麼早看到還是沒搶到頭香🤪
👍👍👍
4:00為什麽a350不講?想知道原因呢
因為787跟350是比較好的飛機787跟350的客艙壓力大約5500~6000呎左右其他的飛機都是大約在8000呎
@@VaWan_Doggy 非常專業
em 190看起來像失速,機頭向下右彎進場
他去後面沒看到氧氣面罩掉下來嗎?
鬼去後面了!影片好好看行嗎
@@crazyjames787你說跑到「後面」檢查CB 我不知道CB在哪裡啊😢😢
只能說一個機長會慘到只能PT到處打工不是沒原因的這次悲劇就是兩個兩光的正副機師帶著一群倒楣的乘客和空服員一起死最後有飛行執照的空服員剛好有拿著氧氣瓶想做最後補救也只能無語問蒼天
聽起來這機師基本訓練不足。還是神鬼任務混來的。
飞机上厕所后的大小便是直接排到空中嘛?
到地面會有車子把它清出來 吸乾
也太吵
謝謝大佬的直播
學到好多 謝謝大佬
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大老終於要講飛航了~
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大老 期待您的 亞塞拜然航空的解說~~
大佬回歸 主弦律😊🎉❤
新聞:亞塞拜然客機在哈薩克墜毀!已知14人生還、疑42(embraer 190 航班編號J2-8243)
機身編號:4K-AZ65,機齡11年
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你好大佬,我对飞航完全是门外汉,我好奇一个问题,在四万五千英尺如果客舱失压没有氧气,人会在6秒就死掉,但是如果我屏住呼吸呢?毕竟有时在海里浮潜的时候很多人在不借助氧气瓶的情况下能够憋气30秒甚至1分钟!纯属好奇!
前提是你在地面大口吸足的情况下,如果外面突然失压你是来不及吸最后一口的,而且本身客舱就不是地面氧气浓度,血液中氧气含量本身就低,所以发生失压再主动憋气是没有意义的,只会晕的更快😂
試一次就知道了
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老大对92年桂林阳朔737坠机了解吗?能否讲一下?
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原来大佬真的有在用心授予知识,而不是越难(南)姿势🤣🤣🤣
奇怪 客艙氧氣面罩掉下來
怎麼沒有空服人員打電話給機長?
有同感!蠻扯的…
大佬,什么时候讲解下MH17航班?
空難😭rip🙏🏻
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大佬~我也是1/7去北海道~只可惜是跟團 不能跟大佬嘻嘻哈哈😢😂
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4:00為什麽a350不講?想知道原因呢
因為787跟350是比較好的飛機
787跟350的客艙壓力大約5500~6000呎左右
其他的飛機都是大約在8000呎
@@VaWan_Doggy 非常專業
em 190看起來像失速,機頭向下右彎進場
他去後面沒看到氧氣面罩掉下來嗎?
鬼去後面了!影片好好看行嗎
@@crazyjames787你說跑到「後面」檢查CB 我不知道CB在哪裡啊😢😢
只能說一個機長會慘到只能PT到處打工不是沒原因的
這次悲劇就是兩個兩光的正副機師帶著一群倒楣的乘客和空服員一起死
最後有飛行執照的空服員剛好有拿著氧氣瓶想做最後補救也只能無語問蒼天
聽起來這機師基本訓練不足。還是神鬼任務混來的。
飞机上厕所后的大小便是直接排到空中嘛?
到地面會有車子把它清出來 吸乾
也太吵