4ка была у меня.Самый мощный из ИЖей не считая "японского" первого ПэЭСа.Рвал мой юпак из под себя как зверюга!!!Работал как часики с таким характерным чистым выхлопом дзинь дзинь дзинь кто знае тот поймет.И самое главное стука юбок и сепараторов как на пятерках не было.Любил этот мотоцикл!Хороший марк был🙂
4-ка , судя по лошадям , а их 28, мощный за счет максимальных оборотов. А они нах.. не нужны, иначе мотор умрет еще при раскрутке, с максимальными температурами и остсутствием смазки. А вот тягой с низов 4-ка похвастаться не может. Его юпитер 3 , 25 сильный уделает по всем параметрам. А 5-ка, тем-более.
Зуб добавляет 5 км/ч , при тех же оборотах. На 21 звезде можно 100 км/ч . Под большие скоростя надо карбюратор перенастраивать, богатить смесь . Даже под каляску карб настраивается индивидуально, так и под одиночку.
@@ЛехаМонастырев касаемо зубов - теория,на практике же ИЖ Ю-5 со звездой на 19 едет быстрее чем на 21! Касаемо настройки карбюратора - посмотри на руле справа, возле ручки газа серенький рычажок. Это обагатитель,так что больше не пиши ереси
Инженеры,которые дружили с умом - делали минимум 5 передач в КПП мотоциклов (увы,не наши),а тут всего 4. Поставишь малую звезду - не будет 4 передачи(образно),поставишь большую - не будет 1. Юпитеру,как воздуха в знойный день,очень не хватает хотя бы 5 передачи.
@@MOTO_39 У самого пятый Юпендер,без коляски. Приходится часто ездить с нажопником по пересеченной местности.Для плохих дорог - идеально подходит звезда на 17....но вот выехав на шоссе - больше 60-65 лучше и не ехать,чтоб не насиловать двигатель. В конечном итоге,остановился на звезде с 19 зубьями.По хорошей дороге со скоростью до 75-80 - отлично,но съехать на плохую - ужас!! Передачи становятся слишком длинные. Но в отличии от вашего Юпитера у пятого - имеется довольно шикарная тяга на низах.
@@ZlodeyZlodeevich были у меня 3,4,5 юпитеры все едут по разному и не важно что про Ю4 говорят что он не тянет с низов, всё тянет) . Много зависит от настроек жиги карба, компрессии, впускного коллектора и ровности деталей соосности окон цилиндра и дисбаланса коленвалов докучи. Каждый мотор индивидуален и работает по разному. У юпитера ещё бывает вибрация на очень больших оборотах от дисбаланса маховика и валов это большой минус
@@MOTO_39 та это для меня давно не новость. Но я имел в виду,что если взять эти два мотоцикла в равных хороших состояниях - то у пятого все равно будет большое преимущество в тяге на низких и ниже средних оборотах коленвала. А про вибрацию - правда.У меня она есть...но на реально больших оборотах коленчатого вала.Я до таких его фактически никогда не раскручиваю.
Странно,у меня был юпитер2,переходной с коляской,постояннно ездили втроем, вшестером,ему без разницы,115 км,двигатель разрывается,но пятой не хватает,потом ,через 2 года стала сила резко убывать70 еле еле,случаино заехал в колею,и сдернул глушитель и он поехал!,выташил с глушителей резонаторы ,а они все забиты,пробил дырки и он опять поехал. 5:42 т
@@viktor-cu7gh потомучто руки у тебя-то растут из правильного места! А у Автор ролика растут из с***** дырки! Как автор ролика озвучил 70 движок орёт выставить зажигание настройка карбюратора можно ли пить мама не горюй
@@viktor-cu7gh а потому что мозгов не хватает у автора ролика зажигания нормально настройть , да кстати возможно масло переливалось очень долго на продолжительном времени выхлопную систему надо её всё равно иногда и горилочка прожигать по два болтика нашёл на них тоже вообще юпак техника обалденная Когда в нормальных руках а у него какого-то глупого человека, что нам этот клоун рассказа л??? По существу ни хрена по звуку на холостых вроде вроде работает у него
Я вообще так понял что это ребёнок снимал ребятишки в этой же теме пытаются там на ютуби заработать на просмотрах просто какая-то люди которые на ежах вы сами всё понимаете, автор в натуре ты клоун позвони 90 кг я могу конкретно сказать но Юпитер на двадцать первую звезду вдвоём вот таких садим у него тяги нет девятнадцатое ещё как-то более-менее хотя бы в гору б****хотя бы не на первый уезжаю в градусах конечно не понимаю а двадцать первое это да это когда у тебя скорость постоянная вот крейсерская ты держишь держишь держишь и идёшь если нужна тяга значит она нужна на трассе я знаю что на двадцать первой звезде тяга пропадает короче идите все всё я уже набухался
Рекомендовано, при езде свыше 3700-3800 об поднимать иглу в заслонке, для более богатой смеси. Чтобы не словить клина. С проднятой иглой: до 3000 об/мин мотор дергается, а свыше их - работает нормально. 120км/ч юпитер бежит легко. В этом случае карб не настроен вообще. Начните с винта качества, ибо он влияет на полную работу карбюратора, тягу, устойчивость оборотов и их максимум при раскрутке. Можно и гтж установить с 260 на 270-280.
На 19 зведе оптимальная скорость 80-90 - тогда двигатель виходит на крутящий момент (обороты будут 4000-4500), уменьшается расход (будет около 4 на 100). Главное что-бы карб был настроен, не богатил и не беднил. Проехали в даном режиме пару км, посмотрели свечи, если одинаковие обе и коричневые (оттенки могут быть) то можна лететь дальше хоть на дальняк.
При 19 звезде , на скорости 90 км/ч обороты 3750 в мин, ориентировочно . Крутить рекомендую мотор до 4000 об, температура пар трения ( гильза- поршень) сносна для работы. Если мотор собран под 93 бензин, то лучше заправлять его 95 бензином.
Я 17 звезду на ПС ставил, самолёт получился… 110 км/час в городе. Как раз попадаешь под зеленую волну в двойном светофоре в Москве. Она рассчитана раньше была на 55 км/час. И за городом 110 норм, дальше поднимает переднюю вилку
Главные запчасти это оригинальные советские поршни которые там стоят благодаря ним он и едет и прошёл 17 тысяч км. других доступных поршней хороших по качеству и не космос цена нету
Понятно.... Это я как видео в инете видел, где всë под прессом огромным проверяют и там москвичëвские шатуны советские, оказались крепче бмвшных )))))) 👍
@@Ribalushka потомучто делали люди для себя! Москорадов оч мало осталось, на штрафняк зайди в его только АКБ вкидывай первая не помню сколько крутит у него 2ппредача 110 более не крутил Москва молодец, и не такой гнилой за свои 40-35 лет! По сравнению с чери за 12 лет ещё днище просто выгняло а движка внем bmv серию не помню было дело скрывал москвичёвский двигатель аналог какого-то BMW с пробегом почти что там 250-300 а ки заяцпроходил 12 грубо говоря лет кузов сгнил***двс начал есть масло вскрыл когда я это видел только на 412 мск заводской Хон с пробегом более 250тк
На наших дровах вы такого не увидите сейчас Жигули больше 100.000 н**** не ходит блоки. Да регламент жигулёвских лишь бы только бульки несли за дряблую гарантию которая к Не распространяется очень много чего потому что вдруг вы там где-то антифриз залили в двигатель п**** воздушку пришла всё виноваты вы на сервисе это делали освободилась гарантия потом в итоге вас кидают и всё блоку п**** приходит х после короче 30 50.000 всё понимаете
Все комплектующие для бсз можно купить в автозапчастях катушка ока или газ коммутатор 2108 датчик холла 2108 , можно и безконтактный датчик и все работает отлично, в отличие от кулачков, кулачки это прошлый век, а звезду смотря для чего, 19 зубовую я поставил для пересеченной местности, по асфальту, мое мнение, оптимальный 20 зубов, 21 нормально тянет но на низах слабоват, конечно дело вкуса, а насчет искры при бсз в двух точках, не переживай, все работает супер! Ставь смело, и забудешь про работающий один цилиндр, и тугую заводку , удачи, все проверено!
Юпитер для нормальных людей, а для чудиков у которых руки ниже спины выросли только Планета или Минчак ну и притупленое самолюбие когда все их на трасе будут "нагибать", и после каждого "позора" успокаевают себя; зато одна свеча.
@@minineji4939 ты и здесь убогий, дак ездят советские мотоциклы 140км/ч? или в вашей деревушке о таком даже диды отродясь не слышали, а техники на такое способной даже на картинках не видели, я вот думаю может и не надо обиженных судьбой переубеждать.
4ка не вытягивает 20-21 звезды.Тоже гонялся на 20ой.Сотня и больше хочет.Но на третьей 100 кмч.Вторая скорость 75кмч. На крейсер 20-21 звезды подойдут . Пробуй 19ую. Я на ю5 на 18ой звезде 110 разгонял.
@@MOTO_39что то мало? У меня пятый на удмуртской новой поршневой ,на 21 звезде и карб с шестивольтовой Явы с полированным впускным коллектором с юпитера 2 легко розгончлсч до 135 а за ветром и больше.
18 звезда под коляску пойдет . Под 19 надо БСЗ ставить, тогда тягла прибавится. У меня тройка юпитер с мотором 25 сил, сама люлька с явы, под нее звезду 19 ставлю, с ней 90 км/ч - макс скорость.
@@MOTO_39 я же написал, что с БСЗ тягло лучше. Искра мощнее на свече, то и быстрее поджигается топливо, даже опережение на мвоем юпитере под 95 бензин выставляю 1,6 мм до вмт. Чтобы небыло детонации, перегрева свечей зажигания и перегрева цпг.
1,6 мм это ж мало для 95 бенза. Да, конечно регулятор там стоит,но мы даже на 76 бензин (Восходы и Мински, там так же стоит КЭТ) 2мм выставляли. Работает то наверно мяго, только обороты не развивает максимально. @@ЛехаМонастырев
С 13 зубами цепляешь прицеп и куб дров тянет на ура,18 для езды сколяской.21 без коляски 120 км и выше мчит волосы назад даже сыково.А промежуточные звезды даже не ставил некогда.Мужики раньше растачивали поршневую под последний ремонт подрезали головки.настраивали карб по уму 140км у кого и выше шли.Делал друг два поршня вместе в один такт маховик пропиливал шпоночный паз.Юпак прет как трактор на любой скорости,но не выдерживают картера разбивает посадочные места под подшипники коленовалов.Цепляли телегу от белоруса в легкую сдергивает и тащит.В наше время такое делать необоснованно дорого.В деревне мотоцикл с коляской это помошник для скорости и гонок другой лучше купить.Иж на высоких оборотах долго не ходит пальцы забренчат враз.Ах молодость и бесшабашность дискотеки в соседнем селе и девчата без мотоцикла не как было)))
Да точно. Нормальных запчастей на них нету. А всё новое самодельные поршня только одни эксперименты за баснословные деньги. так что лучше поберечь старичка
@@MOTO_39 может, но именно этот юпитер на все передачах разгонялся больше чем другие у друзей, не знаю в чем причина была. Жаль нет видосов т.к. это было в2010 году , интернета не было и кнопочные телефоны были
@@Mikhail52. Это уже запредельные обороты. Именно обороты юпитер и убивают. Интересно былоб сейчас такой замер сделать но тоже нету таких. Пока что 120 км/ч кратковременная максималка на 19 звезде. На 21 тоже самое только приятнее ехать мотор не разрывается так
@@MOTO_39 обороты были на 4 с 21 зубом 3000 при сотне При 145 было около 4500 Ну дохера конечно. Сейчас нахрен не нужно это баловство. Вот соточку катить самое удовольствие, и мотор не ревет и скорость не хуже чем у потока
У меня планета 5 была с пробегом 12 тыс км на 19 звезде 120 км/ч друг не врил типо спидометр врёт делали замер с ваз 2109 тоже самое показала. Ещё была у меня планета спорт на 19 звезде 140 км/ч она ещё разгоняется но очко сжимается 😂
У меня на 21 звезде на второй до 90 крутит, так 120 ехал больше не открывал, сцепа с новой корзиной буксовала как не настраивал, пока лишний комплект дисков не подкинул.
Андрей, а коляска у тебя вписана в доки? Я, конечно, люлю нашёл у нас в области, по всей России собирал дитоли на неё, всё скомплектовал уже - но днище корыта печальное совсем. Буду, конечно, нормально переваривать его по уже переваренному. Но если когда-нибудь у тебя будет мысля избавиться от неё - готов купить😋 один капот сдвигающийся чего стоит! Вообще четвёрки по дизайну классные, и люля в том числе. Ей только люка не хватает позади сиденья, как на 5-ке.
@@Ник-щ8у купил краску в стройматериалах какая была это потом буду переделывать внешний вид если с оформлением получится. Надо другой бак с эмблемами найти будет. Этот ободрали
@@MOTO_39 понял. Да, бак жалко. Нигрипсы и шильды ИЖ ему особую симпатичность придают. Помимо того, что по форме четверочные баки - одни из самых красивых, в классическом стиле. Не зря их на кастомы часто пользуют.
@@IVECO_DAILY_CLUB да 25 грамм на литр. Сейчас любое масло лучше чем м8 тех лет думаю. Лил репсол и айпон кроме запаха никаких измеений. Так же говно с глушителей капает. В такие мотоциклы с старой поршневой и выработкой на цилиндрах лить дорогое импортное масло лишь для успокоения души подходит оно лучше
@@MOTO_39 Не всегда же ездишь быстро. Не все ездят быстро. Многих знаю кто не больше 90 ездит на Еже. Вот тут уже критично с нагревом. На 21 нагрузка большая на двигатель.
@@PCWARIT когда едишь один нет ощущения что не тянет 21 звезду. У меня он больше грелся с 17 с коляской когда ехал. Но родные его советские поршня которые с ним достались всё выдерживают уже 17 тысяч пробег на них
@@MOTO_39 Тут ещё разница Ю5, Ю4. У меня на 5 стоит 19. 80 едет вообще спокойно. Но, у меня режим 90/100/110. Шум не напрягает, его не слышно в шлеме. Вот хочу 20 поставить, с 21 перегрев боюсь поймать. По городу в основном перемещаюсь.
Там вроде кто то говорил про сцепление автомат - это недоработка ижей. Она создана для того, что бы домой доехать при обрыве троса сцепления. Вот для чего она создавалась. И не спорьте со старым ижатникам, сам собирал эти колхозы при Союзе. Конечно были достойные ижи, но их то ли не хотели запускать в производство, то ли считали при подсчете на продажу слишком дорогостоящими. Да и что там говорить не давали конструкторам идеи притворять в жизнь, ведь были и макеты достойные и узлы передовые. Все пошло коту под хвост. Жаль что вот так все получилось с ижмашем.
Если Корзина жива легко тронется на полу автомате! А так хз с мопедоми дел не имею лет 20. 25 .есть планета 5 в деревне стоит 2года не зовадил было дело когда то трос сцепления обровал с рыбалки 30км по полям так хрустел и похер конечно как на авто не получается оборотами подловить,,но планета в дыбы рвет без сцепления на14 звезде и хруст жесть как на кразе 😅
Ну что за бредни ты пишеш? первое, езда на Иже ума не добавляет,особенно на Планете, второе, сцепление автомат создано чтоб с оборваным тросиком доехать, более дыбильной версии я ищё не слышал, в 80х в мануале Юпитера писали что полуавтомат позволяет при переключении передач не выжимать ручку сцепления, а после приобретения навыков и трогаться с места. У меня в 80х на ИжЮ5 за 10лет тросик не рвался потому что рукой сцепление выжымал исключительно при старте с места и то не всегда, чтоб не потерять навык.
Юк-з на роликах валы 21 зуб 120 дальше немог мощи нехватало карб 36,был планета 4 на 18 зуб спид на 140 взял все ехали аж в троём ну конечно добирал медленно от 120 иболее
140 км/ч ни одна планета не поедет. Врёт спидометр после 90 от вибрации. Надо по gps замерять. Юпитер может честные 140 но доработанный на тюнинге хорошем
@@MOTO_39 в 1998 году небыло жпс ну с зади шла шоха жигули к городу был небольшой уклон(небольшой) км 1,5 примерно может это ещё и ночью в 4 ночи с дискача воздух разряжен это может все и дало свой плюс.Ну а как любой СПИДАК врёт немного поэтому в те года руковожусь тем что имел
Это фильтр оказывает тебе медвежью услугу! Он предназначен для ЧИСТОГО бензина,а вот бензин с маслом он пропускает плохо, карбюратор не успевает наполняться
Двигло у тебя ничего но он в разнос не идёт хотя могет пастевь 19 и 130 в лёгкую выдовать будет сцепление паэтому и не пропускает такой крутящий момент меня на планете 5 стоит 18 и с 30 40 км пару сёк и 120 разгон малниеносный меньше звезда упарается а больше двигу не хватает мощи раскрутить я и расход бальшой а так газ ваще чутка даеш единственное нужно лить масло паболе так как смеси мало идёт в кревашип но газ ваще чутка савсем
@@MOTO_39 ну как большие не более 5 000 это максимум при скорости 120 и при условии что звезда 18 стоит это не страшные обороты у брата новая планка была с каляской 115 ходила а без 130 естественно звезды менял 15 и 18 ограничитель так и стоял не сламывал у меня также газом пользуешься только на четверть дальше нет смысла двиг Нева принимает такое кол-во смеси а ащущение оборотов может быть как раз из за пробукса сцепления или если двиг вибрирует не стоят бакавушки распорки или поршень тяжолыйили каленвал стоит не пятерошный у меня ваще при скорости ничего нислышно ни каких оборотов полька выхлоп сзади и как ксрб урчит но планка в этом плане сложный аппарат паэтому что одно цилиндровый чтобы добиться баланса много факторовв зажигание очень чуткое к детону па книге не канает нужно сама у тестить карб тоже не гибкий меня чутка беднит рабочая система а холостые баготят паэтому на оборотах в разнос но опять смеси для смазки мало падсушивает лью минералку чутка паболе зажигание тоже параньше вибрация на больших делаю чуть папозже в ущерб скорости вот и палучается двиг маласть острый не плавный зато резвый ха у нынче полусинтетику патестить а так планета говарят же ракета
@@suetolog07 да именно так по трассе все норм но по посёлку даже на 18 великавата приемистости не хватает на передачах это минусы 4х уступки нна второй тихо в на третьей много вот и ставят если по лесу гонять на 16 а по трассе на 19 с большей звездой двиг не могет выдать обороты и скорость падает идёт в натяг даже с хорошим двигло самая универсальная на 18 хоть и упирается на 4ой зато па посёлку идёт сносно на планету бы 5ю передачу былоб все норм но увы а так мне нравится планета передаст длинные и диапазон тяги широкий я же гаварил 30.40.едеш чуть дал и 120 и можно долго парить на планке с такой скоростью и не надо гаварите что юпитер или Урал проедет на скорости 100 дольше планеты был у меня и Урал и новый юпитер сноля крессерная скорость у них 70.80 тогда ещё едут только дал раз другой и все из слова савсем все на нисших передачах греются по страшном у с планетой даже не стояли свечи докрасна сияли я сам видел единственный канкурент планете это Минск буду ездить на планете лучше пака нет мотоцикла савременные тоже не то 150е кароткая база лёгкие зажигалки а па серьёзнее только по асфальту по посёлку ваще никак обороты нужны и скорость есть канечно универсальные но смысл искать ту же планету если ана у тебя есть
@@ДмитрийСтук-и7щ согласен планета самая надежная, вот моя планета 89 года пробег 80т, работает как часы. th-cam.com/users/shorts-kSFyOxIyPQ?si=-praWgvxJEivE07w
Катался на 20й звезде. Да, прикольно, 80 едешь - тишина. Но уже с одним пассажиром тяжело ему. И на максималку он не выйдет никогда. В основном ездил на 18й звезде. Разгоняется бодро и на максималку выйти можно. Но, обороты большие уже на 90, шумно.
@@MOTO_39 , моторчик бодрый у тебя. И у меня не плохой был. Но мне быстро надоела даже 20я. Тогда хотелось побыстрей разгоняться и рвать других ижатников. 18я для этого подходила.
@@MOTO_39 єто, как бьl, да, но и работать внатяг двигатель не должен, нужен разумньlй компромис... какая 🌟 стоит в стоке на одиночке?... ,,юпитер,, 120 должен ехать без проблем, а ,,крейсер,, около 85, максимум 90, требовать от него большего не стоит... со 🌟🌟 можно єкспериментировать, но сильно увлекаться не стоит... неплохо бьl тахометр какой, тогда картина будет более ясной...
@@ОлександрСушицький-г9н так 120 он и едет по своему спидометру с 19 звездой но мне такая скорость не нужна от него это уже разрыв мотора от оборотов. Если так крутить прстоянно рано ли поздно что то крякнет
А я на своём 180 летел😮... аж проснулся, и вовремя, а то бы в поворот не вписался, потом до будильника больше на мотак не садился... спал нормально 😂😂😂
4ка была у меня.Самый мощный из ИЖей не считая "японского" первого ПэЭСа.Рвал мой юпак из под себя как зверюга!!!Работал как часики с таким характерным чистым выхлопом дзинь дзинь дзинь кто знае тот поймет.И самое главное стука юбок и сепараторов как на пятерках не было.Любил этот мотоцикл!Хороший марк был🙂
Поршня там правильные стоят смещения пальца на впуск
Ты его Марком называл?
@@ОлегРусс😵 😂😂😂Данеее это прикол как из того ролика про разбитый марк 2 : "А марк хороший был...'"😂
4-ка , судя по лошадям , а их 28, мощный за счет максимальных оборотов. А они нах.. не нужны, иначе мотор умрет еще при раскрутке, с максимальными температурами и остсутствием смазки. А вот тягой с низов 4-ка похвастаться не может. Его юпитер 3 , 25 сильный уделает по всем параметрам. А 5-ка, тем-более.
@@ЛехаМонастырев За то на оборотах его не остановить.Прет как спортач🙂
Яна своём Юпитере 5 на21 звезде с 3 на 4 переключал на ста кктлометрах
@@aleksandrpapov7216 так оно и есть. Только идеальная звезда на 19 с одиночкой да и с люлькой ездил с ней
Хороший мотоцикл, в детстве и в молодости гонял не подводил, поршневую 2 номер сразу поставил. Явы уступали на трассе.
До явы ему далеко
@@alexandr2029 слова дилетанта, который НЕ ездил на яве и иже!
Зуб добавляет 5 км/ч , при тех же оборотах. На 21 звезде можно 100 км/ч . Под большие скоростя надо карбюратор перенастраивать, богатить смесь . Даже под каляску карб настраивается индивидуально, так и под одиночку.
@@ЛехаМонастырев касаемо зубов - теория,на практике же ИЖ Ю-5 со звездой на 19 едет быстрее чем на 21! Касаемо настройки карбюратора - посмотри на руле справа, возле ручки газа серенький рычажок. Это обагатитель,так что больше не пиши ереси
Инженеры,которые дружили с умом - делали минимум 5 передач в КПП мотоциклов (увы,не наши),а тут всего 4.
Поставишь малую звезду - не будет 4 передачи(образно),поставишь большую - не будет 1.
Юпитеру,как воздуха в знойный день,очень не хватает хотя бы 5 передачи.
Согласен хрен середину поймаешь то быстро то медленно
@@MOTO_39 У самого пятый Юпендер,без коляски.
Приходится часто ездить с нажопником по пересеченной местности.Для плохих дорог - идеально подходит звезда на 17....но вот выехав на шоссе - больше 60-65 лучше и не ехать,чтоб не насиловать двигатель.
В конечном итоге,остановился на звезде с 19 зубьями.По хорошей дороге со скоростью до 75-80 - отлично,но съехать на плохую - ужас!!
Передачи становятся слишком длинные.
Но в отличии от вашего Юпитера у пятого - имеется довольно шикарная тяга на низах.
@@ZlodeyZlodeevich были у меня 3,4,5 юпитеры все едут по разному и не важно что про Ю4 говорят что он не тянет с низов, всё тянет) . Много зависит от настроек жиги карба, компрессии, впускного коллектора и ровности деталей соосности окон цилиндра и дисбаланса коленвалов докучи. Каждый мотор индивидуален и работает по разному. У юпитера ещё бывает вибрация на очень больших оборотах от дисбаланса маховика и валов это большой минус
@@MOTO_39 та это для меня давно не новость.
Но я имел в виду,что если взять эти два мотоцикла в равных хороших состояниях - то у пятого все равно будет большое преимущество в тяге на низких и ниже средних оборотах коленвала.
А про вибрацию - правда.У меня она есть...но на реально больших оборотах коленчатого вала.Я до таких его фактически никогда не раскручиваю.
@@ZlodeyZlodeevich ещё мотор пятого юпитера качественнее сделан чем ю4 харьковский да и широкая цепь корзины сцепления там встречается
Результат на 21-ой звезде отличный!
Слабо, очень даже. Крейсерская должна быть 105-110 на такой звезде, а максималка 130-135
@@vladoglov9256 ветер в харю ихуяру
@@vladoglov9256 если в одного все порядочно настроено может и стрелку положить если ветром не сдует)
Классный ижак.
Странно,у меня был юпитер2,переходной с коляской,постояннно ездили втроем, вшестером,ему без разницы,115 км,двигатель разрывается,но пятой не хватает,потом ,через 2 года стала сила резко убывать70 еле еле,случаино заехал в колею,и сдернул глушитель и он поехал!,выташил с глушителей резонаторы ,а они все забиты,пробил дырки и он опять поехал. 5:42 т
Действительно странно
@@viktor-cu7gh потомучто руки у тебя-то растут из правильного места! А у Автор ролика растут из с***** дырки! Как автор ролика озвучил 70 движок орёт выставить зажигание настройка карбюратора можно ли пить мама не горюй
@@viktor-cu7gh а потому что мозгов не хватает у автора ролика зажигания нормально настройть , да кстати возможно масло переливалось очень долго на продолжительном времени выхлопную систему надо её всё равно иногда и горилочка прожигать по два болтика нашёл на них тоже вообще юпак техника обалденная Когда в нормальных руках а у него какого-то глупого человека, что нам этот клоун рассказа л??? По существу ни хрена по звуку на холостых вроде вроде работает у него
Я вообще так понял что это ребёнок снимал ребятишки в этой же теме пытаются там на ютуби заработать на просмотрах просто какая-то люди которые на ежах вы сами всё понимаете, автор в натуре ты клоун позвони 90 кг я могу конкретно сказать но Юпитер на двадцать первую звезду вдвоём вот таких садим у него тяги нет девятнадцатое ещё как-то более-менее хотя бы в гору б****хотя бы не на первый уезжаю в градусах конечно не понимаю а двадцать первое это да это когда у тебя скорость постоянная вот крейсерская ты держишь держишь держишь и идёшь если нужна тяга значит она нужна на трассе я знаю что на двадцать первой звезде тяга пропадает короче идите все всё я уже набухался
Рекомендовано, при езде свыше 3700-3800 об поднимать иглу в заслонке, для более богатой смеси. Чтобы не словить клина.
С проднятой иглой: до 3000 об/мин мотор дергается, а свыше их - работает нормально.
120км/ч юпитер бежит легко. В этом случае карб не настроен вообще. Начните с винта качества, ибо он влияет на полную работу карбюратора, тягу, устойчивость оборотов и их максимум при раскрутке. Можно и гтж установить с 260 на 270-280.
На 19 зведе оптимальная скорость 80-90 - тогда двигатель виходит на крутящий момент (обороты будут 4000-4500), уменьшается расход (будет около 4 на 100). Главное что-бы карб был настроен, не богатил и не беднил. Проехали в даном режиме пару км, посмотрели свечи, если одинаковие обе и коричневые (оттенки могут быть) то можна лететь дальше хоть на дальняк.
Не жалейте денег на хорошие масло.
При 19 звезде , на скорости 90 км/ч обороты 3750 в мин, ориентировочно . Крутить рекомендую мотор до 4000 об, температура пар трения ( гильза- поршень) сносна для работы. Если мотор собран под 93 бензин, то лучше заправлять его 95 бензином.
Кайфово так, когда можно на любую тропинку свернуть, в щель залезть, объехать пробку...
Ну естественно сначала на зажигание выставить по-человечески
БСЗ можно самому собрать. Нужен оптодатчик с родным кронштейном под 140 ваттную гену, 10 ампер, все остальное покупается в автомагазине.
Я 17 звезду на ПС ставил, самолёт получился… 110 км/час в городе. Как раз попадаешь под зеленую волну в двойном светофоре в Москве. Она рассчитана раньше была на 55 км/час. И за городом 110 норм, дальше поднимает переднюю вилку
Планета спорт совсем другая машина не пробовал
Сцепление бросаешь на холостых, не глохнет с 17 звездой, только 2 звена вынимать надо из цепи
@@sergpuxlow1969 мне почему то думается что юпитер 4 по скорости быстрее будет ехать чем пс надо найти живой пс когда нибудь проверить. их нет живых
Нормально валит! Далеко можно уехать, запчасти главное необходимые чтоб были с собой и в путь
Главные запчасти это оригинальные советские поршни которые там стоят благодаря ним он и едет и прошёл 17 тысяч км. других доступных поршней хороших по качеству и не космос цена нету
Понятно.... Это я как видео в инете видел, где всë под прессом огромным проверяют и там москвичëвские шатуны советские, оказались крепче бмвшных )))))) 👍
@@Ribalushka тоже видел
@@Ribalushka потомучто делали люди для себя! Москорадов оч мало осталось, на штрафняк зайди в его только АКБ вкидывай первая не помню сколько крутит у него 2ппредача 110 более не крутил Москва молодец, и не такой гнилой за свои 40-35 лет! По сравнению с чери за 12 лет ещё днище просто выгняло а движка внем bmv серию не помню было дело скрывал москвичёвский двигатель аналог какого-то BMW с пробегом почти что там 250-300 а ки заяцпроходил 12 грубо говоря лет кузов сгнил***двс начал есть масло вскрыл когда я это видел только на 412 мск заводской Хон с пробегом более 250тк
На наших дровах вы такого не увидите сейчас Жигули больше 100.000 н**** не ходит блоки. Да регламент жигулёвских лишь бы только бульки несли за дряблую гарантию которая к
Не распространяется очень много чего потому что вдруг вы там где-то антифриз залили в двигатель п**** воздушку пришла всё виноваты вы на сервисе это делали освободилась гарантия потом в итоге вас кидают и всё блоку п**** приходит х после короче 30 50.000 всё понимаете
Все комплектующие для бсз можно купить в автозапчастях катушка ока или газ коммутатор 2108 датчик холла 2108 , можно и безконтактный датчик и все работает отлично, в отличие от кулачков, кулачки это прошлый век, а звезду смотря для чего, 19 зубовую я поставил для пересеченной местности, по асфальту, мое мнение, оптимальный 20 зубов, 21 нормально тянет но на низах слабоват, конечно дело вкуса, а насчет искры при бсз в двух точках, не переживай, все работает супер! Ставь смело, и забудешь про работающий один цилиндр, и тугую заводку , удачи, все проверено!
И не слушай никого про 140, 150, и т. Д. Это все чушь. 120,130 и больше сам не захочешь на Иже ехать!!!
На бсз он лучше едет и искра мощнее это понятно. Всё впереди
Юпитер для нормальных людей, а для чудиков у которых руки ниже спины выросли только Планета или Минчак ну и притупленое самолюбие когда все их на трасе будут "нагибать", и после каждого "позора" успокаевают себя; зато одна свеча.
Странный ты дитя...
@@minineji4939 ты и здесь убогий, дак ездят советские мотоциклы 140км/ч? или в вашей деревушке о таком даже диды отродясь не слышали, а техники на такое способной даже на картинках не видели, я вот думаю может и не надо обиженных судьбой переубеждать.
@@minineji4939 дидуля, дитём меня называли в начале 70х и больше детиной, а к тебе вижу старость без мудрости подкрадается, да?
4ка не вытягивает 20-21 звезды.Тоже гонялся на 20ой.Сотня и больше хочет.Но на третьей 100 кмч.Вторая скорость 75кмч.
На крейсер 20-21 звезды подойдут .
Пробуй 19ую.
Я на ю5 на 18ой звезде 110 разгонял.
Мне не нравится когда мотор орёт и от больших оборотов уже вибрация. Если в нынешних реалиях на трассе час держать 100км/ч на 19 звезде он заклинит
На 21 можно хоть как то ехать +- 90км/ч даже в двоём пусть и тяжеловато но одному 21 идеально
Был у меня такой же, и цвет такой. С коляской ездил с 16ой, без коляски 21 ставил. 4 девок сажал, пер как танк в гору, по скорости 110км/ч потолок.
Так и есть
@@MOTO_39что то мало? У меня пятый на удмуртской новой поршневой ,на 21 звезде и карб с шестивольтовой Явы с полированным впускным коллектором с юпитера 2 легко розгончлсч до 135 а за ветром и больше.
Кайф
18 звезда под коляску пойдет . Под 19 надо БСЗ ставить, тогда тягла прибавится. У меня тройка юпитер с мотором 25 сил, сама люлька с явы, под нее звезду 19 ставлю, с ней 90 км/ч - макс скорость.
Так оно и есть. Идеально 16 звезда и 5 передача)
@@MOTO_39 16 звезда идеальна для перевозки груза 200 кг и более. 18-19 звезды для трассы. На 18 звезде , и то возил на дальняки по 150-200 кг.
@@MOTO_39 я же написал, что с БСЗ тягло лучше. Искра мощнее на свече, то и быстрее поджигается топливо, даже опережение на мвоем юпитере под 95 бензин выставляю 1,6 мм до вмт. Чтобы небыло детонации, перегрева свечей зажигания и перегрева цпг.
1,6 мм это ж мало для 95 бенза. Да, конечно регулятор там стоит,но мы даже на 76 бензин (Восходы и Мински, там так же стоит КЭТ) 2мм выставляли.
Работает то наверно мяго, только обороты не развивает максимально. @@ЛехаМонастырев
С 13 зубами цепляешь прицеп и куб дров тянет на ура,18 для езды сколяской.21 без коляски 120 км и выше мчит волосы назад даже сыково.А промежуточные звезды даже не ставил некогда.Мужики раньше растачивали поршневую под последний ремонт подрезали головки.настраивали карб по уму 140км у кого и выше шли.Делал друг два поршня вместе в один такт маховик пропиливал шпоночный паз.Юпак прет как трактор на любой скорости,но не выдерживают картера разбивает посадочные места под подшипники коленовалов.Цепляли телегу от белоруса в легкую сдергивает и тащит.В наше время такое делать необоснованно дорого.В деревне мотоцикл с коляской это помошник для скорости и гонок другой лучше купить.Иж на высоких оборотах долго не ходит пальцы забренчат враз.Ах молодость и бесшабашность дискотеки в соседнем селе и девчата без мотоцикла не как было)))
Да точно. Нормальных запчастей на них нету. А всё новое самодельные поршня только одни эксперименты за баснословные деньги. так что лучше поберечь старичка
Был
Б
25:11 25:12 ❤❤ 24:43
Был 41
..был4.120.пер.в.легкую.на.18,звезде.
У нас юпитер5 с электронным зажиганием на 21 зубе ехал
1-65(70)
2_90(100)
3_120
4_145
По шестерешному спидометру
Показания завышены
@@MOTO_39 может, но именно этот юпитер на все передачах разгонялся больше чем другие у друзей, не знаю в чем причина была.
Жаль нет видосов т.к. это было в2010 году , интернета не было и кнопочные телефоны были
@@Mikhail52. Это уже запредельные обороты. Именно обороты юпитер и убивают. Интересно былоб сейчас такой замер сделать но тоже нету таких. Пока что 120 км/ч кратковременная максималка на 19 звезде. На 21 тоже самое только приятнее ехать мотор не разрывается так
@@MOTO_39 обороты были на 4 с 21 зубом 3000 при сотне
При 145 было около 4500
Ну дохера конечно.
Сейчас нахрен не нужно это баловство.
Вот соточку катить самое удовольствие, и мотор не ревет и скорость не хуже чем у потока
У меня планета 5 была с пробегом 12 тыс км на 19 звезде 120 км/ч друг не врил типо спидометр врёт делали замер с ваз 2109 тоже самое показала. Ещё была у меня планета спорт на 19 звезде 140 км/ч она ещё разгоняется но очко сжимается 😂
Юпитер 4 мотоцикл ракета
Мотоцикл Юпитер 2 на 16 звезде 105 км ч
Хотелось бы это увидеть осебенно по GPS
Жертва ЕГЭ😂
У меня на 21 звезде на второй до 90 крутит, так 120 ехал больше не открывал, сцепа с новой корзиной буксовала как не настраивал, пока лишний комплект дисков не подкинул.
Сцепление и будет буксовать тоже пытался подтянуть его без результата. Оно видать не выдерживает лютый крутящий момент ю4
Дружись я поставил ведущие диски Китай, они тоньше на 0.5 мм. Железные. И осталось место на ещё два диска, ведомой и ведущий и стало огонь.
@@MOTO_39 но у меня водянка пятая, клапана два карба, пятый канал проделан на выпуске.
@@MOTO_39 на впуске.
@@ДмитрийСоболев-ь7ю на тюнинге юпитер вообще зверь. Ему надо заднюю звезду поменьше тогда от какого нибудь китайца. Что бы мотор не орал сильно
Юпитер 5 у меня китайская поршневая звезда 19 скорость по GPS 125
Здравствуйте! А почему вы не хочете ставить бсз или CDI зажигание?
Бсз не совершенно и дорого только если самому делать своё самопальное. Знаю как с контактами обращатся пока на них
@@daniilsinitsyn744 ты ещё Gdi систему предложи в него внедрить)
@@Vol4ok7 ахаххаха а ты шутник
Восход 100 едет и иж 100. Как так. То? Обьем то в 2 раза больше
Восход по GPS 100 КМ/Ч не едет только с горки и то. По спидометру иж 120 км/ч едет что не является правдой
Восход по джпресу еди 110,мы с явой гонялись,то ява недалеко ушла,и то после сотни
А ты знаешь,что даже прирост максималки в 10 км/ч,это нужно увеличивать мощность в районе 5 -10 л.с,а вес тоже никто не отнимал
Андрей, а коляска у тебя вписана в доки? Я, конечно, люлю нашёл у нас в области, по всей России собирал дитоли на неё, всё скомплектовал уже - но днище корыта печальное совсем. Буду, конечно, нормально переваривать его по уже переваренному. Но если когда-нибудь у тебя будет мысля избавиться от неё - готов купить😋 один капот сдвигающийся чего стоит! Вообще четвёрки по дизайну классные, и люля в том числе. Ей только люка не хватает позади сиденья, как на 5-ке.
Вписана номер рамы на ней набит. Они все в печальном виде на этой тоже дырка одна снизу есть
@@MOTO_39 ну тогда береги её. А чего ты Юп в такой тёмно-синий цвет задул? Надо было бирюзу подбирать по родному.
@@Ник-щ8у купил краску в стройматериалах какая была это потом буду переделывать внешний вид если с оформлением получится. Надо другой бак с эмблемами найти будет. Этот ободрали
Люка и днепроколяске нехватает. Постоянно надо сиденье снимать что не очень удобно
@@MOTO_39 понял.
Да, бак жалко. Нигрипсы и шильды ИЖ ему особую симпатичность придают. Помимо того, что по форме четверочные баки - одни из самых красивых, в классическом стиле. Не зря их на кастомы часто пользуют.
130 км он валит не напрягаясь
@@aleksandrpapov7216 по gps 130 это с горки и без ветра
Здравствуйте. Какое масло и в какой пропорции льете в бензин?
Дешёвое 1.25 cantri 2т
@@MOTO_39 а ну т.е. пропорции как в советской книжке для масла м8в
@@IVECO_DAILY_CLUB да 25 грамм на литр. Сейчас любое масло лучше чем м8 тех лет думаю. Лил репсол и айпон кроме запаха никаких измеений. Так же говно с глушителей капает. В такие мотоциклы с старой поршневой и выработкой на цилиндрах лить дорогое импортное масло лишь для успокоения души подходит оно лучше
Можно лить диз топливо,вместо масла 1литр на4литр бензина,нагара не будет
@@dkpsf-oz1gj не пробовал я бы так не рисковал
Привет! С этой звездой тебе надо и датчик температуры ставить! Следить за нагревом.
Быстро едишь охлаждение хорошее не греется совсем
@@MOTO_39 Не всегда же ездишь быстро. Не все ездят быстро. Многих знаю кто не больше 90 ездит на Еже. Вот тут уже критично с нагревом. На 21 нагрузка большая на двигатель.
@@PCWARIT когда едишь один нет ощущения что не тянет 21 звезду. У меня он больше грелся с 17 с коляской когда ехал. Но родные его советские поршня которые с ним достались всё выдерживают уже 17 тысяч пробег на них
Можно поставить звезду на 19 и разгон возрастёт а максималка такой же останется. Но комфорта на визжащем моторе ехать 80 км ч нету совсем
@@MOTO_39 Тут ещё разница Ю5, Ю4. У меня на 5 стоит 19. 80 едет вообще спокойно. Но, у меня режим 90/100/110. Шум не напрягает, его не слышно в шлеме. Вот хочу 20 поставить, с 21 перегрев боюсь поймать. По городу в основном перемещаюсь.
электронное ставишь и ок
@@викторсажнев-щ8н какое надёжное электронное.?
@@MOTO_39 которое с вазовским коммутатором
Там вроде кто то говорил про сцепление автомат - это недоработка ижей. Она создана для того, что бы домой доехать при обрыве троса сцепления. Вот для чего она создавалась. И не спорьте со старым ижатникам, сам собирал эти колхозы при Союзе. Конечно были достойные ижи, но их то ли не хотели запускать в производство, то ли считали при подсчете на продажу слишком дорогостоящими. Да и что там говорить не давали конструкторам идеи притворять в жизнь, ведь были и макеты достойные и узлы передовые. Все пошло коту под хвост. Жаль что вот так все получилось с ижмашем.
Если Корзина жива легко тронется на полу автомате! А так хз с мопедоми дел не имею лет 20. 25 .есть планета 5 в деревне стоит 2года не зовадил было дело когда то трос сцепления обровал с рыбалки 30км по полям так хрустел и похер конечно как на авто не получается оборотами подловить,,но планета в дыбы рвет без сцепления на14 звезде и хруст жесть как на кразе 😅
Ну что за бредни ты пишеш? первое, езда на Иже ума не добавляет,особенно на Планете, второе, сцепление автомат создано чтоб с оборваным тросиком доехать, более дыбильной версии я ищё не слышал, в 80х в мануале Юпитера писали что полуавтомат позволяет при переключении передач не выжимать ручку сцепления, а после приобретения навыков и трогаться с места. У меня в 80х на ИжЮ5 за 10лет тросик не рвался потому что рукой сцепление выжымал исключительно при старте с места и то не всегда, чтоб не потерять навык.
Иди уроки учи,дитя
Не влияет халастая искры с совек я оставил на иж все гуд про зажигание ваше забыл
Ваш совек сколько стоит сейчас?
@@MOTO_39 В любом случае оно того стоит
18 средний вариант! Какие нахуй 60км. Это на 2 рой? 105-125км. Не смешы людей!
Поршни японские?
Поршня советские ещё
Юк-з на роликах валы 21 зуб 120 дальше немог мощи нехватало карб 36,был планета 4 на 18 зуб спид на 140 взял все ехали аж в троём ну конечно добирал медленно от 120 иболее
140 км/ч ни одна планета не поедет. Врёт спидометр после 90 от вибрации. Надо по gps замерять. Юпитер может честные 140 но доработанный на тюнинге хорошем
@@MOTO_39 в 1998 году небыло жпс ну с зади шла шоха жигули к городу был небольшой уклон(небольшой) км 1,5 примерно может это ещё и ночью в 4 ночи с дискача воздух разряжен это может все и дало свой плюс.Ну а как любой СПИДАК врёт немного поэтому в те года руковожусь тем что имел
@@СакенСейфулин-ы1т да я понимаю. У меня воспоминания из детства остались как урал ехал 140 и казалось очень быстро
По ЖД@@MOTO_39
Зажигание какое?
Обычное контактное. Бобины б115
Мужики так если на 4 ездить ну на 2000 км и капремонт обеспечен.
Это врятли
Реал своей жизни не видел мне шестнадцатых не семнадцатый как там сказки расскажешь где ты там может сам с велосипедом муж снял
Ставил на Яву 19 зубов, без коляски едет, цепляешь коляску, тоже едет, но не выше третьей скорости, даже не смотря на то, что коляска пластиковая.
Юпитер с 19 и люлькой ехал но не больше 70 км ч. Поставил звезду на 17 до 80 км ч раскрутил думал взорвётся. Надо с 18 звездой попробовать будет
5 Ка рулит,спокойно на 19 звезде сунет люльку и до 90 разгоняется на легке@@MOTO_39
Мой 140 ходил звезда на 19
Когда я пиздюк... м был 145 разгонялся но мне никто не верил 🤷♂️
Спидометр врал.
Это фильтр оказывает тебе медвежью услугу! Он предназначен для ЧИСТОГО бензина,а вот бензин с маслом он пропускает плохо, карбюратор не успевает наполняться
@@НиколайСорокатый-м2з фильтр сетка всё пропускает. Это не бумажный
Здраствуйте, есть кожух карбюратора на юпитер не надо случайно?)
Конечно нужен тут нету как раз
@@MOTO_39 был бы у меня, я подогнал, друг не в какую не хочет просто отдавать
@@MOTO_39 за бесплатно имею ввиду
@@d9ld9l_oleja95 буду благодарен но за доставку платить то нужно
На моте 4 становится как пятая
@@aleksandrpapov7216 да но передачи длинные и тяга уже не та
@@aleksandrpapov7216 по прямой можно газовать но если ездить каждый день не комфортно с 21
Сцепление при переключении зачем выжить у тебя автомат должен работать выжал тронулся и всё
тяжелее лапка идет без сцепы, на юпитерах полуавтомат сделан если сцепа сломается
Для плавности переключения
Двигло у тебя ничего но он в разнос не идёт хотя могет пастевь 19 и 130 в лёгкую выдовать будет сцепление паэтому и не пропускает такой крутящий момент меня на планете 5 стоит 18 и с 30 40 км пару сёк и 120 разгон малниеносный меньше звезда упарается а больше двигу не хватает мощи раскрутить я и расход бальшой а так газ ваще чутка даеш единственное нужно лить масло паболе так как смеси мало идёт в кревашип но газ ваще чутка савсем
На 19 звезде таже скорость 120 км/ч только обороты бешанные лучше судьбу не испытывать. Поршней оригинальных больше нету и не будет
@@MOTO_39 ну как большие не более 5 000 это максимум при скорости 120 и при условии что звезда 18 стоит это не страшные обороты у брата новая планка была с каляской 115 ходила а без 130 естественно звезды менял 15 и 18 ограничитель так и стоял не сламывал у меня также газом пользуешься только на четверть дальше нет смысла двиг Нева принимает такое кол-во смеси а ащущение оборотов может быть как раз из за пробукса сцепления или если двиг вибрирует не стоят бакавушки распорки или поршень тяжолыйили каленвал стоит не пятерошный у меня ваще при скорости ничего нислышно ни каких оборотов полька выхлоп сзади и как ксрб урчит но планка в этом плане сложный аппарат паэтому что одно цилиндровый чтобы добиться баланса много факторовв зажигание очень чуткое к детону па книге не канает нужно сама у тестить карб тоже не гибкий меня чутка беднит рабочая система а холостые баготят паэтому на оборотах в разнос но опять смеси для смазки мало падсушивает лью минералку чутка паболе зажигание тоже параньше вибрация на больших делаю чуть папозже в ущерб скорости вот и палучается двиг маласть острый не плавный зато резвый ха у нынче полусинтетику патестить а так планета говарят же ракета
@@ДмитрийСтук-и7щу меня на планете 5 стоит звезда на 19 и новый к68и так она спокойно 120 идёт, на второй до 60 разгоняется без проблем
@@suetolog07 да именно так по трассе все норм но по посёлку даже на 18 великавата приемистости не хватает на передачах это минусы 4х уступки нна второй тихо в на третьей много вот и ставят если по лесу гонять на 16 а по трассе на 19 с большей звездой двиг не могет выдать обороты и скорость падает идёт в натяг даже с хорошим двигло самая универсальная на 18 хоть и упирается на 4ой зато па посёлку идёт сносно на планету бы 5ю передачу былоб все норм но увы а так мне нравится планета передаст длинные и диапазон тяги широкий я же гаварил 30.40.едеш чуть дал и 120 и можно долго парить на планке с такой скоростью и не надо гаварите что юпитер или Урал проедет на скорости 100 дольше планеты был у меня и Урал и новый юпитер сноля крессерная скорость у них 70.80 тогда ещё едут только дал раз другой и все из слова савсем все на нисших передачах греются по страшном у с планетой даже не стояли свечи докрасна сияли я сам видел единственный канкурент планете это Минск буду ездить на планете лучше пака нет мотоцикла савременные тоже не то 150е кароткая база лёгкие зажигалки а па серьёзнее только по асфальту по посёлку ваще никак обороты нужны и скорость есть канечно универсальные но смысл искать ту же планету если ана у тебя есть
@@ДмитрийСтук-и7щ согласен планета самая надежная, вот моя планета 89 года пробег 80т, работает как часы. th-cam.com/users/shorts-kSFyOxIyPQ?si=-praWgvxJEivE07w
Юпитере 4 нет тяги у тебя нет нормальна едут я держу ю4 новая поршневая целидра стоять едит щас подокном у меня так я на 2106 катаюсь
Как нет тяги ты чего? Он с люлькой ездил всю жизнь да к тому же с звездой 19
@@MOTO_39 на низах нормальна едит с каляской 19 звезде тяжело стантартная на 18
Мотор кончен
@@Gragasat почему
Катался на 20й звезде. Да, прикольно, 80 едешь - тишина. Но уже с одним пассажиром тяжело ему. И на максималку он не выйдет никогда. В основном ездил на 18й звезде. Разгоняется бодро и на максималку выйти можно. Но, обороты большие уже на 90, шумно.
Вчера ездил вдвоём как бы терпимо конечно одному повеселее будет
@@MOTO_39 , моторчик бодрый у тебя. И у меня не плохой был. Но мне быстро надоела даже 20я. Тогда хотелось побыстрей разгоняться и рвать других ижатников. 18я для этого подходила.
Юп 4ка на 21 звезде выходит легко на максималку,если безконтактное зажигание стоит. На полном газу 138 км/ч по GPS.
@@НикитаТресков-ъ7р безконтактное это какого типа?
электронное зажигание с коммутатором.
на єтой 🌟 двигатель 4-ю передачу не тянет, 105+/- (💯 gps) по спидометру єто провал... так едут 150сс ,,китайцьl-индусьl,,...
Да но ехать когда мотор спокойно работает и нет ощущения что вот вот взорвётся поприятнее
Потому что замерял по gps он больше 105 км ч и не едет. Пробовал звёзды от 19 до 21. А если нет разницы смысл тогда больших оборотов
Задача ехать 80-90км ч стабильно тихо и не заклинить где нибудь
@@MOTO_39 єто, как бьl, да, но и работать внатяг двигатель не должен, нужен разумньlй компромис... какая 🌟 стоит в стоке на одиночке?... ,,юпитер,, 120 должен ехать без проблем, а ,,крейсер,, около 85, максимум 90, требовать от него большего не стоит... со 🌟🌟 можно єкспериментировать, но сильно увлекаться не стоит... неплохо бьl тахометр какой, тогда картина будет более ясной...
@@ОлександрСушицький-г9н так 120 он и едет по своему спидометру с 19 звездой но мне такая скорость не нужна от него это уже разрыв мотора от оборотов. Если так крутить прстоянно рано ли поздно что то крякнет
Я на юпитере до 160 разгонялся
Не может быть
С Эвереста съехал?
@@АлексейПопов-в1ч видео есть на рутубе
@@АлексейПопов-в1чс горы Арарат зимой по льду 😂😂😂😂😂
А я на своём 180 летел😮... аж проснулся, и вовремя, а то бы в поворот не вписался, потом до будильника больше на мотак не садился... спал нормально 😂😂😂
Что ты хочешь от хлама которому 40лет в обед выжать с него😂
120 км/ч могёт)
Надеюсь на твой ответ, у меня тоже Юпитер 4,подскажи какие свечи зажигания на него идеально подходят?
У меня стоят NGK BP6H единственное что продавалось в магазине и работают. На днепре стоят от машины трёх контактные
Свечи зазор 0.8 мм. Контакты обычные зазор 0.4 и на каждый контакт по два конденсатора. 2 бобины б115 установлены на каждый цилиндр
@@MOTO_39 спасибо
@@MOTO_39А какие плюсы от такой спарки и куда там эти бабкины можно всунуть?
У меня эти свечи и стоят
Ну не знаю я на 18 звезде ехал по джипиес 123 тоже на ю4
Всё верно. Но обороты разные. От больших движок долго не сдюжит