Hola , yo volé siempre en trike. Bi plaza , para 350 kg , y mono plaza . Es un vuelo más seguro creo yo , si con más limitaciones. Nunca me decepcionó!! Ahh y no pienso cambiar me da muchas satisfacciones.
Magníficos vídeos, sólo una pequeña puntualización que creo se te ha olvidado; en el despegue en trike, cuando la vela sube torcida, esta se debe seguir orientando el carrito para evitar el sobremando con los frenos y así el alabeo de un lado a otro, la rueda dirigible delantera está sobre todo para eso. La única diferencia con el despegue a pie es que debes estar en todo momento mirando el ala hasta que estés en el aire porque no vas a notar hacia que lado se está ladeando hasta que te levante una de las dos ruedas traseras y quizás para entonces ya sea demasiado tarde. Un abrazo desde el Valencia club paramotor.
@@GaboLopezParamotor muy bueno ! como dice el amigo, en el despegue con trike es fundamental estar practico con el movimiento de rueda delantera, buscar la vela para el lado que se va y suave mando del lado contrario y sobre todo siempre estabilizar , nunca dar potencia si la vela esta alaveando ... primero cuesta , despues el piloto lo hace intuitivamente ... saludos desde argentina !
Ya he podido ver a este segundo video ! ... Buenissimo ! Que padre au hayas podido gragar al despegue del trike con varios puntos de vista diferentes ! Gracias de nuevo por tus videos !
Muchas gracias por la información y por compartir la experiencia con Luis mostrando videos yo vuelo Trike es un Polini Thor 250 y la información que compartieron excelente solo falta afinar algunos detalles y eso se descubre con entrenamiento en el Trike solo eso un abrazo a la distancia desde Illapel Chile saludos cordiales y bendiciones para Uds y familias
Hola Gabo, en mi muy humilde y muy corta experiencia e notado que cuando el inflado no es totalmente centrado se puede corregir con una "gambeta" cortita hacia un costado, y solo cuando se tiene una cierta velocidad de carreteo corregir con los comandos de la vela. y para que el despegue sea mas aplomado, siempre voy buscando el centro de la vela con la dirección del trike. Aclaro que mi equipo es muy, muy humilde y he tenido una formacion muy corta en vuelo libre y autodidacta en el motor. Compre mi paramotor (un SOLO 210) y nunca lo pude volar por su peso y mi cintura maltrecha, mi paso al trike fue obligatorio. Espero que esto sume a la comunidad como lo hacen tus videos. Saludos desde Santa Fe, Argentina.
@@GaboLopezParamotor No quiero se se mal intérprete mi comentario, solo quiero aportar un poquito a lo mucho que aportas en tus videos, cuando comencé ni mi familia me filmaba para corregir mis herrores. Lastima no tener toda la info de tus vídeos para cometer menos errores.... Por ahora sigo tratando de llenar el tarro de la experiencia antes que sea acabé el tarro de la suerte... ja ja ja.
Excelente tus videos gabo Saludos desde colombia Gabo estoy fabricando un paratrike para colocarle un motor de moto 2t maca suzuki ts 185 reductora 3.1 helica de 1.25 Mi duda es cuantos kilos es lo maximo para un paratrike...gracias
La verdad no tengo idea, pero el q nosotros volamos que trae un motor similar, el puro Trike pesa como 17 o 18 kilos y ya con el motor, chasis arnes debe andar por los 43 a 45 kg, estimo..
Cuando lo armamos fue una de nuestras dudas.. como podría ir montado el acelerador y como usarlo en vuelo... vamos a seguir usándolo y haciendo pruebas... si logramos descifrar el tema lo compartimos en un video
@@GaboLopezParamotor gracias por tu pronta respuesta. Estoy pensando en hacerme un trike. Ya que como estoy volando una Apco F1 y con 62 años estoy complicado en los despegues, con poco viento. Un gran saludos
Gabo una pregunta que tanto tiempo te lleva aprender con un entrenar y comprar uno higual al que sale en este video , no te aguites conosco chingo de raza no hay ped...de verdad me encantaria tener la experiencia se mira que no es tan dificil claro tiene sus riesgos como todo y tambien hay que ver es que no es un juego unos se puede dar en la madre si no tomas las seguridad correspondiente pero definitivamente es todo un sueño EXCELENTE VIDEO GABO
Hola, hay quienes dan cursos en la playa, varioas dias seguidos, por ejemplo 6 o 7, y terminas ya con lo basico para volar y seguir poco a poco por tu cuenta, los precios son muy variados... busca la pagina Flayventure, es de Javier Medina, un amigo, el tiene precios de lo que vende y con eso te puedes dar una idea.. Saludos
Claro, así aprenden muchas personas... creo q lo importante sería aprender a kaitear de pie, pero no cargas el motor es con otro arnes... es mucho más fácil y ya después directo al Trike... claro q el detalle ya lo verias con tu instructor, pero te confirmo que si se puede... saludos!!
Hola, yo siempre lo recomiendo, hay algunas circunstancias en las que se podria presindir de su uso, por ejemplo cuando vuelas en la playa, muchos no lo utilizan.... igual podria ser si piensas volar solo en condiciones perfectas de clima... pero soy de la idea de que es mejor invertir en el, cargarlo y no usarlo nunca (Como ha sido mi caso) que no tenerlo, no cargarlo y necesitarlo algun dia... es mi opinion... Si tienes mas dudas o quieres profgundiazr en el tema si quieres escribeme a gabrielgabolopez@gmail.com... saludos
@@GaboLopezParamotor oyes no te habias dicho soy creo que un enfermo por bolar desde ninos desde pequeno pero por la pobresa de mi pais nunca pude, pero ahora que estoy en usa se que lo boy a lograr con Dios delante. pero en el mes de julio 2021 un carro me choco y me Rompio la pierna derecha , ya estoy poco a poco rescuperandome , y quisieras encotrar gente como tu que saben y me podrian ayudar a aprender a bolar con cuidado y seguridad.
Hola , yo volé siempre en trike. Bi plaza , para 350 kg , y mono plaza . Es un vuelo más seguro creo yo , si con más limitaciones. Nunca me decepcionó!! Ahh y no pienso cambiar me da muchas satisfacciones.
Magníficos vídeos, sólo una pequeña puntualización que creo se te ha olvidado; en el despegue en trike, cuando la vela sube torcida, esta se debe seguir orientando el carrito para evitar el sobremando con los frenos y así el alabeo de un lado a otro, la rueda dirigible delantera está sobre todo para eso. La única diferencia con el despegue a pie es que debes estar en todo momento mirando el ala hasta que estés en el aire porque no vas a notar hacia que lado se está ladeando hasta que te levante una de las dos ruedas traseras y quizás para entonces ya sea demasiado tarde.
Un abrazo desde el Valencia club paramotor.
Gracias por el aporte!! la realidad es que nosotros estamos aprendiendo mucho en este proceso de hacer el video... gracias por compartir!
@@GaboLopezParamotor muy bueno ! como dice el amigo, en el despegue con trike es fundamental estar practico con el movimiento de rueda delantera, buscar la vela para el lado que se va y suave mando del lado contrario y sobre todo siempre estabilizar , nunca dar potencia si la vela esta alaveando ... primero cuesta , despues el piloto lo hace intuitivamente ... saludos desde argentina !
Muy bueno Gabo.....muchas gracias por compartir estos conocimientos.... saludos desde España
Con mucho gusto
Ya he podido ver a este segundo video ! ... Buenissimo ! Que padre au hayas podido gragar al despegue del trike con varios puntos de vista diferentes ! Gracias de nuevo por tus videos !
Pués enhorabuena otra vez, siempre te superas muchísimas gracias desde España maestro Gabo
Si que me gustaria saber es la diferencia entre trikes, yo tengo un falcon que acabo de saberlo viendo el video. Un saludo
Muchísimas gracias!
Simplemente excelente !! Muchas gracias a vos y a Luis por compartir su experiencia. Un abrazo grande y buenos vuelos. Saludos desde Argentina !!
Boa tarde comandante 🇧🇷
Excelente aula 🙏
Otro gran trabajo ! Excelente video. Gracias y saludos desde el Pais Vasco.
Saludos!!
Excelente video explicativo, estoy queriendo incursionar en el tema poco a poco, un gran saludo desde Argentina (Córdoba)
Gracias!!! Volar es Increíble!!!
Muchas gracias por la información y por compartir la experiencia con Luis mostrando videos yo vuelo Trike es un Polini Thor 250 y la información que compartieron excelente solo falta afinar algunos detalles y eso se descubre con entrenamiento en el Trike solo eso un abrazo a la distancia desde Illapel Chile saludos cordiales y bendiciones para Uds y familias
Saludos!!
Gracias por tus videos tan didácticos.
Pronto tendras tu trike Gabo
Vamos!
Hacia falta este video, gracias desde españa
Saludos!
Hola Gabo, en mi muy humilde y muy corta experiencia e notado que cuando el inflado no es totalmente centrado se puede corregir con una "gambeta" cortita hacia un costado, y solo cuando se tiene una cierta velocidad de carreteo corregir con los comandos de la vela. y para que el despegue sea mas aplomado, siempre voy buscando el centro de la vela con la dirección del trike. Aclaro que mi equipo es muy, muy humilde y he tenido una formacion muy corta en vuelo libre y autodidacta en el motor.
Compre mi paramotor (un SOLO 210) y nunca lo pude volar por su peso y mi cintura maltrecha, mi paso al trike fue obligatorio.
Espero que esto sume a la comunidad como lo hacen tus videos. Saludos desde Santa Fe, Argentina.
Gracias por compartir, lo vamos a intentar en el próximo vuelo... nosotros también estamos aprendiendo con el Trike!! Saludos!
@@GaboLopezParamotor No quiero se se mal intérprete mi comentario, solo quiero aportar un poquito a lo mucho que aportas en tus videos, cuando comencé ni mi familia me filmaba para corregir mis herrores. Lastima no tener toda la info de tus vídeos para cometer menos errores....
Por ahora sigo tratando de llenar el tarro de la experiencia antes que sea acabé el tarro de la suerte... ja ja ja.
@@ivanalejandroporcarelli3594 jajajaja un abrazo!!
buen Dia gabo miro muchos sus videdos vivo en colombia estoy interesado en aprender a bolar paramotor
Saludos, Gracias por escribir... lo primero es buccar escuela o instructor!! Exito!!
Saludos desde España.
Un saludo!
excelente vídeo ... dan ganas de estar allí
Gracias! Saludos!
Felicitaciones por su video!!!
Me convenciste Gabo, me voy a comprar un trike y me queda mas fácil volar con uds ahí en casac tempranero. Excelente video.
Ya estas!!!
Buen video, saludos....!
Que buen vuelo ❤
Me gustaría practicar esto acá en Chile, lamentablemente muy pocos aca lo hacen!!!
Saludos, ojala tengas oportunidad, podrías organizarte un viaje a un lugar cercano para ir a tomar un curso... Saludos
Excelente tus videos gabo
Saludos desde colombia
Gabo estoy fabricando un paratrike para colocarle un motor de moto 2t maca suzuki ts 185 reductora 3.1 helica de 1.25
Mi duda es cuantos kilos es lo maximo para un paratrike...gracias
La verdad no tengo idea, pero el q nosotros volamos que trae un motor similar, el puro Trike pesa como 17 o 18 kilos y ya con el motor, chasis arnes debe andar por los 43 a 45 kg, estimo..
@@GaboLopezParamotor gracias pues este lo pese ayer y me quedo pesando 55 klos creo que no es mucha la diferencia cierto
Hola, muy bueno el video. Que opina de la posibilidades de volar en ese trike, con speed bar?
Cuando lo armamos fue una de nuestras dudas.. como podría ir montado el acelerador y como usarlo en vuelo... vamos a seguir usándolo y haciendo pruebas... si logramos descifrar el tema lo compartimos en un video
@@GaboLopezParamotor gracias por tu pronta respuesta. Estoy pensando en hacerme un trike. Ya que como estoy volando una Apco F1 y con 62 años estoy complicado en los despegues, con poco viento. Un gran saludos
Gabo una pregunta que tanto tiempo te lleva aprender con un entrenar y comprar uno higual al que sale en este video , no te aguites conosco chingo de raza no hay ped...de verdad me encantaria tener la experiencia se mira que no es tan dificil claro tiene sus riesgos como todo y tambien hay que ver es que no es un juego unos se puede dar en la madre si no tomas las seguridad correspondiente pero definitivamente es todo un sueño EXCELENTE VIDEO GABO
Hola, hay quienes dan cursos en la playa, varioas dias seguidos, por ejemplo 6 o 7, y terminas ya con lo basico para volar y seguir poco a poco por tu cuenta, los precios son muy variados... busca la pagina Flayventure, es de Javier Medina, un amigo, el tiene precios de lo que vende y con eso te puedes dar una idea.. Saludos
Se puede aprender directamente en el trike? Ya que en mi caso no puedo correr y tampoco cargar mucho peso por secuelas de guillian Barré.
Claro, así aprenden muchas personas... creo q lo importante sería aprender a kaitear de pie, pero no cargas el motor es con otro arnes... es mucho más fácil y ya después directo al Trike... claro q el detalle ya lo verias con tu instructor, pero te confirmo que si se puede... saludos!!
hola gabo, quiero comprarme un equipo paramotor o paratrikes algo económico pero seguro. se necesita paracaidas de seguridad??
Hola, yo siempre lo recomiendo, hay algunas circunstancias en las que se podria presindir de su uso, por ejemplo cuando vuelas en la playa, muchos no lo utilizan.... igual podria ser si piensas volar solo en condiciones perfectas de clima... pero soy de la idea de que es mejor invertir en el, cargarlo y no usarlo nunca (Como ha sido mi caso) que no tenerlo, no cargarlo y necesitarlo algun dia... es mi opinion...
Si tienes mas dudas o quieres profgundiazr en el tema si quieres escribeme a gabrielgabolopez@gmail.com... saludos
Si wilarbareño de Colombia
gabo porfa , cuanto cuesta en dolares un trike como ese de tu amigo, sin el motor porfa
Un poco menos de 2 mil dls de Estados Unidos.. aprox
@@GaboLopezParamotor oyes no te habias dicho soy creo que un enfermo por bolar desde ninos desde pequeno pero por la pobresa de mi pais nunca pude, pero ahora que estoy en usa se que lo boy a lograr con Dios delante.
pero en el mes de julio 2021 un carro me choco y me Rompio la pierna derecha , ya estoy poco a poco rescuperandome , y quisieras encotrar gente como tu que saben y me podrian ayudar a aprender a bolar con cuidado y seguridad.
Kiero comprar uno
Ganó dónde hay una escuela que pueda tomar clases
Hola, en donde te encuentras ???