Cara mengatasi bocor pada bibir pelek ban tubeless motor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Cara mengatasi bocor pada bibir pelek ban tubeless motor......di video kali ini ban sepeda motor matic mengalami kebocoran pada bagian bibir pelek,saya praktekan cara mengatasinya
Semoga video ini bermanfaat...
Trima kasih byk buat kalian yg sudah subscribe dan sllu setia mrnonton video" saya
Jgn lupa:
LIKE
KOMEN
SUBSCRIBE
dan nyalakan notifikasinya 🙏🙏
Senang saya Lihat Tukang Ban Yang Menyayangi Ban dan Velg, terutama mau bersusah-susah memberi lapisan saat mencungkil Ban itu
Saya jg salut gk kaya dtmpt saya amatiran dicungkil² smpe velg sya lecet² bner kaga lama ia, auto kapok saya kst lg
Aku tidak akan mencaci makimu bang kerna engkau orang baik.terima kasi berbagi ilmunya. Sangat berguna kerna motorku sudah sekian lama kepencet nggak tau solusinya. Semoga rezeki selalu murah dan diberkati!
Spesies langka. Belum pernah nemu tukang tambal ban yang kerjanya apik dan rapi seperti itu.
Pernah ketemu sama tukang ban yg seperti ini..kerjaan rapi ulet.. pasti pingin kasi tiping.. selalu dilancarkan rejekinya❤
gue paling demen sm org jujur kaya gini ngasih ilmu ga pelit..coba kaya yg dipinggir jalan laennye tukang (tambel resek) bnyakan kaleng"nye wkwkwkw... maju trus usahanye bang sehat" skluarga lancar rejekinye aamiin
Terimakasih mas....berbagi pengalaman itu indah 🙏🙏
@@azizsitukangtambalban bukan maen dah indah barokah lg 👍🏻👍🏻👍🏻
Kalo sy lebih suka pake ban tubeles IRC , krn karetnya ga terlalu keras, & biaa dipompa dgn pompa tangan, asal jgn kebanyakan dicongkel, bisa menyebabkan kawatnya meletot, velgnya jg harus bersih & halus pinggirannya, kalo ban baru jgn pake cairan, pake cairan kalo ban ada bocor alus aja. Pake cairan yg bermerk aja, IML atau M-ONE
pro ini mah tukang tambalnya kerjanya details 👍
Mantap bang videonya krna sesuai dgn masalah ban tubles motor saya 👍👍..sukses terus
Seumur2 blm pernah liat tukang tambal saat nyongkel diksh ganjel
Mantabb ini biar pelk awer
Mksih ilmunya pak, saya cek pakai air sabun pingirnya banyak gelembung saya lap dan bersihkan, karena tdk ada gemuk, saya kasih oli sela2 ban memutar, dan saya pompa dan rapat kembali ban sepeda listriknya, saya test air sabun sudah tidak ada gelembung🙏
buset telaten betul, di saya mah gak ada yang peduli velg lecet, asal aja congkel 🤦🏻♂️
Neng kene gak ono wong tambal ban detail kyk ngono. Seneng ndeloke..
Suwun mase 🙏🙏🙏
Mantap bos....udah saya coba setiap ganti ban tubless yg peleknya racing tube type bukan yg tubless...saya amplas bersih .....hasilnya memuaskan
Amplas brapa bang ?
Amplas kasar aja gpp mas
Mantab masuk logika akal Om, pakai Pet/gress/gemuk, velg aman gk karatan,bibir Ban lebih awet gak retak2x
Keren mas bro trmksh ilmunya semoga sehat selalu ya amiiin 🤲
Bagus ni cara situ mudah2 menambah barokahnya mas
Aamiin mas
Mantap bang ilmunya n makasih sudah berbagi semoga usahanya sellu berkah.
Hanya saran, jadi awal video yg tes bocornya posisi velksnya tidak sama dgn akhr video.
betul gk ada yg sadar 😂
Mantap ilmunya 👍👍
Sy suka si mas kerjanya apik benar 👍👍
Makasi lho mas 🙏🏻🙏🏻
Jarang lo bang tukang ban sperti ini😢
Keren om,, jarang tukang tambal ban masang ban di bersihkan seperti ini. Cuma hanya di oleskan pakai oli bekas aja. Alhhasil 3 hari baru masang ban tubles eh angin nya ilang ternyata angin nya keluar dari samping velg nya.. makasih bang.. keren nih solusi nya jadi saya bisa membersihkan nya sendiri..
Mantap ilmunya, Kang.
Sehat terus & ditunggu tips lainnya.
👍👍🇮🇩🇮🇩
Coba aja kalo tukang mekanik kya gini semua
Trimakasih bang dah berbagi ilmunya sangat bermamfaat🙏
Terima kasih atas ilmunya dan sudah terapkan dan alhamdulillah berhasil👍👍
KMNGKINAN :
1. CAT NGELUPAS
2. KOTOR KRN SAAT KEMPES DIPAKAI TERUS TDK BURU² TAMBAH ANGIN
3. KRN SAAT GANTI BAN, YG GANTI MALAS BERSIHIN
4. KRN SISA KOTORAN DN CAIRAN ANTI BOCOR..YG SBNARNYA MALAH NGRUSAK VELG DAN BIKIN BAN TDK MENEMPEL RAPAT.
.
KALO SAYA TINDAKANNYA :
1. BERSIHKAN DG KAIN, MELINGKAR
2. AMPLAS MELINGKAR
3. LAP DG KAIN LG
4. PASTIKAN BAN LEPAS DR VELG, TDK MENEMPEL SEBAGIAN.
KRN BIAR TEGANGAN PINGGIR BAN MERATA.
5. ISI ANGIN.
KARENA DR PENGALAMAN KLO CUMA DIBERSIHKAN PD BAGIAN YG BOCOR, NANTI BOCORNYA AKAN PINDAH.
KLO MMG GK PERLU, GAK USAH PAKAI CAIRAN ANTI BOCOR,
KLO ADA BEKAS NYA, MINTA DIBERSIHKAN DG DIAMPLAS SAMPAI BERSIH, TRUTAMA SAAT GANTI BAN, KLO BENGKELNYA GAK MAU, PINDAH BENGKEL AJA, JD HARUS DIPASTIKAN DULU DIA MAU SBLM PASANG.
.
SMOGA AMAN DAN BERMANFAAT...AAMIIN AAMIIN...
Trimakasih ilmunya bang, sangat bermanfaat 👍🏻👍🏻
Terimakasih atas ilmunya dan akan saya coba, kebetulan ban motor saya mengalami hal serupa.
Mantap bng. Trimakasih tas info nya bng
josss pokoke matur sewun mas ilmune maen banget kiye jan.. Dulur ngapak terus berkarya, Jaya ngapak, ora ngapak ora kepenak (Y)
Terima kasih abang infonya semoga berkah ya... Aamiin
Alhamdulillah mks informasi nya gan sangat bermanfaat dan membantu 🤝🤝🤝🤝
Alhamdulillah
Mantul ilmu ne kang..
Mdh2an sehat dan sukses selalu..
terima kasih ilmunya bos
Setuju bro, mantap
Baru ngalamin tapi beda kasus,terjadi bocor karena baru kena lubang dijalan akhirnya velg mleot(bengkok),mau diamplas sampai habis pun tetap bocor
Harus melakukan pres velg atau lebih mudah lepas pentil tubles lalu isi ban dalam🙏 semoga bermanfaat
Maturnuwun, pak atas ilmunya... sangat bermanfaat bagi saya.. semoga sehat selalu...
Itu yg bocor diawal yg bagian (kiri) ban piringan cakram bang, trus di akhir video yg di cek di sisi ban sebelahnya bang (kanan). Mohon maaf kalo salah mengamati.
betul... velg-nya jadi kebalik
Terimakasih atas ilmunya, sangat bermanfaat .
Joossss ......
Semangat terus bos, cari innovasi terbaik agar mempermudah pekerjaan
Klo tukang ban yang malas bersihkan velg. Langsung diganti ban pakai ban dalam biasa. Tujuanya praktis dan ban dalamnya laku. Hal ini aku terjadi pada sepeda motorku. 😂
Tapi lebih untung pakai ban dalam.
Soalnya kalo ban tubles di tambal
Dan di pakai lama gampang bocor lagi wkwkwkwkw
Bener banget ini. Saya baru ngalamin.
Baru saja terjadi 😓
Haha, kita se aliran broww
Bengkel mafia emang wkwkwk
Mantab ilmunya bos..
Bos kenapa kalau setiap mau isi angin waktu ban baru akan dipasang selalu tutup pentilnya tidak dipasang?
Apakah kalau tutup pentil dipasang angin tidak akan bisa mengisi ban tubles tersebut?? Trims
Itu tujuannya untuk mempermudah pemompaan mas... Krn kl tutup pentil di pasang kadang susah ngembang bannya mas...
Siap makasih bang, berarti saya kena tipu hahaa.. Katanya sudah ga bisa diisi angin dan harus pakai ban dalam dianjurkan heheehee..
TERIMA KASIH BANYAK...
MANTAF... PRAKTIS EKONOMIS....
Makasih sharing ilmu nya gan. Ban ku gak bocor lagi. 🙏
Maturnuwun kang ilmunya
Thanks..bang..saya tadi mengalaminya....padahal ban baru ..
Makasih ilmunya bos ...saya juga tukng tnbal ban...srrig pelanggan kita bocor plek
Smoga bermanfaat
Mantap mas buat ilmunya SMG bermanfaat
Makasih bng atas share vidio nya. Bermanfaat.
masokkk bosku,,tpi lebih baik kalo pas masang bannya nggk perlu di cukit ckup di injak pakek kaki biar bibir pelk nggk boncell
Mantap gasoli atau vat itu semacam pasellin matur nuwun
Lho yg ditunjukkan awal yg terdeteksi bocor samping velg kan bagian yg ada piringan cakram nya, tapi yg ditunjukkan akhir perbaikan sisi yg lainnya. Kumaha ?
Baru tadi saya mengalaminya. . kata tukang tambalnya karena debu motor menumpuk diarea sela velgnya jadi velgnya tidak ngpres dan banpun bocor. Harus sering dibersihkan . Sama tukang tambalnya hanya dibersihkan pinggirannya terus di pompa beres deh. Ga sampe di bongkar kek gitu 😂
Ini yg ku alami saat ini.. Motor baru bulan 2.. Bocor prtama..udh di tambal.. Ehh rembess anginnya lewat pinggiran velg😑
Videonya asli bener ga ada hoax jjr asli bisa di betulin
Baru saja press velg yg mlengkung karena benturan keras. Tapi tetap masih bocor. Harus press ulang apa cukup dgn cara di video ini ??
Trmksh bng ilmu bgs sngt bermnfaat
Terima kasih banyak ilmunya bang🙏
Mas harusnya di cek bagian samping kiri dan kanan. Dilihat kan di videonya..
Jangan setengah². Mohon maaf ini...
Di awal video anda melihat kan yg bocor posisi piringan cakram diatas. Tpi anda tidak melihatkan posisi satunya.
Malah di akhir video yg dilihat kan posisi piringan cakram dibawah. Sebaliknya malah g dilihat kan.
Sekedar masukan saja. Agar orang lebih percaya. Terimakasih 🙏
Maaf saya lupa pas pengambilan gambar...tp memang caranya seperti itu untuk memperbaikinya...bs di coba mas
Nambah ilmu aja . Kalau saya gak perlu lepas ban . Cukupakai obeng - sama oli bekas ( usahakan pakai tempat bekas oli Gardan karena ujungnya lancip ) . Caranya mudah congkel bbir ban sampai ada cela sedikit lalu di masukin oli bekas tadi di kecrutin merata .
Aman kah buat velg bang?
buat velg aman kah bang?
Yg saya alami bapak ahli ban congkel bal se enak nya ,malah makin semangat congkel kl velk nya lecet ,,,dlm hati sih gedeg tp mau gmn lagi
Mantap bang berhasil
Makasih kang elmune... berkah
Ini yg gw cari. Gw sampe marah2 sama pedagang ban nya. Biasa pake irc tubless awet, pas baru beli produksi baru, baru 2 bulanya bocor ditambel 2 hari bocor lg gw cek ternyata bocor samping sampe capek seharian nambah angin. Balik lg ke penjual nya diisi ban sy 40psi sampe 50psi buset keras bgt kalo lewat jalan jelek takut tambah licin jg ban nya kekerasan. Ini solusinya gmn kalo udah begini bang? Velg bawaan racing. Apakah msn manjur pake oli bekas atau cairan sabun colek atau pake cairan ban anti bocor ya bang atau gimana? Cape kesel abis beli ban baru malah sering bocor. Makasih 🙏
Coba pake cairan anti bocor aja bang
ini baru apik bang . tidak ada collateral damage
Mksh mas 🙏🙏🙏
Kesewun infone kang jos temenan
Ak baru ganti ban baru seminggu kempes terus tiap 2 hari pompa.liat vidione sampean dadi inget pelek pas ganti ban baru masih kotor bingits bekas cairan yg dulu tidak di bersihkan.padahal saya ganti di tukang ban ternama Plunet Ban (maaf kecletot namanya anda pasti sudah tau)
Sukses kang chanele Salam Ngapak dr Bumen
Sama" kang salam sukses jg dr Purwokerto 🙏🙏
Sudah benar pelek di gosok di bersihkan ban di bersihkan. gak perlu pakek flek mas gak perlu di lem pelek nya.entar klo ganti ban baru otomatis bersihkan pelek lagi gosok lagi.cek bocor enggak nya pakek air sabun mas.bukan bisanya di kasih kurang jelas hasilya
Mantap bang,,mksih,,mg tmvah sukses
Trima kasih atas ilmunya..tapi sy ragu,,yg awal bocor sebelah break dis nya..tp selepas siap di tes sebelah lain
Faktor lupa mas..tp pada intinya caranya memang seperti itu mas 🙏
Alat e canggih om 😁
Maaf Mas , Untuk sesi Video ini Contoh yg Bocor awal yg bagian Piringan / Disc Rem ,,,tetapi hasil yg sdah di Perbaiki bagian velg yg sebelah nya , seharusnya nya hasil setelah di perbaiki sesuai dgn yg semula ,jdi biar kita yakin
Iya itu salah pengambilan gambarnya...tp pada intinya caranya seperti itu mas
Ga sia2 bayar 100 ribu juga kalau kerja rapih gini saya suka kerja abang
Hoax
Hadir nyimak,slm satu profesi,dari banjarnegara
Klo sy, sy amplas dan semprot pke flintkote anti karat,jd bagian dalam velk akan ada lapisan flinfkote anti karat,mirip dgn sealer tipis.. smpai detik ini kawazaki ku ga prnh bocor alus lg ..
@AdengMuhadifat36 biarin kering dulu bro.. bs pke yg di kuas atau yg semprot,itu akan bikin ada lapisan tipis di bagian dalam velg smpai batas pinggir.velg,jd saat di pasang ban akan rapat,.
bocor alus sering trjadi hy krn renggangnya bagian batas ban dgn pinggir velg,trutama jika ban kondisi kurang angin,sering butir pasir nyelip di bagian pinggir Dan buat ban tidak bs rapat 100% dgn velg nya.
Butir pasir biasanya masuk dan nyelip saat ban kurang angin dan sering terendam air//lewati genangan air
Terima kasih ilmunya bang 🙏🏼
Mantep ilmu nya
Matur nuwun ilmu ne mas bro
Sami" mas bro... Semoga bermanfaat
Makasih mas, sangat inspiratif
saat ini ban saya ngalami kaya itu ban lepas dari pelek berarti bocor bibir pelek ya namanya
tali tetep mau dibawa kebengjel nunggu paksu dulu sih
tapi saya dapat ilmu dari sini ha mesti ganti ban ya mas ternyat
Rotasi Ban nya kebalik Mas...Cakram Matic Honda Sblh kiri kan..Heheh...
Mantap Mas ilmunya..Joosss
Iya lupa mas...... Mksh koreksinya
Iya soal nya punya saya pun cuman sblah bcor nya, yg sblah nya LG aman
Gan yg divideo awal yg bocor sisi yg ada cakram nya.
Kok diakhir video yg dicek sisi yg ga ada cakram nya?
Gimana nasib bocoran disisi cakram nya?
Hasilnya sama mas, saya lupa naruh banya mas..
Yg bocor tuh di sisi yg ada piringan cakram nya . Bukan yg sebelah situ .
Nunjukin awal sma akhir nya beda .
Sebenrnya sepele kalau bocor di pinggiran vleg, tinggal kasih air terus pukul pake palu karet, abis itu selesai deh ga sampe 5 menit. Bukan mau menggurui cuma pengalaman di bengkel sendiri, yang di pukul bannya bukan vlegnya okeee. Jadi tanpa membuka ban atau vleg dari motor , palunya pelan ajah sampe gelembung airnya ilang
Ga semua ban bisa dgn cara seperti itu mas...
@@azizsitukangtambalban rata rata bisa semua bang, soalnya sering gua lakuin bgitu
sudah 23 th mas ak di tambal ban, jd ak tau kl semua ban ga bs dgn cara itu... Yg saya praktekin itu yg paling tahan lama mas.... Kl caranya situ cuma sementara mas...
@@azizsitukangtambalban ya itu kan semua tergantung presepsi kalau saya dengan cara saya dan alhamdulillah orangnya masih ke bengkel tanpa keluhan ban lagi. Siapa tau bermanfaat sama yang lain, trik yang saya pake cara simplenya tanpa buka ban. Soalnya itu terjadi karna kotoran doang
@@azizsitukangtambalban kalau udh 23 tahun buka ya alhamdulillah berarti smoga elalu ramai dan sehat selalu sesama mekanik
Mantap bang tutorialnya!
🙏🏼 terima kasih ilmunya
Izin tanya mas, gara2 oli anti bocor, velg saya jd karatan, sama planet ban disarankan ganti ban, pdhl masih bagus bannya dan velg saya digosok pake sikat baja sampe catnya ilang, tp skrg masih bocor samping, tiap 3 hari mesti tambah angin, apa masih bisa dgn cara ini?
Dan apakah klo saya reparasi sendiri dgn alat seperti video ini aman utk bannya? Terima kasih mas
Sikat besi itu terlalu kasar , baiknya pake amplas halus , yg divideo masih terlalu kasar amplasnya
Kalau saya bersihkan pakek amplas biyasanya di ban kan ada pentil pentil dipinggir ban itu juga berpengaruh kebocoran mas itu pun harus dipotong
Kayaknya jarang lho mas yg ada pentil pentilnya di bagian pinggiran ban,
@@azizsitukangtambalban bisanya merek federal oke jooss matur nuwun
Terima kasih,bisa menambah lilmu
Nayari bengkel yang mau repot begini susah ditempat saya.
bocor samping malah disuruh kasih cairan wkkwkw. susah ada bengkel begini
Mantap guys makasih infonya
Watching from India🇮🇳
Thank you
Mantap mas bro terimakasi ilmunya.
bermanfaat sekarattt mantap
Terimakasi kang mas atas ilmunya semoga manpaat. Sudatidakbocor lg.
Alhamdulillah mas
klo ban tubles bru trus kpes trus apa'y yah bos
Bocor Alus biasanya
@@azizsitukangtambalban bocor alusnya pasti dari bibir pelek ya
Mantap kang 👍
Bang, kalo ada kaya kentop di velg kaya bekas cungkilan. Saya sudah amplas keliling seperti di video tapi masih bocor, ada solusinya gak ya
Sama kasusnya, apa mesti ganti ban?
Ban belakang motor scoopy saya jg gitu,udh tmbah angin,sekitar tiga minggu udh kurang angin lg,setiap dibawa ke bengekel disuruh ganti benen mulu
Ganti bengkel lain,kl ga mau mengakalinya, minta bongkar trs bawa pulang,amplas sendiri sampai bersih, seperti di video, kl ga ada vet, beli di toko sepeda yg eceran biasanya ada, kl di toko ga ad yg eceran, nanti mlh mubadzir... Setelah selesai bawa lagi ke bengkel minta pasang
Kemarin saya juga ngalamin malah per 3 hari angin abis
Tapi ini saranya beda sama dichanel maaf ya
Kalo saya kasih cairan kemarin langsung rapet lagi
@wesprog ga semua ban bs diatasi dgn cairan
Cairan apa bro
Pas bener, udh seminggu lebih jadi member tiap pagi ngisi angin
Nambah ilmu 🙏
makasih infonya mas
Di daerah saya ada klinik ban, saya tanyain bisa bersihkan ban dan velg saya (posisi ban sering kempes seperti video), katanya gabisa harus ganti ban, kalau mau pakai ban dalam, yaudh saya lgsung pulang, gajadi servis.
pake oli ga sampe seminggu juga bocor lagi
Velg depan saya gompal gompal , mungki ga sih bang itu masalahnya ??