@@engkhaledmostafa شغلته لاقل من دقيقة لكن تركت الجهاز و متصل بالكهرباء... و تفاجئت عند عودتي بحرارة الجهاز... على اي حال فككت و فتحت الجهاز و لا حظت ان الملف النحاسي في المحرك متحول الى الاسود و كأنه محترق.... تنصحني ارمي الجهاز في القمامة او هناك طريقة لاصلاحه؟
@risdhh_ الملف النحاسي تحول للون الاسد يمكن يكون في احتكاك بين الموبينة والجب .. انظر للجلب او الموبينه اذا كان عليهم سواد وعلامات خربشة نتيجة انتكاك يتم تغيير الجلب وصنفرة الاكس للموبينة بصنفرة ناعمة جدا الف ومتين ... والتزييت وسيعمل بكفاءة مرة اخري بامر الله
الله ينور عليك يا هندسة، ليا تعقيب بسيط بس، يجب فك المسمار قبل رفع الجزء العلوي بالمفك، عشان المسمار داخل في جزء دائري صغير ممتد من الجزء العلوي، وشكرا للشرح الرائع
اهلا بحضرتك ... لو اول ما بحط الفيشة الكهربا بتفصل فالغالب هيكون المكثف اتحرق اوالاطراف لمست فبعض ... لكن لو لما بشغله بيفصل يبقي التلميس من بعد زرار التشغيل فالبوردة او شريحة الموتور ... تحياتي
الاغلب مشكلة شربون ان كان التقطيع طويل ويتوقف الموتور للحظات ثم يعود ثانية اما اذا كان يحدث تفاوت فالقوة والسرعة فدا مكثف يحتاج لتغيير .. لكن الشربون اما تنضيف او تغيير .. الشربون هو شمعة الكربون الواصلة بالكهرباء للموبينه
لو الموتور نفسه ملفاته اتحرقت يبقي لازم يتعمله ملفات جديدة وقليل اوي اللي ممكن يعمل كدا .. وفالحالة دي لازم تجيب موتور جديد .... او ممكن يكون الشربون خلص او النحاسة اتاكلت او المشكلة من شريحة الموتور .. والموتور سليم .. لازم حد يكشف عليه
ممكن نصنفر فوق الابلاتين (شرائح النحاس ) فالجزئين لحد ما نزيل طبقة البلاستيك من عليها ونعمل كباري لكل ابلاتين علي حدي .. هتشتغل بامر الله وفالنهاية نلزق الشريحتين فبعض ونقوي اللحام باضافة شريحة بلاستيك جديدة من الاسفل والسوبر جلو الاسبراي
حضرتك كشفت اصلا عالبوردة وطلع السبب هو الفيوز ؟؟ ..... انا فالفيديو كشفت بمفك التيست وكان الفيوز فاصل .. واضح ان عند حضرتك كان في قفلة فالبوردة حرقت الفيوز فلما حضرتك لغيت الفيوز بكوبري القفلة وصلت فالبوردة تاني ... عموما ايه اللي اتحرق او فصل فالبوردة ..... بعد سنة ونص من تصليح الهاند بلندر حصل عندي قفلة فالفيوز عملت تلف فالشريحة ودا موجود ففيديو عالقناة وانا بصلح الشريحة بعد ما اتحرقت من قفلة الفيوز
اتاكد الاول من الفيوز .. ثانيا من ان في كهربا بعد المكثف لعل يكون المكثف باظ .. ثالثا عدم وجود اي تلف بالبوردة نفسها .. وربنا يستر ميكونش ملفات الموتور نفسها اتحرقت
والله سبب العطل ممكن يكون اكتر من سبب بعضهم سهل وبعضهم صعب ... اولهم الفيشة او السلك حصل فيه تنميل داخلي او الفيوز اتحرق ودا عادي .. ممكن يكون البوردة سخنت او ابلاتين اتحرق .. وممكن يكون Ic او مكثف .. وممكن يكون الموتور نفسه فصل شربون ومحتاج تغير او تنضيف .. كل دي حالات محتاجة فني .. فافضل تصرف توديه لاي حد بتاع صيانة .. انشالله اللي بيبقو فمحلات الكهربائية .. وبامر الله تطلع فيوز وتتحل بسرعة وباقل تكلفة
يبقي حاجة من اتنين .. اما بيركب حاشر الموتور لاي سبب كان او الموتور اتحرك من مكانه حاجة بسيطة جدا فا بقي مايل وقلاووظ السلاح بيخش فيه يحشر فجسم الجهاز ... او الموتور واصله كهربا خفيفة مش قادر يشغل احمال عليه
لماذا لم تذكر العنوان أو التليفون يعنى احنا استفدنا إيه يعنى المعلومات ممتازه بس مش هنعرف نعمل ده مش كل الناس فنيين ولا عندنا الاجهزه دى انت خبره غير الناس
شكرا لمروك الكريم .. اسعدني تعليقك جدا وكلماتك العذبة .. انا مجرد هاوي واصنعه او اصلحه هو من تجارب وخبرات شخصية لا اكثر ... ويمكن الاستغناء عن الافوميتر والكشف بدائرة سيريا ودائرة buzzer فقط يمكن صنعهم من ادوات بالمنزل بدون تكلفة نهائيا ... ويوجد بالقناة فيديوهات عن طريقة صنعهم ... ويمكنك متابعة قناتي الثانية باسم شطب بيتك بايدك ... بها العديد من الفيديوهات المختلفة ايضا .. تحياتي لشخصك الكريم
شكرا لك على المحتوى الجميل النافع
سؤال!!!!!!!!!!!!!!
ما هو سبب سخونة الموتور العالية حتى بعد 40 دقيقة من فصله عن الكهرباء ؟ كانه قدر على النار
سخونة الموتور تاتي مع الضغط والاجهاد عليه .. او من كهرباء عالية تصل له
ايضا حسب نوع الملف داخل الموتور ومدة التشغيل
@@engkhaledmostafa
شغلته لاقل من دقيقة لكن تركت الجهاز و متصل بالكهرباء... و تفاجئت عند عودتي بحرارة الجهاز...
على اي حال فككت و فتحت الجهاز
و لا حظت ان الملف النحاسي في المحرك متحول الى الاسود و كأنه محترق....
تنصحني ارمي الجهاز في القمامة او هناك طريقة لاصلاحه؟
@risdhh_ الملف النحاسي تحول للون الاسد يمكن يكون في احتكاك بين الموبينة والجب .. انظر للجلب او الموبينه اذا كان عليهم سواد وعلامات خربشة نتيجة انتكاك يتم تغيير الجلب وصنفرة الاكس للموبينة بصنفرة ناعمة جدا الف ومتين ... والتزييت وسيعمل بكفاءة مرة اخري بامر الله
شكرآ جزيلا على مجهودك
جزاكم الله خيرا وأحسن إليكم ونفع بكم اخي الفاضل
حبيلي تسلم .. تحياتي
تسلم يا هندسه على فكرة استفدت منك لان عندى نفس العطل بس الفيوز مختلف لانه تركي الصنع استار مكس
بس الفيوز عندى شكله مختلف
الفكرة واحدة لكن هتجيب نفس قدرة الفيوز والفولت دا اهم شيئ
تحت امرك
@@engkhaledmostafa
تسلم وتعيش بس ممكن رقم قون ليك ومكانك فين لانك
تسلم ايديك يا دكتور ... اد ايه الاداة دي مهمة بالنسبة لنا في المطبخ 🤩🤩
شكرا شكرا
مهمه جدا يارب ينفع يتصلح
الله ينور عليك يا هندسة، ليا تعقيب بسيط بس، يجب فك المسمار قبل رفع الجزء العلوي بالمفك، عشان المسمار داخل في جزء دائري صغير ممتد من الجزء العلوي، وشكرا للشرح الرائع
حبيبي تسلم ... شكرا لمرورك الكريم
تسلم ... الله ينور ... جزيل الشكر
تحت امرك
حضرتك الهند بتاعى بيلف عكس السكينه فى الكبه والمضرب
اعمل ايه
ارجو الرد
هو ميدياتك
800واط
معلش سؤال ... يعني هوا مرة واحدة بقي بيشتغل العكس ...
ولا مثلا باظ وصلحته وبقي بيعمل كدا
سؤال من فضلك، هل يمكن توصيل هذا الموتور على التيار مباشرتا؟
طبعا لا ستحترق الملفات
السوكيت اللي بيركب فيه السلاح إإتبرى شويه ينفع يتغير
اكيد بس الصعب اننا نلاقي زيه ونفس الموديل
شكرا سيدي ❤
حبيبي تسلم
من فضلك ممكن شرح دائره ال حضرتك عاملها انا فنى وعاوز اعملها وبشكرك مقدما ❤
تقصد دائرة كاشف الاعطال ولا انهو دائرة
السلام عليكم،حضرتك مكانك فين عشان عندى هاندبلاندر كنود لما بشغله بيفصل نور الشقه ممكن يتصلح برجاء الرد
اهلا بحضرتك ... لو اول ما بحط الفيشة الكهربا بتفصل فالغالب هيكون المكثف اتحرق اوالاطراف لمست فبعض ... لكن لو لما بشغله بيفصل يبقي التلميس من بعد زرار التشغيل فالبوردة او شريحة الموتور ... تحياتي
شكرا على زوقك وسرعة الرد ،،طيب بيتصلح ولا كدة خلاص ،،ومقولتش عنوانك اذا كنت فى المنصورة
من فضلك هل هناك فيديو لفك خلاط ماندينا
للاسف لا
من فضلك انا لقيت الدايود ضارب والفيوز غيرتهم بيشتغل على السرعه البطيئه لكن السريعه بتضرب الفيوز والدايود ممكن يكون ايه
ممكن يكون المكثف بيدخل فولت عالي ممكن قبلهم احط مقاومة او دايود تاني كحماية للدايرة ويهد الفولت والامبير شوية
الفيوز بلحام ممكن اعمل تشعيره علي الفيوز
ممكن بس الفيوز نفسه ٣ واط يعني ضعيف وهيطرقع علي طول حماية للموتور فاي لخبطة كهربا
يعطيك العافية
عندي الهاند بلاندر لما بيشتغل بيقطع يشتغل ويطفي الفيوز سليم شو المشكلة بتكون والشربون هو ايه دا ليه اسم تاني
الاغلب مشكلة شربون ان كان التقطيع طويل ويتوقف الموتور للحظات ثم يعود ثانية اما اذا كان يحدث تفاوت فالقوة والسرعة فدا مكثف يحتاج لتغيير .. لكن الشربون اما تنضيف او تغيير .. الشربون هو شمعة الكربون الواصلة بالكهرباء للموبينه
لو سمحت انا عندى الهاند بلندر شغال كويس بس اخر مرة استغلت بيه طلع ريحة بس شغال اكمل بيه ولا فيه حاجة حصلت فيه عايزة تتعمل
اشغله وابص عليه من تحت ومن فوق لو طلع شرار يبقي عاوز تغيير شربون وبامر الله يرجع زي الجديد
ممكن اعرف الماتور دا بيبقا كام فولت
٢٧٥ فولت
او ٢٥٠ مش متذكر
الهاند بلندر بتاعى موتوره اتحرق نوعه براون هل ممكن يتصلح ؟
لو الموتور نفسه ملفاته اتحرقت يبقي لازم يتعمله ملفات جديدة وقليل اوي اللي ممكن يعمل كدا .. وفالحالة دي لازم تجيب موتور جديد .... او ممكن يكون الشربون خلص او النحاسة اتاكلت او المشكلة من شريحة الموتور .. والموتور سليم .. لازم حد يكشف عليه
ن فضلك اخي نوع الفيوز والامبير نتاعها
فيوز زجاجي منتشر جدا ٢٥٠ فولت
ممكن اشتري ماتور زيه منين علشان الي عندي اتحرق ومش لاقيه
وسط البلد العتبة .. او سوق الخردة الخميس بالكابلات والجمعة بالسيدة
هو مينفعش الغي الزراير ويبقي مني للمتور علي طول والغي الزراير البورده جوه التوكيل ١٢٠٠ج
ينفع الغي الزرار طبعا واعمل كوبري من جوة .. او اعلق الزرار من برة ... لكن لو تقصد ناخد مباشر من الكهربا للموتور قطعا مينفعش
السلام عليكم انا عندي الشريحة مكسورة على ثنين ممكن تصليحها وشكرآ
ممكن نصنفر فوق الابلاتين (شرائح النحاس ) فالجزئين لحد ما نزيل طبقة البلاستيك من عليها ونعمل كباري لكل ابلاتين علي حدي .. هتشتغل بامر الله وفالنهاية نلزق الشريحتين فبعض ونقوي اللحام باضافة شريحة بلاستيك جديدة من الاسفل والسوبر جلو الاسبراي
طيب انا عملت الخطوات بتاعت حضرتك ولغيت الفيوز واول ما جربت اشغل حصل قفله والسلكه ضربت البورده
حضرتك كشفت اصلا عالبوردة وطلع السبب هو الفيوز ؟؟ ..... انا فالفيديو كشفت بمفك التيست وكان الفيوز فاصل .. واضح ان عند حضرتك كان في قفلة فالبوردة حرقت الفيوز فلما حضرتك لغيت الفيوز بكوبري القفلة وصلت فالبوردة تاني ... عموما ايه اللي اتحرق او فصل فالبوردة ..... بعد سنة ونص من تصليح الهاند بلندر حصل عندي قفلة فالفيوز عملت تلف فالشريحة ودا موجود ففيديو عالقناة وانا بصلح الشريحة بعد ما اتحرقت من قفلة الفيوز
الهاند بلندر مور عمل شرارة وبطل يشتغل بعد ما كان سخن هل يترى ليه حل شكرا جزيلا وبالتوفيق
اتاكد الاول من الفيوز .. ثانيا من ان في كهربا بعد المكثف لعل يكون المكثف باظ .. ثالثا عدم وجود اي تلف بالبوردة نفسها .. وربنا يستر ميكونش ملفات الموتور نفسها اتحرقت
طب اعرف ازاى بتاعي مولينيكس@@engkhaledmostafa
افتحه يا فندم واكشف عالفيوز واتاكد بالافوميتر من وصول كهربا للموتور ومن المكثف
لو سمحت يا هندسه الهاند بلندر عندي بيقطع
كده ايه المشكله
ممكن يكون الزرار بتاعه صدي من جوة او اللحام بتاعه فك .. وممكن يكون المكثف عاوز يتغير
@@engkhaledmostafa الزراير سليمه
بس الماتور بيدي شويه شرار بسيطه مع التقطيعه
@ibrahimmahany7152 بص يبقي ياما المكثف ولا اعتقد .. طالما تقطيعة مع شرارة كدا بنتكلم ف شربون يا فندم عاوز يتنضف او يتغير
@@engkhaledmostafa تسلم يا هندسه فعلاً طلع شربون وغيرته و اشتغل ❤️❤️
@ibrahimmahany7152 ممتااااااز .. والله اسعدني تعليقك .. ربنا يباركلك فيه
الهاند بلندر شغال بس ضعيف ده مشكلته ايه ممكن يتصلح
الاغلب الاي سي عاوز يتغير او يتعاد عاللحمات بتاعته
السبب التاني المكنة عاوزا تغيير شربون لو كانت قديمة او بيتم استعمالها كتير
لو سمحت اناا عندي جهاز هاند بليندر بروان وكنت مشغلاه عادي وبشتغل بيه بقالي فتره وكويس جدا فجاه فصل النهارده لوحده واناا شغاله بيه ومش عارفه اعمل ايه صيانته ايه واتصرف الزاي وياتري دا اتحرق ولا ايه ؟؟؟ اناا مش هعرف اعمل الحاجات دي فعايزه تصرف بعد اذنك ؟؟؟
والله سبب العطل ممكن يكون اكتر من سبب بعضهم سهل وبعضهم صعب ... اولهم الفيشة او السلك حصل فيه تنميل داخلي او الفيوز اتحرق ودا عادي .. ممكن يكون البوردة سخنت او ابلاتين اتحرق .. وممكن يكون Ic او مكثف .. وممكن يكون الموتور نفسه فصل شربون ومحتاج تغير او تنضيف .. كل دي حالات محتاجة فني .. فافضل تصرف توديه لاي حد بتاع صيانة .. انشالله اللي بيبقو فمحلات الكهربائية .. وبامر الله تطلع فيوز وتتحل بسرعة وباقل تكلفة
@@engkhaledmostafa طب هو ضمان بروان ايه لو سمحت لو عندك فكره ؟
واكلم الشركه الاول ولا اوديه لاي حد يعرفلي الاول العيب ايه
@@engkhaledmostafa توكيلهم يعني ؟؟؟
@dunyaaiman8940 لا الافضل توديه الضمان الاول عشان لو حد فتحه قلهم اكيد هيتلككو ويقلك طلع برة الضمان
لو سمحت الهند بندر بيكهرب من الجزء الحديد
اما عيب مكثف او تلميس فالاسلاك
ممكن اعرف قيمه المكثف
٢٧٥ فولت متردد Ac
انا اريد تغيير شربون كيف ذلك
لاي معدة
الموتور شغال بمفرده
اركب القطعة التانية اللي فيها السكينه لا يعمل
يبقي حاجة من اتنين .. اما بيركب حاشر الموتور لاي سبب كان او الموتور اتحرك من مكانه حاجة بسيطة جدا فا بقي مايل وقلاووظ السلاح بيخش فيه يحشر فجسم الجهاز ... او الموتور واصله كهربا خفيفة مش قادر يشغل احمال عليه
لو سمحت حضرتك الكارته بتاع الهاند بلندر بتتباع فين
وسط البلد .. العتبة القاهرة
لو تقصد الشريحة نفسها .. اما لو تقصد الفيوز نفسه فمن اي محل ادوات كهربائية قريب منك
@@engkhaledmostafa لو سمحت يا هندسه الكارته سعرها كام عشان ابقى عامل حسابي
الشريحة اخر مرة سالت كانت ب ٧٠ جنيه لكن اكيد السعر زاد الضعف الفترة دي .. اما لو تقصد الفيوز نفسه فدا ب ٥ جنيه
@@engkhaledmostafa شكرا لك يا ذوق ربنا يبارك فيك ويحفظك يارب
الماطور كم فولت الكهرباء اللي بتوصله
الماتور ٢٧٥ فولت Ac
ارجو مراجعت معلوماتك
هدا الماطور موصل في الدائره على قتطره توحيد (بريج دايود) يعني خروج الكهربا للماطور 210 DC
الماتور نفسه مكتوب عليه ٢٧٥ فولت .. والمكثف مكتوب عليه ٢٧٥ فولت .. اكيد في اختلاف بين كل نوع وماركة وشركة
ممكن اعرف اجيب الماتور منيين
اماكن بيع الاجهزة المستعملة .. الطو العتبة .. سوق الخردة .. الباعة الجائلين بسوق الجمعة .. السيدة عيشة
سبب فصل الهاند بلندر أثناء التشغيل
يعني بيفصل وبيشتغل تاني ولا بيفصل تماما
الله ينور العنوان او رقم التيليفون
حبيبي تسلم ... انا هاوي فقط
تسلم ايدك يا غالي من فضلك هو الفيوز الزجاجي لة رقم
٢٥٠ فولت .. جبته ب ٢ جنيه من محل ادوات كهربية .. وهو مشهور ومنتشر جدا .. لكن الافضل تأخذ الفيوز اللي عندك وتشتري زيه لعله يكون نوع مختلف
لماذا لم تذكر العنوان أو التليفون يعنى احنا استفدنا إيه يعنى المعلومات ممتازه بس مش هنعرف نعمل ده مش كل الناس فنيين ولا عندنا الاجهزه دى انت خبره غير الناس
شكرا لمروك الكريم .. اسعدني تعليقك جدا وكلماتك العذبة .. انا مجرد هاوي واصنعه او اصلحه هو من تجارب وخبرات شخصية لا اكثر ... ويمكن الاستغناء عن الافوميتر والكشف بدائرة سيريا ودائرة buzzer فقط يمكن صنعهم من ادوات بالمنزل بدون تكلفة نهائيا ... ويوجد بالقناة فيديوهات عن طريقة صنعهم ... ويمكنك متابعة قناتي الثانية باسم شطب بيتك بايدك ... بها العديد من الفيديوهات المختلفة ايضا .. تحياتي لشخصك الكريم
للعلم انا اصلا مهندس معماري واعمل بالتدريس بكلية معمارية منذ اكثر من ١٧ عاما
ممكن تليفون او عنوان