【LIVE】司機"補油門"撞死女大生? 高大成談肇事死因
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
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我就問,幾十年來砂石車有判過蓄意殺人的案例嗎? 我想應該沒有...........所以是政府縱容的結果.....
要有多冷血,才能故意輾第二次?這個肇事者自己沒有兒子女兒嗎?
因為實質廢死,沒在怕呀,死了賠的少。
支持私刑。
為什麼警方連監视器,行車記錄器都不公佈調查嗎,還有最後一通电話打给誰查有那麼困難嗎
"偵查不公開"與"新聞自由"互相矛盾
一邊是保護嫌疑人 一邊是公開(變相公審)違反隱私保護,證據也不能隨意公開
這幾個月 我看到了 偵查全公開
@@成成-q1t 是偵查內容還是其他人亂編消息 如果是偵查公開 表示那些都是真的 大概就不用出來了🤡
部分是真的,只是新聞會加以添油加醋
所以檢調洩漏消息跟假新聞並存
1.台灣律法你相信嗎?只有死人不會講話賠償金好處理,然而植物人或殘疾人賠償金無法賠償。
2.公車.客運都有時間性,業者給薪資低必須跑多趟才能拉高薪水,然而業者可跟政府領補助,而司機是算趟數跟營收及超時未休假賺薪資。
3.奉勸不要去跑公車客運,如有機會去新加坡.歐美會比台灣好太多了。
4.我下定決心跑大車第一天就脫產也有所準備入獄的心態,因為不相信台灣律法及業者,直到現在提早退休。
5.台灣沒有良好對待司機的政策而無良業者只知道營收,怪東怪西只有司機要付完全責任。
為了跑趟為了薪資為了賺錢 所以後過馬路 看到大車 不要散步了 有可能 司機ㄧ時氣憤壓抑 not the first time 還慢慢走 又廢死 你不死就讓你.,………..…死?
可惡至極,拿命來償
他説他沒看到人、沒有聽到有人跟他説你撞倒人…那你為什麼會下車?既然下車為什麼不查看呢?狡辯!
最重要‼️的是你為什麼又上車去再加油門開車?
監視器影像我猜已經被消失,或者說故障,或者關鍵幾秒影像被處理了!
不可原諒也都合憲了
這位肇事駕駛是個惡魔
這種事情層出不窮
斑馬線如虎口,即使行人走在斑馬線上也危機四伏,所以「斑馬線應該廢除」全面啟用「天橋與地下道供行人通行」。
政府每年徵收所得稅卻從未站在人民角度考慮全面食衣住行的問題、廣設公共建設增加人民福祉⋯
每天一堆官在A錢、圖利、耍官威的訊息,爛到透的腐敗真叫人嘆為觀止。
好慘忍
下車看到女孩子受傷不會有捨不得惻隱之心嗎?居然立馬上車再開⋯
現在司機多數脾氣都很差,一般公車、客運長途、學生專車都有都有大呼小叫的貨色,覺得奇怪?如果覺得工作不爽快可以離職不要司機這份工作啊!做了司機又把怒氣噴到乘客身上真的莫名奇妙。
政府是不是要訂出規則,「需要良民證、道德教育考核才能取得公共交通運輸大型車的專業駕照」。
每年定期「道德倫理、生命教育」考核,不要讓劣質的人覺得當公車司機、客運司機很隨便;門檻不高⋯⋯這麼做也是為了提升「司機這個職務的社會價值」。
他殺過一次了
第二次 上手就順順殺了
不是這樣,幾十年前有這種說法,那時候砂石車非常多常常有肇事的事情發生,有個傳說說是壓到人受傷的話必須賠償很多錢(住院/出院之後的修養/殘廢啥的),若把人壓死一次賠償金額會比較少,所以肇事砂石車會把人再次倒車壓死,高法醫剛開始說的就是這種情況。
現在說的也都只是猜測,若真是這樣做,我認為不該用車禍處理根本是謀殺!!
以前的年代,客運上都有剪票的車長小姐,其實是有好處的。
高醫師真的很了不起!
我們偉大的司法改革了嗎?
說的沒錯 鼓勵多跑
不管是載貨的
還是載人的
都是趕。這是台灣運輸業生態
結論就是那個司機是個盲人不只看不到行人穿越到的人連自己車底下有人也看不到
盲人就該去做盲人按摩做什麼司機
我支持高大成的觀點/我覺得這司機是故意的。
這樣司機大哥真的有問題。生命寶貴
又是沒喝酒,又是有駕照,又是汽機車交通工具
真糟糕 他可能要退 結果搞錯方向
六尺四也沒辦法被壓2次
台中何時禁行汽機車
一定是習進平的錯對吧
蔡英文下臺啦~
希望自己兒女也遇到,跟大法官解釋死刑一樣
死的都活該 活著的都應該 廢死聯萌?
以前很多大車從就這樣 尤其砂石車 壓死賠幾十萬 壓殘廢可能賠上百萬 所以只要沒人看到 很多砂石車都會故意輾壓致死
正確
高醫師親切又專業👍
殺人償命
高大成你不去幫林佳龍公佈對手病歷,地甲卡什咪唬爛。
第二次 再來一次壓過 這應該修法算故意殺人罪吧
高醫師出來選立委啦
不要讓正義高醫生,淪為政客
大客貨車撞壓人在車下的秘密,撞壓車下必重傷,醫藥費要賠一輩子,壓死人只要賠一次.
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