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今から41年前、まだまだ客車の各停が走っていた頃車内で親しくなった女子高生が下ノ江で降りて行ったんだよなあ。懐かしく淡い想い出。今ならLINEとかでもっと仲良くなれただろうに。
なごり雪の作者、伊勢正三さんは津久見駅のホームで、歌詞を思い付いて書いたそうな。海岸通り、海風も津久見の海をイメージして作った曲との事。
大分-佐伯は2両で走って欲しかった…。週末の終電なんてこれ1両だと大分発車時点ですし詰めを通り越して地獄だった…。さすがに後続に415系4両の幸崎行作ってたけど。だから宗太郎越え普通列車を回送を兼ねた787系に変え、キハ220を大分以南から出したと思う。
Nice ride from Oita Station to Saiki Station along the north-east coast of Kyushu which faces Shikoku Island. What a struggle to figure that out from the meager clues in the video. All part of the game and I appreciate this great video. Thanks.
画素綺麗すぎる…!!!
電化区間をディーゼル車が走るなんて、かなりレアですね!
Fabulous video! Thanks for share.
昭和52年頃、広島カープに佐伯と言う投手がいた記憶がある。確か日ハムの新見投手とのトレードだったか!
こっから先が電車あれへんの。18きっぷで行った時、電車が無くて仕方なく法外な金額を支払って佐伯~延岡間、特急列車に乗りましたよ。
地元!懐かしいなぁ
利用者が多い区間で1両運転したために大混雑が起こったキハ220系、なぜ回送で佐伯へ送り込まなかったのだろうか...?
懐かしい! かつての我が家が映っている!!
懐かしい....地元w
JR九州はこのチャンネルにお任せですたい!
まだ徳浦信号場がある
さういへばこの度の豪雨で日豊本線は罹災しなかつたのかい。
класс
今から41年前、まだまだ客車の各停が走っていた頃車内で親しくなった女子高生が下ノ江で降りて行ったんだよなあ。懐かしく淡い想い出。今ならLINEとかでもっと仲良くなれただろうに。
なごり雪の作者、伊勢正三さんは津久見駅のホームで、歌詞を思い付いて書いたそうな。海岸通り、海風も津久見の海をイメージして作った曲との事。
大分-佐伯は2両で走って欲しかった…。週末の終電なんてこれ1両だと大分発車時点ですし詰めを通り越して地獄だった…。
さすがに後続に415系4両の幸崎行作ってたけど。
だから宗太郎越え普通列車を回送を兼ねた787系に変え、キハ220を大分以南から出したと思う。
Nice ride from Oita Station to Saiki Station along the north-east coast of Kyushu which faces Shikoku Island. What a struggle to figure that out from the meager clues in the video. All part of the game and I appreciate this great video. Thanks.
画素綺麗すぎる…!!!
電化区間をディーゼル車が走るなんて、かなりレアですね!
Fabulous video! Thanks for share.
昭和52年頃、広島カープに佐伯と言う投手がいた記憶がある。確か日ハムの新見投手とのトレードだったか!
こっから先が電車あれへんの。18きっぷで行った時、電車が無くて仕方なく法外な金額を支払って佐伯~延岡間、特急列車に乗りましたよ。
地元!懐かしいなぁ
利用者が多い区間で1両運転したために大混雑が起こったキハ220系、なぜ回送で佐伯へ送り込まなかったのだろうか...?
懐かしい! かつての我が家が映っている!!
懐かしい....地元w
JR九州はこのチャンネルにお任せですたい!
まだ徳浦信号場がある
さういへばこの度の豪雨で日豊本線は罹災しなかつたのかい。
класс