저속엔진회전수 보정(로우 알피엠 어시스트) 이거 정말 좋네요. 시내에서 살살 다닐때, 차들 사이에서 보조맞출때, 출발할때 스로틀에 신경을 덜 쓰게 만들어 줍니다. 그리고 이지스타트 기능도 마우스처럼 버튼을 한 번만 까딱하고 눌러주면 시동이 걸리니 특히 시내에서 너무 편합니다.
어제 SV650 출고했습니다. 슬픈기대님 영상 많은 도움이 되었습니다. 연비가 살살 타고다니니까 30km/L를 넘어가는군요. 어쩔때는 간혹 리터당 40km/L 이상의 순간연비도 측정되는데 엔진 회전수를 2000~3000rpm 정도로 밎추고 기어변속을 자주해주면 평균연비가 리터당 30km 초반대는 될거 같습니다. 그렇게 해도 시내주행에 전혀 무리가 없고, PCX같은 스쿠터들에게도 가속력등에서 전혀 밀리지 않습니다. 이번에 SV650의 계기판상 연비측정 한계가 50km/L 라는거 처음 알았습니다. 저속토크도 충분히 있으니 다음에는 대소기어를 속도위주로 바꿔서 다시 측정해보려구요.
@@Baek_Hoei_zang 순간연비가 리터당 50km넘어도 다른 바이크와 달리 이 바이크는 50km/L로 고정됩니다. 지금도 타고있는데 시내연비는 급가속시 제외하고 3000rpm 이하로 운행할때 꾸준히 24~25km/l 나와주고 있고, 시외,국도에서는 70~80km정도로 살살 달리면 35~40km는 무난한거 같습니다. 위 댓글달고 얼마후에 서울에서 남해 갔다가왔는데 그떄 소기어 변경하지않고 순정으로 GPS기준 80km정도로 달렸을떄 35km 평균연비 나왔습니다. 지금은 소기어를 16에서 18T로 바꾸었으니 더 높게 나오겠죠. 물론 이 바이크도 저단, 가속위주로 달리면 연비하락하는건 마찬가지일겁니다. 연비는 바이크가 아닌 운행자의 손가락에서 차이나는거니까요.
![[시승] SV650 vs MT07 비교 리뷰!! 언놈이 더 좋으냐!?(2부)](http://i.ytimg.com/vi/7L6R4t9Ycjo/mqdefault.jpg)
![[4k][sv650x] 입문을 고민중이시라면 제 생각한번 들어보시겠어요? (시간없고 실력이 딸려 원본그대로~ 날것 그대로!)](/img/n.gif)
07 이모빌라이저 있는걸로 알고있습니다.
저도 다시 복귀하면 sv650.mt07 생각중인데 참 고민 많이 되네요
이무리 검색해도 안나오길래 없는줄 알았네요!
07도 분명한 명차입니다!!
MT-07 이모빌라이저 없어요.
@@5staa 소중한의견 감사합니다~ ^^
이모빌라이져가 뭔가요?
한국에선 되게 입문차 정도로 저평가 되는데 서양에서는 MT07이 SV650한테 비비지도못합니다.
서양에선 sv가 명차 고급라인으로 취급됩니다
어떤차이점때문이죠?
@@dorayodora 엔진 내구성이요 10만 넘긴차들 많음요
@@ex-vd7oe mt07은 몇만정도탈수있나요? 엔진퍼지면 보링비용 얼마나드나요?
SV 650 관심 가는데 많은 도움 되었습니다.
저속엔진회전수 보정(로우 알피엠 어시스트) 이거 정말 좋네요. 시내에서 살살 다닐때, 차들 사이에서 보조맞출때, 출발할때 스로틀에 신경을 덜 쓰게 만들어 줍니다. 그리고 이지스타트 기능도 마우스처럼 버튼을 한 번만 까딱하고 눌러주면 시동이 걸리니 특히 시내에서 너무 편합니다.
이지스타트는 모든 바이크에 달렸음하는 바램이죠 ㅋㅋ
저도 일년 조금 넘게 타고있는데 참 만족스럽네요 ㅎㅎ 연비는 미친듯이 땡기고 다닐때 시내기준 아무리 못나와도 17
장거리 투어시 미친듯이 땡길때 15-16
차없을때 할배운전하면 30도 찍힙니다
겨울되니 18근처 나오던연비가 14 초반까지 나오더라구요. 예열도 꾸준히하고 시내 출퇴근만 하는것도있는데.. 어쩌다 그냥 고급유 한번 넣어봤는데 그뒤로 2키로정도 연비가 올랐습니다 ;
애 체할까싶어 넣어본적이 없슴다 ㅋㅋ 겨울철엔 많이탈수록 연비는 뚝뚝 떨어질겁니다 ㅋㅋ 예열에서 다 까먹음 ㅋㅋ
SV650이랑 SV650X랑 고민하는데 포지션 때문에 문의 드립니다 디자인으로 SV650X가 더 땡기는데 포지션 때문에 장거리 라이딩이 불편해서 나중에 후회할까봐 문의 드려요 많이 불편 할까요?
사람마다 다르겠지만 저는 1년정도 욕하면서 탔습니다 ㅋㅋ 그 와중에 코너에 재미들렸구요!
던롭 8천에 갈았습니다. 울퉁불퉁 하다는 부분 느낌상 공감되는 부분이네요.
체인 대소기어 2만이라.. 저도비슷하게 갈았찌만 제생각에는 나쁘다기보다는 성능 자체는 준수한데,
내구가 좀 빨리나간다는 느낌을 받긴했습니다.
저도 이번에 sv650 카페에서 투브라 머플러 공구해서 기다리고 있습니다 ㅋㅋ 기대됩니다
후회없으실겁니다!!
장거리 투어가면 허리 아프지 않나요?
적응의 기간이 필요합니다!!
어제 SV650 출고했습니다. 슬픈기대님 영상 많은 도움이 되었습니다. 연비가 살살 타고다니니까 30km/L를 넘어가는군요. 어쩔때는 간혹 리터당 40km/L 이상의 순간연비도 측정되는데 엔진 회전수를 2000~3000rpm 정도로 밎추고 기어변속을 자주해주면 평균연비가 리터당 30km 초반대는 될거 같습니다. 그렇게 해도 시내주행에 전혀 무리가 없고, PCX같은 스쿠터들에게도 가속력등에서 전혀 밀리지 않습니다. 이번에 SV650의 계기판상 연비측정 한계가 50km/L 라는거 처음 알았습니다. 저속토크도 충분히 있으니 다음에는 대소기어를 속도위주로 바꿔서 다시 측정해보려구요.
각 기어비에 맞는 알피엠이 있다고 들었습니다! 물론 카더라정보지만 너무 낮은 알피엠은 바이크에 좋지 않다고 하는 정보도 들었지만... 까짓거 내꺼 내가 실험해본다는데 누가 뭐라하겠습니까 ㅋㅋㅋ 실험해보시고 꼭 답글 부탁드립니다~! ^^
sv650 연비가 50이나온다고요?
@@blessingiyou 제가 투어나가서 연비주행해도 24~25 찍힙니다 30은고사하고 50이라뇨 말이나 됩니까
@@Baek_Hoei_zang 순간연비가 리터당 50km넘어도 다른 바이크와 달리 이 바이크는 50km/L로 고정됩니다. 지금도 타고있는데 시내연비는 급가속시 제외하고 3000rpm 이하로 운행할때 꾸준히 24~25km/l 나와주고 있고, 시외,국도에서는 70~80km정도로 살살 달리면 35~40km는 무난한거 같습니다. 위 댓글달고 얼마후에 서울에서 남해 갔다가왔는데 그떄 소기어 변경하지않고 순정으로 GPS기준 80km정도로 달렸을떄 35km 평균연비 나왔습니다. 지금은 소기어를 16에서 18T로 바꾸었으니 더 높게 나오겠죠. 물론 이 바이크도 저단, 가속위주로 달리면 연비하락하는건 마찬가지일겁니다. 연비는 바이크가 아닌 운행자의 손가락에서 차이나는거니까요.
와....저 14키로 초반나오는데 차이너무나네요 ㄷㄷ 투어가면 20초반나오는데 ㅠ.ㅠ
sv650 덩치가 큰사람도 어울릴까요?
190이 넘어가시면 천상 gs밖에 없는거 같습니다! 184까지는 크게 이질감없어 보이구요~
그럼 내년에 650으로 가렵니다 감사합니다 자주들를게요
카페에 미리 가입하시고 정보취합하심을 추천드립니다! 중고도 카페에서 나오는 매물이 훨씬 믿음직하니까요~
다음 카페에 sv650쳐보니 없더라구요
네이법니다
125~1000cc 유저로서 기아변속이 아쉽네요 좀 더 바이크 많이 타보시길.^.~엔진소리힘 느껴보세요 자주아니 매일타보시고 이야기 하심이..ㅎ sv650 abs 는 참 좋아요 가격성능다
1:54 여기서 틈도 없는데 어떻게 갑자기 맨 앞으로 왔을까요?
다른영상과 짜집기입니다
@@blessingiyou 역시 마법은 없었군요
체인 추천제품있나요?
RK나 DID나 둘다 좋더라구요 전 센터추천으로 RK로 바꿨구요~
순정체인은 07이 좋습니다!
머플러 소리 취하네요... 요시무라인가요..?
투브라입니다!
@@blessingiyou 아~! 혹시 슬립온만 하신건가유~?
@@관빠따 네 환경검사때도 걱정없는 슬립온 ㅋㅋ
@@blessingiyou 아 ㅎㅎ 감사합니다 영상 재밌게봤습니당.
브레이크 밀리진 않나요?
제가 느끼기엔 잘섭니다!
@@blessingiyou 스즈키가 하두 밀린다고 정평이 나있고 그중에서 sv650이 좀 심하다고 해서 혼다cb650f와 고민중이거든요ㅠㅠ
초반담력이 약하게 설정되어 있는 느낌은 있지만 브레이크도 감을 익히시면 멈추는데 전혀 지장이 없으실겁니다! 돌발상황은 안만들면서 탄다는 전제하에요~ 돌발상황이 발생되면 브렘보 할아버지가 와도 못서니까요~
브레이크 밀린다 하시는분들은 패드만 브렘보로 갈아도 상당히 만족들 히십니다!
cb는 4기통이라 경쟁차종이 아니오니 두차량 시승해보시고 결정하심을 추천드립니다!
2소합격하고 바이크 여기저기 둘러보고있습니다. 쿼터로 갈까하다가 Sv650을 보니 참 괜찮아보이는데, 궁금한점이있습니다!
1년유지비 얼마나드셨나요? 부품값은 나름 괜찮은편인가요?! 대소기어 체인 교체할때 어떤걸로 교체하셨나요?
이 바이크 처음봤을땐 별로인거같았는데 보면볼수록 너무괜찮아보이네요 ㅜㅜ
1년 유지비는 보험료+자동차세를 제외하곤 기름값+엔진오일뿐일겁니다 대소기어 체인은 14000쯤에 교환했으며 전부 사제제품으로 샾에서 추천받은걸로 그냥 장착했습니다! 3년차지만 튜닝비 및 소모품 교환을 제외하곤 고장나서 돈들어간게 없습니다!
5:36 신고 하였습니다.
띤거 하였뜹니다~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이분 말이 안되는 거짓말을 대놓고 하시네 ㅋ 속도 차이 많이 납니다
머플러소리 언제 들어도 취저네요...
시동걸때마다 두근두근
sv650 그립네요
실컷 타시다가 언제든 돌아오면되요 ㅋㅋ
지금 가와사키 무시하시는 건가요?
그래보였나요... 가와사키는 염두에 없어서... 오해입니다! ㅋㅋ
두카티도요 696있는데
갑자기 이태리?
07안타보고 까고 빠는 방향으로
리뷰하는게 별로네....
S750이랑 고민중인 바이크 ㅠㅠ
4기통이냐 2기통이냐군요!
슬픈기대 스브육반 요시무라도 소리 괜찮은가요?
@@맨두맨두-n2c 괜찮습니다! 배기튜닝빨이 아주 잘받는 바이크라서 뭘끼셔도 기가막힙니다!
슬픈기대 당연히 사일렌서 탈거겟쥬?
R3 비교 크기는 어떤가요?
@@맨두맨두-n2c 차체크기는 비슷하나 무게감이 다릅니다! 배기튜닝은 미들급 스브가 최고라고 생각합니다!
신호위반에 차랭사이로 막 비집고 앞으로가는거는 좀 보기가 그렇네요
내구성 sv650
개성 mt07
안시성 joinsung81
mt07은 내구성별로인가요?
@@dorayodora 엠티공칠도 내구성 좋아요 ! 둘다 좋음..
전 mt07
07도 명차!
운전을 왜이리 그지같이 하세요 사고나도 전혀이상하지 않아보이네
5년무사고이며 평생무사고를 기원해주세요~ 제 목표입니다!
@@blessingiyou불법이 당당하세요? 라이더들 혐오 받는게 님들같은 분들 때문입니다
아 이 유튜버도 참... 신호대기 차간주행... 아 이런 영상 올리지 맙시다... 같은 라이더로써 부끄럽네/....
세상에 이런사람이진짜있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@대한민국육군 왜여? 제가 뭐 실수했나여??...
차간 주행이 무슨 문제요?
@@송어-m8s 자동차와 같은 권리를 주장하면서 차간주행을 행한다는건 이기적인것 아닌가요? 도로교통법상 차간주행은 불법입니다.외국과 달라요 갓길주행, 차간주행 모두 불법행위입니다
@@조재민-o9m 서있는차를 비켜가는것도 그렇게 불편해하시면.. 세상 불편하고 남들 하는짓 껄끄러워서 본인 사는데 얼마나 스트레스를 받을지 보이네요
위법한번 안하고 사시는분 같은데 길가다 침도 뱉지마세요 쓰레기 흘리지도 마시구요
cb1300 병행추진하던데 우 현실은 650x정도살 총알 z900rs cb1300 sv650