【BNR32】極上車と思いきや...!?低走行な旧車の思わぬ落とし穴とは!!【GT-R】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 52

  • @mr-bean.tag-h
    @mr-bean.tag-h ปีที่แล้ว +12

    買った当初は嬉しくて乗り回してたけど、外人がしょっちゅう家に来るようになった、外出先で車をジロジロ見られるようになった、不審な車に後をつけられるなどで諦めちゃう人も多いですから。

    • @井坂馨-x7u
      @井坂馨-x7u หลายเดือนก่อน +1

      そう言えば不人気4wdハイパワーモデル車の3代目レガシィツインターボだとmtでもその様な危ない目は1度もなかったですね🏎️🏎️🛡🛡🛡

  • @MK-tj6rf
    @MK-tj6rf ปีที่แล้ว +34

    買っちゃダメってw この程度を買わないならどれかうんだよw ほんとに実走行だったらボディは極上ほしい奴はごまんといるよ いくらで買ったの?

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 2 หลายเดือนก่อน

      いや この年式で低走行はやばいやろw
      絶対エンジン傷んでる

  • @わいんあーる
    @わいんあーる ปีที่แล้ว +11

    希少なVスペⅡですが旧車は難しいですよね。距離少なくてもやっぱり年数には勝てないし、距離多くてもメンテされてきた車の方が調子良さそうですよね…😅とは言えこういう状態でも車が車だから直されていい値段でまたどこかで売られるんでしょうね……😅

  • @flt4054
    @flt4054 ปีที่แล้ว +7

    年数を経た車は、総合的に見極めるのが難しそうですね。ぱっと見ただけでは10年間放置とは分からなかったです。

  • @ラインライン-k7b
    @ラインライン-k7b 10 หลายเดือนก่อน +10

    少なくともトラスト企画から買いません!

    • @空振り三振-o2x
      @空振り三振-o2x 5 หลายเดือนก่อน +1

      しょうもないコメントしなさんな。

  • @ランエボ7ガガントス
    @ランエボ7ガガントス ปีที่แล้ว +5

    車検が付いていると、ちゃんと乗っているだな。
    車検切れは、乗ってなくて放置期間あるってこと。メンテナンスしても、乗っていない車はトラブル出そう。

  • @bnr32lover91
    @bnr32lover91 ปีที่แล้ว +3

    自分のBNR32は車庫保管+カバーでした
    カバーは44,000円でした

  • @vf-1990
    @vf-1990 ปีที่แล้ว +5

    車は置いておくだけでも各部が劣化しますから難しいですね。
    まあボディとかはまだ良さそうなのでお金と手間と部品さえ手にはいれば復活させる事出来ますけど…。

  • @とぶぞうとぶぞう
    @とぶぞうとぶぞう ปีที่แล้ว +3

    年数経てばいろいろ劣化するのは当たり前
    現状販売でも飛びつく人はたくさん居るだろうな
    錆が酷く無ければ最低限下廻りコーティングだけでも売れると思う
    私にお金があれば買いたいですよ

  • @モリオン-g1z
    @モリオン-g1z ปีที่แล้ว +10

    20年前は100万以下が有りました。近所でも32を半年間見なかったらフルレストラして最近は売った観たいです。

    • @koji.s1256
      @koji.s1256 ปีที่แล้ว

      日本語勉強しろ

    • @井坂馨-x7u
      @井坂馨-x7u หลายเดือนก่อน

      僕が中古のハイパワー4wd車迷ってた15年前だと同じツインターボでもスカイラインGTRは少なくともレガシィの2倍、安くても過走行でも150万はしました🏎️🏎️❄️❄️❄️

  • @ミナミのひゅーた
    @ミナミのひゅーた ปีที่แล้ว +1

    発売当時に高額車で、経年してるものは、覚悟とサマザマなコストがかかるってことですね。庶民にとってはドリームカーです。

  • @user-fe8yt4em4t
    @user-fe8yt4em4t ปีที่แล้ว +1

    vスペ!いくらで販売するのかな。興味あります。

  • @ti3735
    @ti3735 11 หลายเดือนก่อน +2

    白の32カッケー😆
    マジ欲しい!

  • @幸男羽鳥
    @幸男羽鳥 ปีที่แล้ว +1

    さすがトラスト企画寺田社長。

  • @Hi-zg2ko
    @Hi-zg2ko 11 หลายเดือนก่อน +1

    R32懐かしいですねー自分も乗って居ました同じ白です😊

  • @大塚日出男
    @大塚日出男 ปีที่แล้ว +4

    極上車と判断する基準は走行距離で判断はNG、総合的に判断することが大事です!_(._.)_勉強になりました。

  • @日野好基
    @日野好基 ปีที่แล้ว +1

    自分、仕事でトラック乗ってて、自宅あまり帰らなくて、自分の車に乗るの月に2、3回 距離200キロも走らない、こんな感じで低走行車になるんでしょうね。

  • @ER-if6jk
    @ER-if6jk ปีที่แล้ว +2

    桃、アボカド、茄子の絵文字はアメリカンハイスクールの隠語ですね

  • @ALBON_BLACK
    @ALBON_BLACK ปีที่แล้ว +9

    走行距離だけで選んだらいけないってことですね…

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 ปีที่แล้ว +1

    ボディーカバーをかけるだけでも違ったのにねえ・・・内装も焼けてるのかな?
    お見せの利益ってのはリフレッシュ費用別での話ですよね?
    でも本当にリフレッシュしてるか、交換部品を見せないお店もあるますよね。

  • @ボイジャン-e8u
    @ボイジャン-e8u ปีที่แล้ว +5

    あれに金積んで買うのか。
    人間って様々な価値観持ってて面白いですね

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 ปีที่แล้ว +2

    油断してたら極上ガンメタ動画消えてたっ
    金積まれると至れり尽くせりやな

  • @100nv4
    @100nv4 ปีที่แล้ว +2

    低走行でも20年30年たってたらただの鉄の塊に過ぎないので極上という言葉はどうかと…

  • @matsushigemasami9610
    @matsushigemasami9610 ปีที่แล้ว +3

    たぶん、レッドゾーンまで回してもらえない個体でしょう

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s 2 หลายเดือนก่อน

      こういう低走行って絶対足回りとエンジンやばいよなw

  • @ソロモンリング-q1u
    @ソロモンリング-q1u ปีที่แล้ว +10

    これ販売しないでどこに行くんだよw 切り身かw
    俺だったらメンテされて常に走ってる5万キロ車よりこっちのが安いなら
    こっち買うなぁ~w この程度ならちょっとメンテするだけで
    しっかり走るよ

  • @仲鉢雄太
    @仲鉢雄太 ปีที่แล้ว

    カーマニアが元オーナーなれど、メンテナンス状況が悪いのはいただけませんね。

  • @ジェラート二-f2h
    @ジェラート二-f2h ปีที่แล้ว +1

    純正は280馬力 35〜36トルク だけです
    純正シートホールドが良い

    • @井坂馨-x7u
      @井坂馨-x7u หลายเดือนก่อน

      それでもシャシダイに掛けてみればレガシィB4RSKツインターボmtより優秀だと予想されます🥇

  • @tomomk2728
    @tomomk2728 ปีที่แล้ว +5

    板金7万円のあとが無いか、要チェック・・・
    違いますよねぇw

  • @user-un7uh2mn2l
    @user-un7uh2mn2l 11 หลายเดือนก่อน +2

    32はポンコツでも3000万で売れんだろ

  • @修三菊地
    @修三菊地 ปีที่แล้ว +1

    追伸📧『ゴムパーツ類』とか『オイルシール等のパッキン類』😮そして『燃料ポンプ等』ですかネェ~❓🙄🙄『低走行』なりの『理由』が知るのが😅大事ですよネェ~😅😅

  • @五目狐
    @五目狐 ปีที่แล้ว +2

    知り合いが中古車を見に行って800万で低走行で下のフレームに穴が空いていた
    本当にいい車はフルレストアの物を買った方がいいです
    自分は奈良県の業者から買いました
    ホームページを見ると状態のいいR32は無いなと思いました
    足回りのブッシュやゴム関係はぼろぼろでしょうね

  • @lllllllIlllllIllllIIllllIllIl
    @lllllllIlllllIllllIIllllIllIl หลายเดือนก่อน

    見る目がある中古車屋ほど、「低走行」=「部品交換がない分、劣化が進んでる」ってことを理解してる。他にも、エンジンよりボデーの綺麗さを重視してるのも見る目がある証拠(エンジンはいくらでも治せるけど、ボデーは完全には治せない)。

  • @1028kuri
    @1028kuri ปีที่แล้ว

    手直しで風船までやるのは、セクシー女優さんくらいかと?
    男優さんもいろいろ手直しをしてるのか??
    まさかみぃくんもJrを改造とか???

  • @まーちゅん-z9f
    @まーちゅん-z9f ปีที่แล้ว +2

    トラストさんはちゃんとしてるけど実際問題中古屋行けば分かるけど現場販売を言い訳にして売ってて
    ゴミみたいな車両ばかりですよねほんと欲しいだけで飛びついたら後悔しますよね よく10年フルローンで買いましたとか最近TH-camであげる人いるけどほんと気の毒でしょうがないです

  • @y.t3751
    @y.t3751 10 หลายเดือนก่อน +1

    まあどうせ解体して売るんだから関係ないやろw

  • @819man5
    @819man5 ปีที่แล้ว +1

    動かしていない機械は怖いですね。

  • @peace_peace_z32
    @peace_peace_z32 ปีที่แล้ว +1

    ハナちゃんも売ってもらえるのか😂

  • @匿名希望-d6r
    @匿名希望-d6r ปีที่แล้ว +1

    低走行でも定期的にメンテしてないと宝の持ち腐れだね

  • @修三菊地
    @修三菊地 ปีที่แล้ว +1

    僕の場合は😅『低走行車🚙』は『何で❓』って😮疑って『見てましたネェ~😅』今回の様な『何年間か不動』の場合は😮ゴムパーツ類

  • @playboy4649japan
    @playboy4649japan ปีที่แล้ว +2

    34までのスカイラインを新車並みの価格で買うのは世間知らず。ヤングタイマー、ネオクラシックに振り回される自動車オタク多い。国鉄大好きの鉄道オタクレベル。

  • @46800510kazu
    @46800510kazu ปีที่แล้ว +1

    売る前に本当に加修したのかは、買う側は分かりませんよね?
    加修前後の説明(修理額含め)はしているのでしょうか?
    それが無いと、ただのぼったくりと思われますよね。

    • @otintin444
      @otintin444 ปีที่แล้ว +1

      黙って新車買って下さい。
      新車もしっかり修正されてますのでw

    • @46800510kazu
      @46800510kazu ปีที่แล้ว +1

      @@otintin444
      動画内で“加修している分が割高になっている“との発言に対する確認です。
      新車は修正されたとしても、割高にはなりませんよね?
      個人的にプレミアム価格で割高なら分かるのですが、今回は加修しているから割高と名言しています。
      それに対しての”投稿者に対して“の質問です。
      あなたでは無く。