Merci pour cette sortie ! De Vannes j’ai téléchargé la trace. Je débute mais je compte bien m’y essayer avec mon Scrambler xe après avoir trouvé un ou des collègues de sortie.😊Au plaisir de vous rencontrer.
Et si d'ailleurs diverses autres traces sont en cours comme celle de Morlaix ou encore une autre partant de St Malo direction Angers mais ces 2 dernières ne sont pas prêtes (en cours de repérage), pour plus d'info je vous invite a aller voir le groupe facebook Trail in Breizh and Co pour agrandir la communauté motarde Off Road des régions environnantes ;)
Superbe montage, 👍 Je viens de télécharger la section 28 du tet j'ai acquis cet hiver un transalp de 94 et aussi sur le groupe trail in breizh and Co. Je suis du secteur de Morlaix et je compte faire la trace roscoff pontivy sans tarder. Au plaisir sur les chemins ✌️
Superbe vidéos ,génial belle ambiance !! comme vous nous avons envie de nous lancer sur le TET , enduro et un side, nous sommes du 56 et 35 !! la trace est roulante ?? Merci
Désole du retard, pour une majeur partie( st jean de brevelay-chateaubriant environ meme un peu après) il est possible de la faire en side car beaucoup de jonction agricole, pour le reste il faudra prendre des bifurques
Salut à toi, je possède la même moto que toi sauf que le mienne est de 1992 (SP43a). Pour les réservoir, il fait bien plus que 13 litres. Il est proche de 20 sans vouloir m'avancer. Quand à l'autonomie, le plus que j'ai fais (sur route) est de 313 km sans même encore atteindre la réserve. J'ai une section du TET qui passe juste à côté de chez moi (à côté de Béziers), mais étant seul et complètement débutant je n'y vais pas. Quand à la bulle d'origine pour la protection au vent; c'est une catastrophe. Je fais 1,83M et j'ai du mettre une bulle haute + un déflecteur et là c'est pas mal mais pas encore parfait.
Salut, le maximum que j’ai pu faire 260kms panne sèche mais je ne prend pas de risque vers les 200 kms je cherchais une station. Pour la trace a côté de chez toi pourquoi pas se lancer en été lorsque les chemins seront sec bien sur une fois bien équipé ! J’avais en effet installé également une rehausse mais insuffisant… Bonne bécane pour du TT j’ai eu l’occasion de rouler avec des enduros et ça n’est pas totalement deconnant comme moto juste très souple niveau suspension, à l’opposé de son moteur… Bonne soirée et à plus sur les routes
@@ronancrs2483 J'avoue que dans les quelques chemins où je suis allé, c'est assez bluffant pour une machine d'une conception aussi ancienne. Par contre c'est pas normal que tu aies aussi peu d'autonomie. Moi je suis à plus de 300km alors que je roule des fois en duo et que j'ai un suintement d'essence sous la cuve du carbu. En plus quand je l'ai acheté elle était restée plusieurs années sans tourner et je n'ai même pas encore démonté le carbu pour le nettoyer et le réviser.
C’est fou ce que les rois du marketing peut faire faire au gens 😅 Bon c’est pas mal, vous avez au moins sauté un petit pas😂 Le principe en enduro c’est le Gaz et le minimum de poids…. Bon déjà vous êtes pas parti avec le poids lourd allemand 🤣 même si la teneré est plus légère elle fait quand même plus de 200kg en ordre de marche…. La Transalp est la plus légère de la troupe avec un couple plus adaptée 🎉 Les bagages 😂 vous avez emporté la maison, vous êtes en France, il y’a les 3/4 qui peuvent rester à la maison…. Il faut vous adapter en fonction des distances et pays à traverser… Pour ma part, les années d’enduro m’ont amener sur le choix d’une moto légère (HONDA CRF 450 XR) et un sac maxi en chargement, couchage montagne et 2rechanges max… j’ai fait l’Islande, cap Nord par les pistes et dernièrement la Grèce qui a des pistes fantastiques pour les moto et surtout pas d’interdiction de franchissement 😅 Après il extrêmement rare de rencontrer des Français hors de l’hexagone c’est plutôt les allemands et italiens que je croise 😮. Alors j’espère que vous allez osez aller plus loin …. Il ne faut pas freiner sur une difficulté mais la passer le plus vite possible 😀 c’est valable dans tous les sens du terme 😉😉 Allez courage et surtout patience et humilité car ce n’est pas facile de s’entendre dans la difficulté c’est aussi comme ça qu’on découvre les vrais amis…. Courage et surtout on y croit et j’espère vous rencontrer un jour sur un long périple 🤪😉
Merci pour cette sortie ! De Vannes j’ai téléchargé la trace. Je débute mais je compte bien m’y essayer avec mon Scrambler xe après avoir trouvé un ou des collègues de sortie.😊Au plaisir de vous rencontrer.
Au plaisir de se rencontrer dans les chemins dans ce cas ;)
Hello. Quand je vais sur le site du TET je vois une grande ligne droite sur la Bretagne !?! Elle est où votre trace ?
Sympa ces chemins . Je ne savais pas qu’il y avait du GPX TÊT en partant de notre belle bretagne !??
Et si d'ailleurs diverses autres traces sont en cours comme celle de Morlaix ou encore une autre partant de St Malo direction Angers mais ces 2 dernières ne sont pas prêtes (en cours de repérage), pour plus d'info je vous invite a aller voir le groupe facebook Trail in Breizh and Co pour agrandir la communauté motarde Off Road des régions environnantes ;)
Superbe montage, 👍
Je viens de télécharger la section 28 du tet j'ai acquis cet hiver un transalp de 94 et aussi sur le groupe trail in breizh and Co.
Je suis du secteur de Morlaix et je compte faire la trace roscoff pontivy sans tarder.
Au plaisir sur les chemins ✌️
Superbe vidéos ,génial belle ambiance !! comme vous nous avons envie de nous lancer sur le TET , enduro et un side, nous sommes du 56 et 35 !! la trace est roulante ?? Merci
Désole du retard, pour une majeur partie( st jean de brevelay-chateaubriant environ meme un peu après) il est possible de la faire en side car beaucoup de jonction agricole, pour le reste il faudra prendre des bifurques
Salut à toi, je possède la même moto que toi sauf que le mienne est de 1992 (SP43a). Pour les réservoir, il fait bien plus que 13 litres. Il est proche de 20 sans vouloir m'avancer. Quand à l'autonomie, le plus que j'ai fais (sur route) est de 313 km sans même encore atteindre la réserve.
J'ai une section du TET qui passe juste à côté de chez moi (à côté de Béziers), mais étant seul et complètement débutant je n'y vais pas.
Quand à la bulle d'origine pour la protection au vent; c'est une catastrophe. Je fais 1,83M et j'ai du mettre une bulle haute + un déflecteur et là c'est pas mal mais pas encore parfait.
Salut, le maximum que j’ai pu faire 260kms panne sèche mais je ne prend pas de risque vers les 200 kms je cherchais une station. Pour la trace a côté de chez toi pourquoi pas se lancer en été lorsque les chemins seront sec bien sur une fois bien équipé !
J’avais en effet installé également une rehausse mais insuffisant…
Bonne bécane pour du TT j’ai eu l’occasion de rouler avec des enduros et ça n’est pas totalement deconnant comme moto juste très souple niveau suspension, à l’opposé de son moteur…
Bonne soirée et à plus sur les routes
@@ronancrs2483 J'avoue que dans les quelques chemins où je suis allé, c'est assez bluffant pour une machine d'une conception aussi ancienne.
Par contre c'est pas normal que tu aies aussi peu d'autonomie. Moi je suis à plus de 300km alors que je roule des fois en duo et que j'ai un suintement d'essence sous la cuve du carbu. En plus quand je l'ai acheté elle était restée plusieurs années sans tourner et je n'ai même pas encore démonté le carbu pour le nettoyer et le réviser.
@@motenai343 quand je l'ai j'étais dans la meme situation que toi par contre pas eu le choix de passer par la case ultra son carbu !
Forcément, ça n'arrange pas le DR! 😂
rohh tout de suite 😅
C’est fou ce que les rois du marketing peut faire faire au gens 😅
Bon c’est pas mal, vous avez au moins sauté un petit pas😂
Le principe en enduro c’est le Gaz et le minimum de poids…. Bon déjà vous êtes pas parti avec le poids lourd allemand 🤣 même si la teneré est plus légère elle fait quand même plus de 200kg en ordre de marche…. La Transalp est la plus légère de la troupe avec un couple plus adaptée 🎉
Les bagages 😂 vous avez emporté la maison, vous êtes en France, il y’a les 3/4 qui peuvent rester à la maison…. Il faut vous adapter en fonction des distances et pays à traverser…
Pour ma part, les années d’enduro m’ont amener sur le choix d’une moto légère (HONDA CRF 450 XR) et un sac maxi en chargement, couchage montagne et 2rechanges max… j’ai fait l’Islande, cap Nord par les pistes et dernièrement la Grèce qui a des pistes fantastiques pour les moto et surtout pas d’interdiction de franchissement 😅
Après il extrêmement rare de rencontrer des Français hors de l’hexagone c’est plutôt les allemands et italiens que je croise 😮.
Alors j’espère que vous allez osez aller plus loin ….
Il ne faut pas freiner sur une difficulté mais la passer le plus vite possible 😀 c’est valable dans tous les sens du terme 😉😉
Allez courage et surtout patience et humilité car ce n’est pas facile de s’entendre dans la difficulté c’est aussi comme ça qu’on découvre les vrais amis….
Courage et surtout on y croit et j’espère vous rencontrer un jour sur un long périple 🤪😉
Les possibilité entre une enduro et trail sont totalement différentes donc le voyage diffère aussi ;)
Au plaisir de se croiser également 😉 👍👍
je te vends un protège phare pour ta Tiger