Sailing on a sailboat ð How to tack and move the bow of the boat through the wind alone
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 22 āļ.āļ. 2024
- TERCER EPISODIO ð
âĒ Amarrar en Boyas de fo...
En el segundo episodio navegaremos ciÃąendo desde el fondeo San Juan de los Terreros hasta el puerto puerto de San Pedro del Pinatar. TomarÃĐ rizos y serÃĄ una navegaciÃģn movida ð
El arrancador que uso ð
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Ventilador de hielo ð
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00:00 IntroducciÃģn
00:55 ExplicaciÃģn prÃĄctica de como funciona un arrancador de baterÃas elÃĐctrico
03:07 Levantar el ancla de un fondeo
03:25 Ruta a seguir en la travesÃa
05:09 Desayunar en un velero
05:37 Que es ceÃąir en un velero
07:59 Como se llama cuando un velero se inclina: escorar
10:38 Que es rizar la vela mayor en un barco
14:17 Navegar en Cabo de Palos
16:20 Ver atardecer desde el mar
16:50 Despedida
Ni Netflix ni Prime ni prima ni Netflix. ÂĄVamos al lÃo! Gracias CampeÃģn
Gracias a ti Carlitos por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo ð âĩïļ
Creo ser la unica mujer en Los comentarios, o me equivocoð. Me encanta como te la pasas bomba a pesar de los lios. Eso es disfrutar de la que se hace.
Hola Aida! Me gusta que te animes ha comentar los vÃdeos. Un cordial saludo y bienvenida a Bordo!!! âĩïļð
CiÃąendo a tope
Dicen que ceÃąir es de pobres pero a veces no queda mÃĄs remedio. Saludos ðŦĄ
que bonitas tomas del British escorado!!!!
Gracias Jose! Un saludo y buena mar âĩïļ ð
que buenas imagenesÂĄÂĄÂĄ como se nota la experiencia... y que buena navegadaÂĄÂĄÂĄ gracias por compartirlo que disfruteÂĄÂĄÂĄ un saludo
Es un placer poder compartirlo con esta comunidad. Un saludo y buena mar âĩïļ ð
Muy bueno el vÃdeo
Gracias Francisco! Un saludo y buena mar ðâĩïļ
Ole el British en la ceÃąida con todo el pasillo bajo el agua! Las tomas de proa una maravilla, la mÚsica ÃĐpica, super vÃdeo!!!! Enhorabuena ðððð
Me alegra mucho que te guste Lucho!ðŠ Un saludo y buena mar âĩïļ
Hola D Tomas, la patrullera si tienes AIS YA SABE TODA TU INFORMACIÃN,y ya te dije en otro vÃdeo que la maniobra en la baÃąera es lo mejor , lo que te pasa que quieres parecerte al PORT ADVENTUREð, buen video como siempre , didactico entretenido , Gracias D Tomas.
Hola Jaime, tengo Ais receptor pero no es emisor (es muy antiguo) y en cuanto a reenviar la maniobra a la baÃąera estoy en ello pero aunque parezca fÃĄcil no lo es tanto. QuizÃĄ para la prÃģxima temporada
Esta serie esta emocionante saludos
Me alegra que te guste paisano ðŠ
TomÃĄs, para tostar el pan al fuego es mÃĄs sano untarle un poco de mantequilla o aceite antes y ponerlo sobre una sartÃĐn o plancha
Gracias por el consejo Juan, no lo conocÃa
Bonito video TomÃĄs, !como te va la marcha disfruton!, la maniobra de rizos con viento y en solitario cuidadin. si te ven con soltura la patrullera no te para, pero siempre que pasan cerca se pone la boca seca,ð
ðĪĢðĪĢðĪĢ, Hola Jose Manuel! La boca seca....anda que no. Un abrazo y buena mar ð âĩïļ
Buen vÃdeo y buena navegaciÃģn. ððžððž
Gracias Marybarcos. Un saludo y bienvenida a Bordo ðð
En cada video te superas, espectacular la ceÃąida y la grabacion excelente. Muchas gracias Tommas
Un placer xavier, saludos
@@Navegaravela saludos TomÃĄs!!!
Gracias TomÃĄs, me ha gustado.
Gracias Aitor, le alegra leer eso. Saludos
Pedazo de tomas que hace TomÃĄs ð
Se te ve con mucha soltura. Pareces un viejo lobo de marð
Menudas aventuras!
Te seguimos desde la distancia
Un ð saludo
Muchas gracias. Un fuerte abrazo ðŦĄ
EstÃĄs ceÃąidas tan gratas y cÃģmodas para el navegante, con vientos repentinos...ð que se la va hacer, el maravilloso MediterrÃĄneo es asÃðĪ·ðžââïļpero al contar con barco bien diseÃąado es llevaderoð parte del placer
Cuanta razÃģn tienes amigo Plamen ðĪĢ. Un saludo y buena mar âĩïļ ð
QuÃĐ bonito TomÃĄs cada dÃa te superas , vivimos la aventura con tigo
Gracias Paco, es un placer tenerte a Bordo
Yehaaa.. Pededazo de video, esta tercera temporada vuelve a prometer!!.
Acabo de llegar de unos dias por Cabo de Gata {no navegando... , aunque algun dia pienso que si}. Te lo digo porque en el puerto de San Jose he visto un Contesa como el tuyo y adivina de quien me he acordadoð . PreciosoðĪĐ.
Esperamos el siguiente capitulo con ansias..
Genial Ernest!!!! Se que hay otro allÃ. Tengo controlados 4 Contessas en EspaÃąa, quizÃĄ haya alguno mÃĄs. Espero que lo pasases bien en mi tierra. Saludos âĩïļ
ððð!!!
ðððð
Te vas superando cada dÃa, TomÃĄs! Buenas tomas y buena navegada! AlgÚn dÃa podrÃas plantearte cruzar el Estrecho de Gibraltar. En CÃĄdiz te esperamos con los brazos abiertos y buena comida.
Hola Curioso! Conozco bien CÃĄdiz y su excelente comida. Este aÃąo mi primera opciÃģn fue ir a Portugal y parar en CÃĄdiz y Huelva pero con el tema orcas decidà ir a Baleares. Tengo pendiente ir a vuestra tierra con el British. Saludos
Muy buen video!!! Abrazo desde el rÃŽo de la plata
Gracias compaÃąero, un saludo un buena mar ð âĩïļ
Buena navegada, susto de la baterÃa y rotura del cabo del primer rizo a parte. Interesante el cacharro ese que humidifica y enfrÃa
Hola JL, el cacharro va bastante bien. No es aire acondicionado pero en un barco pequeÃąo refresca un poco
jajaja, llevo dos videos tuyos en los que te ha tocao ceÃąir... en el menor (ligera) siempre me toca salir desde los alcÃĄzares ciÃąendo... serÃĄ la zona... jejej
Jejeejejej....en el MediterrÃĄneo en general toca ceÃąir la mayor parte del tiempo ðĪĢ
SerÃĄ porque siempre queremos ir a sitios desde los que procede el viento... si es que... @@Navegaravela
Por cierto, tengo un par de arrancadores de esos, son un pepino! entre los dos los pones uno a cada baterÃa y tienes los 24V tambiÃĐn y con el doble de chicha que los que traen opciÃģn 24 interna.
TERCER EPISODIO ð
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El arrancador que uso ð
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Que buena cabalgada te has pegado! FABULOSO
Gracias y buena mar ðâĩïļ
Maravillosas imÃĄgenes!!!
Hola AJ! Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo âĩïļ
Disfrutando tu vÃdeo la fotografÃa magnÃfica , gracias por compartir tus experiencia nÃĄuticas.
Saludos
Es un placer poder hacerlo, ya me cuentas como va la bÚsqueda del velero. Saludos transatlÃĄnticos âĩïļ
video bonito con ese navegar de proa y como siempre muy bien con tus explicaciones
Gracias Enrique, un saludo y buena mar ðâĩïļ
Tomas precioso el video y tu el INDIANA JONES de los mares o un vaquero cabalgando con su caballo joo que bueno tomas gracias
Un saludo Juanico y buena mar ðâĩïļ
Hola TomÃĄs, muchas gracias por compartir, gran video como siempre.
Al verlo dan ganas de volver al mar, lo triste es que falte todo un aÃąo para otras vacaciones en el marð
Hola Ricardo! IntentarÃĐ hacer mas llevadera la espera subiendo vÃdeos de navegaciÃģn ð. Un saludo y buena mar ðâĩïļ
@@Navegaravela perfecto, tu sube y nosotros damos un like ð
Estaba pensando, tu que eres muy habilidoso, deberÃas de pasar toda la maniobra para la baÃąera, aunque estas habituado, tener que ir al mÃĄstil para poner un rizo no es ni prÃĄctico ni seguro. Si te fijas, cuando se te soltÃģ el rizo y tuviste que volver al palo, se te olvidÃģ atarte con la lÃnea de vida. Puede hacer toda la diferencia en una situaciÃģn complicada.
Sobre las baterÃas, no puedes conectar la de servicio para el arranque en caso de necesidad?
Un abrazo y maÃąana te veoð
@@ricardomosqueramiguel6212 probÃĐ a hacer un puente y no resultÃģ. Me dicen que hay que poner directamente la baterÃa de servicio en los bonos de la de arranque. ProbarÃĐ a ver que tal. Este aÃąo he intentado reenviar la maniobra a la baÃąera pero encargue el trabajo y saliÃģ rana. QuizÃĄ la temporada que viene.
ÂŋComo maÃąana? Estas en Almerimar?
@@Navegaravela jejeje no, no estoy, aunque no me importava nada. Estoy suponiendo que maÃąana vas a publicar otro video, asà que te verÃĐ por aquÃ.
Yo las baterÃas las tengo todas atravÃĐs de um selector que tenho que ir cambiando conforme necesito. El 1 para el motor, el 2 servicio y 1+2 todo en paralelo. De esta forma me da un poco mÃĄs de trabajo pq tengo que ir cambiando el selector, puedo puedo usar motor con servicio, instrumentos, con baterÃa del motor...
Un abrazo
Video a Video te vas superando genial tremendo con ganas de seguir viendo un abrazo enorme tomas
Gracias Victor ðŠ, eso trato, de superarme. Un abrazo
otro buen video, otra bonita historia
Buena Proa CapitÃĄnððž
Gracias compaÃąero, un saludo y buena mar ðâĩïļ
Ya te hechaba de menos. Me alegro verte por estos mares. Un abrazo.
Gracias Juan, un abrazo y buena mar.
Fenomenal navegada Tomas!! Enhorabuena por el video. Ya estoy esperando el 3er capitulo.
Hola Sail Dream! Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo compaÃąero
Felicidades. Excelentes videos. No sÃĐ si has explicado alguna vez los trucos que tienes para tomar esas imÃĄgenes tan buenas, que parecen de dron. Disfruto mucho con tus videos, solo sufro con que vayas descalzo por la cubierta; cualquier tornillito o trozo de metal suelto, un golpe con un candelero. Se me antoja peligroso y que te puede estropear una jornada o una travesÃa. Abrazo.
Hola David!
Alguna vez lo he explicado en algunos vÃdeos. Uso un dron y una cÃĄmara 360. Concretamente una Insta360. Me alegra que te gusten los vÃdeos. Un saludo y buena mar compaÃąero ðâĩïļ
Si llevas ais la patrullera se aseguraba de que el british tuviese una buena experiencia ð ð
ðĪĢðĪĢðĪĢ un saludo y buena mar Ricardo ðâĩïļ
Muy buenos videos. Gracias TomÃĄs por compartir tus navegaciones y aventuras. Me apuntarÃa contigo a navegar sin duda. Eres todo un experto. Me quedo a la espera del prÃģximo episodio. Gracias de nuevo
Es un placer poder hacerlo y compartir conocimientos con mi comunidad. El tercer episodio estÃĄ casi listo ð. Un saludo y buena mar ðâĩïļ
Nonina Oleeeeee mi TomÃĄs
Saludos y buena mar Chiqui ð
Buena navegada! Patrullera incluida.
Y un pero TomÃĄs: durante la maniobra del primer rizo de "tranqui" te amarras al palo con el arnÃĐs. Pero en el 2 rizo con la bulla y la premura es cuando se debe de tener la cabeza frÃa y lo de no dejar " un cabo suelto" cobra todo su sentido. NO te amarraste picha.
Jjj parezco tu madre, perdona el tono de broma...
FÃjate que no me di cuenta mientras tomaba el segundo rizo personal editar el vÃdeo tambiÃĐn lo vi. Un saludo
Veo muchos canales de nÃĄutica, pero nadie se lo curra cÃģmo tÚ, y no sÃģlo por lo que explicas, si tambiÃĐn por quÃĐ todo lo haces tÚ solo!! Un abrazo!! Y recuerda quÃĐ tienes un velerito ( TÃĐs 678 BT) en Arenys de Mar a tÚ disposiciÃģn!
Joe Ismael, me pones colorado ð. Muchas gracias por tu comentario. Me gustarÃa comentarte algo, si es posible dame tu correo electrÃģnico o mÃĄndame algo al mÃo y hablamos. Tomielcano@gmail.com
Hola TomÃĄs, coincido con los demÃĄs compaÃąeros, cada vez te curras mas los vÃdeos. Un saludo
Gracias amigo Hidalgo, un saludo y buena mar ðâĩïļ
TomÃĄs, llevo unos meses viendo tus videos mientras me preparo para sacarme el PER. La frescura con la que enseÃąas y compartes no la he encontrado en otros canales sobre navegaciÃģn a vela. Gracias por toda la motivaciÃģn que me provocas.
Hola Javier! Me alegra que te guste el canal, mucha suerte con El Per y bienvenido a Bordo.
P.D. puedes apoyar el canal como explico al final del vÃdeo ð
Toda la razÃģn con el apoyo. Ya lo he hecho ð@@Navegaravela
Muchas gracias Javier, asà ayudas al canal y a poder seguir haciendo vÃdeos.
Cualquier pregunta me dices.
Un abrazo y buena mar.
Se esperarÃan por tu seguridad, ( lo mismo que trÃĄfico con los radares en escondidos entre los matojos ) ðð
ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ creo que tienes razÃģn. Un saludo fco
Estuve hace un par de semanas viendo barcos para comprar ahà en el puerto de San Pedro... habrÃa molado coincidir contigo.
Hola Jaca! Antes o despuÃĐs nos cruzaremos. Un saludo y bienvenido a Bordo âĩïļ
Yo puedo derivar al motor la bateria de servicio y si eso falla, pues tambiÃĐn hay una manivela de arranque en algun cofre. Aunque a veces cuesta un poco arrancarlo. Yanmar 1GM10.
Gracias por el consejo Vicent, saludos
Cuando el prÃģximo capÃtulo? Nos has dejado con la gana a los que nos gusta navegar y este tipo de travesias
Hola Nino! Este domingo a las 17:00 horas pÚblico el tercer capÃtulo de la temporada ðŠ. Saludos âĩïļ
funcioma el molinete sin bATERIAÂŋ
No, necesita la baterÃa para funcionar
8:57 o 9:50, si miras el luff de tu vela de proa en comparacion al mastil, esta muuuuyyy curvado , en esos vientos y en ese heading verias mucha diferencia (en cuanto a cuanto te vas a poder cerrar al viento y cuanto vas a reducir la escora y por ende navegar mas rapido) si cazas el stay de popa para tensar ese stay de proa y a la vez aflatar (se dira asi??) la mayor (que tambien vas a tener que tensar de los tres rincones). increible lo de la bataria esa temporal, no conocia .. increible q tenga tnato amperaje. buena suerte !! siempre me haces reir !
Hola Esteban, gracias por tu aporte constructivo. ProbarÃĐ a cazar el stay de popa y "aplanar" la vela mayor. Ya te contarÃĐ mis impresiones y el resultado. Saludos
Tienes con ese tipo de bateria unas 6 cargas , es bueno encender y poner a cargar siempre se pueda este a tope
Bonito vÃdeo, gracias TomÃĄs. Que tablet usas en el barco?, gracias de nuevo
Hola Fernando! Uso una Samsung tab A7, pero debo decir que no estoy nada contento con ella. Refleja mucho el sol, la baterÃa no aguanta medio dÃa y no se puede mojar. Digamos que no es apropiada para navegar. Ahora estoy probando una tablet que es una pasada. En unas semanas harÃĐ un vÃdeo donde la mostrarÃĐ al detalle y la probarÃĐ hasta debajo de agua ð
Me gusta mucho este nuevo formato, para cuando el tercer capÃtulo ? Se podrÃa organizar una travesÃa todos los seguidores que pudieran , creo que algo de eso comentÃģ Jorge en uno de sus vÃdeos ðð
Hola Pedro! Es una gran idea y como dices ya lo hablamos con Jorge. Hay que organizarlo con tiempo y seguramente el verano que viene hagamos algo asÃ. Un saludo compaÃąero âĩïļ
Por cierto el tercer episodio lo subo en un par de domingos ð
Contar con nuestro clipper 323 ððŧ
@@pedroparaka genial
Grande! CuÃĄl es tu prÃģximo puerto de recalada?
Hola Wally! Espero que sea en las Baleares dentro de unos dÃas. Voy a la aventura sin zona fija de llegada. No tengo nada reservado, ya veremos donde me lleva el viento. Un saludo y bienvenido a Bordo
Gran video pero se hacen muy cortos ð.
Un saludo.
Jejeje Hola VÃctor! El tercer capÃtulo espero que sea mÃĄs largo. Un saludo y bienvenido a Bordo âĩïļ
No tenias otra bateria? en el video pareciera que si...no podes hacer un puente?
Hola Miguel, si tenÃa otra baterÃa pero tampoco podÃa arracana el motor con ella
Una pregunta Tomas, ÂŋNo se puede unir la baterÃa de servicio a la del motor para arrancarla, como cuando arrancas un coche con la baterÃa de otro?
Si se pueden unir pero como la segunda es de servicios no da el pico de energÃa para el arranque
Enhorabuena por los dos capÃtulos, coincido con otras opinione que has mejorado y mucho la calidad de los videos y las propias tomas. No sÃĐ si alguien habrÃĄ comentado esto, pero supongo que llevas, ademÃĄs de la bateria de motor, otra de servicio. Si no es asÃ, entiendo tu preocupaciÃģn . Por supuesto el cargador auxiliar es una autÃĐntica maravilla y siempre lo llevo a bordo, pero mi sugerencia es que para evitar estas situaciones te instales un conmutador de baterias que te permita unir las dos, en un momento dado para suplir la carencia de cualquiera de ellas.
Hola Javier, efectivamente llevo baterÃa de servicios pero despuÃĐs de hacer la prueba no tiene capacidad para suministrar el picÃģ de energÃa necesario para arrancar el motor. Saludos
Disculpa que insista, pero eso que me dices significa que la baterÃa de descarga lenta tiene menos amperios que la de motor?. No lo entiendo. Sugiero que hagas un capÃtulo al respecto, porque yo siempre he entendido que un motor de 22 Kv como el mÃo, con una bateria de 75 Ah tiene mÃĄs que suficiente y para el servicio del barco dispongo de una de 110Ah. lo que me permite estar bastante tranquilo en arrancadas, ya que despues dependo del alternador. En fÃn cada maestrillo tiene ..., pero te sugiero que revises la carga electrica de tu barco, Ah, el autocargador, una vez utilizado para el arranque, puedes volver a cargarlo desde la propia corriente de carga del alternador, osea desde cualquier toma de 12v. gracias y disculpas por si entiendes mis comentarios como impertinencias, te aseguro que no lo son. Lamentablemente te habla la experiencia de +50 aÃąos de mar.
@@jfbp2011 mi baterÃa de servicio es de 105 amperios. La del motor es de 75. Pero la de servicios no puede arrancar el motor. Ya me han comentado las posibles causas e irÃĐ probando hasta dar con la causa. Gracias por tu comentario. Saludos
Lo de la patrulleraâĶ no traerÃas tabaco de Andorra?
Jejeejejej...quizÃĄs la prÃģxima vez traiga tomates de mi tierra. Un saludo Angel y bienvenido a Bordo ð
El chaleco, TomÃĄs?
Saludos Pedro!
Cuanto vale un barco como el tuyo ami me interesa para mà liquidacion
Entre 15 y 50 mil euros, todo depende del estado en el que se encuentre
@@Navegaravela pero apenas un espero porque yo no sÃĐ kiero uno jajaja no es nada mÃĄs de comprarlo verda
Creo yo k tambiÃĐn se ocupa un curso para eso de aprender navegar verda
@@enriquealcala9020 recuerda que lo mÃĄs barato de un barco es comprarlo, despuÃĐs hay que pagar el puerto donde lo tengas y el mantenimiento. Aquà lo explico con detalleð
th-cam.com/video/11j-Y1oNngs/w-d-xo.html
Buen video de navegaciÃģn.
A la pregunta sobre la patrullera, creo que tienen ordenes de vigilancia especial a las embarcaciones con bandera "no espaÃąola".
Y perdona mi tenacidad sobre el tema que ya lo hemos comemtado alguna vez; veo el video nervioso cuando te miro a los pies, ya saber porquÃĐ.
Un abrazote
Itsasturi
Me sorprendiÃģ que no me pudieran documentaciÃģn, aunque llevo todo en regla siempre es un poco tostÃģn por el acercamiento de un barco de acero a un cascarÃģn de fibra. Un abrazo, Itsasturi
porque te vieron solo creo que no hicieron nada saludos navegante
Hola Favio! Es posible que sea por eso. Gracias por tu comentario y por seguir el canal. Un saludo y bienvenido a Bordo âĩïļ
Han visto tu pabellÃģn y han pasado de lÃos
Es posible pero a saber....saludos