Хорошее видео. И канал отличный. Уважение автору за то, что не обсирает предыдущих ремлнтников, хотя есть за что)). Такое очень редко бывает. Это говорит о грамотности и воспитании. Тех кто не критикует предыдущих "собратьев", на пальцах одной руки можно пересчитать. Есть что для себя почерпнуть полезного. Спасибо!
Хорошее видео, интересно смотреть. Пригодится тем кто столкнётся с таким аппаратом. Хочется, больше техн. подробностей. А "пассик" ораЖневый - празднично смотрелся )) Лайк за труды, ждём продолжение, желательно часа на полтора, два!
Подскажите пожалуйста по лентопротяжному механизму. Есть такой аппарат в рабочем "" состоянии, но с проблемой периодически заматывает ленку перестает крутить подмоточная часть. Пасик новый приобрел на заказ. Ощущения такие, что двигателю не хватает питания. И лампа горит ярче и длительнее. Что может быть?
Приветствую! Это частая проблема в Орбите 121, как выяснилось. Причины минимум две: повышенное напряжение на драйвере мотора (там должно быть 8В по схеме, а по факту бывает 12-14В), и как следствие - черные контакты щеток, и такой же коллектор. Моторчик типа неразборный, но я один разобрал. Безопасный способ почистить его - снять крышку, и тонкой зубочисткой с ваткой почистить. Основное снимается так. До идеала если, то переворачиваю моторчик коллектором вниз, и изопропилом пшикаю на работающий от БП 6В моторчик. После этого мотор как новый. А с завышенным напряжением решается установкой интегрального стабилизатора на 8-9В. Ну и не мешает посмотреть, как чувствует себя сам приемный узел, есть ли в нем смазка, и не клинит ли его от герконового колеса (оно часто еле-еле крутится).
А у меня другая ситуация по лентопротягу... Очень странно ведет. Когда мафон стоит на "крыше", то все работает. Ставишь на "ноги", перестает реагировать на кнопки управления. Не могу понять в чем проблема. Может кто подскажет?
Не совсем понятно, что значит "на крыше". У всех ЛПМ Вильма 102-312, а также в Орбите МП-121С есть датчик наличия кассеты (блокировка режимов), находится внутри кассетоприемника, напротив головки. Но в Орбите он не задействован вообще, т.е. реагировать на кнопки она должна всегда (в отличие от Вильм), если 1) не замкнуты боковые кнопки, дублирующие Стоп, 2) не отходят какие-либо ламели в разъеме управления ЛПМ. Боковые кнопки Стоп выключают любой режим. Если при переворачивании аппарата какая-то из них переходит в нажатое состояние - никакой другой режим не включится. Сделаны они похабненько, несмотря на почти неубиваемые микрики. Сама пружинящая пластина очень тонкая, и гнется. И крепление этих микриков спорное, регулировать их то еще занятие. Возможно и более экзотическое явление - отвал питающих проводов от панели кнопок (там они припаяны на штыри, разъемов пожалели). Визуально пайка в наличии, чуть провод пошевелил - контакта нет. Что касается разъемов, то в Орбите при установки вилки в разъем запросто может вылезти какой-нибудь пин (ламель, или нож, как его у нас называют). Надо проверить, все ли пины плотно сидят в разъеме, подоткнуть их шилом, если не до конца сели.
Лампочка в качестве бареттера, для стабилизации тока через двигатель. А плата моется под краном с ферри, и потом тщательно сушится. На одном из фрагментов видео видно, что выпаяны фильтры-пробки и трансформатор ГСП. Это подготовка к "купанию", необходимо убрать все детали, которым вода может нанести непоправимый ущерб. После мойки все впаивается обратно. Получается идеально чистая плата.
@@user-uz6ij4rj1x Остается на плате все, что не боится воды. Трансформаторы, катушки индуктивности, бумажные и картонные элементы удаляются. Микросхемам, транзисторам, резисторам, конденсаторам кратковременный контакт с водой не страшен. Если планируется рекап, то сначала мойка, потом рекап, потом промывка спиртом мест пайки новых деталей. Важно хорошо смыть моющее средство, чтобы не допустить образование окислов в дальнейшем. Некоторые платы после мойки чищу изопропилом. Он летучий, и испаряясь сам вытягивает остатки влаги из труднодоступных мест. Таким образом я мою не только платы аналоговых устройств. Материнки ноутбуков, компьютеров, серверов тоже отлично отмываются водой. Но их сушу в духовке на 70-90 градусов, около часа. Пока ни одна плата после такой процедуры не пострадала, хотя там и BGA, и другие корпуса с мельчайшим шагом ножек. Ничего сложного, главное все делать аккуратно.
Хорошее видео. И канал отличный. Уважение автору за то, что не обсирает предыдущих ремлнтников, хотя есть за что)). Такое очень редко бывает. Это говорит о грамотности и воспитании. Тех кто не критикует предыдущих "собратьев", на пальцах одной руки можно пересчитать. Есть что для себя почерпнуть полезного. Спасибо!
Спасибо за отзыв!
Хорошее видео, интересно смотреть. Пригодится тем кто столкнётся с таким аппаратом. Хочется, больше техн. подробностей. А "пассик" ораЖневый - празднично смотрелся )) Лайк за труды, ждём продолжение, желательно часа на полтора, два!
Прямо в 10-ку! Хронометраж 2й части ~1час 20минут, но она еще в печи :)
@@magnetofon_ru Ух ты! Тогда не будем мешать работе "печи" :) Красава!
супер
Благодарю за отзыв! Вторая часть вероятно появится завтра, уже в процессе монтажа.
Очень-очень интересный канал! Супер! ЛПМ в какой модели Вильмы использовался?
Подскажите пожалуйста по лентопротяжному механизму. Есть такой аппарат в рабочем "" состоянии, но с проблемой периодически заматывает ленку перестает крутить подмоточная часть. Пасик новый приобрел на заказ. Ощущения такие, что двигателю не хватает питания. И лампа горит ярче и длительнее. Что может быть?
Приветствую! Это частая проблема в Орбите 121, как выяснилось. Причины минимум две: повышенное напряжение на драйвере мотора (там должно быть 8В по схеме, а по факту бывает 12-14В), и как следствие - черные контакты щеток, и такой же коллектор. Моторчик типа неразборный, но я один разобрал. Безопасный способ почистить его - снять крышку, и тонкой зубочисткой с ваткой почистить. Основное снимается так. До идеала если, то переворачиваю моторчик коллектором вниз, и изопропилом пшикаю на работающий от БП 6В моторчик. После этого мотор как новый. А с завышенным напряжением решается установкой интегрального стабилизатора на 8-9В. Ну и не мешает посмотреть, как чувствует себя сам приемный узел, есть ли в нем смазка, и не клинит ли его от герконового колеса (оно часто еле-еле крутится).
Спасибо. Попробую ваши рекомендации.
А у меня другая ситуация по лентопротягу... Очень странно ведет. Когда мафон стоит на "крыше", то все работает. Ставишь на "ноги", перестает реагировать на кнопки управления. Не могу понять в чем проблема. Может кто подскажет?
Не совсем понятно, что значит "на крыше". У всех ЛПМ Вильма 102-312, а также в Орбите МП-121С есть датчик наличия кассеты (блокировка режимов), находится внутри кассетоприемника, напротив головки. Но в Орбите он не задействован вообще, т.е. реагировать на кнопки она должна всегда (в отличие от Вильм), если 1) не замкнуты боковые кнопки, дублирующие Стоп, 2) не отходят какие-либо ламели в разъеме управления ЛПМ. Боковые кнопки Стоп выключают любой режим. Если при переворачивании аппарата какая-то из них переходит в нажатое состояние - никакой другой режим не включится. Сделаны они похабненько, несмотря на почти неубиваемые микрики. Сама пружинящая пластина очень тонкая, и гнется. И крепление этих микриков спорное, регулировать их то еще занятие. Возможно и более экзотическое явление - отвал питающих проводов от панели кнопок (там они припаяны на штыри, разъемов пожалели). Визуально пайка в наличии, чуть провод пошевелил - контакта нет. Что касается разъемов, то в Орбите при установки вилки в разъем запросто может вылезти какой-нибудь пин (ламель, или нож, как его у нас называют). Надо проверить, все ли пины плотно сидят в разъеме, подоткнуть их шилом, если не до конца сели.
А зачем там лампочка?
И как вам удалось так идеально вычистить печатную плату.
Все выглядит очень хорошо и новым!
Лампочка в качестве бареттера, для стабилизации тока через двигатель. А плата моется под краном с ферри, и потом тщательно сушится. На одном из фрагментов видео видно, что выпаяны фильтры-пробки и трансформатор ГСП. Это подготовка к "купанию", необходимо убрать все детали, которым вода может нанести непоправимый ущерб. После мойки все впаивается обратно. Получается идеально чистая плата.
@@magnetofon_ru потрясающе! И какие детали вы оставляете?
@@user-uz6ij4rj1x Остается на плате все, что не боится воды. Трансформаторы, катушки индуктивности, бумажные и картонные элементы удаляются. Микросхемам, транзисторам, резисторам, конденсаторам кратковременный контакт с водой не страшен. Если планируется рекап, то сначала мойка, потом рекап, потом промывка спиртом мест пайки новых деталей. Важно хорошо смыть моющее средство, чтобы не допустить образование окислов в дальнейшем. Некоторые платы после мойки чищу изопропилом. Он летучий, и испаряясь сам вытягивает остатки влаги из труднодоступных мест. Таким образом я мою не только платы аналоговых устройств. Материнки ноутбуков, компьютеров, серверов тоже отлично отмываются водой. Но их сушу в духовке на 70-90 градусов, около часа. Пока ни одна плата после такой процедуры не пострадала, хотя там и BGA, и другие корпуса с мельчайшим шагом ножек. Ничего сложного, главное все делать аккуратно.
@@magnetofon_ru не знал, не знал! Спасибо за такую подробную информацию!!!