Bazı insanlar ne bulurumda eleştiririm derdinde,neymiş testi yapılan araçla ilgili az konuşulmuş Mert bey sık ,sık daha sonra ayrıntılı inceleme yapacağız dediği halde niyet oturduğu yerden fırça çekmek olunca ne desen işe yaramıyor.Ayrıca test konusu araç dışında konuşulanlar bence çok değerli bilgiler içeriyordu.Teşekkürler Halit ve Mert bey.
Kabak çekirdeğimi çitleyerek saniye bile ilerletmeden büyük keyifle sohbetinizi dinledim. Halit bey’i çok uzun yıllardır takip eder severim. Sizi yeni tanıdım Abone oldum. Bu arada haftaya Rafale aracımı teslim alacağım 😊
Mert bey sizi ve Halit beyi beğenerek takip ediyoruz. Muhabbet çok güzel, Rafale hakkında çok söylenecek birşey yok zaten bu fiyatlarla piyasada işi zor.
2 güzel insan tekrar bir araya gelmiş 👍 hemen beğendik. Araç güzel ama bu fiyata bu kadar komplike ve karmaşık teknoloji ve donanımlara sahip bir araç Renault olunca insan bir geri durmuyor değil. Renault ' yu severim ve senelerce bir kaç farklı modelini kullandım ama Türkiye'de ki servis özellikle Renault servislerini gözümün önüne getirince (son 10 sene Renault kullanmış ve servislerini bir çok kere tecrübe etmiş biri olarak söylüyorum) arıza yapma ihtimali yüksek olan, bu kadar fazla donanım, özellik (1.2 tce motor "3 silindir", elektrik motorları, çift kademeli elektrikli motor şanzımanı, ne olduğu henüz anlaşılamamış bir şanzıman) 4 control v.b. özellikler Renault üretim kalitesi ve maliyet azaltma politikasından doğan malzeme kalitesi kayıpları. Ve sonuç; bu kadar para veriyorsam biraz daha yukarı çıkıp daha kaliteli bir japon veyahut 2. el temiz premium araç almayı yeğlerim gibime geliyor. 🤔
@@automaggTV bu sohbetler çok güzel oluyor arada bir böyle sırf sohbet videoları gelse çok güzel olur sanki, sektör nereden nereye geldi, nereye gidiyor, kullanıcılar artık neleri ön planda tutuyor gibi. Satınalım sonrasında markaların işletim maliyetleri veyahut sıkıntıları/kolaylıkları gibi gibi..
Harika ve muhteşem ikili olmuşsunuz. Bu araba zaten sizin gibi muhteşem ikilinin incelemesi sonucu alımına karar verilecek bir araba. Açıkçası Mert beyden Rafale incelemesi beklerken, Halit beyin bu incelemeye katılması benim için sürpriz oldu. Bu yorumu videoyu izlemeden yazıyorum. Çünkü bu sunumun harika olacağına kanaatim tamdır. Sadece Rafale'in değil, son zamandalarda lansmanı yapılan bütün yeni modeller, döviz kurunda artış olmamasına rağmen bana göre %10 daha pahalı buldum. Sanki bütün markalar anlaşmış gibi yeni modelleri %10 daha pahalı sundular. Bu durumda bende, Kasım ve Aralık ayı için kampanya beklentisi yarattı. Bakalım süreç nasıl gelişecek izleyip göreceğiz. Yorumunuzu beklerim. Bu kaliteli sunum icin Mert bey ve Halit beye teşekkür ederim ve başarılar dilerim.
Bilginize tecrübenize sağlık. Bu fiyata D sınıfı beklentilerini karşıladığını söyleyemeyiz. Fiyat bareminde çinli markalar başta olmak üzere çok daha güçlü rakipleri var.
Öncelikle sizi çok seviyorum..diğer taraftan ; motor, iç tasarım aynı ise dış görünüş ve biraz fazla hacim için Austral varken alınır mı bilmiyorum. Ayrıca renault'un yeni iç tasarım stilini beğenmiyorum. Bagajında da eşik büyük..önce yollarda görmek lazım ama bence çok ta parlak bir model değil..
Mert Abi, rejerenetif frenle ilgili eğer doğruysa yağışlı havada bilinçsiz kullanımın kazaya sebebiyet verebileceğini duydum. Aynen tır ve otobüslerde retarderin yağmurlu ve karlı havada kullanımı ile aynı riski taşıyor olabilir mi Böyle bir bilgilendirme videosu çekebilir misiniz. Araba alirken(hibrit ve elektrikli olanlar)firmalar bu riskten tüketiciye bahsetmiyor sanırım. Şimdiden teşekkür ederim
@@automaggTV Merhabalar, Cam tavan ağırlık merkezi yukarı alması, arabanın rigidliğinin kaybolması, güvenlik olarak takla vs korumanın olmaması, güneş etkisi psikolojikde olsa sürücüye verdiği sıcaklık etkisi toplamda negatif .. Bunca olumsuza olmassa olmaz diyenlere gider sözüm.. 😁😁
2738 mm aks mesafeli Aracı D segmentinde değerlendirmek ne kadar doğru, D segmentinde 2800 mm altında aks mesafeli araç pek yok , bu sınıfın en ikonik aracı Vw passatın aks mesafesi 2841 mm yani bu araçtan tam 103 mm fazla. Aracın alt yapısının Scenic ( c segmenti) olduğunu sizler söylediniz zaten.
Merhaba, evet haklısınız. Aks aralığı gövde orantısı içinde sırıtıyor zaten ama dünyada da D SUV olarak geçiyor. Yani Renault Türkiye'nin pazarlama poltikası ya da bizim yanlışımız değil. Ayrıca sadece C segmenti Scenic değil D segmenti X-Trail ve Espace gibi araçlar da aynı altyapıyı kullanıyor. Platformun adı CMF-C/D yani C ve D segmenti araçlar için tasarlanmış durumda. Bu platformlar esnek olduğu için uzatmak-kısaltmak zor değil. Yine de dediğim gibi aks aralığının kısa kaldığı gözle bile görülebiliyor...
Sizin sohbet şahane önceki buluşmanızda da söylemiştim, yaş 44 olunca veletlere hitap eden muhabbet çekilmiyor. Bu arada Mert hocam hafif argo kullanmanız müthiş hoşuma gidiyor, tam benim hitap tarzım, önceden kendinizi çok kontrol altında tuttuğunuzu hissediyordum b u videoda baraj kapakları açılmış :) Bu arada renault'yu çok seven ve 3 adet renault araç sahibi olan biri oalrak o ne biçim fiyat ulan demek istiyorum. Kusura bakmasın ama bir renault'ya asla ve kat'a şu piyasada 1.3 milyondan fazla vermem doğrusu. Sık sık bir araya gelmeniz dileğiyle, selamlarımla.
birincisi bazıları cam tavan sever, değil. cam tavanı hemen herkes sever; ikincisi cam tavanlı arabalar cam tavansızlara göre 2. elde çok daha değerlidir. üçüncüsü cam tavanın açılır olanı daha kıymetlidir. dördüncüsü bu arabaya bu para verilmez.
Merhaba, ben de benzer şeyler söyledim zaten. Bizim sevmiyor oluşumuz halkın genelini kapsamak zorunda değil elbette ama gazeteci olarak görevimiz artılarını eksilerini söylemek...
Ohooo iki duayen bir arada, Mert hocam var ol, vallahi sadece sohbette geldim... Yoksa marka Renault, Accordu kamufle et, silahı yere birak ve koşarak uzaklaş.... 😊
Yavru bir X6 sanki ama Renault algısı işte, sansasyonel lansmanin ertesi günü sanki unutuldu araç... Bu yeni reno iç mekan dili bana pek samimi gelmiyor, sürücu ile pek iletişimi yok sanki. Bu güzel sohbette beni vuran,benim de muzdarip olduğum, trafikte ultra dikkat etmekten sürüş zevkimiz yok artık... Bu motor da da böyle, motoruma biniyorum devamli full çevre kontrolü yapmaktan zevk sıfır, kasilma 1 milyon.. sevgi,saygi..
Opsiyonları ekle 3 milyon TL. Neye göre kime göre D segmenti, D segmenti demekle olmuyor, evet fiyatı D segmenti ama araba pek D segmenti durmuyor, 1.2 hibrit motor 3 silindir, bence pahalı , vergi sistemi bozuk bu fiyatlandırmada fiyatının arabası değil.Baktığın zaman Peugeot 408 benzeri bir araba,arada neredeyse 1 milyon TL fark var.
Bu araç tüm dünyada D segmenti kabul ediliyor. Yakından baktığınızda ve içine bindiğinizde 408 ile alakası yok. Fiyat konusunda ise hemfikiriz ama bu markaların suçu değil...
Renault'nun sadece ülkemizde imajı düşük :) o da Türkiye'de üretim yaptığından, her Renault, R12 ya da R9 olarak algılanıyor :) ki onlar da zamanının iyi otomobilleriydi...
@@automaggTV bir senede böyle bir artış bilemiyorum, yukarıdan fiyatlyorlar. Bazı kurumlar 42 TL ile çalışıyor dolarda cok olası değil gibi bakalım. Neyse austral🤌🏼 valla bu paraya 3 serisi alır geçerim
Çok teşekkür ederiz. Evet haklısınız zaten Halit de konuyu açtı, Renault'nun ülkemizdeki marka imajı C segmentinin üstünde pek de iyi değil. Bu nedenle bu paraları verebilenler başka markalara yönelecektir. Diğer yandan bana sorarsanız ürün olarak fazlasıyla başarılı...
2.650 bin tl ile opsiyonlarla 2.900 bin tl arası, bence reno ayıp etmiş, adı uçak adı, 2,3 uçak uçurdu, birde saçma bir cam tavan ile bu fiyat az olmuş, 5,6 milyon yapsınlar. Kafayı yemiş reno. Çinliler 1 milyon tl az bir fiyata içinden geçer bunların.
Merhaba, araç kaliteli ama fiyat konusunda yorum yapamıyorum. Diğer yandan manuel şanzımanlı B segmenti HB'lerin bile 1 milyon 200 bin TL'den başlayanı var. Ayrıca bu fiyatların suçlusu da markalar değil, hatırlatmak istedim...
Güzel kardeşim 2900 bin mantıklımı. Byd teşvik indirimi ile bundan 1 milyon tl den, belki dahada az bir fiyata hibrit araç satacak, 4 kasımda açıklanıyor, byd yi savunduğum için degil, aynı fiyata 1.500 bine verse 2 tane araç alınacak. Ben sadece fiyatı mantıklı bulmadım.
Kur bu kadar artmadı.. biraz yukarıdan fiyatlyorlar. Bu paraya cidden 2021-22 3 serisi falan alınıyor. Çok değil geçen yilin australi var. Yüksek fiyat cidden. Qashqai de böyle, bu arada.@@automaggTV
Arabada tavan var mı? Var. Olmama şansı var mı? Yok. Ozaman arabaya etkisini, sürüş konforunu, teknolojisini vs. anlatsanız da bizde boş yere sizin bıdı bıdınızı dinlemesek.
Muhabbet bilgilendirme tecrübe hepsi bir arada . Bence en uygun format bu. Çok beğendim bu formatı. Emeklerinize sağlık sevgiler saygılar🙏
Çok teşekkür ederiz :)
@@automaggTV Halit Abi varsa çok izlenir bence (Arabacı Tayfa) dan selamlar üstatlar
çok güzel muhabbet halit hoca her zamanki gibi
Teşekkür ederiz...
mükemmel bi sohbet
Teşekkür ederiz...
Keyifli muhabbet ve test olmuş ellerinize sağlık.
Çok teşekkür ederiz :)
Bazı insanlar ne bulurumda eleştiririm derdinde,neymiş testi yapılan araçla ilgili az konuşulmuş Mert bey sık ,sık daha sonra ayrıntılı inceleme yapacağız dediği halde niyet oturduğu yerden fırça çekmek olunca ne desen işe yaramıyor.Ayrıca test konusu araç dışında konuşulanlar bence çok değerli bilgiler içeriyordu.Teşekkürler Halit ve Mert bey.
Çok teşekkür ederim, bize anlayanlar yeter :)
Cok keyifli sohbet olmus
Çok teşekkür ederim...
harika bir video olmuş. :)
Çok teşekkür ederiz :)
Her zamanki gibi keyifli ve bilgi dolu bir video olmuş, elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim...
Kabak çekirdeğimi çitleyerek saniye bile ilerletmeden büyük keyifle sohbetinizi dinledim. Halit bey’i çok uzun yıllardır takip eder severim. Sizi yeni tanıdım Abone oldum. Bu arada haftaya Rafale aracımı teslim alacağım 😊
Çok teşekkür ederim, Rafale de hayırlı olsun. Umarım keyifli günlerde binersiniz...
mükemmel bir tasarım olmuş..iç mekan bagaj süper..
Bence de :)
Siz ikiniz bir araya gelin araba bahane muhabbet şahane emeğinize sağlık
Zaten arabayı anlatmadık :)
Sohbet keyifliydi. Çay içerken sizi izlemek güzeldi😊
Çok teşekkür ederiz :)
muhabbet güzel, tecrübeler çok değerli. özellikle parayı bulunca veya emekli olunca yapılacak projeyi merakla bekliyoruz😀😀
Çok teşekkürler, parayı bulunca diyelim :)
Araba bahane muhabbet şahane ağzınıza sağlık
Çok teşekkürler, arabadan pek bahsetmedik zaten :)
@@automaggTV bence de öyle Halit Abi süper
Mert bey sizi ve Halit beyi beğenerek takip ediyoruz. Muhabbet çok güzel, Rafale hakkında çok söylenecek birşey yok zaten bu fiyatlarla piyasada işi zor.
Çok teşekkür ederim :) Rafale'i her zaman anlatırız zaten...
2 güzel insan tekrar bir araya gelmiş 👍 hemen beğendik. Araç güzel ama bu fiyata bu kadar komplike ve karmaşık teknoloji ve donanımlara sahip bir araç Renault olunca insan bir geri durmuyor değil. Renault ' yu severim ve senelerce bir kaç farklı modelini kullandım ama Türkiye'de ki servis özellikle Renault servislerini gözümün önüne getirince (son 10 sene Renault kullanmış ve servislerini bir çok kere tecrübe etmiş biri olarak söylüyorum) arıza yapma ihtimali yüksek olan, bu kadar fazla donanım, özellik (1.2 tce motor "3 silindir", elektrik motorları, çift kademeli elektrikli motor şanzımanı, ne olduğu henüz anlaşılamamış bir şanzıman) 4 control v.b. özellikler Renault üretim kalitesi ve maliyet azaltma politikasından doğan malzeme kalitesi kayıpları. Ve sonuç; bu kadar para veriyorsam biraz daha yukarı çıkıp daha kaliteli bir japon veyahut 2. el temiz premium araç almayı yeğlerim gibime geliyor. 🤔
Otomobili pek anlatmadık ama :)
@@automaggTV bizim için zaten önemli olan muhabbet, araba teferruat oldu artık 😃
@@automaggTV bu sohbetler çok güzel oluyor arada bir böyle sırf sohbet videoları gelse çok güzel olur sanki, sektör nereden nereye geldi, nereye gidiyor, kullanıcılar artık neleri ön planda tutuyor gibi. Satınalım sonrasında markaların işletim maliyetleri veyahut sıkıntıları/kolaylıkları gibi gibi..
Mert Bey candır
Çok teşekkür ederim :)
Mert ağabey yanında biri olunca daha akıcı anlatım oluyor her geçen gün daha iyiye gidiyor videolar.
BYD seal-u tercihim olurdu.
Teşekkür ederim :)
emeginize saglık iki ihtiyarla :D şaka bi yana sizi daha cok beraber görmeyi isteriz.
İhtiyar olduğumuz doğru :) Halit'le devam merak etmeyin ama arada sırada tabii...
Harika ve muhteşem ikili olmuşsunuz. Bu araba zaten sizin gibi muhteşem ikilinin incelemesi sonucu alımına karar verilecek bir araba. Açıkçası Mert beyden Rafale incelemesi beklerken, Halit beyin bu incelemeye katılması benim için sürpriz oldu. Bu yorumu videoyu izlemeden yazıyorum. Çünkü bu sunumun harika olacağına kanaatim tamdır. Sadece Rafale'in değil, son zamandalarda lansmanı yapılan bütün yeni modeller, döviz kurunda artış olmamasına rağmen bana göre %10 daha pahalı buldum. Sanki bütün markalar anlaşmış gibi yeni modelleri %10 daha pahalı sundular. Bu durumda bende, Kasım ve Aralık ayı için kampanya beklentisi yarattı. Bakalım süreç nasıl gelişecek izleyip göreceğiz. Yorumunuzu beklerim.
Bu kaliteli sunum icin Mert bey ve Halit beye teşekkür ederim ve başarılar dilerim.
Çok teşekkür ederim, gerçi pek Rafale'i anlatmadık ama :)
@@automaggTVUstalar buluşması ve sunumu böyle bir şey. Bence keyifliydi.
Muhabbet şahane
Zaten otomobili pek anlatmadık :)
@@automaggTV pek ilgimi çeken bir araç değildi zaten. Ben hala D sedancıyım
@@automaggTV böyle daha iyi olmuş Halit Abi varsa izlenir zaten :)
klas adamlar. Hastasıyız
Çok teşekkür ederiz :)
Süper video🎉🎉 ben de uykusuzum 😭
Teşekkürler :)
En çok Aykut Bey in sesini duyduk😂Teşekkürler. Tork ve fren mesafesi; Yakıt ve Beygir tutkusunun arka planında, figüran olarak kaldı.
Aykut'un tarzı değil zaten, onunla başka planlarımız var :)
kadro şampiyonlar ligi :) emeğinize sağlık
:) Çok teşekkür ederiz...
Bilginize tecrübenize sağlık. Bu fiyata D sınıfı beklentilerini karşıladığını söyleyemeyiz. Fiyat bareminde çinli markalar başta olmak üzere çok daha güçlü rakipleri var.
Çok teşekkür ederim. Çinli markalar ile kalite farkı var ama dediğiniz gibi bu sınıf ve fiyatlara çıkıldığında iyi rakip çok...
Öncelikle sizi çok seviyorum..diğer taraftan ; motor, iç tasarım aynı ise dış görünüş ve biraz fazla hacim için Austral varken alınır mı bilmiyorum. Ayrıca renault'un yeni iç tasarım stilini beğenmiyorum. Bagajında da eşik büyük..önce yollarda görmek lazım ama bence çok ta parlak bir model değil..
Çok teşekkürler, Austral varken ben de almam ama arkası daha geniş...
Mert hocam, Halit Bolkan ile daha fazla video gelirse sevinirim. Bu arada Halit hocam aynadaki kokuya birşey demedi mi? Çok kızar normalde.😁😁
Çok kızdı :)
Mert Abi, rejerenetif frenle ilgili eğer doğruysa yağışlı havada bilinçsiz kullanımın kazaya sebebiyet verebileceğini duydum. Aynen tır ve otobüslerde retarderin yağmurlu ve karlı havada kullanımı ile aynı riski taşıyor olabilir mi
Böyle bir bilgilendirme videosu çekebilir misiniz. Araba alirken(hibrit ve elektrikli olanlar)firmalar bu riskten tüketiciye bahsetmiyor sanırım.
Şimdiden teşekkür ederim
Yok öyle bir şey :) takılmayın, herkes atıp tutuyor...
rafale bahane muhabbet şahane abiler 😊
Arabayı pek anlatmadık zaten :)
Tecrübe başka bişey tabi kolay oluşmuyor başarılar
Çok teşekkür ederim...
Cam tavan ile doğdu, kenarım..🥳🥳
Kime diyorsunuz :)
@@automaggTV Merhabalar, Cam tavan ağırlık merkezi yukarı alması, arabanın rigidliğinin kaybolması, güvenlik olarak takla vs korumanın olmaması, güneş etkisi psikolojikde olsa sürücüye verdiği sıcaklık etkisi toplamda negatif .. Bunca olumsuza olmassa olmaz diyenlere gider sözüm.. 😁😁
Halitsan gelmiş hoş gelmiş
:) Bundan sonra da arada sırada yerini alacak kanalda...
2738 mm aks mesafeli Aracı D segmentinde değerlendirmek ne kadar doğru, D segmentinde 2800 mm altında aks mesafeli araç pek yok , bu sınıfın en ikonik aracı Vw passatın aks mesafesi 2841 mm yani bu araçtan tam 103 mm fazla. Aracın alt yapısının Scenic ( c segmenti) olduğunu sizler söylediniz zaten.
Merhaba, evet haklısınız. Aks aralığı gövde orantısı içinde sırıtıyor zaten ama dünyada da D SUV olarak geçiyor. Yani Renault Türkiye'nin pazarlama poltikası ya da bizim yanlışımız değil. Ayrıca sadece C segmenti Scenic değil D segmenti X-Trail ve Espace gibi araçlar da aynı altyapıyı kullanıyor. Platformun adı CMF-C/D yani C ve D segmenti araçlar için tasarlanmış durumda. Bu platformlar esnek olduğu için uzatmak-kısaltmak zor değil. Yine de dediğim gibi aks aralığının kısa kaldığı gözle bile görülebiliyor...
Sizin sohbet şahane önceki buluşmanızda da söylemiştim, yaş 44 olunca veletlere hitap eden muhabbet çekilmiyor. Bu arada Mert hocam hafif argo kullanmanız müthiş hoşuma gidiyor, tam benim hitap tarzım, önceden kendinizi çok kontrol altında tuttuğunuzu hissediyordum b u videoda baraj kapakları açılmış :) Bu arada renault'yu çok seven ve 3 adet renault araç sahibi olan biri oalrak o ne biçim fiyat ulan demek istiyorum. Kusura bakmasın ama bir renault'ya asla ve kat'a şu piyasada 1.3 milyondan fazla vermem doğrusu. Sık sık bir araya gelmeniz dileğiyle, selamlarımla.
Çok teşekkür ederiz, evet kendimi tuttuğum doğru :)
Iki usta yan yana ve üstelik fransiz otomobil testi, kaçmaz 😊
Otomobili pek anlatmadık ama :)
@@automaggTV biraz önce tamamını izledim, sabaha kadar devam etsin isterdim. Ağzınıza sağlık. Halit ağabeye selamlar...
2milyon 600 ben kaçar
Maalesef :(
Bayıı ye gelen araclar dolu ve fiyat 2800
Ben kacar. D sagmentinde Reno. No
birincisi bazıları cam tavan sever, değil. cam tavanı hemen herkes sever; ikincisi cam tavanlı arabalar cam tavansızlara göre 2. elde çok daha değerlidir. üçüncüsü cam tavanın açılır olanı daha kıymetlidir. dördüncüsü bu arabaya bu para verilmez.
Merhaba, ben de benzer şeyler söyledim zaten. Bizim sevmiyor oluşumuz halkın genelini kapsamak zorunda değil elbette ama gazeteci olarak görevimiz artılarını eksilerini söylemek...
Ohooo iki duayen bir arada, Mert hocam var ol, vallahi sadece sohbette geldim... Yoksa marka Renault, Accordu kamufle et, silahı yere birak ve koşarak uzaklaş.... 😊
Hahahah :) çok teşekkür ederim...
Yavru bir X6 sanki ama Renault algısı işte, sansasyonel lansmanin ertesi günü sanki unutuldu araç...
Bu yeni reno iç mekan dili bana pek samimi gelmiyor, sürücu ile pek iletişimi yok sanki.
Bu güzel sohbette beni vuran,benim de muzdarip olduğum, trafikte ultra dikkat etmekten sürüş zevkimiz yok artık...
Bu motor da da böyle, motoruma biniyorum devamli full çevre kontrolü yapmaktan zevk sıfır, kasilma 1 milyon..
sevgi,saygi..
Unutulması maalesef fiyatından :)
Fabio Capello ve Marcello Lippi birlikte resital gibi🎉
Çok teşekkürler :) ben hangisiyim acaba? Capello'ya daha çok benziyorum sanki :)
Evet Capello sizsiniz😂
Opsiyonları ekle 3 milyon TL. Neye göre kime göre D segmenti, D segmenti demekle olmuyor, evet fiyatı D segmenti ama araba pek D segmenti durmuyor, 1.2 hibrit motor 3 silindir, bence pahalı , vergi sistemi bozuk bu fiyatlandırmada fiyatının arabası değil.Baktığın zaman Peugeot 408 benzeri bir araba,arada neredeyse 1 milyon TL fark var.
Bu araç tüm dünyada D segmenti kabul ediliyor. Yakından baktığınızda ve içine bindiğinizde 408 ile alakası yok. Fiyat konusunda ise hemfikiriz ama bu markaların suçu değil...
Aracın tasarım ve özellikleri çok iyi ancak bence Renault markası için pahalı gibi.
Renault'nun sadece ülkemizde imajı düşük :) o da Türkiye'de üretim yaptığından, her Renault, R12 ya da R9 olarak algılanıyor :) ki onlar da zamanının iyi otomobilleriydi...
2 milyon 600 bine çok az kişi renault tercih eder trde
Zaten abartılı satış hedefleri yok...
Aldım ve muhteşem
O taraflar sıcaktır koltuk soğutmasını açsaydınız ya.
😅
Espriyi anlamadım ama...
@@automaggTV diyorum ki 2.6 milyonluk araçta koltuk soğutma yok.Şu çinliler acele fabrika kursada bu tanıttığınız markalar artık Türkiye’den çıksa
Cam tavan konusunda kesinlikle katılıyorum size bana göre de çok gereksiz ama bizim milletimiz bayılır gereksiz şeylere..
İkinci elde değer kaybetmeme takıntısı...
Japon halit bolkan ile fransiz carpismasi, halit abi den de dinleyelim.
:) çok çarpışmadık ama :)
@@automaggTV Halit Abi iyidir, yahşıdır :)
@@gardolapfuat42 vay fuat abem
Austral iyi bir f/p şuan. Ne oldu da 1 senede 1 milyon koydu bu araçlar
Benim de hedefimde Austral var. Ne oldu sizce :)
@@automaggTV bir senede böyle bir artış bilemiyorum, yukarıdan fiyatlyorlar. Bazı kurumlar 42 TL ile çalışıyor dolarda cok olası değil gibi bakalım. Neyse austral🤌🏼 valla bu paraya 3 serisi alır geçerim
Pejoreno 😊
Bir 408 havası var tabii ama bu daha büyük...
ADAS sistemler kapatılamamalı…
Merhaba, haklısınız. Bazen sinir bozucu olsa da her sürücü aynı seviyede olmadığı için kapatılmamalı. Bunu diğer videolarımda sürekli söylüyorum...
passat sedan avrupa da satmadı,onun için üretimden kalktı,
Artık sedan otomobiller demode oldu, millet ne yazık ki SUV peşinde...
Honda çok sevmiyorum ama 2,6 milyona Honda ZRV hibrit satılıyor, %150 Ötv olmasına rağmen.
Dipçe: Sohbetinizi seviyoruz.👍
Çok teşekkür ederiz. Evet haklısınız zaten Halit de konuyu açtı, Renault'nun ülkemizdeki marka imajı C segmentinin üstünde pek de iyi değil. Bu nedenle bu paraları verebilenler başka markalara yönelecektir. Diğer yandan bana sorarsanız ürün olarak fazlasıyla başarılı...
araba guzel fıyat ucuk yenı dusterde capturda ve bundada aynı sacma fıyat polıtıkası bu fıyatlarla sadece galerılerde seyırlık olur
Fiyatlar artık hayal sınırlarını bile aştı kabul ediyorum ama nedense hep markalar suçlanıyor :)
size iyi muhabetler dilerim .keşke araba hakkında yurum yapsaydınız.
Bu seferlik böyle oldu ama faydalı bilgiler verdik diye düşünüyorum...
@@automaggTV .Halit Abi varsa sohbet muhteşem Arabacı Tayfa destek +1
Şu videodaki tek olumsuz şey aracın fiyatı.
Hiç sormayın :)
Parası olan binsin bizim için hayal bu ülkede yaşadığımız için. Almanya da15000 Euro ya arkadaş lüks BMW ye biniyor.
Maalesef öyle :(
Muhabbet emi geldiniz araç mı tanıtıyorsunuz belli değil. Size iyi muhabbetler
Bu sefer öyle oldu...
2.650 bin tl ile opsiyonlarla 2.900 bin tl arası, bence reno ayıp etmiş, adı uçak adı, 2,3 uçak uçurdu, birde saçma bir cam tavan ile bu fiyat az olmuş, 5,6 milyon yapsınlar. Kafayı yemiş reno. Çinliler 1 milyon tl az bir fiyata içinden geçer bunların.
Merhaba, araç kaliteli ama fiyat konusunda yorum yapamıyorum. Diğer yandan manuel şanzımanlı B segmenti HB'lerin bile 1 milyon 200 bin TL'den başlayanı var. Ayrıca bu fiyatların suçlusu da markalar değil, hatırlatmak istedim...
Güzel kardeşim 2900 bin mantıklımı. Byd teşvik indirimi ile bundan 1 milyon tl den, belki dahada az bir fiyata hibrit araç satacak, 4 kasımda açıklanıyor, byd yi savunduğum için degil, aynı fiyata 1.500 bine verse 2 tane araç alınacak. Ben sadece fiyatı mantıklı bulmadım.
Rafale izlemek için geldik kendi aranızdaki sohbeti dinledik. Başlığı düzeltin bari. ABS fren mesafesini uzatmaz hele ki karda.
Bizden çok biliyorsunuz yani...
@@automaggTV yok beyefendi en iyi siz bilirsiniz. Unf
Hem cahil hemde ukala olunca böyle laflar edilebiliriyormuş.
@@automaggTV Halit Abi varsa sohbet muhteşem Arabacı Tayfa destek +1
Bu fiyatlarda Renaulta bu parayi vermek.. akıllı insanlarin isi değil...
Peki, asıl soru şu? Bu fiyatlar Renault'nun suçu mu?
Kur bu kadar artmadı.. biraz yukarıdan fiyatlyorlar. Bu paraya cidden 2021-22 3 serisi falan alınıyor. Çok değil geçen yilin australi var. Yüksek fiyat cidden. Qashqai de böyle, bu arada.@@automaggTV
Gereksiz konuşma çok fazla... sohbet kanalı mı burası... bu paylaşıma gelen aracın tüm detaylarını öğrenmek için gelir.
Kolayı var, seyretmeyin. Kendi kanalımda ne içerik yayınlayacağımı size mi soracağım? Konuşanların kim olduğunu araştırın önce...
Bu araba çok para maalesef bu paralara diger markalardada çesıt artiyor
Evet rekabet artıyor...
Rafale uçakları ve rafale araç!!!!Buz gibi soğudum🙁👎
Tabii ki alakaları yok :) ama geçmişe övgü diyelim...
gereksiz pahalı bir araba olmuş
Merhaba, küçük sınıf HB'lerin bile 1.2 milyon TL'den başladığını unutmayın derim...
Arabada tavan var mı? Var. Olmama şansı var mı? Yok. Ozaman arabaya etkisini, sürüş konforunu, teknolojisini vs. anlatsanız da bizde boş yere sizin bıdı bıdınızı dinlemesek.
Haklısınız ama bu bir tercihti. Diğer videolarda çok fazla detay verdiğimi görebilirsiniz ama bence bu videoda da bolca otomobil kültürü var...
Teşekkürler...