Eu já fiz a revisão de 1000 km e eu também reclamei que a moto vibra muito principalmente nas pedaleira e eu fiquei junto com o mecânico da Honda ele ficou com raiva de mim pois eu apontei todos os parafusos para ele apertar mais ele chamou o diretor pedindo para eu saí que eu estava trabalhando o trabalho dele mais eu não quis sair pois a moto e minha é eu quero todos os problemas rezovido aí o diretor falou você não entende de mecânica e falou que iria para o serviço e um segurança da loja veio para mim conversar eu falei que eu sou mecânico de muitas coisas ele pediu a carteira de mecânica ou certificado que eu sou mecânico eu já sabia que o mecânico da Honda não tinha esperança eu levei o meu certificado de mecânico em geral da polícia militar aí eles caiu na reau gente como mecânico e pesizo fazer ais 2 primeiras revisão ser na segunda revisão a moto estar não deu problema nenhum e prejuízo fazer todas ais revisão pois nenhuma cosísonaria vai dar a garantia fasiu até um parafuso que você mecher na moto você perdeu a garantia vaí por mim eu já pasei por isso é isso vai dar uma dor de cabeça e estresse tenho moto a 40 anos sou mecânico a 30 anos a minha filha foi na conversa do vendendo de carro aí a minha filha pediu para eu colocar um pino reboque na concessionária custa 1. 500 no mercado livre custa 350 a minha filha mandou eu compra pelo mercado livre e eu coloquei mais falei para a minha filha ser eu ligar a parte elétrica você vai perder a garantia aí a minha filha ligou para o vendendo e o vendendo falou que não tem problema ela aproveito é feiz a revisão e éla pediu para ligar a parte elétrica do reboque os mecânico falou que não pode ligar aí a minha filha falou ligar que eu pago a mão de obra o mecânico folou que a minha filha tinha que compra o reboque da concessionária aí a minha filha caiu na reau não existe garantia de carro e moto a gente tem que ter sorte
Em Curitiba PR, paguei 275 reais na primeira revisão da Twister. Também fui informado que o óleo não precisa ser trocado a cada 3000 km, que o óleo original Honda semi sintético foi desenvolvido pra 6000 km.
Tem que trocar o óleo sim. Olhe o manual. Concessionária totalmente irresponsável. No periodo de amaciamento, o óleo fica cheio de metal (sai prateado) porque as peças estão entrando em contato pela primeira vez. Mas como o amigo já está andando sem filtro, não tá muito preocupado em conservar a moto, daí sem problema
Trocam coisas e inventam serviço que não precisa. O ápice do absurdo é cobrar 8 reais por cada dose de óleo para lubrificar os cabos de uma moto que rodou apenas 800km. Outra absurdo é ter que trocar o parafuso do cárter em cada troca de óleo.
Detalhe se tiver tempo acompanhe a revisão muita das vezes eles não fais a revisão direito e cobra esse absurdo, tbm só faço as duas primeiras revisão dps e por minha conta um absurdo essa revisão deles.
Galera moto em Brasília é muito mais barato e o ipva tbm diferença de três mil reais eu paguei e ainda ganhei emplacamento e capacete resumindo tudo no meu financiamento deu diferença de 4 mil reais pra Goiânia 😊
tropa, nos primeiros kms levem os diagnósticos da moto. A minha ta fazendo um chiado no freio traseiro, tudo que to sentindo na moto vou repassar pros cara da concessionária honda.
o Procon deveria cair em cima da concessionárias de todas as marcas, o direito do consumidordiz que todos bem durável deve ter garantia, ele não pode exigir um absurdo na revisão, para poder dácontinuidade à garantia da moto. é causa ganha se for atrás, mas infelizmentea galera engole calado, aí as concessionária pintam e bondade em cima do consumidores, desde quando uma moto de 1000km vai ter desgastes de peças para precisar de revisão? 10.000km não acaba nem os pneus, isso éinvenção pra arrancar mais Dinheiro do consumidor, no direito do consumidore é caracterizado como abso, deixando o cliente em desvantage. eles pagam multa e detenção.
Me fala onde é essa loja, para eu nunca fazer revisão ai, primeira revisão nesse valor? vários itens empurrados sem necessidade, outra que o manual fala que a troca de oleo é a cada 6mil KM.
Troca de óleo a cada 6.000km é muito perigoso. Ok que o manual diz, mas 10 entre 10 mecânicos recomendam a troca com pelo menos 2.500, 3.000. Mas, aí vai de cada um.
a IMPORTÂNCIA de se ler o manual... 1° revisão dos 1mil km é só troca de óleo, filtro. E SÓ LEEEER O MANUAAAL. a honda passou a perna em você. fique esperto.
O foda e que um motor desse pra faser não é menos que 4 mil e aí vc fãs as conta eu prefiro três anos de garantia até por que na hora de vender eu prefiro ter tudo no manual anotadinho por que isso valoriza o produto
Cara na boa,é caro mais faça pq como a moto é lançamento nao sabe se vai ter algum problema crônico e estando na garantia fk mais facil e barato de resolver,se nao tiver na garantia vai doer mais no seu bolso,muitos lavaram prejuízos quando a antiga cb 300 trincou o cabeçote!
300 reais, e o cara chorando pqp😂😂😂😂😂 tenho um Onix Plus premier turbo 2024, sabe quanto foi pra trocar óleo, filtro etc? 2500 reais? Eai? Ainda vai chorar mano? Se usa tem que cuidar e não chorei 😂😂😂 lembrando foi na autorizada da chevrolet😂😂
Boa tarde. QUE REVISÃO CARA É ESSA. NO MEU QUE MANDO TROCAR O OLÉO DO MOTOR É MAIS FILTRO DE COMBUSTIVÉL NÃO FICA NESSE VALOR. CREDO CARO DEMAIS.KKKKKKKKKKKKKKK EMERSON MARQUES ITUMBIARA GO.
Vir em outro vídeo cobrando filtro de óleo na revisão de 1000 km e absurdo, tô levando a minha agora ante de sair já tirei o filtro para ver as condições, estar novo ainda, não vejo a necessidade de troca.
Na da minha cobraram 251 em Cosmópolis SP, os cara nem lavo acabo rapidinho vei eu estranhei parece q nem mexeram, e notei q fico umas bolinhas de riscado no cadiado dela😢
Comprei uma tem apenas 6 meses, veio com problema de fábrica e já estourou o retentor da bengala direito, já vi outras pessoas com o mesmo problema. Levei na autorizada, e disseram na minha cara que não iam cobrir porque a garantia para essa peça é de 3 meses. Resumindo: vou ter que desembolsar mais de 500 reais pagando por essa “armadilha” da Hond@ para seus clientes. Complemento, que ela já veio com o sensor de velocidade queimado de fábrica. Aguardei quase 3 meses pra chegar o novo. Totalmente desgostoso com essa moto.
Perdeu a garantia. No manual diz q tem dez por cento de tolerância para menos (pode agendar com 900km) ou para mais (até 1100km). Não é q a revisão não vai ser feita, a Honda quer dinheiro. Só se der algum B.O., eles podem alegar isso pra negar a garantia.
Justamente, aconteceu comigo isso aí. Na primeira revisão eu passei alguns km da tolerância, e mesmo continuando fazendo todas as revisões na concessionária eles negaram quando eu precisei, sendo que na primeira revisão eles não fazem simplesmente nada.
Meu caro,no manual,na pagina 16,está informando que a troca de óleo é a cada seis mil km e não três mil,porém pra maior durabilidade do motor,eu sempre troco a cada três mil.
Aqui em assis sp paguei 140,00 reais só troca o óleo e o filtro com mil km, e depois com cerca de 3500 km troca novamente, óleo e filtro, com 6 mil km faz a revisão e só troca óleo e filtro de novo e alguma coisa se precisar, aqui não tem ladroagem, a minha Titan 160 S, fiquei 2 anos com ela, e a revisão mais cara foi 169,00 reais já com a mão de obra fiquei com ela 12 mil km e agora tô com a CB 300F TWISTER 2023 dourada
Faça pelo menos a revisão de até a de 6mil km, pra dar tempo de que se for quebrar, quebra mesmo. Eu mesmo desisti da garantia honda da minha fan 2022 pois a revisão de 12mil estava quase 600 reais, um absurdo. Fui em um mecânico bom mesmo, 183 reais (revisão + óleo). E eles verificam tudo, até a caixa de direção. AH... moro em goiânia também.
Minha fazer 150, revisão de 10 mil me cobraram 400 reais mais as peças que trocaram, deu total de 460, mano se eu comprar as peças que eles trocaram no mercado livre daria no máximo 170 reais tudo, e um roubo e o pior de tudo eu não entendia nada se moto, hoje que eu tenho noção eu tenho quase certeza que eles não trocaram a pastilha de freio que eles falaram que iam trocar e me cobraram
@@tezourodoceu7018 Aos poucos eu estou comprando ferramentas para eu mesmo poder fazer revisão sozinho. Já tenho torquímetro e estou esperando chegar os calibres de folga de válvulas. Tá uma roubalheira. O que me deixou puto com a concessionária honda é que eles quiseram me enfiar guela a baixo limpeza de bico injetor (o que não precisa), mandaram trocar a vela sem sequer olhar se está boa, ou seja, já cobraram, scan na moto que tinha ZERO de necessidade já que a moto não apresentava nenhum erro. Eu também pensei: se eu for ter que deixar a moto por conta de garantia, vai muito tempo até aceitarem ou não, então que se lasque a garantia, vou ficar por minha conta pois eu resolvo e não preciso passar dias e dias esperando garantia.
@@rogerkenned5573 Vai lá ver quanto que vai ficar a revisão depois das 3 primeiras kkkk Eles LITERALMENTE te cobram até a stopa que o mecânico usa pra limpar a mão, não é zoeira , tinha isso no orçamento que fiz. 1.440 revisão de 30 mil kms
Não tenho ela, a minha é outra, mas a Honda daqui é uma vadia. Além de estarem cobrando caro pra burro, só estão trocando óleo, esticando a corrente e só. Ano fizeram a limpeza dos filtros, não regulou a roda dianteira, não trocou ou completou os fluidos de freio, não regularam a embreagem e o acelerador... Basta, está com 16k rodado e não levo mais
Yamaha FZ25 R$252,00 revisão de 1.000km. R$180,00 revisão de 5.000km. R$546,00 revisão de 10.000km. Média de R$326,00 nas 3 primeiras revisões. Detalhe que menos da metade do valor é apenas óleo e uns anéis de borracha. No fim, vc mesmo acaba pagando pela garantia se algo acontecer. Será que vale a pena? Acho que só as 3 primeiras. Depois vc faz em casa e ainda que compre peças de 1a linha vai custar muito barato. E o kit relação? R$1.300,00 kkk o mesmo kit na internet R$190!
a garantia ( ilusão) e uma questão difícil se da problema em uma moto por separado eles dão o jeito e alegam ma uso so aceitam se defeito numa quantidade X de motos como defeito de fábrica
baita mentiroso... dando informações erradas. você pode trocar óleo a cada 100 km se quiser, porém a concessionária tem que dar a informação que está no manual que é 6000 km e não 3000 km como fez o filhote aí.
Não tem pra onde correr, a minha mt03 fiz revisão até os 15mik porque já estava chegando a 1.000 reais. Levei em uma outra oficina especializada e o pessoal desmontou a moto inteira fez suspensão lavagem detalhada resumindo saiu linda de mais e por 800 reais. Enquanto na concessionária era só engraxar corrente e trocar óleo.
eles ainda tem a cara de pau em dizer q foi feito isso aquilo aquele outro kkkkkk, me enrola q eu gosto, só trocam oleo e filtro no máximo, e na comanda da nota vem tudo recheado, oleo na corrente arruela do carter, fluidos diversos em toda a moto, reaperto de milhares de parafusos, claro para justificar a moléstia tem q encher linguiça
Rapaz o pobre é ridículo msm,compra um bem que não tem condições de manter Já viu algum rico reclamando porque os v6/v8 Gasta muito combustível? Ou porque o seguro da Porsche é muito caro? Não né Pois é as coisas boas da vida não combina com mendingo Vende isso e compra uma Shineray Young
Aki em sorocaba interior são Paulo, 112 reais . Isso aí é um absurdo, o cara ta pagando até a toalha para limpar 😤😤😤, um monte de muamba q empurraram pra vc
Cara eu comprei a minha fia 02 de fevereiro, não peguei ela ainda infelizmente kk, mas o pessoal lá me disse na hora da compra, q as duas primeiras revisões, são por conta da casa, só pago da terceira em diante
Aqui tbm em Florianópolis santa Catarina aliás o paga óleo e filtro depois ganha óleo e filtro e paga mão de obra e essas merda de kit q eles usam vão se ferrar vou na minha mecânica o mecânico n cobra a graxa e as merda toda
Cara nem faz a próxima revisão aí, já perdeu a garantia mesmo. Porque essa 1° revisão tem tolerância de 10% do km indicado, ou seja, você deveria ter feito essa revisão entre 900km a 1.100km e a sua tá com 1.268km. Isso aí não sou eu quem tá falando, tá no manual
Uma dúvida, se antes da revisão de mil km, eu colocar um eliminador de rabeta, não irei mecher no chicote original somente retirar mesmo a rabeta original, eu perco a garantia da moto ?
A mesma coisa aconteceu comigo, aqui foi 245 reais a revisao, onde a troca de oleo foi 60 e pouco e o tal "kit de revisão" que é apenas o filtro de óleo e os orings de vedação da tampa do mesmo foi mais de 160 reais, um absurdo
O brasileiro sendo feito de besta mais uma vez 😅. Eu tenho a sorte de ter um irmão q trabalhar na Honda, tenho uma CB 500F com 2 mil rodados, e não faço revisão em concessionária, é jogar dinheiro no lixo. Faço revisão fora, e depois peço meu irmão pra da o carimbo no manual.
3:00 invocou o manoel gomes kkkk
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Peguei a minha ontem to tao feliz e muito grato a Deus por essa bênção! Galera acredita nos seus sonhos peçam a Deus. Ele proverá sou prova disso ❤
Eu já fiz a revisão de 1000 km e eu também reclamei que a moto vibra muito principalmente nas pedaleira e eu fiquei junto com o mecânico da Honda ele ficou com raiva de mim pois eu apontei todos os parafusos para ele apertar mais ele chamou o diretor pedindo para eu saí que eu estava trabalhando o trabalho dele mais eu não quis sair pois a moto e minha é eu quero todos os problemas rezovido aí o diretor falou você não entende de mecânica e falou que iria para o serviço e um segurança da loja veio para mim conversar eu falei que eu sou mecânico de muitas coisas ele pediu a carteira de mecânica ou certificado que eu sou mecânico eu já sabia que o mecânico da Honda não tinha esperança eu levei o meu certificado de mecânico em geral da polícia militar aí eles caiu na reau gente como mecânico e pesizo fazer ais 2 primeiras revisão ser na segunda revisão a moto estar não deu problema nenhum e prejuízo fazer todas ais revisão pois nenhuma cosísonaria vai dar a garantia fasiu até um parafuso que você mecher na moto você perdeu a garantia vaí por mim eu já pasei por isso é isso vai dar uma dor de cabeça e estresse tenho moto a 40 anos sou mecânico a 30 anos a minha filha foi na conversa do vendendo de carro aí a minha filha pediu para eu colocar um pino reboque na concessionária custa 1. 500 no mercado livre custa 350 a minha filha mandou eu compra pelo mercado livre e eu coloquei mais falei para a minha filha ser eu ligar a parte elétrica você vai perder a garantia aí a minha filha ligou para o vendendo e o vendendo falou que não tem problema ela aproveito é feiz a revisão e éla pediu para ligar a parte elétrica do reboque os mecânico falou que não pode ligar aí a minha filha falou ligar que eu pago a mão de obra o mecânico folou que a minha filha tinha que compra o reboque da concessionária aí a minha filha caiu na reau não existe garantia de carro e moto a gente tem que ter sorte
Em Curitiba PR, paguei 275 reais na primeira revisão da Twister. Também fui informado que o óleo não precisa ser trocado a cada 3000 km, que o óleo original Honda semi sintético foi desenvolvido pra 6000 km.
Confia !! Depois que trancar o motor nesses 6 mil rodado, eles vão jogar a culpa em vc😂😂😂
A minha vou fazer na oficina
Tem que trocar o óleo sim. Olhe o manual. Concessionária totalmente irresponsável. No periodo de amaciamento, o óleo fica cheio de metal (sai prateado) porque as peças estão entrando em contato pela primeira vez. Mas como o amigo já está andando sem filtro, não tá muito preocupado em conservar a moto, daí sem problema
As trocas de óleo tem que fazer na concessionária pra manter a garantia ?
Sim, se você fizer manutenção fora da loja você perde a garantia
essa Revisão é só troca de oleo não achei um preço justo , pois a minha ficou muito cara .
Trocam coisas e inventam serviço que não precisa. O ápice do absurdo é cobrar 8 reais por cada dose de óleo para lubrificar os cabos de uma moto que rodou apenas 800km. Outra absurdo é ter que trocar o parafuso do cárter em cada troca de óleo.
mais de 300 reais em 2 litros de óleo, e isto porque a mão de obra é grátis...
R$ 319.00 paguei na de 1000, aqui nem Itaguaí/RJ
Detalhe se tiver tempo acompanhe a revisão muita das vezes eles não fais a revisão direito e cobra esse absurdo, tbm só faço as duas primeiras revisão dps e por minha conta um absurdo essa revisão deles.
Quantas horas dura a revisão da moto ? Demora ?
E tem gente que leva a sério e roda 3000 km sem trocar o óleo 🤦🏽♂️
Para que trocar o parafuso do bujao de óleo com mil km 😂
Aqui na bahia ta 500 conto a primeira revisão kkkk absurdo de mais
Galera moto em Brasília é muito mais barato e o ipva tbm diferença de três mil reais eu paguei e ainda ganhei emplacamento e capacete resumindo tudo no meu financiamento deu diferença de 4 mil reais pra Goiânia 😊
Qual foi concessionária?
Lava não, eles jogam água.
Concordo
Mais de 300 reais e nem tem a mão de obra kkkk ,imagine a partir da terceira
tropa, nos primeiros kms levem os diagnósticos da moto. A minha ta fazendo um chiado no freio traseiro, tudo que to sentindo na moto vou repassar pros cara da concessionária honda.
o Procon deveria cair em cima da concessionárias de todas as marcas, o direito do consumidordiz que todos bem durável deve ter garantia, ele não pode exigir um absurdo na revisão, para poder dácontinuidade à garantia da moto. é causa ganha se for atrás, mas infelizmentea galera engole calado, aí as concessionária pintam e bondade em cima do consumidores, desde quando uma moto de 1000km vai ter desgastes de peças para precisar de revisão? 10.000km não acaba nem os pneus, isso éinvenção pra arrancar mais Dinheiro do consumidor, no direito do consumidore é caracterizado como abso, deixando o cliente em desvantage. eles pagam multa e detenção.
Amigo... 2 revisão e só com 6mil... tá no manual da moto. Ele cobrou coisas que não devia.
pra manter a garantia era só o kit revisão. os outros itens foram empurrados e não será feito absolutamente nada em cabo nem coisa nenhuma.
Fiz um vídeo sobre isso no meu canal. Ninguém é obrigado a pagar esse valor na revisão. Quem quiser assistir só entrar lá e ver.
Tenho uma 125 e vou começar o consórcio de uma cb300f agora, sou aqui de Goiânia tmb 😊
Me fala onde é essa loja, para eu nunca fazer revisão ai, primeira revisão nesse valor? vários itens empurrados sem necessidade, outra que o manual fala que a troca de oleo é a cada 6mil KM.
Troca de óleo a cada 6.000km é muito perigoso. Ok que o manual diz, mas 10 entre 10 mecânicos recomendam a troca com pelo menos 2.500, 3.000. Mas, aí vai de cada um.
E muito dinheiro , cobrar pra lubrificador cabo e relação só para terem oque cobrar honda sempre dando um jeito de não perder o dinheiro
Caraio aqui na minha cidade fis a revisão ontem 100 reais interior de São Paulo
a IMPORTÂNCIA de se ler o manual... 1° revisão dos 1mil km é só troca de óleo, filtro. E SÓ LEEEER O MANUAAAL.
a honda passou a perna em você. fique esperto.
O que é feito na 1 revisão está bem diferenciado, alguma só troca óleo e filtro outras óleo, filtro e anéis de vedação kkkk
O foda e que um motor desse pra faser não é menos que 4 mil e aí vc fãs as conta eu prefiro três anos de garantia até por que na hora de vender eu prefiro ter tudo no manual anotadinho por que isso valoriza o produto
3 anos de garantia e quando dar ruim é aquela burocracia pra saber se a culpa foi sua, e ainda corre o risco de ter que arcar com algum valor
exatamente fala a vdd revisao na honda e ilusao foi si o tempo que compensava
@@jotao62 com certeza
Ce é loko!! glr ja fzd revisão. Eu aqui ainda esperando a minha chegar.
Somos dois então 😂😂
Três kkkkk
Kkkkk eu sou o sexto em kkk mano mais valor ae e caro viu
Eu tbm, 25 dias pra chegar kkk
Tô esperando a minha também kkkk, fiz o pedido dia 30 de janeiro. Prazo é de 40 dias
Cara na boa,é caro mais faça pq como a moto é lançamento nao sabe se vai ter algum problema crônico e estando na garantia fk mais facil e barato de resolver,se nao tiver na garantia vai doer mais no seu bolso,muitos lavaram prejuízos quando a antiga cb 300 trincou o cabeçote!
340 reais foi a 1º revisão do Creta esse ano na cc... absurdo pagar isso em uma moto.
300 reais, e o cara chorando pqp😂😂😂😂😂 tenho um Onix Plus premier turbo 2024, sabe quanto foi pra trocar óleo, filtro etc? 2500 reais? Eai? Ainda vai chorar mano? Se usa tem que cuidar e não chorei 😂😂😂 lembrando foi na autorizada da chevrolet😂😂
Isso é do pra ganhar dinheiro, a minha é 2018 e nunca fiz na concessionária e nunnnnca deu problema!!!!!
Barato a revisão. Ficou com 1 centavo de troco ainda.
Boa tarde. QUE REVISÃO CARA É ESSA. NO MEU QUE MANDO TROCAR O OLÉO DO MOTOR É MAIS FILTRO DE COMBUSTIVÉL NÃO FICA NESSE VALOR. CREDO CARO DEMAIS.KKKKKKKKKKKKKKK EMERSON MARQUES ITUMBIARA GO.
E esse valor irmao kk
Tem um outro video que o cara pagou R$160 na 1a revisao
Os cara cobram até toalha biodegradavel, não sei se são os esperto roubando ou o trouxa pagando.
O melhor do video e o final que o cara fala, até hoje eu nao vie nenhuma com revisão ainda.resumido tudo pagou 314.99 só pra troca o óleo kkkkkk
olc a minha mandei ontem ficou só 150,00 mano tá caro ae em
Cadê o Procon da cidade? Isso é um cartel
Eu fiz em
Uberlândia 200 reais
leva a moto sem filtro pra revisão, na próxima eles mete logo um problema de injeção pra arrastar mais dinheiro.
Vir em outro vídeo cobrando filtro de óleo na revisão de 1000 km e absurdo, tô levando a minha agora ante de sair já tirei o filtro para ver as condições, estar novo ainda, não vejo a necessidade de troca.
Na da minha cobraram 251 em Cosmópolis SP, os cara nem lavo acabo rapidinho vei eu estranhei parece q nem mexeram, e notei q fico umas bolinhas de riscado no cadiado dela😢
Amigo, qual protetor de carenagem você utilizou na moto amigo?
É o slide F1 procton eu também já comprei é muito bom
Comprei uma tem apenas 6 meses, veio com problema de fábrica e já estourou o retentor da bengala direito, já vi outras pessoas com o mesmo problema. Levei na autorizada, e disseram na minha cara que não iam cobrir porque a garantia para essa peça é de 3 meses. Resumindo: vou ter que desembolsar mais de 500 reais pagando por essa “armadilha” da Hond@ para seus clientes.
Complemento, que ela já veio com o sensor de velocidade queimado de fábrica. Aguardei quase 3 meses pra chegar o novo.
Totalmente desgostoso com essa moto.
Perdeu a garantia. No manual diz q tem dez por cento de tolerância para menos (pode agendar com 900km) ou para mais (até 1100km). Não é q a revisão não vai ser feita, a Honda quer dinheiro. Só se der algum B.O., eles podem alegar isso pra negar a garantia.
Justamente, aconteceu comigo isso aí. Na primeira revisão eu passei alguns km da tolerância, e mesmo continuando fazendo todas as revisões na concessionária eles negaram quando eu precisei, sendo que na primeira revisão eles não fazem simplesmente nada.
Se vai ver 12 mil quase 800.00 não fiss relação da minha tá 15 mil custa 1436.00 só tem original
Aqui a revisão de 1000 custou 138,41 . Guaiba RS
Duvido MT ter lubrificado cabos ela Honda ganhando de todos os lados, sempre comprei moto zero nunca levei em lugar nenhum
Cara ele colocou coisa ai que não precisava. O certo e óleo, ruela do buljao e filtro que e o mais caro. A minha saiu 165k.
pra q colocar pneu 150 numa moto fraca dessas?
Seloko os cara ta chapando,imagina com a mão de obra kkkkk
Em Goiânia tá muito cara aqui em Maceió fiz da minha gastei r$ 250
Meu amigo estamos gastando muito po unha revisão que praticamente não faz nada
Meu caro,no manual,na pagina 16,está informando que a troca de óleo é a cada seis mil km e não três mil,porém pra maior durabilidade do motor,eu sempre troco a cada três mil.
peguei a minha no consórcio com 26 mil de lance mesmo assim dormiu 6 meses pra chegar vai se preparando pra passar raiva
Eu paguei 385,00 primeira revisão 😂😂😂
Como e que vai trocar o filtro se oleo e não vai trocar o oleo ? Nao existe isso
Eu tenho uma que tá com 15 km vou trocar óleo e filtro com 500 km depois com 1000 km seria o correto no amaciamento do motor
Não troquem óleo com 6.000 , não existe
Aqui em assis sp paguei 140,00 reais só troca o óleo e o filtro com mil km, e depois com cerca de 3500 km troca novamente, óleo e filtro, com 6 mil km faz a revisão e só troca óleo e filtro de novo e alguma coisa se precisar, aqui não tem ladroagem, a minha Titan 160 S, fiquei 2 anos com ela, e a revisão mais cara foi 169,00 reais já com a mão de obra fiquei com ela 12 mil km e agora tô com a CB 300F TWISTER 2023 dourada
Porra, vai muito do uso da pessoa… a minha gastei nem 90$ na primeira revisão
Faça pelo menos a revisão de até a de 6mil km, pra dar tempo de que se for quebrar, quebra mesmo. Eu mesmo desisti da garantia honda da minha fan 2022 pois a revisão de 12mil estava quase 600 reais, um absurdo. Fui em um mecânico bom mesmo, 183 reais (revisão + óleo). E eles verificam tudo, até a caixa de direção. AH... moro em goiânia também.
Eu fiz a mesma coisa com a minha Fan 21, a primeira e a segunda revisão sempre é baratinho
Depois eles enfiam a faca!
Minha fazer 150, revisão de 10 mil me cobraram 400 reais mais as peças que trocaram, deu total de 460, mano se eu comprar as peças que eles trocaram no mercado livre daria no máximo 170 reais tudo, e um roubo e o pior de tudo eu não entendia nada se moto, hoje que eu tenho noção eu tenho quase certeza que eles não trocaram a pastilha de freio que eles falaram que iam trocar e me cobraram
@@tezourodoceu7018 Aos poucos eu estou comprando ferramentas para eu mesmo poder fazer revisão sozinho. Já tenho torquímetro e estou esperando chegar os calibres de folga de válvulas. Tá uma roubalheira. O que me deixou puto com a concessionária honda é que eles quiseram me enfiar guela a baixo limpeza de bico injetor (o que não precisa), mandaram trocar a vela sem sequer olhar se está boa, ou seja, já cobraram, scan na moto que tinha ZERO de necessidade já que a moto não apresentava nenhum erro. Eu também pensei: se eu for ter que deixar a moto por conta de garantia, vai muito tempo até aceitarem ou não, então que se lasque a garantia, vou ficar por minha conta pois eu resolvo e não preciso passar dias e dias esperando garantia.
Absurdo esses valores. Esse tal Kit revisão é pura jogada da Dona Honda...
Saí fora essa revisão, a minha FZ 25 na primeira revisão só paguei 140!
E essa manete da direita? Voce trocou, ou foram eles?
Então pede as peças retiradas
As pessoas só tem original tudo caro muito dura bate muito seco arrependimento ter trocado minha 250/ por 300 f
Muito caro ta doido, tem locais que ta 120 e ainda ta caro
Mais no manual só troca óleo e filtro
Claro que fora é mais barato pois usam peças paralelas e não fazem o mesmo serviço que na concessionária
"Te daremos 3 anos de garantia, porém terá que fazer as revisões nas concessionárias"
Aqui é o Brasil!
E tá errado ? Você da garantia a algo que não foi você que fez ? É questão de lógica
@@rogerkenned5573 só valor q não tem logica msm kk
mas a garantia deveria incluir a revisão sem custo.@@rogerkenned5573
@@rogerkenned5573verdade
@@rogerkenned5573 Vai lá ver quanto que vai ficar a revisão depois das 3 primeiras kkkk Eles LITERALMENTE te cobram até a stopa que o mecânico usa pra limpar a mão, não é zoeira , tinha isso no orçamento que fiz. 1.440 revisão de 30 mil kms
eu não fiz nem a de mil tirei a chavinha aí e vou fazer só com 12il fora da concessionária
Não tenho ela, a minha é outra, mas a Honda daqui é uma vadia.
Além de estarem cobrando caro pra burro, só estão trocando óleo, esticando a corrente e só. Ano fizeram a limpeza dos filtros, não regulou a roda dianteira, não trocou ou completou os fluidos de freio, não regularam a embreagem e o acelerador... Basta, está com 16k rodado e não levo mais
Mano aqui en Manaus e o mesmo valor achou uma falta de respeito com clientes
Yamaha FZ25 R$252,00 revisão de 1.000km. R$180,00 revisão de 5.000km.
R$546,00 revisão de 10.000km. Média de R$326,00 nas 3 primeiras revisões. Detalhe que menos da metade do valor é apenas óleo e uns anéis de borracha. No fim, vc mesmo acaba pagando pela garantia se algo acontecer. Será que vale a pena? Acho que só as 3 primeiras. Depois vc faz em casa e ainda que compre peças de 1a linha vai custar muito barato. E o kit relação? R$1.300,00 kkk o mesmo kit na internet R$190!
Paguei 417,00 na revisao da minha e muito mal feita aqui
Deveria pedir as peças que dizem trocar. Isso daí é um crime
a garantia ( ilusão) e uma questão difícil se da problema em uma moto por separado eles dão o jeito e alegam ma uso so aceitam se defeito numa quantidade X de motos como defeito de fábrica
baita mentiroso... dando informações erradas. você pode trocar óleo a cada 100 km se quiser, porém a concessionária tem que dar a informação que está no manual que é 6000 km e não 3000 km como fez o filhote aí.
Cai no golpe quem quer e tem os trouxas acha barato e sai feliz por isso a Honda faz o que quer no Brasil culpa dos próprios brasileiros
Não tem pra onde correr, a minha mt03 fiz revisão até os 15mik porque já estava chegando a 1.000 reais. Levei em uma outra oficina especializada e o pessoal desmontou a moto inteira fez suspensão lavagem detalhada resumindo saiu linda de mais e por 800 reais. Enquanto na concessionária era só engraxar corrente e trocar óleo.
eles ainda tem a cara de pau em dizer q foi feito isso aquilo aquele outro kkkkkk, me enrola q eu gosto, só trocam oleo e filtro no máximo, e na comanda da nota vem tudo recheado, oleo na corrente arruela do carter, fluidos diversos em toda a moto, reaperto de milhares de parafusos, claro para justificar a moléstia tem q encher linguiça
Vc é de onde?
@@janderpeixoto3853 Cuiabá MT
Rapaz o pobre é ridículo msm,compra um bem que não tem condições de manter
Já viu algum rico reclamando porque os v6/v8
Gasta muito combustível?
Ou porque o seguro da Porsche é muito caro? Não né
Pois é as coisas boas da vida não combina com mendingo
Vende isso e compra uma Shineray Young
Aki em sorocaba interior são Paulo, 112 reais . Isso aí é um absurdo, o cara ta pagando até a toalha para limpar 😤😤😤, um monte de muamba q empurraram pra vc
Paguei na 1° revisão da minha 225 reias e eles trocaram filtro e óleo e todos os outros componentes do seu. Aqui em Curitiba-Pr
Boa noite amigo onde vc comprou essa roelinha vermelho na iguiniçao da moto
Eu tambem quero saber
@@xmaxclub6007 ele não respondeu nos kkk quero comprar pra colocar na minha
Parabéns pela moto muito linda.
Cara eu comprei a minha fia 02 de fevereiro, não peguei ela ainda infelizmente kk, mas o pessoal lá me disse na hora da compra, q as duas primeiras revisões, são por conta da casa, só pago da terceira em diante
Aqui tbm em Florianópolis santa Catarina aliás o paga óleo e filtro depois ganha óleo e filtro e paga mão de obra e essas merda de kit q eles usam vão se ferrar vou na minha mecânica o mecânico n cobra a graxa e as merda toda
@@andrejansen9826 pois é, tbm comprei em Florianópolis SC
Aqui em Assis eu vou pagar só 140 reais esso que eu comprei moto em outra cidade
Aqui em Belém meu tio pagou R$ 266
Cara nem faz a próxima revisão aí, já perdeu a garantia mesmo. Porque essa 1° revisão tem tolerância de 10% do km indicado, ou seja, você deveria ter feito essa revisão entre 900km a 1.100km e a sua tá com 1.268km. Isso aí não sou eu quem tá falando, tá no manual
Vdd eles não falam nada só vai falar se um dia for acionar a garantia aí eles vão falar que perdeu a garantia nessa revisão aí
Esse slider dela, você comprou aonde? Da certinho a largura dele?
Uma dúvida, se antes da revisão de mil km, eu colocar um eliminador de rabeta, não irei mecher no chicote original somente retirar mesmo a rabeta original, eu perco a garantia da moto ?
Qual foi a cc pra min passar longe !
A mesma coisa aconteceu comigo, aqui foi 245 reais a revisao, onde a troca de oleo foi 60 e pouco e o tal "kit de revisão" que é apenas o filtro de óleo e os orings de vedação da tampa do mesmo foi mais de 160 reais, um absurdo
O brasileiro sendo feito de besta mais uma vez 😅. Eu tenho a sorte de ter um irmão q trabalhar na Honda, tenho uma CB 500F com 2 mil rodados, e não faço revisão em concessionária, é jogar dinheiro no lixo. Faço revisão fora, e depois peço meu irmão pra da o carimbo no manual.