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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Ein einmaliges wundervoll renoviertes Fahrzeug ist dieser Mercedes-Benz Nürburg, der 1930 auf die Straße kommt. Die Karosserie ist eine Einzelanfertigung aus dem Hause Gläser, Dresden. Der Konstrukteur ist Ferdinand Porsche, der zu dieser Zeit bei Mercedes arbeitet. Gesehen, gefilmt und gefahren mit Heiner Rössler am Steuer haben wir dieses großartige Auto rund um das Automuseum Melle - immer wieder einen Besuch wert! Ein einmaliges Erlebnis - eine besonders wertvolle Ps Perle auf kraftvollen Rädern.
Übrigens hat das Auto zwei Ersatzräder, in dieser Zeit sehr sinnvoll auf Grund der schlechten Straßen. Die Räder sind letztmalig in dieser Zeit aus Holz gefertigt. Den Namen "Nürburg" erhält diese Mercedes Serie weil sie über eine lange Zeit vor der Einführung auf der Rennstrecke getestet wird. PS Perlen. Classic Cars forever Young! For You.
Jetzt hab ich wieder eine schlaflose Nacht. Guck dir einer dieses Uhrwerk an!!! Heute undenkbar! Welche Innovation, handwerklicher und Ingenieurskunst. Einfach unbeschreiblich grandios.
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 🙏🙏
Die Stimme dieses Herrns sollte aber im stande sein dich zum Schlafen zu bringen.
@@justlovelyaintit aber der Inhalt seiner Rede ist viel zu spannend 😉
Zeitreise pur. Mehr Videos vom Heiner Rösler . Sehr schön erlärt und sehr nostalgisch wiedergeben. Sowas habe ich vermisst. Echt Old School de Luxe. Selam 🇹🇷🇩🇪👍
Danke 🙏 Danke 🙏
Beautiful car and very knowledgeable presentation by Heiner!
Wer ist der beeindruckende Herr, der die interessanten Informationen derart lebendig vorträgt? Er macht mir einen mindestens so grossen Eindruck, wie das tolle Fahrzeug, das er hier präsentiert. Und welches "Baujahr" hat er? 😊Danke ihm und Ihrem ganzen Team!
Wir danken unseren Zuschauern 🙏 Heiner Rössler ist übrigens nahezu täglich in seinem Automuseum in Melle anzutreffen …
@@psperlen Danke für die Antwort. Wie ich soeben erfahren durfte, ist das Geburtsjahr des Herrn Heiner Rössler 1936! Ein Riesen-Kompliment an ihn, seine Art, wie er sich ausdrückt, die aufrechte Haltung, die klare Sprache, sein Strahlen... Also wenn ich (-heute 76-) mit 87 Jahren noch so beieinander bin, dann werde ich sehr, sehr zufrieden und dem Schiksal dankbar sein. Einen lieben Gruss und beste Wünsche an ihn, er ist ein Mann, bei dem man gerne die Anrede "Herr" benutzt...
Wahnsinn was für eine Technik im jahr 1930....dieses auto wird unseren neuen autos so locker überholen
Danke für Deinen Kommentar und Deine Einschätzung 👍
Das Fahrzeug und der Fahrer machen sehr guten Eindruck.
🙏😉
Feines Auto und feiner Herr, herrlich sowas noch sehen zu dürfen !
Freut uns, dass es gefällt. Über 95.000 Betrachter in nur 4 Wochen. Liebe Grüße Norbert von den Ps Perlen 🙋♂️😉
Ein sehr guter und lehrreicher Vortrag mit viel Detailinformationen, danke dafür.
Sehr gerne. Herzlich willkommen bei den Ps Perlen!
ein toller mensch. mit einem tollen WAGEN. so ist zeit reise im automobilbau. ganz ganz toll. prima das es ich giebt.
Danke. Vielen Dank 🙏 👍
Einen Mercedes Typ Nürburg in der Pullman Variante hatte meine Familie in den 30er Jahren auch. Zum Glück existieren davon noch schöne Fotos, insbesondere als er als Hochzeitswagen diente. Vor dem Krieg ist er allerdings dann verkauft worden.
Freue mich sehr über das schöne Video!
Vielen Dank 🙏
Excellent video, very well narrated, and the german slowly spoken - easy to follow. Vielen Dank !! 😊😊
Thanks 🙏
Großartige Fahrzeugvorstellung - das hat wirklich Spaß gemacht!
Dankeschön 🙏 Bleib den Ps Perlen treu und schau mal ins Automuseum Melle 👍😉
Ein sehr schoenes Auto!!!!!!
Besonders zu seiner Zeit …
Wunderschoenes Fahrzeug. Man soll ja nicht sagen das frueher alles besser war.Aber so ein Fahrzeug kann man heutzutage nicht mehr herstellen. Irgendwie schade.
Aber schön … Danke für Deinen Kommentar 👍😉
Toller Bericht, was für ein Auto! 👍
Ja. Vielen Dank👍
Wer einmal hinter dem Stern gesessen wird es nie vergessen .😊
Einfach schön!
Vielen Dank 🙏 👍😎
Ich selbst bin ein Freund von Sportwagen auch moderne mit hoher Leistung. Aber wenn mir ein Auto dieser Art entgegen kommt dann interessieren andere Autos nicht mehr :)
@@kl0br1ll3 so ist es 👍😉
ich finde das ,oder so ähnliche Autos aber sowas von geil . . . .
Aber hallo ♥️
Sapralot…..
….
sehr schöner Wagen und mit Liebe fürs Detail konstruiert, entwickelt , da gibts nix zu deuteln.
Das Automobil wurde in diesem TH-cam Video bestens präsentiert und mit der dahinterstehenden Historie ausgekleidet.
Respekt.
Dieser Wagen ist immer …. Jahrzehnte…. reparabel, den heutigen Fahrzeugen fehlt dieses Attribut …. dem stetigen Wachstum geschuldet der leider mit Ressourcen Verbrauch einhergeht.
Der Wagen lebt und zelebriert die Nachhaltigkeit !
Heute wird lediglich aller Orten von Nachhaltigem Wirtschaften , Kreislaufwirtschaft gesprochen…..die Handlungen die daraus resultieren sprechen aber eine andere Sprache.
Stimmt’s ?
Dankeschön. Ein liebenswerter Kommentar 🙏
Ein wahrlich herrschaftliches Automobil. So wie ich das einnschätze fährt der Wagen auch zuverlässig.
Absolut. Vielen Dank für Deinen Kommentar. 🙏
Sehr schön vorgestellt. Da bleibt nur zu hoffen das der Wurm nicht in die Felge kriecht😂😎
Oh der wird gut gepflegt der Wagen - nicht der Wurm 🤣🤣
Wooow können sie mal die Führerklasse vorstellen? Das ist nämlich mein Lieblings-Mercedes.
Wunderbar ❤
Thx 🙏
Dumme Frage, das Cockpit war dementsprechend wasserdicht? Also die Armaturen usw.
Schöner Beitrag.
Gute Frage - leiten wir weiter 👍
In this world of disposable throwaway plastic and cheap stuff, I can't believe this, this one of its kind must have been made by some aliens who left it here. Thats why you don't see many such around. Fabulously fantastic should we call it a car or a jewel.
Thx 🙏 just a Perl 😉
@@psperlen the top most wonder in all the wonders was, the window glass guide moving in magical way. MATCHLESS. GEM.
Please put English captions, very difficult, as watching a silent movie but can make out what is being said to some extent. Thanks for the video on the art of mechanical engineering.
Tolle Vorstellung! Ganz anders als die sonst übliche "Datenblattwichserei" von Baujahr über Hubraum und Leistung zur Höchstgeschwindigkeit. 2:18 Der soll ja auch merken, dass er arbeitet. 13:40 Das ist ja Quatsch. Bei exzentrisch befestigten Rädern dreht sich nichts lose. Bei Radschrauben mit losem Konus schon gar nicht.
@@franktechmaniac7488 Danke für Deinen Kommentar 😉
Hier präsentiert der Museumsdirektor noch selbst.
Ja genau. Und er macht es gut ♥️
🤗👍👏👏👏
👍😎🙏
Das mit den Radmuttern/ Bolzen bei modernen Autos hat er nicht ganz richtig erklärt . Die lösen sich nicht dadurch das sie mit der Drehrichtung laufen da sie nicht mehr Mittig sitzen sondern außen rum um die Mittelachse angebracht sind anders als bei einer Zentralmutter .
Die Zentralmutter mus wie er sagte gegenläufig sein oder Modern extrem festgezogen werden und gesichert diese Drehmomente konnte man damals aber noch nicht Praxisgerecht aufbringen daher die Kluge Lösung mit Linksgewinde auf der einen und rechts Gewinde auf der anderen Seite .
Oha - sehr technisch erklärt 🤔
3:01
อยากได้จริง ๆ
Quasi der erste Brabus 😂
🤣😂🤣
Von Mannheim bis Dresden ist aber paar Kilometer 😂😂😂
Jo. Schöne Geschichte- oder?
Das geht noch extremer....mein Opa hat damals - 1922 - den neuen Lanz - Bulldog abgeholt in Mannheim...und fuhr damit nach Seitsch in Schlesien. Dagegen ist die Fahrt nach Dresden die reinste Erholung....
@@MichailKnoller oha. Das waren Zeiten…
Warum machte man keine Blinker und Bremslichter
Wie meinst Du das?🤔
Weil das nicht in die Zeit passt. Das Museum in Melle hat den Anspruch die Autos so originalgetreu zu erhalten, wie sie damals waren. Das ist ja auch der Sinn an einem Oldtimer. Sich mit alter Technik arrangieren und sie benutzen.
Übrigens ist der Blinker, wie wir ihn kennen noch Recht jung . Ihn gibt es nämlich erst seit ca Ende der 50'er.
Außerdem kann ich, wenn ich dahinter fahre, dieses Ding unter der Schädeldecke benutzen. Ach ja Gehirn war es.🤣🤣🤣. Ist aber unmodern geworden, sein Gehirn zu gebrauchen.
@@georgesser3866 ja genau 👍 Kluger Beitrag.
@@georgesser3866 oha…
What happened at 03:02 ? Hahahahaha
🤫
Das ist eine Mikrofonstörung , das passiert , wenn die kabel des mikrofons oft abgeknickt werden ,ein einfacher wackelkontakt der stört
Heiner Rössler ist ein beeindruckender Mensch. Danke Heiner.
Ein wunderschönes Fahrzeug. Und eine fantastische Erklärung von vielen technischen Details. An gerade so einem Fahrzeug kann man gut sehen und hören, dass unsere Vorfahren schon was drauf gehabt haben. Ein toller Beitrag. Danke dafür.
Dankeschön 🙏
@@psperlen Nichts zu danken...im Gegenteil...ich bedanke mich für Ihre Mühe. Tolle Arbeit.
Sensationell erzählt alles. Kann man echt lang zuhören und bekommt jede Menge Side-Infos. 10 mal cooler als viele andere Autoformate. Vielen Dank
Vielen Dank für Dein Lob - wir machen weiter 🎬
Vielen Dank für den schönen Beitrag!
Ein prächtiges Fahrzeug!
Sehr gern 🙏
Ein Genuss für jeden Autonarr. Die Vorstellung dieses Schmuckstücks war so wissenswert, zumal noch aus meiner Heimat die Edelschmiede Gläser kam. Ich bin auf die weiteren Modell so gespannt. Herr Rößler Sie präsentieren dies hervorragend und herzlichen Dank für so viel interessante Auto-Geschichte.
Diese Stimme ist einfach unglaublich schön anzuhören. Faszinierendes und fesselndes Video. Danke dafür.
Sehr gern. Wir haben noch mehr: www.ps-perlen.de
Und wunderschön erzählt. Vielen Dank ❤
Gerne ☺️ www.Ps-Perlen.de
Danke für die wunderbare Präsentation eines ebenso wunderbaren Fahrzeuges. Gläser Karosserie Dresden war vor allem für Horch tätig, umso interessanter, dass jemand sich einen Mercedes dort karossieren ließ. Die Firma lebte nach Zerstörung beim Luftangriff auf Dresden in der teilaufgebauten Ruine in Dresden-Johannstadt als Karosseriewerk Dresden weiter (wie im Beitrag erwähnt). Als Kind konnte ich dort den Karrosseriebau für die auch noch recht ansehnlichen Wartburg 311 Cabrios und Coupés bewundern. Es gab große Fenster durch welche man in die Werkstatt schauen konnte. Später wurde die Produktion nach Radeberg verlegt, wo man Karosserien für den ebenfalls noch auf Chassis aufgebauten Wartburg-Tourist fertigte. Herzliche Grüße aus Dresden!
Vielen Dank für Deinen informativen Beitrag 🙏
Danke: Ja, Gläser war für Horch der bevorzugte Karosseriebauer, wie Spohn für Maybach. Ich habe das auf einem Maybach Treffen in Friedrichshafen gesehen. In der Regel Karosserie von Spohn in Ravensburg, der einzige Maybach/Gläser wurde an einen Sachsen geliefert, vielleicht war es bei dem Mercedes auch so
Sehr interessant!
Wunderschöne Maschine. Toll, dass es noch bewegt wird 😊👍🏻
Ja👍 So soll es sein! Typisch für das Automuseum Melle!
Was für eine Skulptur.Und die Handwerker haben perfekte Arbeit geleistet.
Jo👍 Danke 🙏
What a beautiful car and a great story behind! Also thank you for all the historic details like about the lamps, country sign or even the wartime painting as an ambulance! Danke Gott for the automatically translated subtitles so I can verstehe this video even with my miniscule knowledge of German Sprache.
Thanks 🙏
i AM IN CALIFORNIA usa, YOUR GERMAN LANGUAGE IS BEAUTIFUL,i DON'T SPEAK GERMAN ,BUT i COULD UNDERSTAND MOST OF WHAT YOU WERE SAYING. i LIVED IN RAMSTEIN GERMANY IN 1968. YOU SPEAK SO CLEARLY! PERHAPS BECAUSE i RACE PORSCHE GT3 CARS HERE i APPRECIATE THE BEAUTY OF DR. PORSHE DESIGN. YOUR MERCEDES IS WUNDEBAR!
Thx 🙏
Fast 100 jahre alt und schnurrt wie ein kätzchen…Respekt an alle die diesen wunderbaren wagen mit elan ins jahr 2023 geholt haben👍
Dankeschön 🙏
Oldtimer Mercedes-Benz cars have soul and always be running. Hello from Azerbaijan
Thx 🙏 Hello to Azerbaijan
Wilhelm der 2 war doch auch Auto fan , konnte wegen seinem Arm nur nicht selber fahren , er war doch sogar Vorsitzender des Vorgängers des ADAC
ich weiß nur, daß er den Kaiserlichen Automobilkub gründete, der im 1.Wk. eine besondere mot. Abteilung stellte - ein spannendes Buch zu dem Thema ist "Von New York nach Jerusalem und in die Wüste" von Th. Preyer - das mit dem ADAC wußte ich noch gar nicht - überhaupt wissen die meisten heute leider viel zu wenig von dem damals mächtigsten Staatsoberhaupt der Welt
Ein wahrer Oldtimer! Grandios!
Hatte gerade nachgelesen, dass der 'Nürburg' der letzte weltweit gebaute Wagen mit Holzspeichenräder war, ebenso der letzte Personenwagen war der in Mannheim produziert wurde!
Absolut 👍
Das Werk Mannheim war vor der Fusion von Daimler und Benz das PKW Werk, die LKWs kamen aus Gaggenau. In den 1980ern war Mannheim das einzige Werk für Omnibusse. Vermutlich wurde Mannheim also schon in den 1930ern ein Werk für Nutzfahrzeuge.Technisch gesehen unterschied sich das Fahrwerk solch großer Wagen kaum von dem eines LKW und die Maybach wogen auch so viel, dass der Chauffeur einen LKW Führerschein hatte. Das dürfte bei diesem Konkurrenzfahrzeug auch so gewesen sein.
Denken Sie aber bei dieser Aussage auch an Panhard et Levassor,dort aber in den allerletzten vor dem Krieg oft unter Blechabdeckscheiben.
Danke fürs mitnehmen! Ein sehr schönes Automobil. Allerdings fahren bis heute immer die falschen Personen in diesen Autos. Menschen die tatsächliche Arbeiter bestehlen und ausbeuten. 🤷🏻♂️
Oder sie stehen - wie dieser - im Museum…
@@psperlen ja, da sind sie wahrlich gut aufgehoben. So dürfen wenigstens alle ihre Freude daran haben. Schön das jemand diese Meisterwerke erhält. Dafür sollte es Zuschüsse vom Staat geben, denn schließlich wird hier Kulturgut erhalten und bewahrt. Ich selber bin in der Restauration von hochpreisigen Fahrzeugen beruflich tätig. Ich sehe diese Fahrzeuge noch mal mit ganz anderen Augen. Hier steckt sehr sehr viel Handwerk, Zeit und Geld drin. Sehr gut ausgeführt. 👌🏻
Германия делала поразительные вещи и в архитектуре и в инженерии, и в России и во всем мире это ценят и уважают. Жаль правда весь тот сегодняшний бардак и грязь на улицах, которую можно встретить в западной Европе и за океаном
Rollende Geschichte, ein wunderschönes Fahrzeug, typisch Gläser-Karosserie. Macht immer Spass hier.
Dankeschön für Deinen Kommentar - uns macht es auch viel Spaß, schon mit mehr als 100 Ps Perlen 👍
Einfach großartig vorgetragen. Vielen Vielen Danke !!
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar 👍
Ein sehr schönes Video zu dem Fahrzeug, vielen Dank dafür.
Gerne. Gerne wieder👍 www.ps-perlen.de
wirklich interessant aber der digitale zoom war immer shit sry
Schöne Orgel gibt's in Melle St. Matthäus.
Хороший агрегат. Со временем все краше.
13:37 das ist so nicht richtig. Da bei modernen Kraftfahrzeugen die Räder fast ausschließlich mit mehreren Radschrauben bzw. Radmuttern befestigt werden, erfahren die Schrauben für sich keine Umfangskräfte. Dass man die Räder nachziehen muss/soll, liegt an den Setzkraftverlusten, unter denen jede Schraubenverbindung leidet.
Fahrzeuge, die heutzutage immer noch mit Zentralmuttern (z.B. Porsche) verkauft werden, haben selbstverständlich auch Rechts-/Links-Gewinde-Kombinationen.
Nichtsdestotrotz tolle Vorstellung und super angenehm zuzuhören!
Danke 🙏
great car !!!! the EQS Won't Last 90 years
👍😎
Ein phantastisches Auto und eine wie stets tolle Präsentation durch Herrn Heiner Rössler. Vielen Dank!
Falls Sie, Herr Rössler, hier mitlesen sollten, hätte ich die Frage, ob die Holzspeichenräder abhängig von den Feuchtigkeitsverhältnissen unterschiedliches Verhalten aufweisen in Sachen Unrundheit und Felgenstabilität?
Schönen Gruß!
Welches Auto hieß Remarque Karl?
Vielein dank für die Vrorstellung dieses technischen Meisterwerkes. Gibt es Bilder vom Wagen im Rotkreuzlook?
@@florianborkenhagen9434 🤷♂️
Tolles Video und sehr gut erklärt. Die Fittnes des älteren Herren ist erstaunlich, auch geistig. Ein richtiger Erzähler. Super. 👍Möge er seinem Hobby noch viele Jahre nachgehen können und der tolle Wagen auch in 100 Jahren noch existieren. Falls es unsere Kultur in der Form dann noch geben sollte.
Herzlichen Dank für diesen Kommentar 🙏
Ehrlich gesagt finde ich dieses "damals war alles besser" ziemlich nervig... Zumal viele der angesprochenen Punkte schlicht nicht stimmen. Bestes Beispiel: wie toll es doch war, dass es keine A-Säule gab und man viel besser sehen konnte. Stimmt, man sah besser. Vorallem auch den überschlag des Autos bei dem man garantiert starb...
Die Citroen DS hatte super filigrane A-Säulchen. Rahmenlose Türscheiben. Zusammen mit der Panoramafrontscheibe bestmögliche Sicht.
Das GFK-Dach war geklebt. Gut, dass ich nie einen Überschlag hatte :-)
Ein sehr schönes Video. Allerdings hätte man vielleicht am Anfang den Namen des Herrn und seine Funktion in dem Auto Museum einblenden sollen, und nicht erst ganz zum Schluss im Rahmen eines kurzen Dankes vorlesen.
die Form folgt der Funktion. Wäre sehr gut, wenn man sich auch heutzutage danach richten würde.......das wäre dann Ingenieurskönnen.
Danke für Deinen Kommentar. Das wäre schön …
Ich hätte vier Felgen dafür. Leider mit verkürzten Achsen, da das Ganze zweckentfremdet wurde nach dem Krieg.
Falls Interesse besteht, es wäre zu verkaufen.
🤷♂️
Coole Präsentation, Herr Rösler 😀😃😄
de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_08
Ich bin noch etwas jünger, an die 30 Jahre, und würde den Mercedes selber gerne noch fahren. Finde den extrem schön. Aber ich Glaube der kostet so viel wie ein Lamborghini wenn nicht gar mehr.
… wenn nicht mehr 😉
Mit so ein Wagen wurde auch Adolph herum gefahren. Mag sein es waren andere aber so sehe ich die aus dem Filme von damals sehe wenn die in irgendwelche Videos gezeigt werden
Große Autos waren und sind oft Machtsymbole. Aber unsere Ps Perlen Porträts haben da andere persönlichere Perspektiven.
Super cool !! From an action era.
And now, no action we will cruisen😊 thanks for your comment. Silvia vom Team der PS Perlen
HERMOSISIMO AUTOMOVIL, DESDE ARGENTINA.
Ein toller Wagen!
Im Bericht ein wenig vermisst habe ich Infos zu Fahrwerk (Radaufhängung / Federung), Getriebe (synchronisiert?), Lenkung (Servo?) und Bremsen (Seilzug oder hydraulisch?).
Die Antworten findest Du im Automuseum Melle 👍
Servo gab es zu der zeit noch längst nicht , im museum können die dir das bestimmt erklären
super, danke. Schade das es mit der Kameraeinstellung und -Führung nicht so gut geklappt hat.
Das mit der A-Säule bei modernen Autos sehe ich genauso.
@@Semmelhuber Vielen Dank für Deinen Kommentar ❤️
Greetings from Spain, a Nice car and you are a wonderful driver!
Thank you 🙏
looks insane
… and drives wonderful 😉
Schade.
After Market.
Spaß xD
Schöner Autowagen.
Hm 🤔
Meine Frage- sind Sie vielleicht auf der Classic Gala in Schwetzingen dieses Wochenende mit dabei? Wäre schön die Perlen von ganz nah zu bewundern!
@@panwokulski9075 Diese Perle findest Du im Automuseum Melle.
@@panwokulski9075 Danke für dein Interesse und deine Frage. Silvia vom Team der PS Perlen
Der Mann hat tolle Klamotten an, sieht wunderschön aus! Klasse erklärt; super Video ⚫🔴🟠
Dankeschön für Deinen Kommentar 👍🙋♂️🙋♂️
Einfach wunderbar!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Vielen Dank 🙏 dir
@@psperlen es ist schön und wunderbar, dass man so ein phantastisches Auto so erhält und so toll in allen Details erklärt und zeigt!!! Ich bin einfach begeistert!!!! 👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
What a voice.
Yes. 🙏
Hach, das habe ich genossen! Nicht ganz so, das alle Fahrzeuge links kein umgedrehtes Gewinde an den Radmuttern haben. Ich fahre einen weltweit verbreiteten Isuzu NPS300 6 Tonnen LKW (bekannter als Mercedes) als Wohnmobil, und zwar die 4x4 version. Alle Isuzu 4x4 LKWs haben zwei verschiedene Radmuttern, links die mit einem L eingestanzt, rechts mit R. Der NPS150 4.5 Tonnen hatte das auch.
Grüße aus Australien
Grüße zurück nach Australien 🙋♂️🙋♂️
VERDAMMT SCHICKER Mercedes !!🥰
Jo. 👍😎
Etwa aehnlich Dr. Mabuse's Mercedes?
Hm…? Filmreif ist er ja…
Die Firma Gläser war sicherlich sehr renommiert.
Aber die ‚beste’?!Es gab damals etliche Anbieter auf diesem Niveau. Ich denke da zum Beispiel an Jos. Neuss/Berlin Halensee (später Erdmann & Rossi).
Nicht zu vergessen dass Mercedes damals auch europaweit eingekleidet wurde.
Hier seien Saoutchik/Paris, Castagna/Mailand oder Ramseier/Worblaufen zu erwähnen. Alles sehr hochwertige Anbieter.
Maybach stand damals deutlich über Mercedes und wurde von Spohn/Ravensburg, Papler/Köln oder wieder von Neuss/Berlin eingekleidet.
Würde da Karosserie Gläser/Dresden mit einreihen aber nicht darüber stellen.
Vielen Dank für Deinen informativen Kommentar 👍
Ich meine, 30 gab es auch noch Alexis Kellner, den Karossier der guten Gesellschaft....in Berlin.
@@MichailKnoller 👍😎
Es ist außergewöhnlich den Karosseriebauer aus Dresden zu nehmen. Vor einigen Jahren war ich auf einem Maybach Treffen. Herstellerangabe war zum Großteil Maybach / Spohn, nur einmal Maybach / Gläser, Maybach Kunden wurden an Spohn in Ravensburg verwiesen. Die Kunden von Horch an Gläser.
Sehr interessant - vielen Dank für Deinen Beitrag 🙏👍
Lieber Heiner Rösler. Ich denke noch gern an die Zeit zurück, als Du mit dem Dampfwagen auf dem Osnabrücker Flugplatz Atterheide, bei unserem leider verstorbenen und geliebten Bernd Riepe, ein Stelldichein gegeben hast. Wir, Martin und ein Freund aus Köln Walter, durften eines der seltensten Ereignisse dank Dir erleben. Du hattest uns mit dem Dampfwagen mitgenommen, ja sogar auf der Autobahn a 30, und uns die atemberaubende Leistung des von Dir meisterlich gesteuerten Dampfwagen demonstriert. Nochmals göttlichen Dank an Dich und Deiner Lebensleistung im Automuseum Melle. Wir haben und möchten Dich gern immer wieder besuchen, so unser Schöpfer es ermöglicht. Danke an Deinem Enthusiasmus. Alles Liebe Martin H.
Dankeschön 🙏 Deinen Kommentar leiten wir gerne an Heiner weiter👍
wunderschön, Danke für diesen Bericht
Sehr gern. Es gibt noch mehr: @psperlen und auf unserer Website www.ps-perlen.de
Tolles Video! Die ganzen Details, die Herr Rössler erwähnt sind fantastisch. Etwa das Rechts-/ Linksgewinde am Rad, daß Fahrer diese Karosserieform bevorzugten, so viele kleine Aha-Momente.
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Ja der Filmdreh war sehr informativ und sehr angenehm 👍😉
Allter ist das geil. Werde diesen Monat 24. Schenkt ihr mir den aufn Geburtstag😁😁
Hm, da müssen wir erst den Besitzer fragen 🤔
@@psperlen 😁
Bei so einem schönen Fahrzeug würde mein Chauffeur recht oft hinten sitzen weil ich das Fahrzeug selber zu gerne fahren würde .
Ich bin selber mal aus Spaß nur auf einem Käfer Chassis gefahren als Sitz eine Bierkiste , das hat die paar Minuten echt Spaß gemacht aber quer durch Deutschland damit so offen fahren im leben nicht. Die Fahrer mussten echt nerven gehabt haben und leidensfähig gewesen sein womöglich noch bei Wind und Wetter , tiefen Respekt vor deren Leistung .
Auch der motor hammer so was laufruhiges gibt es leider nicht mehr selbst die ruhigen reihen Sechser sterben leider aus .
Wie laufruhig wäre wohl heute ein reihen Achter , vermutlich würde man den niemals in keiner Lage bemerken. Ist halt extrem teuer so einen Langen Motor zu bauen und somit hohe Baukunst die damals schon beherrscht wurde.
Vielen Dank für Deinen Beitrag 👍
Sehr beeindruckendes Fahrzeug und interessante Historie .Ich freue mich immer wieder wenn ich solche tollen alten Automobile sehe .Ich habe großen Respekt vor allen denen ,die solche Fahrzeuge für die Nachwelt erhalten .🙂👌👍
Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen
Sehr geehrter Herr Rössler, sie sprechen in dem Beitrag zum Video davon, das der Fahrer seinerzeit lieber im Freien saß. Gab es denn denn auch die Möglichkeit die Fahrerkabine bei Regen zu schließen? Darauf sind Sie leider nicht weiter eingegangen. Ich wär Ihnen fü eine dem entsprechende Nachricht sehr dankbar.
mit freundlichen Grüßen
Klaus-Peter Blessin
Du kannst das Dach herrausziehen. Schau Dir nochmal das Video genauer an. Ich kenne Heiner etwas, da der Cousin meiner Mutter den Rolls Royce (Bj.1948) im Meller Automuseum hat.
Bin von Heiner auch zu seiner Borduhr gefragt worden ob ich ein Zahnrad anfertigen könnte, aber mehr als EUR 150.- sollte es nicht kosten (CHF 1500.- wären min. realistisch bei einer Anfertigung. Daran säße ich eine Woche)
Vielen Dank für die so vielen unterhaltsamen Informationen. Mit viel Liebe zum Detail und spürbarer Begeisterung für die damalige Automobiltechnik vorgestellt.
Vielen Dank für Dein Lob 🙏
Mercedes Träume in real. Für 16:56 Minuten weg vom Alltag und nur Gucken, staunen, geniessen... und gespeichert. DANKE 💝🏆💪😁
Schön, das es Dir gefällt 👍
Das Automuseum in Melle ist ein großartiges Technikmuseum.
Es ist auch längere Anfahrten wert.
Nirgenswo wird Technik so liebevoll und mit so viel Begeisterung vorgestellt wie dort.
… besonders wenn Heiner Rössler selbst etwas dazu erzählt, großartig 👍