Big up de la part du belge ! 🙃 C'était donc ça le gros crash avec une LMP3 dont un autre pilote me parlait ! Encore ce Batok pour amuser la galerie, j'aurais dû m'en douter. 😉 Je comprends que tu sois déçu mais au final tu sors quand même une grosse course avec cette remontée. 👍 Rendez-vous jeudi prochain...voire non, demain en réalité. ✌
Bah oui c’était moi la LMP3…. 😭😭😭 Oui déçu mais c’est comme ça 🤷🏻♂️ T’as pas été épargné non plus par les reports j’ai vu… Vivement demain qu’on passe à autre chose ! 😉✌🏼
@@BatokSimracing Oui. Même si c'était pas vraiment justifié. Discussion avec le pilote concerné qui s'avère au final très sympa. T'auras plus d'informations dans tes messages WSS. Et concernant demain...disons que...je suis loin du compte dans les temps. J'appréhende pas mal j'avoue. 🤐
Je savais pas qu'on avait refait Road Atlanta 😂 Faut que tu fasses gaffe quand tu récupère le titre d'une ancienne vidéo 😉 Sinon très belle remontée t'as rien lâché comme toujours ^^ Dommage effectivement pour ton contact avec la GT4 qui t'a coûté très cher et c'est assez étrange parce qu'on dirait qu'elle ralenti un peu sur la sortie du virage ou alors c'est toi ressort un peu trop fort je sais pas... Après t'aurais pu t'en sortir si le p2 ne t'avais pas tapé juste après mais je pense qu'il a été surpris aussi. Pour ton dépassement musclé sur la GT4 t'as touché le pilote qu'il fallait pas 😅 C'est lui aussi qui m'avait report à Road Atlanta (le vrai 🤣) alors que je l'avais juste tapé un peu à l' arrière sans gravité et t'es pas le seul qu'il a report cette course aussi, il fait un report au moindre contact même quand ça n'affecte en rien sa course ça doit l'amuser je sais pas 😅 Sinon je ne suis pas entièrement d'accord avec toi que tu l'aurais gagné "facilement" sans ton crash car sans me jeter des fleurs j'avais un très bon rythme aussi et je pense qu'on se vallait sur cette course même si j'ai perdu du temps sur la première partie en me battant avec les autres mais j'ai fais un très bon 2e relais (pour une fois 😅) et je pense que ça aurait été serré et peut être qu'on aurait eu une petite bagarre tous les deux 😉 Bref comme tu dis avec des "si" in refait la course ^^ On se retrouve à Waltkins Glenn que je sais que tu affectionnes particulièrement, de mon côté je l'a connais pas vraiment donc ce sera sûrement un défi pour moi !
Je ne vois pas de quoi tu parles 🤔😅 (saloperie de correcteur orthographique 😡) Pour l’accident et le report, c’est comme ça quoi 🤷🏻♂️ pas de réussite pour cette course… Mais entre nous 2 j’aurais gagné quand même ! 🤣🤗🫣 Enfin on ne saura jamais 😉 Et j’aime bien Watkins Glen mais jamais pratiqué sur AC encore moins en LMP3 donc nos chances seront les mêmes comme d’habitude dans ce championnat ! Encore GG pour ta victoire ✌🏼💪🏼
@@BatokSimracing Je vois 😅 Oui c'est sûr, la gestion du traffic est souvent déterminante dans ce genre de course mais c'est ce qui fait leur intérêt aussi ^^ Peut être ou peut être pas, tu avais un petit avantage à la base j'avoue mais je pense quand même que j'étais le plus rapide et constant sur la 2e moitié de course 😁 Au passage c'est marrant car j'ai remarqué que tous les virages serrés à gauche du T2 tu les prenais en 3e alors que moi je les passais tous en seconde xD Bref j'espère qu'on aura l'occasion de se battre un peu en piste avant la fin du championnat 😉 On verra pour Waltkins glen mais je me fais pas trop d'illusions 😅 Merci ^^
@@Skoualy-racing je tournais en 59 avec 80 litres d’essence mais aussi après 45 minutes de relais en Hard l 😉 Sur mes 7 premiers tours de course en bagarre j’ai fais un 58’8 après tu sais ce qu’il s’est passé… Et je t’ai repris du temps sur mon 2ème relais jeune homme ! 🤣 Bref on ne saura jamais… 🤷🏻♂️ Et sinon oui je le prenais en 3 pour 2 raisons, la première c’est que le train AR de mon setup était très joueur tu le sais puisque tu l’as essayé donc pour éviter les pertes de contrôle mais aussi pour économiser mes pneus, j’avais pas vraiment le choix…
@@BatokSimracing Ah après je dis pas que tu n'avais pas le rythme pour gagner mais je dis juste de ne pas minimiser ma performance car c'était sans doute ma meilleure course du championnat en terme de régu/rythme et pas de grosses erreurs. Et moi aussi j'ai fais des tours en 1.58 au début de mon 2e relais et sinon j'étais régu 1.59 quand je n'étais pas gêné par le traffic. Même dans le dernier tour je fais 1.59.3 en y allant tranquille et en faisant du short shifting car il me restait plus beaucoup d'essence 😅 Tu dis que tu m'as repris du temps sur ton 2e relais ? Tu es sûr ? Parce que si tu regardes l'écart entre nous genre vers le 17e tour où tu t'es retrouvé derrière moi, t'étais à 13s et tu finis à 31s ^^ Je me doutais que c'était à cause de ton setup des enfers et j'avoue que rien pour avoir fais toute la course sans te mettre au tas tu méritais la victoire 🤣
Big up de la part du belge ! 🙃
C'était donc ça le gros crash avec une LMP3 dont un autre pilote me parlait ! Encore ce Batok pour amuser la galerie, j'aurais dû m'en douter. 😉
Je comprends que tu sois déçu mais au final tu sors quand même une grosse course avec cette remontée. 👍
Rendez-vous jeudi prochain...voire non, demain en réalité. ✌
Bah oui c’était moi la LMP3…. 😭😭😭
Oui déçu mais c’est comme ça 🤷🏻♂️
T’as pas été épargné non plus par les reports j’ai vu…
Vivement demain qu’on passe à autre chose ! 😉✌🏼
@@BatokSimracing Oui. Même si c'était pas vraiment justifié. Discussion avec le pilote concerné qui s'avère au final très sympa. T'auras plus d'informations dans tes messages WSS. Et concernant demain...disons que...je suis loin du compte dans les temps. J'appréhende pas mal j'avoue. 🤐
@@back2dust on s’en fou ! On va rouler c’est ça l’essentiel ! 😉
Grosse remontada GG 👌👌
Hey merci ! 👍🏼😉
Bon j’aurais clairement dû faire mieux mais c’est la course, c’est comme ça 🤷🏻♂️
Je savais pas qu'on avait refait Road Atlanta 😂 Faut que tu fasses gaffe quand tu récupère le titre d'une ancienne vidéo 😉 Sinon très belle remontée t'as rien lâché comme toujours ^^ Dommage effectivement pour ton contact avec la GT4 qui t'a coûté très cher et c'est assez étrange parce qu'on dirait qu'elle ralenti un peu sur la sortie du virage ou alors c'est toi ressort un peu trop fort je sais pas... Après t'aurais pu t'en sortir si le p2 ne t'avais pas tapé juste après mais je pense qu'il a été surpris aussi. Pour ton dépassement musclé sur la GT4 t'as touché le pilote qu'il fallait pas 😅 C'est lui aussi qui m'avait report à Road Atlanta (le vrai 🤣) alors que je l'avais juste tapé un peu à l' arrière sans gravité et t'es pas le seul qu'il a report cette course aussi, il fait un report au moindre contact même quand ça n'affecte en rien sa course ça doit l'amuser je sais pas 😅 Sinon je ne suis pas entièrement d'accord avec toi que tu l'aurais gagné "facilement" sans ton crash car sans me jeter des fleurs j'avais un très bon rythme aussi et je pense qu'on se vallait sur cette course même si j'ai perdu du temps sur la première partie en me battant avec les autres mais j'ai fais un très bon 2e relais (pour une fois 😅) et je pense que ça aurait été serré et peut être qu'on aurait eu une petite bagarre tous les deux 😉 Bref comme tu dis avec des "si" in refait la course ^^ On se retrouve à Waltkins Glenn que je sais que tu affectionnes particulièrement, de mon côté je l'a connais pas vraiment donc ce sera sûrement un défi pour moi !
Je ne vois pas de quoi tu parles 🤔😅 (saloperie de correcteur orthographique 😡)
Pour l’accident et le report, c’est comme ça quoi 🤷🏻♂️ pas de réussite pour cette course…
Mais entre nous 2 j’aurais gagné quand même ! 🤣🤗🫣
Enfin on ne saura jamais 😉
Et j’aime bien Watkins Glen mais jamais pratiqué sur AC encore moins en LMP3 donc nos chances seront les mêmes comme d’habitude dans ce championnat !
Encore GG pour ta victoire ✌🏼💪🏼
@@BatokSimracing Je vois 😅 Oui c'est sûr, la gestion du traffic est souvent déterminante dans ce genre de course mais c'est ce qui fait leur intérêt aussi ^^ Peut être ou peut être pas, tu avais un petit avantage à la base j'avoue mais je pense quand même que j'étais le plus rapide et constant sur la 2e moitié de course 😁 Au passage c'est marrant car j'ai remarqué que tous les virages serrés à gauche du T2 tu les prenais en 3e alors que moi je les passais tous en seconde xD Bref j'espère qu'on aura l'occasion de se battre un peu en piste avant la fin du championnat 😉 On verra pour Waltkins glen mais je me fais pas trop d'illusions 😅 Merci ^^
@@Skoualy-racing je tournais en 59 avec 80 litres d’essence mais aussi après 45 minutes de relais en Hard l 😉
Sur mes 7 premiers tours de course en bagarre j’ai fais un 58’8 après tu sais ce qu’il s’est passé…
Et je t’ai repris du temps sur mon 2ème relais jeune homme ! 🤣
Bref on ne saura jamais… 🤷🏻♂️
Et sinon oui je le prenais en 3 pour 2 raisons, la première c’est que le train AR de mon setup était très joueur tu le sais puisque tu l’as essayé donc pour éviter les pertes de contrôle mais aussi pour économiser mes pneus, j’avais pas vraiment le choix…
@@BatokSimracing Ah après je dis pas que tu n'avais pas le rythme pour gagner mais je dis juste de ne pas minimiser ma performance car c'était sans doute ma meilleure course du championnat en terme de régu/rythme et pas de grosses erreurs. Et moi aussi j'ai fais des tours en 1.58 au début de mon 2e relais et sinon j'étais régu 1.59 quand je n'étais pas gêné par le traffic. Même dans le dernier tour je fais 1.59.3 en y allant tranquille et en faisant du short shifting car il me restait plus beaucoup d'essence 😅 Tu dis que tu m'as repris du temps sur ton 2e relais ? Tu es sûr ? Parce que si tu regardes l'écart entre nous genre vers le 17e tour où tu t'es retrouvé derrière moi, t'étais à 13s et tu finis à 31s ^^ Je me doutais que c'était à cause de ton setup des enfers et j'avoue que rien pour avoir fais toute la course sans te mettre au tas tu méritais la victoire 🤣
@@Skoualy-racing non mais ne le prends pas mal je ne minimise pas ta performance et puis c’est toi qui a gagné donc c’est réglé 🤷🏻♂️