minha frontier 2.8 MWM está dando alta pressão de rail , substituí a válvula mprop pra teste , não resolveu , coloquei manômetro na linha de baixa está ok , coloquei sensor rail pra teste também, não resolveu e a válvula cascata também foi trocada
Já verificou o alojamento da válvula mprop se não tem desgaste pode estar tendo fuga de combustível e aí a pressão vai aumentar pq oque era p voltar p tanque pelo retorno vai pra injeção
Boa noite pra todos eu sou Rivail e agora fasso parte do grupo da comunidade professor Nonato
Boa noite
boa noite chefe
Bom dia professor...o link onde está
minha frontier 2.8 MWM está dando alta pressão de rail , substituí a válvula mprop pra teste , não resolveu , coloquei manômetro na linha de baixa está ok , coloquei sensor rail pra teste também, não resolveu e a válvula cascata também foi trocada
Já verificou o alojamento da válvula mprop se não tem desgaste pode estar tendo fuga de combustível e aí a pressão vai aumentar pq oque era p voltar p tanque pelo retorno vai pra injeção