1岁Grecale单挑9岁Macan：玛莎拉蒂不讲武德？

[@markhuang9271]

後座有載人需求的話，果斷選擇grecale。 試駕過操控的感覺也很好

[@kohei9977]

macan的PDK好像不是保時捷自己跑車使用的那具雙離合器變速箱,只是VW集團通用的雙離合器變速箱經過保時捷調教而命名成"PDK"

[@alwincheng9240]

很中肯与详细的评论。给满分！谢谢。

[@HICOHUNG]

解析得很好👍
不過瑪莎的中古車價沒有保時捷硬，這點對於大多數人來說，是要考慮的地方。另外，瑪莎的妥善率也是令人質疑之處

[@能山能海]

maserati瑪莎需要時間來接受市場的考驗~就像Vespa在台灣很多人買~並沒有因妥善率問題擔憂而讓想買它的人卻步了!!

[@francisyang2849]

維修 保養 價格 所有都是保時捷完勝 而且二手車價值也是一樣 MACAN的缺點在後座空間不大 如果你要比較兩個品牌 應該比完全版本的SUV最頂規的 那瑪莎拉蒂就沒有凱彥好開了

[@jimmyyoung163]

玛莎的声浪的确好不少，不过MACAN没有装它的运动排气管，新款GTS就非常好听

[@huidongzhou8379]

grecale 有三个版本 我们内部叫ICE MEV 和 BEV， 我们公司是负责BEV的前后电机。 电机是来自中国的公司哦~~ 精进电动。Grecale BEV会在意大利Cassino 组装生产，目前在VP阶段，希望明年能上市销售。

[@huidongzhou8379]

我不喜欢grecale的点是 地盘全面借鉴了alfa romeo的地盘，我们的Mule车全部都是Stelvio的 方向盘直接抄 换挡按钮都是直接挪用的FIAT500E 的，非常cheap。

[@troytroy952]

我們公司IC現貨商.不曉得有沒有機會能服務貴公司

[@z5691282z5691282]

解析的真好,理性的分析才最重要,不需要再聽說或者網路上亂爬文,一個百年的品牌,早已改良換新,何必在糾結在過去

[@威-l6u]

留言99%的人根本沒擁有過瑪莎新車, 卻把自己變成鍵盤手亂說一堆似的。
另外妥善率: 超過3或5年車的耗材零件,已過或快到使用年限本來該換就是換, 不去換零件耗材而壞了就說不好,是車主的用車習慣就有問題。 有些車主3/4年就換車,他們就是只開新車及很享受新車狀態。

[@cristinayu8615]

跟glc43比呢

[@率帥帥]

一開始說不是同世代不講內裝 結果後來噴得一塌糊塗

[@ericzhu6830]

现在再谈燃油车运动感还有意义么

[@gordonhsin8711]

Yes

[@johntan3253]

请去学怎么读macan了解一下它的来历

[@ericso8694]

😱

[@226Liu]

排氣四缸都不好聽，有六缸的啊3.0GTS很好聽·2.9GTS更好聽

[@能山能海]

不一定~4缸引擎調教的好也很好聽＿

[@JohnDoe-zt3np]

為什麼瑪莎能把它設計得那麼丑？那設計師真是個人材

[@kitob100]

還以為我眼光有問題原來有人也這樣認為 我還以為我看到 Nissan juke

[@charlescha767]

同道中人，瑪莎有夠醜的，真佩服設計師

[@老爺-m2j]

鍵盤俠嘴起來

[@kitob100]

@@老爺-m2j 醜字怎麼寫你知道嗎?

[@能山能海]

真的有看過實車嗎???＿一點都不醜好嗎!!

[@rbusi88]

🇮🇹🇮🇹🇮🇹

[@frontarts]

好傻

[@Vincent-ps8kq]

看播主在前滩试车试的很开心啊

[@阿斌-j4k]

屏幕高點？你腦袋壞了？會擋住出風口啊。