Eu tive que abrir a rosca 3/8 nos cabeçotes para poder colocar a conexão 3/8 . A rosca original no cabeçote é 1/4 . Por outro lado , não precisei fazer uma peça e soldar no tambor , porque o tambor já vei com uma bucha sextavada grande roscada . "Desrrosquei" ela e fiz nela a rosca de 3/4 para colocar a válvula de retenção e roscar no tambor de volta , ficou TOP . As conexões eu consegui tudo na casa de gás/ fogão na minha cidade , até os canos de cobre tem lá . Estou quase terminando a modificação nele , porque uma conexão que sai do abafador e vai para pressostato está com um pequeno defeito . Vou ter que trocar por outra para poder finalizar o serviço . Preparei a polia e já coloquei no eixo do motor e ficou muito bom também . Essa modificação tua fica muito boa mesmo .
@@emersonbenedito3709 Olá. Muito bom esses novos já com essa bujão grande de rosca que facilita a essa modificação economizando tempo e valores. O meu depois dessas modificações já entrou no sétimo mes com apenas troca de óleo.
ÓTIMO ! Era a dúvida que eu tinha . O abafador e a válvula de retenção eu achei . Só estou com dificuldade de encontrar os canos , as anilhas , o niple e as porcas . Percebo também que há muita "especulação" de preço nessas peças .
@@emersonbenedito3709 Olá. Os tubos de cobre e as conexões compra-se em lojas de refrigeração (ar condicionado, câmara fria) e lojas de peças para fogões.
Eu tive que abrir a rosca 3/8 nos cabeçotes para poder colocar a conexão 3/8 . A rosca original no cabeçote é 1/4 .
Por outro lado , não precisei fazer uma peça e soldar no tambor , porque o tambor já vei com uma bucha sextavada grande roscada . "Desrrosquei" ela e fiz nela a rosca de 3/4 para colocar a válvula de retenção e roscar no tambor de volta , ficou TOP .
As conexões eu consegui tudo na casa de gás/ fogão na minha cidade , até os canos de cobre tem lá .
Estou quase terminando a modificação nele , porque uma conexão que sai do abafador e vai para pressostato está com um pequeno defeito . Vou ter que trocar por outra para poder finalizar o serviço .
Preparei a polia e já coloquei no eixo do motor e ficou muito bom também .
Essa modificação tua fica muito boa mesmo .
@@emersonbenedito3709 Olá. Muito bom esses novos já com essa bujão grande de rosca que facilita a essa modificação economizando tempo e valores. O meu depois dessas modificações já entrou no sétimo mes com apenas troca de óleo.
ÓTIMO ! Era a dúvida que eu tinha . O abafador e a válvula de retenção eu achei . Só estou com dificuldade de encontrar os canos , as anilhas , o niple e as porcas . Percebo também que há muita "especulação" de preço nessas peças .
@@emersonbenedito3709 Aqui para mim foi fácil de achar, devo ter pago uns 100 reais por esse material.
Onde Você conseguiu adquirir esses tubos de cobre , anilhas , conexões etc. ? A válvula de retenção e o abafador eu já comprei .
@@emersonbenedito3709 Olá. Os tubos de cobre e as conexões compra-se em lojas de refrigeração (ar condicionado, câmara fria) e lojas de peças para fogões.
Obs: compre também nessas lojas um veda rosca líquido para colocar nas roscas ao montar, paguei 10 reais num frasco.
Na minha cidade tem loja de fogão , vou ver lá .
Amigo , muito obrigado pela sua ajuda e a atenção dada . Deus lhe abençoe .
@emersonbenedito3709 Precisando é so perguntar.
Senhor , as medidas dessas conexões bem como as roscas , são referente as medidas de cano de água ? É o que eu percebo .