red gargoyleさん、コメントありがとうございます 実はこのボックスは単体で外せそうなのはわかってたのですが、外した後は大きな穴が開くようでして、塞がずにいるとその後の動画が貧相なものになりそうだったのでパネルごと交換しました^^; 横槍だなんてとんでもない、コメントは好き勝手書いていただいてOKですのでなんでも書き込んでください^w^/
mitu tam さん、コメントありがとうございます。 ホンダのディーラーさんとは仲良くさせて頂いており、私がyoutubeで動画を公開していることももちろん知っています。交換方法についてですが、大部分はネットで調べて知っていたのでゴムバンドを外すとかステップの部分を外すとか、手で外せる部分についてのみ雑談中に2分ぐらいで教えて頂きました。ホンダのディーラーさんはただの雑談に工賃を取るような企業ではなく、私が動画にしてアップロードする事でホンダ全体の信頼性が上がると判断して教えて頂いたようですね^^しかしたぶん一見さんには教えたりするような内容ではないと思いますので、お付き合いさせて頂いているホンダのディーラーさんには本当に感謝です。mitu tam さんも新しくお車を買われる際は、ホンダの車両をお勧めします^^
やっぱ車内泊にはフリードスパイクだね
ばらすの見てたら期間工で延々と組んでた記憶が甦ります・・・w
今とってもフリードスパイクが欲しいので買う時にそのBOX付いてないのを選んで買おうと思います!!
何でもやりこなすんですね。自分なら最初から諦めていたでしょう。カッコいい~
メカニックにも強いらんたいむさん。最高です!👍
バラしたら復元するとき、なぜか部品が余ります
こういうのをテキパキする男性ていいわぁ
ありがとうございます!^^!
器用ですね〜〜
すごいです!!
こういった作業をすると車って「よく出来てるなぁ」と実感しますよね。私もたまにやるのですが、画像や動画を残しておくと後が早いです。出費は少々痛かったかもしれませんが、仰るように後々の拡張性が広がればOKですね。DIYは楽しいですし満足度も高いです。これたらもたくさん楽しんでください。
374barracuda さん、ありがとうございます^^
かなり工程が多いですが、流石らんさん!!
パーツの交換は緊張しますよね、破損とかツメ折れとか。スムーズに交換していましたね、すごいです。
自分好みにカスタマイズできると嬉しいですね。
日和田康昭 さん、コメントありがとうございます^^
このパーツを見つけた時は本当に嬉しかったです^w^!
自分でやってみて車に愛着が湧いたので、自分でやって正解でした^w^!
いいな~フリードスパイク欲しいな~て思いました
タイミングが悪く別の車に乗ってます
ああ羨ましい・・・
いとー角 さん、コメントありがとうございます
次のタイミングにはぜひフリードスパイクを!^-^!
こんな部品あったんですね。
同じフリスパ乗りとして、参考になりました、ありがとうです。
車に最初から搭載されてる物は交換できないのだと思っていましたから、今回のはとても参考になりました!
kazu matsuさん、コメントありがとうございます^^
フリードスパイクを買う前から「このボックス邪魔だなぁ・・・」と考えていて、購入後ずっと色々調べてました。で、偶然フリードスパイクの中古車にこの箱が付いていない写真を見つけて販売店さんに電話させて頂いて、詳細を確認してからお付き合いさせて頂いているディーラーに連絡して購入しました。今回はディーラーさんが協力してくれたおかげで撮影できた動画なので、関係各位には本当に感謝しています^^
kazu mat&😁😁😱s
お疲れ様でした。
なかなかこれを自分でやろうって人はいないと思います。
やり方を教えてくれたホンダの人も優しいですねえ。
興味が湧いたのが、最後の部品です。奥にも穴があったところを見ると。オプションの何かを付けるのに対応するため?とか思ってしまいました。
例えば,,,シガー電源とか♪
まさかね。
夜間飛行はとのやす さん、コメントありがとうございます
一体全体何のための穴なんでしょうか・・・謎が深まるばかりです^^;
でも車内が広くなって良かったです^^
作業おつかれさまです!
楽しみに待っています!
また、車中泊の動画まってます!!
皆さん車中泊好きですね・・・^^ ;
いろいろネタはあるんですが、なかなか撮影できないのが現状です^^;
また近々車中泊しますので、それまでしばらくお待ちください^^
Хонда Фрид Спайк отличное авто у меня такой 14 года с Японии ,японцы умеют делать хорошие качественные удобные машины!
とっても楽しそう。お疲れ様でした❗
ありがとうございます^^
こんばんは〜❣️
観ていて、お勉強になりましたぁ❗️
多目的に使えるクルマですね〜❗️
コハダさんこんばんわ!
実はけっこうドキドキしながら作業していました^^;
フリードスパイクは本当に良い車です!^w^!
器用ですね☀️
更なる活躍を期待します
「おれたちの冒険は、まだまだこれからだ!」
らんたいむ先生の次回作にご期待ください(打ち切り漫画風)
こんなにいろいろ取りはずさないと交換できないんですね。
ディーラーの工賃は適正価格だという気がしました。
そしてヤフオクで、テーブル付き中古パネルを1万円で売れば完成ですね!
作業お疲れ様でした^^
それにしても、ご自分でこれだけの事をやってのけるのは凄いですよね!
また、車中泊等にどういう効果があったか?等、これからの動画をメッチャ楽しみにしてますね♪^^
いつもご視聴ありがとうございます^^
交換方法を教えて頂いたディーラーのメカニックの方に大感謝です。
このパーツの交換のおかげで車内が広くなったので、折を見て改造をしていきたいと思います^^
気長にお待ちください^^;
ムムムッ。気になる次回予告。
TOM TOM さん、最後までご視聴頂いた方のみ見ることのできる次回予告までご視聴頂きありがとうございます^^私が紹介するものなので誰でも簡単にマネできるますので、動画編集完了まで今しばらくお待ちください^^;
Мой рост 184 см , сплю спокойным сном!!!👍
らんたいむさん、お疲れ様です。
自分は最近(ホントに先月の半ばなので最近ですね)車を買い替えたのですが、フリードスパイク欲しくなっちゃいました。
普通のスパイクは車中泊に向いて無いのですかね?
いずれ、らんたいむさんと、車中泊したいです。
イケダマサヤさん、返事が遅くなってすみません^^;
今回付けたパーツは普通のスパイクと言うかグレードが一番下のスパイクの純正のパーツでして、個人的にはこの一番下のグレードのスパイクの方が車中泊には適してるような気がしています^^
良い車ですので、セカンドカーにはぜひ^^
この型のフリードスパイクで最初っから箱無しのやつは存在するのでしょうか?
この後ろに引いてるマットは純正ですか?
自分もビルトインテーブルが邪魔で外したいと考えています。
もう売られてないかも知れませんが、純正部品の型番や名前、購入場所がわかりましたら教えて頂けますか?
えらいこっちや!
こんばんわ☆改造動画出ましたね(^^)パーツ交換も自身でしてしまうとは、やはり愛車への愛情ですか(*´꒳`*)
車内結構広々とスッキリしましたね。車は、違えどこんな感じの動画は、参考になります☆
次回の動画楽しみです!!多分、次回の動画をアップされる時には、僕の車中泊の報告も出来るかもしれません(^^)
今は、着々と道具揃えてあと何日って感じで指折り数えています(笑)
木香直明さんこんばんわ。車中泊待ち遠しいですね^^
ここ数日は遠足前の気分が続いてそうですね^w^
旅の無事を祈ってます^-^/
ありがとうございます☆わかりますか〜?本当に遠足前の気分ですo(^o^)o
無事に帰ってきて良い報告をします!!( ̄^ ̄)ゞ
こんばんは! 人気のある車種だけに 改造パーツも 色々 あるんですね。 最近は車中泊用の キットもあるそうねすね。 !(^^)!
どうしてフリードスパイクの要素を、フリードプラスに引き継がなかったんだろう。
イエローコンパネ?なんですね、室内用のF☆☆☆☆のが健康にもよくないですか?(ちっと気になった
凄いですね(;^_^A自分ならすぐ忘れてしまうので元に戻せなくなります。1万円払います。
こんちゃす🎵
寝る長さは、大変ですね。測るのに、らんたいむさんも、私の、コメントと、チャンネル登録お願いしますね🎵
ら、らんさんが…
2人…?
こういった際は修理書のコピーもデーラーから貰うと尚良しです。
色々な作業の修理書を貰っておくのも良いかもです。
もっと言うと、軽整備は自分でやれば工賃が浮き、浮いたお金は自由に使えます。
自分はほとんど自らが作業して工賃掛からないようにしています。なんせデーラー整備士なんで!
休日にコツコツ整備です!
掛かるのは部品代のみです!
なんせ、作業内容によっては工賃がバカ高いのでw
いやー、FDのタービン交換は大変でしたわ~。2度とやりたくないですがw
横槍失礼します。
自らがディーラー整備士なのに、一般の方にマニュアルのコピーもらうってアドバイスがよくできますね。
知り合いがやってる町工場で昔からあるマニュアルとかならコピーも取らせてくれるかもしれませんし、会社の上の人しか知らないかもしれませんが、メーカー系ディーラーのマニュアルは無料ではありません。
最近は電子マニュアルが普通になって、もちろんプリントアウトもできますけど、定期的に更新される内容は会社がメーカーにマニュアル代ちゃんと払ってますよ。
ほとんどの整備士はよっぽどの珍しい作業や細かい基準値が大事な作業以外わざわざマニュアルを見て作業しないと思いますが、それは知識と経験で賄っているからで、それこそ整備士で無い方には無いものなので、プライドを持って自分の作業にお金を払ってもらうべきです。
知識と経験、更にはその為の国家資格まで持っている整備士自らが自分の仕事の価値を無くしてしまうのは、非常に残念です。
100歩譲って直接口頭で手順を簡単に教えてあげるのはお客様との付き合いもありますし構わないと思いますが、マニュアルのコピーを渡すのは本屋さんで売り物の本をコピーしてタダで持ち帰るのと同じ事です。
本屋の店員さんにオススメの本のあらすじを教えてもらうのと、その本をコピーして持ち帰るくらいの違いがあると思いませんか?
アメリカでは整備士は車社会を支える重要な職業なので、社会的地位も収入もある程度高いですが、日本の整備士は低賃金で汚い仕事の代表みたいになってますよね。
自分自身はプライドの違いも大きな要因だと思います。
自分はお客様にマニュアルのコピーの話をされた時に本屋の例えを出して説明すると、皆さん必ず納得してくれます。
今までに揉めたりクレームになったりした事はありません。
同じディーラー整備士として、こういう考えを他の整備士のみなさんにも持って頂きたいです。
余計なお世話だと思いますが…
非整備士の人が、自らの知識や調べて得た知識で作業する事には賛成ですしね。
@@Ape-qe7id
すいませんでした
わざわざ返信ありがとうございました。
こちらこそ長文で失礼しました。
ウチの熱い上司の「もっと自分達の仕事にプライドを持つべき」という教えの一部なんで受け売りなんですけど、これを聞いた日から考え方が変わったので。
@@Ape-qe7id
すいませんでした。
これを聞いた、とありますが、どれなんでしょうか(^^;
文が長かったんで、あんまり最後まで文を読まなかったんで、よくわかりませんでした。すいませんでした。
ここボックスは単体で外すことが出来そうですので、内装パネルを購入する必要はなかったかもですね。横槍を入れるようですみません。
red gargoyleさん、コメントありがとうございます
実はこのボックスは単体で外せそうなのはわかってたのですが、外した後は大きな穴が開くようでして、塞がずにいるとその後の動画が貧相なものになりそうだったのでパネルごと交換しました^^;
横槍だなんてとんでもない、コメントは好き勝手書いていただいてOKですのでなんでも書き込んでください^w^/
ありがとうございます。穴とは3:10でボックスのフタを開けた時に見える、サービスホール(整備用の穴)ですよね。ここの部分はラゲッジですから、ホームセンターで物色して適当に(黒いプラ板やプラダンなど)黒いものでフタをしておけば数百円で済みますよ^^
なるほど、そういった手もありましたね^^;
もっと早く気付いていれば・・・><
失敗ではないのでお気を落とさずに^^
今回の場合はラゲッジの内装パネルを購入されましたが、部品を購入されても良い覚悟でしたら、既存のパネルを失敗しても良い、つもりで改造しても良かった事になります。例え失敗しても部品を購入されるなら同じ事ですから。
サービスホールの穴は単なる整備士向けの穴だけではなく、改造にも使えます。例えばシガーソケットの配線を引っ張って来て、ソケットを取り付けたり、何かの固定に使ったりで、工夫次第で便利にもなりますよ。
大変だな
ディーラーの人、実作業より教える方が何倍も手間だろうに。うちらは参考になるけど。それで工賃払わないのはなんか申し訳なくない?
mitu tam さん、コメントありがとうございます。
ホンダのディーラーさんとは仲良くさせて頂いており、私がyoutubeで動画を公開していることももちろん知っています。交換方法についてですが、大部分はネットで調べて知っていたのでゴムバンドを外すとかステップの部分を外すとか、手で外せる部分についてのみ雑談中に2分ぐらいで教えて頂きました。ホンダのディーラーさんはただの雑談に工賃を取るような企業ではなく、私が動画にしてアップロードする事でホンダ全体の信頼性が上がると判断して教えて頂いたようですね^^しかしたぶん一見さんには教えたりするような内容ではないと思いますので、お付き合いさせて頂いているホンダのディーラーさんには本当に感謝です。mitu tam さんも新しくお車を買われる際は、ホンダの車両をお勧めします^^