26:58 Vinyus munkálkodik és sokszor tetten is érthető, hogy ő dolgozott. Nagyon jól bánt a kamerával. Pista meg nagyon jó műsort csinált. Egy egy ilyen múzeum kiadna egy fél évadnyi anyagot, annyi érdekes dolog van egy ilyenben
Ez a legjobb autós műsor amit valaha is láttam 40 év alatt! Főleg a szókimondás tetszik(nem a Pista kiejtését cikizem, különben is az ember egy igazi ZSENI) , nem kendőznek semmit, nem tolnak egy márkát sem!
Szia Pista. Nagyon nagy rajongótok vagyok!! Imádom a videókat, amiket csináltok és imádom azt a lexikális tudást is, amivel rendelkezetek! Csak így tovább! Autókon kívűl a másik nagy szenvedélyem a repülés, repülőgépek. Itt szeretném felhíni a figyelmeteket egy kis helyesbítésre. Nem Junkers Ju 87-es zuhanóbombázó volt az említett Indiána filmben, hanem a Messerschmitt Bf 109-es vadászgép. Ennek néz utánna légyszíves. Maradok továbbra is őszinte követőtök!!
Csak ajánlani tudom ezt a videót azoknak, akik kicsit is szeretik ezeket a drága és olykor nagyon ritka “vasakat”. Nagyon informatív videó lett! Szép munka!
@István Vályi Annyi helyesbítést tennék hozzá, hogy "az ennél nagyobb lövedéket nem gyártottak" téves, mivel a Schwerer Gustav és Dóra vasúti ostromfegyvere amely egy 800 mm-es repesz/bunker romboló lövedékkel volt szerelve. Ez volt a legnagyobb kaliberű huzagolt fegyver a tüzérség történetében. :) Egyébként tisztelet a tudásodért :)
@@MrKillerChouslee de egy ágyúcsövön nem emberek dolgoznak, hanem gépek. Fúró, eszterga, hőkezelés... Ez nem diópucolás. Arra érvényes, hogy ha többen csináljuk, hamarabb végzünk. Az ágyúcsőgyártásra nem.
Libabőr! Ámulat hallgatni is és látni is! Pistám nagyon elmennék egyszer egy ilyen autó kiállításra amit te vezetsz és kommentelsz végig így ahogy szoktad!
Ó Sinsheim.... nagyon jó videó, jó volt visszaemlékezni arra, amikor ott jártam. Na de van ott is egy személy / versenyautós pavilon.... az is kiadna egy jó kis videót :) :) Pista, Neked felvidéki gyökerekkel ismerned kéne a Skoda autógyár múltját... :) ...hogy a Favoritból 7 (hét!) féle karosszéria változatot terveztek, amiből csak 3 került gyártásba - a csapotthátú, a kombi, és a pickup (ill. a Vanplus). Ezen kívül lett volna még szedán (a videóban), 3 ajtós kupé, "Savana combi" (VW Caddy szerűség) és mentőautó verzió is. Ezekből egy-egy prototipus megtalálható egy-két neves múzeumban. Szóval ne lepődj meg legközelebb, ha egy 3 ajtós Favoritba botlasz :) :) Az érdekesség az egészben, hogy minden változatnak sajátos nevet adtak, Favorit, Forman (kombi), pickup (ennek asszem nem jutott :D ), de a Felicia tudtommal épp a Favorit szedán lett volna.... Aztán az utódmodell neve lett.
Hát srácok csorgott a nyálam, de ilyen helyre Pista nélkül el se mennék, mert ő legaéább elmagyarázná mit is érdemes jól megfigyelni. Pista egy lexikon vagy!
Lesz innét még több rész? Mert ebből lehetne vagy 5 epizódot forgatni. Jó ha a 10%-ot megmutattátok, mert a "modernebb" kori autók benne se voltak. Én itt élek kint, és kb két évente elmegyek ide, meg Speyer-be. Remélem ott is jártatok/jártok. Ott van űrsikló, és tengeralattjáró is.
A DB-605 is a 12 hengeres motor egy verziója volt, 1942 és 45 között szerelték vele a Bf-109-eket, Bf-110-eket, Me-210-eket. Lehet, hogy a videóban szereplő "dupla" motor is két DB-605-ből készült, de attól még nem az volt az egzakt DB-605. Egészen meglepő számomra, hogy egy német múzeumban ennyi világháborús német haditechnikai eszköz legyen kiállítva. Amikor a Drezda-Berlin vonalon mozogtam "múzeumnézésileg" pár éve, akkor nekem egyértelműen az jött le, hogy ezek nagyon próbálják rejtegetni a történelmüknek azt a részét, mintha nem is lett volna.
A VW-nél tévedés van! 1938-tól készült a KDF-VW sok változatban. Persze a háborút követőhöz mérve csak "kis" sorozatban. Igen volt ez a Kübel fenékvázas-futóműves, a Kübel nem volt kétéltű amúgy, az a Schwimmwagen. De létezett 4x4 verzió is(type 87), teherszállító stb. Faelgázosító generátorral szerelt gépkocsit is készítettek. Lényegében a standard alapváltozat a kezdetektől létezett.
Pista gyártottak nagyobbat, a Schwerer Gusztavhoz, és a Dora ágyúhoz, azok űrmérete 800mm volt és 3,6 méter magas volt a talpára állítva. Amúgy jó rész volt :)
3 ปีที่แล้ว +1
Én mikor láttam az autohiteles reklámot: Akkor most nézzünk egy kalkulációt erre a párduc tankra... Nyílt végű lízing 🤣
@@Ezvan69 ahogy Pista mondaná: "Ilyet csak cégre vesznék tegyünk bele ön erőként egy 10 milliót, figyelj szerinten ez is úgy el tud tűnni a céges kiadások oszlopban mint bármi. Törlesztő részlete hávi 800.000ft ez még az alapáras modell, figyelj ez egy ilyen műfáj 😀
4:38 A japánok készítettek nagyobbat. A Yamato, és testvérhajója a Musashi a 45 Type 94 ágyúkkal volt felszerelve 460mm/18.1in. űrmérettel. A páncéltörő AP lövedék súlya elérte az 1460 kilogrammot. Bár ha úgy értetted, hogy a németek nem készítettek nagyobbat akkor igaz. Leszámítva persze a vasúti ágyúkat, Schwerer Gustav és a Dora űrmérete 800mm volt, 7.1t lövedéksúly mellett.
6:05 A háttérben látható AN-2 eredetileg HA-ANB. Átkenték ebben a technikai Disneylandben, de még itt-ott láthatók rajta a magyar stencilfeliratok Kb. 70-80-at ugrottam belőle.
az MK108 nem igazi gépágyú, sokkal inkább gránátvetőnek tekinthető. 330g lövedékében majd 100g robbanóanyag volt, vadászgép ellen egy lövedék is elég volt. De a négymotoros bombázók ellen sem kellett 4-5 lövésnél tudott. Egyik Me262 változatban 6db volt az orrban(4db volt a sztandard) A filmben nem Ju87 hanem Messereket utánző sport/kiképzőrepülők(Arado v Bücker Sivító hang, Jerikó trombitáknak nevezték MW50 50% víz 50% metanol ez egy spanyol CASA licenszgyártott, látszik hogy Merlin motor van benne(sima V12 nem fordított) A brit és amerikai tengeralattjáró vadász repülők kisebb méretű de nagyobb teljesítményű reflektort, asszem Fazer Nash toronyba építve használtak Bialbero DOHC Az a Skoda gyönyörű...az nem egy RS200? Gruppe5 A Bentley-k zsákfuratosak voltak, nem is égett át a hengerfej
Zseniális a sinsheimi technikai múzeum, napokat el lehetne tölteni benne. Nem messze van tőle a testvére, a speyeri, ami szintén lenyűgöző. Az atomtengeralattjárótól kezdve az űrrepülőn át a 747-esig minden van.
En ugy tudom a maus az 10 szer ekkora volt mint amit itt mutatták csak pár darab készült belőle túl nehéz volt. Elvileg porsche tervezte hozzá az alektromos hybrid hatást...
A Sinsheim-i múzeum maga a csoda, én is voltam már, min 2 nap kell hozzá. Pista hozod a jó formádat. Hol volt eddig ez a felvétel? Remélem van ilyen video a tarsolyban! Speyer-ben voltatok már?
Már három alkalommal voltam itt,és persze a Speyer-i museum-ban is,és még menni is fogok,mert mindig raknak ki ujdonságokat. MIndenkinek csak ajánlani tudom akinek van módja,és lejetősége elmenni. :)
Nem értem, miért kellett leszólni a Favorit szedánt. A Lada Samara Forma gyártásba került, a Skoda is akart egy hasonlót. Semmivel sem néz ki rosszabbul, mint a Forma...
@@szabolcs8349 Ühüm. Az olasz formatervezés "utolérhetetlenségét" akkor is ide kell citálni, ha egy szögletes tömböt izzadnak össze? Vagy te a Multiplánál is előhúzod ezt a kártyát? :D
Srácok! Ha véget ér ez a korona mizéria. Hollandia, Overloon, Oorlogsmuseum. Egy külön terem csak háborús belsőégésű motorokból. Panther, mellette a bele való Maybach motor felújítva. V1 rakéta(robotrepülőgép) egészben, B25Mitchell, Spitfire, nagy számú teherautó, az egyik fagáz üzemű. Minitengeralattjáró a torpedóival, katonai vontatók, hatalmas Barc/larx partraszálló hajó (nyitott motortérrel, megtekinthető) És sok egyéb apróság.
István! Koblenzbe, Münsterbe, Spyerbe, Kubinkába, Saumurba, vagy a Cseh Köztársaság an Kbelybe, Lesany a mikor mentek? Csodák vannak azokban a múzeumokban!
"tudom mert èn IS be dobtam" xddddddddd Imàdom a palit,HATALMAS egy foszer! Szeretek velûk menni ilyen muzeumokba,mond olyanokat a Pista hogy fel vagyok tapadva a monitorra ! xddddddd
Essenben asszem én is begolyóznék... az ép ésszel felfoghatatlan egy autóbuzinak, hogy ennyi különleges verda van egy helyen... Csak csapódnék jobbra-balra a sirályszárnyasok, Miurák, öreg Ferrarik és Bugattik között, mint denevér a süketszobában :D
Sinsheimban sikerült megnéznem a múzeumot, pont az utolsó héten amikor még nyitva volt... Ha kinyit újra megnézem, meg a termálfürdőt is ami marha jól néz ki!
8:01 - Hans-ULRICH Rudel, de mind1. Ju-87 G-t, használt, amin két 37 mm-es gépágyú volt a szárnyak alá rögzítve (nem 30 mm-es), de ez is mind1. Több mint 1000 járművet lőtt ki, amiből 500 volt tank - bár a "több, mint 200-ba az 500 is beletartozik, úgyhogy ez tényleg mind1. :p :D Ő volt az egyetlen, aki megkapta a Vaskereszt arany tölgyfalombokkal, kardokkal és gyémántokkal díszített lovagkeresztjét. Ebből összesen 12-őt terveztek kiosztani, de a háborúnak korábban vége lett.
@@calgonpower1492 ne haragudj főnök ,csak tudod volt idő amikor nem lehetett más videókat linkelni kommentben ,ezért megszokásból így sikerült. De tessék parancsolni: th-cam.com/video/jHMdBUM_BMs/w-d-xo.html :)
6:54 - Nem tudom, Pistä melyik Indiana Jones filmről beszél, de amelyikben Sean Connery-vel menekülnek a német repülők elől, azok ugyan nem stukák voltak, pont a fix futómű árulja ezt el, ahogy később is hallani lehet. :)
26:58 Vinyus munkálkodik és sokszor tetten is érthető, hogy ő dolgozott. Nagyon jól bánt a kamerával. Pista meg nagyon jó műsort csinált. Egy egy ilyen múzeum kiadna egy fél évadnyi anyagot, annyi érdekes dolog van egy ilyenben
Pista, te egy élő lexikon vagy ✌️
21:55 nél, Főnök Főnök🖤🙏🖤
Ez a legjobb autós műsor amit valaha is láttam 40 év alatt! Főleg a szókimondás tetszik(nem a Pista kiejtését cikizem, különben is az ember egy igazi ZSENI) , nem kendőznek semmit, nem tolnak egy márkát sem!
Szia Pista.
Nagyon nagy rajongótok vagyok!! Imádom a videókat, amiket csináltok és imádom azt a lexikális tudást is, amivel rendelkezetek! Csak így tovább!
Autókon kívűl a másik nagy szenvedélyem a repülés, repülőgépek.
Itt szeretném felhíni a figyelmeteket egy kis helyesbítésre. Nem Junkers Ju 87-es zuhanóbombázó volt az említett Indiána filmben, hanem a Messerschmitt Bf 109-es vadászgép.
Ennek néz utánna légyszíves.
Maradok továbbra is őszinte követőtök!!
Csak ajánlani tudom ezt a videót azoknak, akik kicsit is szeretik ezeket a drága és olykor nagyon ritka “vasakat”. Nagyon informatív videó lett! Szép munka!
@István Vályi Annyi helyesbítést tennék hozzá, hogy "az ennél nagyobb lövedéket nem gyártottak" téves, mivel a Schwerer Gustav és Dóra vasúti ostromfegyvere amely egy 800 mm-es repesz/bunker romboló lövedékkel volt szerelve. Ez volt a legnagyobb kaliberű huzagolt fegyver a tüzérség történetében. :) Egyébként tisztelet a tudásodért :)
Péter Lukács illetve a 200.000 munkaóra kicsit tán sok lesz! Több mint 22 év!
@@gyorgykovacs6886 ha egyszerre dolgozik rajta 2000ember akkor gyorsan ki lehet számolni hogy nem 22ev az.
@@MrKillerChouslee de egy ágyúcsövön nem emberek dolgoznak, hanem gépek. Fúró, eszterga, hőkezelés... Ez nem diópucolás. Arra érvényes, hogy ha többen csináljuk, hamarabb végzünk. Az ágyúcsőgyártásra nem.
Na akkor ezt most elindítom előről. Harmadjára.
milyen szép volt a végszó
K
Nagy élmény volt ez, megint. 🙏🙏 Hihetetlen vagy, Pista! Vályipédia megcsillant újra.
Lélegzetelállító volt ez a videó, elnéztem volna még vagy 2-3 órát legalább!👍❤
Ezt az adást többször néztem meg . 👍🏻👍🏻
1 órával lehetett volna hosszabb :D akkor sem untam volna :D
Simán csak azt mondom fantasztikus tartalom, de ez annál sokkal -sokkal több volt . Nagy köszönet érte.
Elképesztő minőségű anyag! Óriási gratula!
nagyon jó volt nézni a hozzáértés és a szenvedély érződött a tárlat vezető úrból.
Köszönöm a munkátokat! Kicsit olyan, mintha mi is ott lehettünk volna. :)
De imádtam, 13 évesen.. Jó volt újra látni!
Köszi!
Na ez is bizsergős epizód volt. Köszönöm ✌
Ezaz! Holnap én az anyósomhoz a 2004-es Seat Toledomba...Jöjjön anyuka üljön csak be az anyósülésre....és nyitom ki neki a csomagtartót xD
Mindent megadnék innen egy 5-10órás adásért 🥰
Már 4x voltunk de nem lehet megunni mert mindig vannak újdonságok, a Speyer-i múzeummal szoktak cserélgetni kiállítási tárgyakat. ❤️❤️
Néhol vinyust látva és ezt a remek müsort nézve meg könyeztem a müsort❤
Egy élmény volt! Köszi,Pista!
Libabőr! Ámulat hallgatni is és látni is!
Pistám nagyon elmennék egyszer egy ilyen autó kiállításra amit te vezetsz és kommentelsz végig így ahogy szoktad!
Ó Sinsheim.... nagyon jó videó, jó volt visszaemlékezni arra, amikor ott jártam. Na de van ott is egy személy / versenyautós pavilon.... az is kiadna egy jó kis videót :) :)
Pista, Neked felvidéki gyökerekkel ismerned kéne a Skoda autógyár múltját... :) ...hogy a Favoritból 7 (hét!) féle karosszéria változatot terveztek, amiből csak 3 került gyártásba - a csapotthátú, a kombi, és a pickup (ill. a Vanplus). Ezen kívül lett volna még szedán (a videóban), 3 ajtós kupé, "Savana combi" (VW Caddy szerűség) és mentőautó verzió is. Ezekből egy-egy prototipus megtalálható egy-két neves múzeumban. Szóval ne lepődj meg legközelebb, ha egy 3 ajtós Favoritba botlasz :) :)
Az érdekesség az egészben, hogy minden változatnak sajátos nevet adtak, Favorit, Forman (kombi), pickup (ennek asszem nem jutott :D ), de a Felicia tudtommal épp a Favorit szedán lett volna.... Aztán az utódmodell neve lett.
Nézőknek szólnék, hogy 2017es! jó szórakozást skacok! ;) :D
Írja a videó elején is. Szerintem mindenki tud olvasni de azért köszi 😁
Az euro átváltásoknál is rá lehet jönni, hogy nem mai :)
@@szotyoridavid2258 elhiheted, van aki nem veszi észre :D
@@szotyoridavid2258 van olyan valaki, aki nem veszi észre a számokat, ha az nem a forintra van írva
Hát srácok csorgott a nyálam, de ilyen helyre Pista nélkül el se mennék, mert ő legaéább elmagyarázná mit is érdemes jól megfigyelni. Pista egy lexikon vagy!
Tetszett, jó volt. Még hasonlót.
Lesz innét még több rész? Mert ebből lehetne vagy 5 epizódot forgatni. Jó ha a 10%-ot megmutattátok, mert a "modernebb" kori autók benne se voltak. Én itt élek kint, és kb két évente elmegyek ide, meg Speyer-be. Remélem ott is jártatok/jártok. Ott van űrsikló, és tengeralattjáró is.
Ez is nagyon érdekes volt! Ki,vagy mi szabja meg az időtöket,szóval egy ilyen helyen miért nem lehet akár két órás videót forgatni?
Brutal verdak!
Kivancsi leszek,hogy a mai autokank lesznek e ilyen aruk majd 100ev mulva.
Bar ketlem.
Es Vinyust is jo volt latni!
8:58 A DB604-es volt a 24 hengeres, a 605-ös pont a BF109-es Messerschmitt motorja.
A DB-605 is a 12 hengeres motor egy verziója volt, 1942 és 45 között szerelték vele a Bf-109-eket, Bf-110-eket, Me-210-eket. Lehet, hogy a videóban szereplő "dupla" motor is két DB-605-ből készült, de attól még nem az volt az egzakt DB-605.
Egészen meglepő számomra, hogy egy német múzeumban ennyi világháborús német haditechnikai eszköz legyen kiállítva. Amikor a Drezda-Berlin vonalon mozogtam "múzeumnézésileg" pár éve, akkor nekem egyértelműen az jött le, hogy ezek nagyon próbálják rejtegetni a történelmüknek azt a részét, mintha nem is lett volna.
Merci múzeumban is van kiállítva egy motor vadászgépből!
@@kcs855 Egy motor még ok, de a különböző harckocsik és fegyverek kiállításától általában úgy félnek, mint a tűztől.
"kifújta az orrukat"
" most mindenki leteszi a becherovkas üveget és hazamentek"
😂😂😂
Fantasztikus köszi!!👍👍👍👍
A VW-nél tévedés van! 1938-tól készült a KDF-VW sok változatban. Persze a háborút követőhöz mérve csak "kis" sorozatban. Igen volt ez a Kübel fenékvázas-futóműves, a Kübel nem volt kétéltű amúgy, az a Schwimmwagen. De létezett 4x4 verzió is(type 87), teherszállító stb. Faelgázosító generátorral szerelt gépkocsit is készítettek. Lényegében a standard alapváltozat a kezdetektől létezett.
Örülök, hogy a Miurára külön figyelmet fordított Pista. Szerintem az A legszebb autó a világon. Jó rész volt ez is.
Pista gyártottak nagyobbat, a Schwerer Gusztavhoz, és a Dora ágyúhoz, azok űrmérete 800mm volt és 3,6 méter magas volt a talpára állítva. Amúgy jó rész volt :)
Én mikor láttam az autohiteles reklámot:
Akkor most nézzünk egy kalkulációt erre a párduc tankra...
Nyílt végű lízing 🤣
Cegre vagy maganszemely? :)
@@Ezvan69 ahogy Pista mondaná:
"Ilyet csak cégre vesznék tegyünk bele ön erőként egy 10 milliót, figyelj szerinten ez is úgy el tud tűnni a céges kiadások oszlopban mint bármi.
Törlesztő részlete hávi 800.000ft ez még az alapáras modell, figyelj ez egy ilyen műfáj 😀
4:38 A japánok készítettek nagyobbat. A Yamato, és testvérhajója a Musashi a 45 Type 94 ágyúkkal volt felszerelve 460mm/18.1in. űrmérettel. A páncéltörő AP lövedék súlya elérte az 1460 kilogrammot. Bár ha úgy értetted, hogy a németek nem készítettek nagyobbat akkor igaz. Leszámítva persze a vasúti ágyúkat, Schwerer Gustav és a Dora űrmérete 800mm volt, 7.1t lövedéksúly mellett.
6:05 A háttérben látható AN-2 eredetileg HA-ANB. Átkenték ebben a technikai Disneylandben, de még itt-ott láthatók rajta a magyar stencilfeliratok Kb. 70-80-at ugrottam belőle.
"Milliàrdok apám, milliárdok" :-)
200000 óra az 21 év. Biztos annyi volt az ágyúcső gyártás?
gondolom szumma munkaóra, biztos nem 1 ember csinálta ennyi ideig.
az MK108 nem igazi gépágyú, sokkal inkább gránátvetőnek tekinthető. 330g lövedékében majd 100g robbanóanyag volt, vadászgép ellen egy lövedék is elég volt. De a négymotoros bombázók ellen sem kellett 4-5 lövésnél tudott. Egyik Me262 változatban 6db volt az orrban(4db volt a sztandard)
A filmben nem Ju87 hanem Messereket utánző sport/kiképzőrepülők(Arado v Bücker
Sivító hang, Jerikó trombitáknak nevezték
MW50 50% víz 50% metanol
ez egy spanyol CASA licenszgyártott, látszik hogy Merlin motor van benne(sima V12 nem fordított)
A brit és amerikai tengeralattjáró vadász repülők kisebb méretű de nagyobb teljesítményű reflektort, asszem Fazer Nash toronyba építve használtak
Bialbero DOHC
Az a Skoda gyönyörű...az nem egy RS200? Gruppe5
A Bentley-k zsákfuratosak voltak, nem is égett át a hengerfej
4:57 dehogynemvolt nagyobb a sverer gustav 5000kg lövedék 42-48 lövést birt a cső azütött 10 m betont vagy 1m acélt.
16:28 Hummel = poszméh. A “sima” (mézelő) még a Biene, a darázs a Wespe
World of Tanks :D
34:50 körül a Far Cry 3 zene befigyel. :D
Hatalmas mennyiségű tudás!
Minde tiszteletem!
Zseniális a sinsheimi technikai múzeum, napokat el lehetne tölteni benne. Nem messze van tőle a testvére, a speyeri, ami szintén lenyűgöző. Az atomtengeralattjárótól kezdve az űrrepülőn át a 747-esig minden van.
16:20 "maga Adolf bácsi tiltotta be a nevét, mondván ez nem illik egy ilyen komoly katonai fegyverhez"
*háború végefelé már: Maus (Egér)
Aha :D
Pedig így van, a Maus-nál pedig "álcázásból" kapta az egér nevet tudtommal.
En ugy tudom a maus az 10 szer ekkora volt mint amit itt mutatták csak pár darab készült belőle túl nehéz volt. Elvileg porsche tervezte hozzá az alektromos hybrid hatást...
188 t volt a maus...
A Sinsheim-i múzeum maga a csoda, én is voltam már, min 2 nap kell hozzá. Pista hozod a jó formádat. Hol volt eddig ez a felvétel? Remélem van ilyen video a tarsolyban! Speyer-ben voltatok már?
Már három alkalommal voltam itt,és persze a Speyer-i museum-ban is,és még menni is fogok,mert mindig raknak ki ujdonságokat. MIndenkinek csak ajánlani tudom akinek van módja,és lejetősége elmenni. :)
Merre van ez a hely konkrétan?? Segíts légyszi 😊
Én is megyek újra mert a Speeri kimaradt!
@@petermuntyan9085 Beírod a google térképbbe ,hogy Sinsheim Technik Museum illetve Speyer,és a te tartózkódási helyed.
4:54 Picit sok az a 200000 óra az ágyú csövének az elkészítéséhez, ez majdnem 23 évre jön ki.
István a csillagmotornál pont az általas elmodottak miatt indítás előtt párszor kézzel át kellett forgatni hogy távozzon a leült olaj
Nem értem, miért kellett leszólni a Favorit szedánt. A Lada Samara Forma gyártásba került, a Skoda is akart egy hasonlót. Semmivel sem néz ki rosszabbul, mint a Forma...
Egyáltalán a maga idejében és kategóriájában se egy olasz,se egy francia ,se más far nem volt különb.
@@istvanszabo9115 Ott a pont...
Azért egy Lancia Prisma, Giulietta kicsit más volt...
@@szabolcs8349 Ühüm. Az olasz formatervezés "utolérhetetlenségét" akkor is ide kell citálni, ha egy szögletes tömböt izzadnak össze? Vagy te a Multiplánál is előhúzod ezt a kártyát? :D
@@szabolcs8349 mondom a kategóriájában.
Örülök, hogy beraktok ilyen zenéket mint Wendy Rene. 24:20
Srácok! Ha véget ér ez a korona mizéria.
Hollandia, Overloon, Oorlogsmuseum.
Egy külön terem csak háborús belsőégésű motorokból. Panther, mellette a bele való Maybach motor felújítva. V1 rakéta(robotrepülőgép) egészben, B25Mitchell, Spitfire, nagy számú teherautó, az egyik fagáz üzemű. Minitengeralattjáró a torpedóival, katonai vontatók, hatalmas Barc/larx partraszálló hajó (nyitott motortérrel, megtekinthető) És sok egyéb apróság.
Fantasztikus video srácok. Minden elismerésem. 24:20-nal milyen zene szól?
Gramatik - Dungeon Sound
István! Koblenzbe, Münsterbe, Spyerbe, Kubinkába, Saumurba, vagy a Cseh Köztársaság an Kbelybe, Lesany a mikor mentek?
Csodák vannak azokban a múzeumokban!
Nagyon jó videó. Több ilyet Pista☆☆☆☆☆
Metanol és a víz keveréke miért nitro? A nitro nem a dinitrogénoxid (N2O) tehát a kéjgáz motorsportbéli megnevezése?
A Stuka G változata nem 3 hanem 3,7 cm-es ágyúval volt felszerelve. Rudel 519 ellenséges páncélost semmisített meg vele.
"tudom mert èn IS be dobtam" xddddddddd Imàdom a palit,HATALMAS egy foszer! Szeretek velûk menni ilyen muzeumokba,mond olyanokat a Pista hogy fel vagyok tapadva a monitorra ! xddddddd
Zseniális autók ❤️
Ez mikori felvétel ? Egy élmény volt nézni a sok hasznos információval
Pistát elnézve...nagyon régi
2017 Technik Museum Sinsheim és Essen Motor Show.
Akit érdekel az S06E11és az S06E12 is sőt még az E13 és az E14is az ESSEN-i motorshow-ról forgott :)
Essenben asszem én is begolyóznék... az ép ésszel felfoghatatlan egy autóbuzinak, hogy ennyi különleges verda van egy helyen...
Csak csapódnék jobbra-balra a sirályszárnyasok, Miurák, öreg Ferrarik és Bugattik között, mint denevér a süketszobában :D
A Drezdai muzeumba jartam meg regen, jo kis kiallitas van itt is, johet a haditechnika is a csatornan szuper adas
Tetszett köszi ! :)
Ki van írva
7. másodpercig látszik képernyő bal alján.
Pista idegenvezető megint villantott. Jó műsor, jó minőség. De végülis ezt "várjuk" a speedzone tól. Tetszik. 😀🤗
Sinsheimban sikerült megnéznem a múzeumot, pont az utolsó héten amikor még nyitva volt... Ha kinyit újra megnézem, meg a termálfürdőt is ami marha jól néz ki!
A termálfürdő egy vagyon, és nem engednek bevinni kamerát,, telefont(de betudod, mert magyar vagy :D ), egész fasza hely :)
Napokat tudnék ott eltölteni, miközben csiga mórdjára közlekednék. A saját nyálamon csúszva...
Bzmeg Pista, nem hiszlek el. Tényleg igaz az hogy ezentúl ha keresni akarok valamit neten akkor nem kiguglizom, hanem kiVályizom. :)
8:01 - Hans-ULRICH Rudel, de mind1. Ju-87 G-t, használt, amin két 37 mm-es gépágyú volt a szárnyak alá rögzítve (nem 30 mm-es), de ez is mind1. Több mint 1000 járművet lőtt ki, amiből 500 volt tank - bár a "több, mint 200-ba az 500 is beletartozik, úgyhogy ez tényleg mind1. :p :D
Ő volt az egyetlen, aki megkapta a Vaskereszt arany tölgyfalombokkal, kardokkal és gyémántokkal díszített lovagkeresztjét. Ebből összesen 12-őt terveztek kiosztani, de a háborúnak korábban vége lett.
38:01 Ez egy M1-es?
tudtam ,hogy ezt már láttam valahol /watch?v=jHMdBUM_BMs kis reupload :) de már többen látták ezt ,mint a régit szóval érthető..
*linkelni majd tanulj meg...*
@@calgonpower1492 ne haragudj főnök ,csak tudod volt idő amikor nem lehetett más videókat linkelni kommentben ,ezért megszokásból így sikerült. De tessék parancsolni: th-cam.com/video/jHMdBUM_BMs/w-d-xo.html :)
@@csoulmadafaka *
Raiffő
4:40 "ennél nagyobbat soha nem gyártottak" dehogynem a yamato ágyúja 460as.
Szerintem arra gondolt, hogy a Németek nem gyártottak. Bár nekik még ott a Schwerer Gustav, 800mm-es vasúti ágyú.
Rendkívül fontos lenne a történelmet megfelelően tanítani ,hogy az utánunk következők fejét már kevésbé basszák át a nagy vezetők!!!
Tavaly voltunk, de idén is megyünk, itt mindig van valami új.
Kár hogy kimaradt a bemutatóból a pz4 meg a hetzer
Gyerekkoromban jártam ott. Kb 20 - 25 éve. Hihetetlen élmény!
1,1 milliárd lumennel a Tiborcz egész európát kivilágítaná :D
Pista, itt nagyon jó flow-val és stílusban beszéltél....azt kívánom ehhez térj vissza. L
7:35 jericho szirénának hívják.
Nem fontos, de az Indiana Jonesékat inkább Arado 96 szerű vfx imitációk támadták a filmen. Ami egyébként vadász-iskolagép volt.
A Rollyce Roycenak elefántcsont szine van, a német taxi szin , nagyon tetszet ez az epizód ,Pista olyan mint egy lexikon.
Rolls-Royce
@@janosrakos1239 ,roll rolyszot akartam irni hátha valaki kijavítja. Nem oszt nem szoroz , senkit nem érdekel szerintem.
@@gabomasters Engem zavart :D
@@janosrakos1239 Az legyen a te bajjod.
egy darab készült ebből,,ez az hát igen
6:54 - Nem tudom, Pistä melyik Indiana Jones filmről beszél, de amelyikben Sean Connery-vel menekülnek a német repülők elől, azok ugyan nem stukák voltak, pont a fix futómű árulja ezt el, ahogy később is hallani lehet. :)
Igen, tudjuk, Harvard gyakorlógépek játszották Stukákat, köszi
Ez hol van?
0:03 *olvass 😀*
Hol van ez a museum?
Sinsheim :)
Vinyus
ment a like
WikiPista😁
Bocsi,de az inkább egy nyolcvanas évek beli Caprice.
Kicst több mint 1 hónapja ment el Vinyus.Döbbenet.Még mindig nem tudom felfogni.
22:18 tartósabb mint a 1.9 TDI
Hans Ulrich Rudel, nem Erich
Nagyon rossz minőségű kamerával lett felvéve, a kamera mozgásánál teljesen elmosódik kép, megfájdult a szemem
Minimum 4 éves kamerákkal lőtték (2017-es felvétel). Azóta rengeteget fejlődött a képstabilizálás.
nekem a phanter kellene..
A műszaki tudás elvitathatatlan, de a hadtörténati, harci-műszaki részt nem erőltetném! :D
Pedig elég sokat foglalkozhatott a témával, ha nálad talán kevesebbet is
Pista mega uber giga a lexikalis tudasod megemelem a nem letezo kalapom elotted👍👍👍👍👍👍